Ситуация. В пятницу весь день активно езжу, вечером паркую автомобиль на своей теплой стоянке, все в порядке, ничего не предвещает беды. Во вторник в обед прихожу-не заводится Издает скрежещущие звуки и не заводится. При этом все работает, все горит, никакие значки на панели не светятся, обороты обычные, не скачут. С сигналки снялась, а вот то ли метка, то ли сигналка, когда я стала заводить в 1 раз какой-то странный писк издала, но я сначала не придала значения.. Еще в какой-то момент обратила внимание, что на брелке- "тормоз" была надпись.Я сама после пары-тройки попыток заводить бросила, боясь что-то доломать.На моей стоянке мужики работают-и сигналки ставят, и по механике. В общем, трое их вокруг моей машины с бубнами около часа плясало...Видела, что клеммы сбрасывали. Но она не завелась после этого. Потом я убежала на улицу-звонить (под землей не ловит), т.к. очень торопилась по работе.уже даже договорилась, чтоб меня приехали забрали-отвезли, куда надо срочно. вернувшись минут через 20, обнаружила, что они все еще пытаются ее завести. Держит ключ (на завод), и газует потихоньку. всех манипуляций я не видела. И тут раз-завелась. На верочку прогрела, выключила, еще раз завела-все работает. Поехала, все в порядке. весь день каталась, парковалась, заводилась. И сегодня тоже много ездила. Но заметила-на холостых вибрация появилась. Раньше не было никогда.
В общем, никто ничего не понял. Единогласно подозрение пало на сигналку или на метку (они разные), но уверенности нет. Как выяснилось, в мое отсутствие машину переставляли (это нормально, там тесно, поэтому ключи все оставляют), и завели при этом.Обычно они просто толкают машины, без движка, а тут вот новый человек был-думал отъехать ( а метка-то ехать не дает, я ее в машине не оставляю).Может, из-за этого все заблокировалось? как назло, потеряла контакты того, кто сигналку устанавливал...
И вибрация напрягает...
Есть мнения?

nepoSEda @ 6.3.2013, 14:54
Ситуация. В пятницу весь день активно езжу, вечером паркую автомобиль на своей теплой стоянке, все в порядке, ничего не предвещает беды. Во вторник в обед прихожу-не заводится Издает скрежещущие звуки и не заводится. При этом все работает, все горит, никакие значки на панели не светятся, обороты обычные, не скачут. С сигналки снялась, а вот то ли метка, то ли сигналка, когда я стала заводить в 1 раз какой-то странный писк издала, но я сначала не придала значения.. Еще в какой-то момент обратила внимание, что на брелке- "тормоз" была надпись.Я сама после пары-тройки попыток заводить бросила, боясь что-то доломать.На моей стоянке мужики работают-и сигналки ставят, и по механике. В общем, трое их вокруг моей машины с бубнами около часа плясало...Видела, что клеммы сбрасывали. Но она не завелась после этого. Потом я убежала на улицу-звонить (под землей не ловит), т.к. очень торопилась по работе.уже даже договорилась, чтоб меня приехали забрали-отвезли, куда надо срочно. вернувшись минут через 20, обнаружила, что они все еще пытаются ее завести. Держит ключ (на завод), и газует потихоньку. всех манипуляций я не видела. И тут раз-завелась. На верочку прогрела, выключила, еще раз завела-все работает. Поехала, все в порядке. весь день каталась, парковалась, заводилась. И сегодня тоже много ездила. Но заметила-на холостых вибрация появилась. Раньше не было никогда.
В общем, никто ничего не понял. Единогласно подозрение пало на сигналку или на метку (они разные), но уверенности нет. Как выяснилось, в мое отсутствие машину переставляли (это нормально, там тесно, поэтому ключи все оставляют), и завели при этом.Обычно они просто толкают машины, без движка, а тут вот новый человек был-думал отъехать ( а метка-то ехать не дает, я ее в машине не оставляю).Может, из-за этого все заблокировалось? как назло, потеряла контакты того, кто сигналку устанавливал...
И вибрация напрягает...
Есть мнения?

Всё как обычьно после с нятия клемм обнулился блок управления! Решение проблемы поездить само восстановится если нет то чистка ДЗ и будет вам счастье С наступающим!!!! P\S здесь можно почитать про эту проблему ссылка

Как это, не заводится, обороты обычные не скачут.

угу ... по поводу вибрации - при этом должны быть обороты хх меньше 600 ... где то 400-450 ... а то и меньше ... я где то описывал у меня такая же проблема была ... оказалась ДЗ грязная и после скидывания клемм обнулилось там все и не восстановилось - пришлось чистить ... после чистки все пришло в норму...
а вот по поводу не заводилась ... тоже была у меня такая проблема ... только вот у меня метки нет - поэтому я хз как там она ... может у тебя и из за метки не заводилось ... а у меня не заводилось из за сдохшего аккумулятора - у меня тоже пришла когда машина с япондии ... ездил - все нормульно было с месяц где то а потом в один прекрасный момент пришел на стоянку заводить ... а она не заводится ... проворачивает немного стартер но не заводится ... тоже тыркался тыркался ... боялся свечи залить (на первой тачке было такое пару раз но там из за того что заморозил ... чистил потом свечи ...) а тут потыркался она потом раз и завелась ... день ездил ... все нормально .. а на след день опять такая же фигомотина ... я аккумулятер поменял на новый и забыл про проблему )

Чип @ 6.3.2013, 16:46
Как это, не заводится, обороты обычные не скачут.

Я думаю это можно списать на женский сленг

Чип @ 6.3.2013, 23:46
Как это, не заводится, обороты обычные не скачут.

