народ - глупый вопрос : а при каких условиях масленка должна загораться ?
а то у меня чегой то ситуевина приключилась ... что сегодня дернул посмотреть щуп масляный (как то по ощущениям движка не так работать стала + ко всему видел как на секунду масленка загорелась) а там масла совсем нема ну то есть сам щум измазан в масле после первого выдергивания но вот после его вытирания и пихания назад выдергивается практически чистый щуп - то бишь масла в движке даже до щупа не достает. (хз конечно сам виноват не смотрел вообще туда - ибо первые 2 года ездил ... постоянно проверял уровень - но он не менялся от замены до замены ... а вот сейчас такая засада ... причем после замены масла то не особо много проехал ... 5 тык всего то а меняю каждые 7тыков )
вот и думаю ... а почему масленка то не загоралась ?? потому как при заведении тачки все системы тестятся и масленка исправно горит ....
и ещё кстати - насколько сильно я замучал движку ?(хз правда сколько ездил с таким вот "пустым" двиглом ... но по ощущениям несколько дней ... это ну не более 1000 км. ) .... щас вот долил масла вроде все нормально стало.