Max1bon @ 20.7.2015, 8:56
Всем привет!!! Повезло мне с экземпляром! Сдохла рулевая рейка )))))
Точнее сильно - сильно застучала. Началось все примерно в апреле, но иак как был ещё снег и мягкие дороги, звука практически не слышал. Потом лето, наш асфальт + летняя резина... Вообщем, уже 2 месяца так езжу, сначала думали на наконечники и тяги , оказалось все в норме. Сегодня точно поставили диагноз - износ рейки.
Кто-то менял уже? Примерно на каком пробеге? Хочу узнать насколько скрученый пробег... Движок поменял, теперь и рейка...

Насчет ходовки, смотря еще по каким дорогам ездить! Ну движки 1.5 литров где то на 300 000 выносит, но опять смотря как ездить...

В электрике я полный 0, подскажите...
У меня не новая сигналка шерхан магикар, в ней стоит лишь один датчик температуры - в салоне...
Мне это нафиг не надо, я хочу под капотом знать температуру.
Как сложно это исправить?

Max1bon @ 22.7.2015, 9:17
В электрике я полный 0, подскажите...
У меня не новая сигналка шерхан магикар, в ней стоит лишь один датчик температуры - в салоне...
Мне это нафиг не надо, я хочу под капотом знать температуру.
Как сложно это исправить?

Да нет.Ставишь новую сигу с датчиком температуры двигла и все

Max1bon @ 22.7.2015, 5:17
В электрике я полный 0, подскажите...
У меня не новая сигналка шерхан магикар, в ней стоит лишь один датчик температуры - в салоне...
Мне это нафиг не надо, я хочу под капотом знать температуру.
Как сложно это исправить?

Я мало знаком в шерханом. Но если один датчик то он встроен в сам блок сигнализации. Модель какая???
А вообще я бы поменял на что то получше

Max1bon
Да, сигналку лучше поменять. Уж лучше совсем без сигналки, чем с такой открывашкой.

DSRm1 @ 22.7.2015, 9:03
Я мало знаком в шерханом. Но если один датчик то он встроен в сам блок сигнализации. Модель какая???
А вообще я бы поменял на что то получше

Шерхан магикар А
Насколько я понимаю, датчик стоит в блоке, который на лобовом стекле.
В остальном сигналка устраивает

Max1bon @ 22.7.2015, 12:42
В остальном сигналка устраивает

Угонщиков (забыл добавить).

Чип @ 22.7.2015, 20:33
Угонщиков (забыл добавить).

Да, даже не угонщиков, а любителей шарить по чужим машинам.

У нас машины никто не угоняет (почти) и внутрь мало кто будет лезть, тем более машина не D-класса.
Я что-то об этой сигналке не знаю?) почему вы её так не любите?

Max1bon @ 22.7.2015, 16:08
У нас машины никто не угоняет (почти) и внутрь мало кто будет лезть, тем более машина не D-класса.
Я что-то об этой сигналке не знаю?) почему вы её так не любите?

Если не угоняют , тогда пофиг.

Max1bon @ 22.7.2015, 12:42
Шерхан магикар А
Насколько я понимаю, датчик стоит в блоке, который на лобовом стекле.
В остальном сигналка устраивает

Насколько помню у него нет датчика температуры двигателя.

Точно знаю что он электронно взламывается/считывается. То еще гамно()))

На счет не угоняют был интересный случай. Пришел мужик на работу проконсультироваться. Посмотрели а таких тачек как у него угнано в России всего 2 штуки за год. Он решил ни чего не ставить и ушел. На следующий день пришел и говорит "Ставим нормальный полноценный комплект от угона, я тут подумал и не хочу вдруг оказаться третьим"

DSRm1 @ 22.7.2015, 16:43
Насколько помню у него нет датчика температуры двигателя.

Точно знаю что он электронно взламывается/считывается. То еще гамно()))

На счет не угоняют был интересный случай. Пришел мужик на работу проконсультироваться. Посмотрели а таких тачек как у него угнано в России всего 2 штуки за год. Он решил ни чего не ставить и ушел. На следующий день пришел и говорит "Ставим нормальный полноценный комплект от угона, я тут подумал и не хочу вдруг оказаться третьим"

Правильно говоришь. Береженого бог бережет.