я не спец в машинах . просто с кем ни разговаравала, все про обороты спрашивали,и на стоянке мужики говорили про это- обороты 600-1100(от прогрева, от нажатия на педаль газа зависит) и не "скачут".А клемммы сбрасывали уже в процессе, когда заводить пытались.

Celltiks @ 6.3.2013, 23:54
угу ... по поводу вибрации - при этом должны быть обороты хх меньше 600 ... где то 400-450 ... а то и меньше ... я где то описывал у меня такая же проблема была ... оказалась ДЗ грязная и после скидывания клемм обнулилось там все и не восстановилось - пришлось чистить ... после чистки все пришло в норму...
а вот по поводу не заводилась ... тоже была у меня такая проблема ... только вот у меня метки нет - поэтому я хз как там она ... может у тебя и из за метки не заводилось ... а у меня не заводилось из за сдохшего аккумулятора - у меня тоже пришла когда машина с япондии ... ездил - все нормульно было с месяц где то а потом в один прекрасный момент пришел на стоянку заводить ... а она не заводится ... проворачивает немного стартер но не заводится ... тоже тыркался тыркался ... боялся свечи залить (на первой тачке было такое пару раз но там из за того что заморозил ... чистил потом свечи ...) а тут потыркался она потом раз и завелась ... день ездил ... все нормально .. а на след день опять такая же фигомотина ... я аккумулятер поменял на новый и забыл про проблему )

почитала. да, возможно, поначалу и меньше 600 обороты были, но я не заметила (там же 1 деление не слишком яркое, к тому же, я не знала, что МАЛО-это тоже плохо ), но если и так-очень недолго, потому что иначе я бы заметила (весь день за тахометром следила). Спустя день вибрации поменьше стало. Так что, возможно, действительно все само подстроится-восстановится.
Причину вот хочется выяснить, не знаю, как.

nepoSEda @ 7.3.2013, 8:40
почитала. да, возможно, поначалу и меньше 600 обороты были, но я не заметила (там же 1 деление не слишком яркое, к тому же, я не знала, что МАЛО-это тоже плохо ), но если и так-очень недолго, потому что иначе я бы заметила (весь день за тахометром следила). Спустя день вибрации поменьше стало. Так что, возможно, действительно все само подстроится-восстановится.
Причину вот хочется выяснить, не знаю, как.

Ну уж если такая доверительная стоянка то може просто не ставить машину на охрану и улючи не кому не оставлять?

nepoSEda @ 7.3.2013, 1:40
почитала. да, возможно, поначалу и меньше 600 обороты были, но я не заметила (там же 1 деление не слишком яркое, к тому же, я не знала, что МАЛО-это тоже плохо ), но если и так-очень недолго, потому что иначе я бы заметила (весь день за тахометром следила). Спустя день вибрации поменьше стало. Так что, возможно, действительно все само подстроится-восстановится.
Причину вот хочется выяснить, не знаю, как.

причину ... ?? причину чего ?? того что не заводилось ? или причину того что трясет тачку ?
вообще чтоб причину узнать надо в сервис ехать и проверять ... так при объяснении на пальцах через форум вряд ли точную причину можно узнать
если у тебя обороты вернулись в норму после того как скидывали аккумулятор - то значит ДЗ не сильно загрязненная и подстроится смог комп ... а почему не заводилась ... тоже хз хз ... если теперь все заводится и больше такого не повторяется .... ну хз как вариант аккумулятор ... может там за ночь по какой то причине сильно разрядился и получилась такая галиматья ... - так же свози туда где аккумы обслуживают ... пускай заряд и плотность проверят ... и скажут в каком он состоянии ... возможно менять уже пора ....

try2 @ 8.3.2013, 3:27
Ну уж если такая доверительная стоянка то може просто не ставить машину на охрану и улючи не кому не оставлять?

не, так мало ли кто в машину залезет, народу-то там ходит...и видеокамеры там не везде "смотрят". а так-есть с кого спросить, если что

Celltiks @ 8.3.2013, 10:00
причину ... ?? причину чего ?? того что не заводилось ? или причину того что трясет тачку ?
вообще чтоб причину узнать надо в сервис ехать и проверять ... так при объяснении на пальцах через форум вряд ли точную причину можно узнать
если у тебя обороты вернулись в норму после того как скидывали аккумулятор - то значит ДЗ не сильно загрязненная и подстроится смог комп ... а почему не заводилась ... тоже хз хз ... если теперь все заводится и больше такого не повторяется .... ну хз как вариант аккумулятор ... может там за ночь по какой то причине сильно разрядился и получилась такая галиматья ... - так же свози туда где аккумы обслуживают ... пускай заряд и плотность проверят ... и скажут в каком он состоянии ... возможно менять уже пора ....

да понятно, что в сервис не мешало бы, но нет сейчас возможности. а насчет акума-вряд ли. ВСЕ горело, все работало. если б он сел-питания бы не было.

nepoSEda @ 8.3.2013, 3:30
да понятно, что в сервис не мешало бы, но нет сейчас возможности. а насчет акума-вряд ли. ВСЕ горело, все работало. если б он сел-питания бы не было.

Заблуждения! Для питания приборов надо 5ампер а для старта двигателя 150-200 ампер Из этого делаем вывод что аккум нагрузку не держит и просаживается. Но дело не в аккумуляторе ведь машина завелась!

nepoSEda @ 8.3.2013, 3:30
да понятно, что в сервис не мешало бы, но нет сейчас возможности. а насчет акума-вряд ли. ВСЕ горело, все работало. если б он сел-питания бы не было.

У меня была такая ситуация на Нохе, глюк был в том что на генераторе просели щетки, аккум до полного не добивал, два дня стоянки и с пульта только вжик и все. Прикурился, в гараже поменял щетки, аккуму сделал лечебный цикл и все стало по феншую!