desh @ 6.1.2016, 2:27
Всех с НГ! Ну, это был полный писец... начитался много, наслышав также, и все-таки решился. денег было мало, так-что был ремейк - на форобке все так как и написано. брал на Фильтре Asakashi FS-21003(пришло все четко). завелась сразу - . руки болят досихпор) Пробег 120К. Рекомендую брать в сборе оригинал!
IIIax @ 2.2.2016, 21:03
Так какой фильтр со шлангом в сборе ставить? У кого чем закончилось?
Уже чуть не купил обычный, за 1000р, но прочитал, что советуете менять на ТОТ ЧТО СО ШЛАНГОМ в сборе. NCP100 кузов. подскажите
ALX41 @ 3.2.2016, 8:17
Бери со шлангом, так как он там термически обжат (посажен), сам, замучаешься и может не получится.
IIIax @ 3.2.2016, 10:40
Так вот и спрашиваю. Не поделитесь номерками на ncp100 нужно грубой и тонкой отчистки. Спасибо
IIIax @ 3.2.2016, 10:40
Так вот и спрашиваю. Не поделитесь номерками на ncp100 нужно грубой и тонкой отчистки. Спасибо
Akira888 @ 14.3.2016, 11:49
Так какой фильтр подойдет для SCP100 чтобы наверняка 23300-21030?
Что нибудь из этого можно взять?
Micro MFT507
JS Asakashi FS6303A
Masuma MFF-T102
kvazar4 @ 29.5.2016, 12:30
День добрый!
Поменял на днях топливный фильтр.
Авто 2007 г., кузов NCP 100, объем 1500 см3, в РФ с 2011 г., пробег на момент покупки 45000 км (сомневаюсь что честных), пробег по РФ 97700 км, итого общий пробег на данный момент 142 700 км. Первая замена.
Предпосылки к замене, тупая реакция на педаль газа, что называется не едет, и главное, результат диагностики авто, создаваемое давление бензина 2,8 вместо положенных 3,1-3,5, как результат на свечах белый налет свидетельствующий о бедной смеси.
Фильтр топливный в сборе ссылка , стоимость на момент покупки 4170 руб. через Exist
Сетка-фильтр для бензонасоса Krauf KR1135F (подходит полностью, без доделок, отдельное спасибо участнику форума под ником Tamerlan за наводку по фильтру), стоимость на момент покупки 366 руб. через Exist.
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 622 )
20160528_180509.jpg
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 703 )
20160528_180543.jpg
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 706 )
20160528_180440.jpg
Вид фильта-сетки которую достал, промывать было бессмысленно. В стаканчике то, что слилось из старого фильтра тонкой очистки.
ссылка ссылка ссылка
Основные сложности которые возникли при замене, это открутить пластиковое кольцо бензобака, наличие специального съемника не могло, пришлось использовать метод постукивания через проставку по ребрам кольца, итог, кольцо откручено но с потерей одного ребра.
Eisenheim @ 31.8.2016, 1:39
А как вы потом её назад закрутили??я не могу ровно закрутить..при заправке ПОЛНОГО БАКА бензин льётся через верх
И КИО ЗНАЕТ НОМЕР УПЛОТНИТЕЛЬНОГО КОЛЬЦА,КОТОРОЕ МЕЖДУ ТОПЛИВНЫМ МОДУЛЕМ И БАКОМ КЛАДЕТСЯ?
Tamerlan @ 31.8.2016, 7:03
77169-52010 Интернет знает.Нужно Смазать резьбу на крышке и баке смазкой какой нибудь(литиевой или силиконовой) и тогда всё прекрасно закрутиться до конца.И лучше всего использовать спец инструмент
Eisenheim @ 31.8.2016, 19:34
Это точно номер нашей прокладки??спасибо большое!
Спец инструмент есть(сварили съёмник сами)
А wd-40 подойдёт?
Tamerlan @ 1.9.2016, 4:02
WD 40 не пойдет! А номер в поисковик вбить не пробовали? Или только этот форум в брандмауэре разрешен?
Eisenheim @ 1.9.2016, 11:22
Когда спрашивал доступа к компу не было,а на телефоне экзисте не показывает "применяемость" детали..Я вроде просто спросил,что вы агрессируете ?)
Номер на экзисте вбил ,все подходит,заказал сразу 2 штуки-спасибо ещё раз
Tamerlan @ 1.9.2016, 6:14
С телефона вбиваете в поисковике номер и вуаля всё видно даже с фотографиями!P\S И к стати с телефона и exist и emex и каталоги работают полноценно как и с обычного компа.
daivep @ 19.9.2016, 10:55
Поменяли мне топливный фильтр - вместе с моторчиком - стоил 4000 + работа 1500. Со слов мастеров замучились закручивать обратно кольцо. Машина поехала значительно бодрее.
Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация”
Пользователей: 0