Доброго времени суток. без известной мне причины упали Обороты Холостого Хода.
день начался как всегда, съездил туда сюда, поехали на озеро (90км) иии.....
там первый глюк: остановился у магазина, включил кондиционер(на улице жара и куча насекомых) начала рябить подсветка панели приборов, мгновение машина заглохла
завел холостой ход упал, руль стал поворачиваться как на жигулях в стоячем положении.
на обратном пути в роде все пришло в норму.
но тут... начал парковаться у рынка, поворачиваю руль а он как плита бетонная вообще как на 131 ЗИЛе.
заглушил, завел через минутку, вроде повернулся. до дома(гаража) ехал с страхом(вылетит дебилойдус на дорогу, а я и отвернуть не смогу).
добрался нормально, заехал в гараж. облазил все но бачка для гидроуселителя не нашел, залез под машину не одного патрубка не увидел от рулевой рейки.
у кого ни будь было что то подобное?

Randjer @ 24.7.2013, 14:43
Доброго времени суток. без известной мне причины упали Обороты Холостого Хода.
день начался как всегда, съездил туда сюда, поехали на озеро (90км) иии.....
там первый глюк: остановился у магазина, включил кондиционер(на улице жара и куча насекомых) начала рябить подсветка панели приборов, мгновение машина заглохла
завел холостой ход упал, руль стал поворачиваться как на жигулях в стоячем положении.
на обратном пути в роде все пришло в норму.
но тут... начал парковаться у рынка, поворачиваю руль а он как плита бетонная вообще как на 131 ЗИЛе.
заглушил, завел через минутку, вроде повернулся. до дома(гаража) ехал с страхом(вылетит дебилойдус на дорогу, а я и отвернуть не смогу).
добрался нормально, заехал в гараж. облазил все но бачка для гидроуселителя не нашел, залез под машину не одного патрубка не увидел от рулевой рейки.
у кого ни будь было что то подобное?

Хватит ленится!!! Читай форум!!! Почисти дроссельную заслонку и будет тебе счастье!

slon_tm @ 24.7.2013, 21:49
Хватит ленится!!! Читай форум!!! Почисти дроссельную заслонку и будет тебе счастье!

хорошо, а рулевая как к этому привязана, я реально чайник в этом.

Randjer @ 24.7.2013, 14:57
хорошо, а рулевая как к этому привязана, я реально чайник в этом.

Контакт плохой на клемме аккумулятора затени!Рейка у нас электрическая!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

slon_tm @ 24.7.2013, 22:01
Контакт плохой на клемме аккумулятора затени!Рейка у нас электрическая!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

Спасибо.

slon_tm @ 24.7.2013, 21:49
Хватит ленится!!! Читай форум!!! Почисти дроссельную заслонку и будет тебе счастье!

Почистил заслонку, скинул клеммы, ночь простояла. завел, дал нагрузку на прогретый двигатель (кондиционер, дальний свет)
20 минут машина работала в таком состоянии. обороты не восстановились......

сходи проверься на сканере. и на нем же отрегулируй обороты ХХ

Randjer @ 25.7.2013, 7:04
Почистил заслонку, скинул клеммы, ночь простояла. завел, дал нагрузку на прогретый двигатель (кондиционер, дальний свет)
20 минут машина работала в таком состоянии. обороты не восстановились......

Точно почистил или тряпочкой протер или чего хуже с баллончика с химией побрызгал ? Обороты хх зависят от зазора в заслонке! И как показывает практика после чистки обороты выше нормы Попробуй почисти ещё и сразу одень клеммы и без нагрузки пускай поработает.

slon_tm @ 25.7.2013, 18:51
Точно почистил или тряпочкой протер или чего хуже с баллончика с химией побрызгал ? Обороты хх зависят от зазора в заслонке! И как показывает практика после чистки обороты выше нормы Попробуй почисти ещё и сразу одень клеммы и без нагрузки пускай поработает.

По чистил хорошо. Болончикам я не доверяю. аккуратно с бензином, нагара там не было.
в итоге плюнул топнул, залил 98-аи 10литров, на обводную, 140 км/ч ............. результат: обороты встали на свое место. Итог хреновый 92 бензин на остатках в баке

Randjer @ 26.7.2013, 12:02
По чистил хорошо. Болончикам я не доверяю. аккуратно с бензином, нагара там не было.
в итоге плюнул топнул, залил 98-аи 10литров, на обводную, 140 км/ч ............. результат: обороты встали на свое место. Итог хреновый 92 бензин на остатках в баке

Ну не знаю,на 92 почти все японки ездят(кстати,а 92 у нас как пользуют на форуме?)'Нагара там не было" ,это со стороны воздухана,а со стороны двигателя?Такого быть не может,если только перед вами ее кто то почистил?