слухте ... народ , хотел спросить у прожженых автомобилистов

у меня уже на одометре 120 тыков , брал машину с 70 тыками, на 80-85 тыках менял жижу в варике частичной заменой (слил/залил без всяких там фанатизьмов типа снятия фильтров и их мытья )
сейчас вот вроде как уже время заменить бы жижу вместе с промывкой или заменой фильтра - короче более менее полную замену сделать.
и сейчас я собираюсь ехать на моря в отпуск - 800км ... (туды обратьно полторы тыщи), ну и ремень хотел под все это действо тоже сменить.
вот в чем вопрос - произвести всю эту процедуру замены до отъезда ? или лучше после того как приеду с отдыха (а то боюсь вдрух че накосячат и потом в дороге как бы колом не встать. )

Celltiks @ 31.7.2015, 14:04
слухте ... народ , хотел спросить у прожженых автомобилистов

у меня уже на одометре 120 тыков , брал машину с 70 тыками, на 80-85 тыках менял жижу в варике частичной заменой (слил/залил без всяких там фанатизьмов типа снятия фильтров и их мытья )
сейчас вот вроде как уже время заменить бы жижу вместе с промывкой или заменой фильтра - короче более менее полную замену сделать.
и сейчас я собираюсь ехать на моря в отпуск - 800км ... (туды обратьно полторы тыщи), ну и ремень хотел под все это действо тоже сменить.
вот в чем вопрос - произвести всю эту процедуру замены до отъезда ? или лучше после того как приеду с отдыха (а то боюсь вдрух че накосячат и потом в дороге как бы колом не встать. )

Сделай лучше после, так как сейчас уже 40 тысяч все хорошо работает, а 3 тысячи погоды не сделают для масла в вариаторе, ну а ремень, если в плохом состоянии, то сменить можно или взять его с собой и пару ключей, чтобы гену ослабить и новый ремешок надеть вдруг что!

ну да я тож так думаю ... ну хоть удостоверился что правильно ... а ремень - я хз как проверять его ... но то что он уже как минимум 60 тыков неменяный (а то и все 120 ) говорит о том что его состояние далеко от идеала ну и то что он тарахтит достаточно громко уже на определенных оборотах тоже не в + ему )

наверное так и сделаю ... ремешок заменяю и диагностику забабахаю ... остальное потом .

Celltiks @ 31.7.2015, 15:31
ну да я тож так думаю ... ну хоть удостоверился что правильно ... а ремень - я хз как проверять его ... но то что он уже как минимум 60 тыков неменяный (а то и все 120 ) говорит о том что его состояние далеко от идеала ну и то что он тарахтит достаточно громко уже на определенных оборотах тоже не в + ему )

наверное так и сделаю ... ремешок заменяю и диагностику забабахаю ... остальное потом .

По ремню - ты с заглушенным движком на него посмотри по кромкам в местах сгибов - нет ли трещинок, потом на внутреннюю поверхность посмотри - нет ли частичек твердых в канавках - они эти частички (мелкие мелкие камешки (ощущение, что там стекла а не камни) как мне лично кажется) туда попадают и застревают, постоянно трутся о шкивы и блестеть начинают, если на внутреннюю часть ремня смотреть. Тоже собираюсь к морю на авто и вот вспомнил про ремень, заказал, возьму с собой)

Реально тупой вопрос, но что поделать - не знаю.
Пришли чехлы на сиденья. Что бы более менее нормально их натянуть хочу снять боковую пластиковую накладку которая в сторону двери. Сзади шуруп открутил... А дальше? Ходуном ходит и не снимается. Как я понял её держит какая-то заклёпка изнутри (на фото жёлтая пимпа)

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 427 )
  IMG_20150731_220010.jpg

Max1bon @ 31.7.2015, 18:07
Реально тупой вопрос, но что поделать - не знаю.
Пришли чехлы на сиденья. Что бы более менее нормально их натянуть хочу снять боковую пластиковую накладку которая в сторону двери. Сзади шуруп открутил... А дальше? Ходуном ходит и не снимается. Как я понял её держит какая-то заклёпка изнутри (на фото жёлтая пимпа)

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 427 )
  IMG_20150731_220010.jpg

Ну там где желтая защелка тянешь ее посильней чтоб вышла из отверстия и дальше весь пластик, если смотреть на фото то, в право тянуть.

Всем привет!
У меня так сказать 2 глупых вопроса:)
1 - можно ли снять на 1NZ-FE форсунки не снимая крышки ГБЦ? По мануалу пишут надо снимать.
2 - покуда заливать масло на АКПП (НЕ вариатор)? Опять же в мануале ниче об этом не сказано. Неужто через щель для щупа???
Не судите строго. Спс.)))

Zenjaman @ 22.8.2015, 9:25
Всем привет!
У меня так сказать 2 глупых вопроса:)
1 - можно ли снять на 1NZ-FE форсунки не снимая крышки ГБЦ? По мануалу пишут надо снимать.
2 - покуда заливать масло на АКПП (НЕ вариатор)? Опять же в мануале ниче об этом не сказано. Неужто через щель для щупа???
Не судите строго. Спс.)))

Всегда снимают без снятия крышки.На щупе есть метки уровень на холодную и горячую.Да заливают через щуп с помощью воронки И вообще интернет в помощь. ссылка и акпп ссылка