Чип @ 10.11.2013, 17:29
А на мерсе масло менялось каждые 3000 миль.
SergeyTN @ 11.11.2013, 15:07
"Раз не видно разницы"(с) - зачем менять чаще?
Sgm34 @ 18.11.2013, 12:39
Залил Антифриз TCL вошло примерно 3.75 литра.
В мануале указан объем ож - 5.4 литра, слил меньше не знаю почему?? Может кто подскажет???
Машина находилась в горизонтальном положении. Возможо необходимо было поднять заднюю часть машины, но я этого не делал!
Мне понадобилась воронка, шланги 2 шт. диаметром где-то 8 мм, рожковый ключ на 17.
Гленн @ 18.11.2013, 15:36
ну правильно, по объему всё верно, входит почти 4 литра
только интересно куда ты ключ на 17 пристраивал?
там из блока сливается с латунного винтика на 10, а с радиатора вообще от руки пластиковый кранчик
мне при замене только ключ на 10 и был нужен,всё остальное не пойму зачем(ну кроме воронки,но я без нее лил)
Sgm34 @ 18.11.2013, 9:39
4. Промыл систему дистиллированной водой два раза.
Sgm34 @ 20.11.2013, 9:14
Промывка лишней не будет и вреда вода дистиллированная не принесет
Чип а ты сливал антифриз с блока цилиндров??? Меня тут Гленн ввел в заблуждение
Sgm34 @ 18.11.2013, 9:39
4. Промыл систему дистиллированной водой два раза. Процедуру промывки дист. водой можно найти в интернете, поэтому рассказывать не буду.
5. Залил Антифриз TCL вошло примерно 3.75 литра.
В мануале указан объем ож - 5.4 литра, слил меньше не знаю почему?? Может кто подскажет???
Чип @ 20.11.2013, 15:15
5,4-3,75=1,65л. у тебя осталось в системе дист. воды. и её нужно учитывать при разведении концентрата.
Sgm34 @ 20.11.2013, 12:14
Промывка лишней не будет и вреда вода дистиллированная не принесет
Чип а ты сливал антифриз с блока цилиндров??? Меня тут Гленн ввел в заблуждение
Гленн @ 22.11.2013, 12:22
а промывать при полной замене-какой смысл?
ладно,если бы там половина оставалась,да и тогда всё бы не вымыл.
Чип @ 22.11.2013, 16:40
А то что 30% остается и при несовместимости антифризов мало?
Гленн @ 22.11.2013, 14:56
ну а теперь 30% воды
Гленн @ 22.11.2013, 15:22
не вводил никого в заблуждение.
может на 1.3 и по другому, но че то сомневаюсь.просто не нашел ты наверное.
винтик находится снизу в блоке со стороны водителя выше выпускного коллектора.
без ямы проблематично, но можно увидеть,если наехать на кирпичи и лечь под машину.
я когда менял,сильно грязно не было,поэтому он желтый сразу в глаза бросился.
его даже совсем выкручивать не надо,такая же система ,как с пластмассовой сливной пробкой внизу радиатора.
присутствует сливная трубка.
а промывать при полной замене-какой смысл?
ладно,если бы там половина оставалась,да и тогда всё бы не вымыл.
Sgm34 @ 25.11.2013, 9:47
Спасибо...Заеду на яму посмотрю этот винтик, наверное я его не увидел
А на счет промывки я согласен с ЧИПом, при замене на другой антифриз лучше промыть систему, а то что в ней останется немного дист. воды, так это только на температуру замерзания повлияет. У себя ареометром замерил показал примерно -35.
Чип @ 25.11.2013, 14:32
А ты плотность мерял ореометром? Она от температуры зависит! Помоему при 20ºС нужно.