ну вдрух у него от прежнего хозяена там масло уловитель какой стоит ) .... только тогда непонятно какого черта вообще обороты слетели если там все чистенько было

по поводу кто как 92й юзает - я уже отписывался где то - заливаю всегда токмо 92й ... летом 20 литров хватает на 270-300 км в смешанном цикле (то бишь половина дороги идет по городу ... половина по загородной трассе ... без светофоров и прочей прелести. ) (+ ко всему я ещё после покупки ни разу не лазил в движок - не менял жижу в варике, свечи и топливный фильтр. пробег уже к 100 подходит ... а мой пробег примерно 20 тык ... только масло в движке менял и фильтр ... вот сейчас собираюсь сгонять на проверку чего где надо заменить ... ну и поменять хижу в варике с фильтром ... ну и до кучи что скажут ... свечи , фильтр в топливном насосе ... либо его весь в сборе ... такие какие то мысли. )
попробовал 1 раз для ехсперименту залить 98й ... ну ... ездил абсолютно так же ... и хватило на абсолютно те же 270 км ... так что хз .... лью и дальше 92й.

Celltiks @ 27.7.2013, 7:18
ну вдрух у него от прежнего хозяена там масло уловитель какой стоит ) .... только тогда непонятно какого черта вообще обороты слетели если там все чистенько было

по поводу кто как 92й юзает - я уже отписывался где то - заливаю всегда токмо 92й ... летом 20 литров хватает на 270-300 км в смешанном цикле (то бишь половина дороги идет по городу ... половина по загородной трассе ... без светофоров и прочей прелести. ) (+ ко всему я ещё после покупки ни разу не лазил в движок - не менял жижу в варике, свечи и топливный фильтр. пробег уже к 100 подходит ... а мой пробег примерно 20 тык ... только масло в движке менял и фильтр ... вот сейчас собираюсь сгонять на проверку чего где надо заменить ... ну и поменять хижу в варике с фильтром ... ну и до кучи что скажут ... свечи , фильтр в топливном насосе ... либо его весь в сборе ... такие какие то мысли. )
попробовал 1 раз для ехсперименту залить 98й ... ну ... ездил абсолютно так же ... и хватило на абсолютно те же 270 км ... так что хз .... лью и дальше 92й.

У нас в регионе проблема с качественным топливом. да и заправки на которых я заправлялся частенько раз на раз не угадаешь. как хозяинъ решит такое тебе и продадут.
Была недавно контрольная закупка 2е азс приостановили так как в место 92 продавали 80. а пара откупились и до сих пор присадки добавляют, а в место диз топл авиационный керосин с минеральным маслом.
а по части расхода 7-8 литров в смешанном режиме.

Celltiks @ 27.7.2013, 7:18
ну вдрух у него от прежнего хозяена там масло уловитель какой стоит ) .... только тогда непонятно какого черта вообще обороты слетели если там все чистенько было

по поводу кто как 92й юзает - я уже отписывался где то - заливаю всегда токмо 92й ... летом 20 литров хватает на 270-300 км в смешанном цикле (то бишь половина дороги идет по городу ... половина по загородной трассе ... без светофоров и прочей прелести. ) (+ ко всему я ещё после покупки ни разу не лазил в движок - не менял жижу в варике, свечи и топливный фильтр. пробег уже к 100 подходит ... а мой пробег примерно 20 тык ... только масло в движке менял и фильтр ... вот сейчас собираюсь сгонять на проверку чего где надо заменить ... ну и поменять хижу в варике с фильтром ... ну и до кучи что скажут ... свечи , фильтр в топливном насосе ... либо его весь в сборе ... такие какие то мысли. )
попробовал 1 раз для ехсперименту залить 98й ... ну ... ездил абсолютно так же ... и хватило на абсолютно те же 270 км ... так что хз .... лью и дальше 92й.

машина с аукциона. проехала в России 8000км с общим 79342км, а то что нагара не было это я в сравнении с ниссан вингроад там он был толщиной около 3-4 мм и отваливался кусками.
Тут он просто в виде пыли был. ИМХО это не нагар.