Celltiks @ 14.12.2013, 0:21
нет - у них псевдомеханика ... никаких доп педалей ... просто для переключения скоростей используются кнопочки ... пока сам кнопку не ткнешь машина будет ехать на одной ранее выбранной скорости ... хоть ужмись педаль газа ... такие дела .
SerK @ 16.12.2013, 23:29
лиш бы написать... если долго держать, высокие обороты, то варик сам переключится на следующию передачу!
SerK @ 16.12.2013, 18:29
лиш бы написать... если долго держать, высокие обороты, то варик сам переключится на следующию передачу!
Celltiks @ 17.12.2013, 7:10
чего если долго держать то ?? ... я например когда зимой выезжаю с дома у меня не переключает передачу ещё где то минут 10 .... то бишь 10 минут прогрев + 10 мин езды - передачи не переключаются вообще .... то бишь я еду скорость от 0 до 70-80 км ... обороты под 3.5к на любой скорости выше 20 км/ч ... и как бы я не давил на газ ничего не меняется (ну конечно если давить послабее то обороты где то 2 к будут )
Celltiks @ 17.12.2013, 6:10
чего если долго держать то ?? ... я например когда зимой выезжаю с дома у меня не переключает передачу ещё где то минут 10 .... то бишь 10 минут прогрев + 10 мин езды - передачи не переключаются вообще .... то бишь я еду скорость от 0 до 70-80 км ... обороты под 3.5к на любой скорости выше 20 км/ч ... и как бы я не давил на газ ничего не меняется (ну конечно если давить послабее то обороты где то 2 к будут )
Vasiliy @ 17.12.2013, 3:51
Тебе отвечали имея ввиду работу вариатора в режиме псевдомеханика (для 1,5).
Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация”
Пользователей: 0