DSRm1 @ 29.12.2014, 13:00
Если питание доп оборудования необходимо подключать к зажиганию, то подключать к замку зажигания нерекомендую. Лучше это сделать через реле, а сигнал для управления этим реле можно взять с замка зажигания.
Спасибо Вам за рекомендации. Подсоединение произвел: красный +12 я так и оставил запитанным, как и писал раньше, массу взял от массы справа там же под приборной панелью, там тоже есть аналогичная масса как Вы и указывали, просто ослабил болт где запитанна масса и подсоединив массу подогрева, затянул гайку, синий провод, который по схеме должен идти к замку зажигания я подсоединил к разъему замка зажигания к зеленому проводу, из Ваших фото это "зажигание 2", в данном разъеме если к любому, кроме желтого и черного запитаться, одинаковый результат получался. Вообщем подсоединив таким образом подогрев, получил такой результат: подогрев работает как и положено, т.е. при включении зажигания включается, а при выключении соответственно выключается, единственное, что мне не нравиться так это то, что теперь при включении зажигания, когда машина завелась, горит индикация в левом верхнем углу значок в виде сидящего человечека с шаром впереди, извиняюсь за такое смешное описание данной индикации, просто я не знаю, что она означает, может срабатывание подушки безопасности? ну вообщем так и езжу, вцелом на работу какого либо оборудования данная индикация не влияет, во всяком случае я ничего не заметил, а с другой стороны даже и лучше, знаешь, что включен обогрев сидений и значок по изображению подходит. Ну вот как-то так. А в целом работа подогрева сидений мне пока очень нравиться и не только мне, но и пассажирам переднего сиденья(жена, дети либо друзья), садясь в теплое сиденье, сразу отмечают положительно данную опцию, вот подумываю и на задние сидушки поставить такой обогрев, только не знаю как на эксплуатацию подогрева будет влиять то, что иногда приходиться сиденья складывать. А регуляторы я установил прямо на торпеде, около круглых регуляторов, кому интересно завтра фото выложу, очень удобно и видно все, не надо отвлекаться от дороги, при смене режима подогрева, т.к. при включеии зажигания, ставишь обогрев на полную, чтобы побыстрее прогрелось сиденье, а уже через 10 мин. начинает припекать, это по моим ощушениям, и я ставлю почти на самый слабый подогрев, во время движения, а жена сидя рядом так и едет на сильном обогреве, говорит так лучше, поэтому кто будет устанавливать, советую устанавливать регуляторы на видном для водителя и пассажира месте, да и ещё особенность данного подогрева в целях наверное безопасности, что при включеии зажигания подогрев не вкючается, необходимо повернуть регулятор вверх, либо вниз, поэтому садясь каждый раз за руль и нагинаться куда-либо и нащупывать регуляторы, чтобы включить подогрев, я думаю будет не удобно.