tan877 @ 24.12.2015, 9:34
как панель сдернуть? я поняла, что ручку переключения передач открутить и панель как-то сдернуть надо

Что пробег собрались скручивать?)

Берете тонкий ножик и поддеваете с низу по стыкам, в общем тут нужна практика, опытный человек за пару секунд все разберет,
ни одного винтика!

AlexMisler @ 21.9.2016, 13:01
Под водителем нет, а под ногами переднего пассажира вибрация. Переднеприводная. 15тыс км назад жижу меняли в вариаторе, грешу что где-то сверху плохо закрутили, потому что потеки по вариатору. Точные симптомы: давлю на тормоз, включаю D и начинаю прибавлять газ, под капотом начинает щелкать. При просмотре открытого капота все вроде нормально

Короче на тачке знакомого такая фигня случилась (скручен пробег был якобы 130 по натуре 250+, дурак купил не посоветовавшись со мной) так вот у него умерли все подшипники на приводах правда с обоих сторон , так что у него по ощущениям стучало по средине , но у вас видимо с одной стороны...

эфект был такой чем выше скоростьтем выше частота звука и громкость , если на ходу переключится на нетралку (проверяли че стучит) звук оставался , тоесть выясни ли что не двигло и не автомат...

у него поменяли потшипники на приводах , выглядели онистрашно и заодно на раздатке (4 вд у него)

так что вот вам намек

Всем привет. Помогите найти каталожный номер шлейфа рулевого?
Вроде как бы должен подходить с яриса, но есть сомнения, номеров каталожных много. Именно по рактису найти не могу

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 300 )
  d50d358s_960.jpg

Faster @ 24.9.2016, 10:30
Короче на тачке знакомого такая фигня случилась (скручен пробег был якобы 130 по натуре 250+, дурак купил не посоветовавшись со мной) так вот у него умерли все подшипники на приводах правда с обоих сторон , так что у него по ощущениям стучало по средине , но у вас видимо с одной стороны...

эфект был такой чем выше скоростьтем выше частота звука и громкость , если на ходу переключится на нетралку (проверяли че стучит) звук оставался , тоесть выясни ли что не двигло и не автомат...

у него поменяли потшипники на приводах , выглядели онистрашно и заодно на раздатке (4 вд у него)

так что вот вам намек

Подшипник левой ступицы, заменил. Спасибо нажал. Последствие ДТП трехлетней давности

AlexMisler @ 26.9.2016, 11:59
Подшипник левой ступицы, заменил. Спасибо нажал. Последствие ДТП трехлетней давности

Наздоровье ... вам и вашей машинке ...

Всем привет! Кто-нибудь пробовал вместо стоковой резины 175/60 R16 поставить 195 или 205/65 R16 ? Задевает арки или др детали?

Zenjaman @ 27.9.2016, 11:01
Всем привет! Кто-нибудь пробовал вместо стоковой резины 175/60 R16 поставить 195 или 205/65 R16 ? Задевает арки или др детали?

А поиск пробовали?

Tamerlan @ 27.9.2016, 15:29
А поиск пробовали?

Пробовал, не нашел инфу про R16. Нашел токо что ктото поменял наоборот на R15. Да и с сотового с миллипиздрическим экраном сидеть в инете не очень удобно...

Калькулятор шинный что говорит? Вот, целый раздел: ссылка

Реально вопрос последний для этой темы ...

Но самое главное ХАФ рактику 200 резина ? на 195 уже гоблин

Max1bon @ 25.9.2016, 10:20
Всем привет. Помогите найти каталожный номер шлейфа рулевого?
Вроде как бы должен подходить с яриса, но есть сомнения, номеров каталожных много. Именно по рактису найти не могу

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 300 )
  d50d358s_960.jpg

ссылка
ссылка
ссылка
ссылка

ВОт какой из них брать??? Все с рактиса и все разные

Zenjaman @ 27.9.2016, 13:01
Всем привет! Кто-нибудь пробовал вместо стоковой резины 175/60 R16 поставить 195 или 205/65 R16 ? Задевает арки или др детали?

кузов NCP 125 год 2011. На лето ставлю резину 195/60/16. Отъездил два тёплых сезона, ничего не цепляет.

Помогите пожалуйста найти каталожный номер крестовины карданного вала со стороны зад редуктора.
По идее он в сборе идет, дорогой зараза. Может кто менял просто крестовину?

Посоветуйте как лучше сделать, сейчас летняя резина на литье, зимняя без дисков. Хотел купить штамповки, да что то не могу найти подходящие. Литье уже подуставшее, царапины, лак местами содран и т.д. Вот на зиму не заморачиваться и обуть зимнюю на литье? Или лучше зимой на штамповках?

Antoxxa42 @ 7.10.2016, 12:02
Посоветуйте как лучше сделать, сейчас летняя резина на литье, зимняя без дисков. Хотел купить штамповки, да что то не могу найти подходящие. Литье уже подуставшее, царапины, лак местами содран и т.д. Вот на зиму не заморачиваться и обуть зимнюю на литье? Или лучше зимой на штамповках?

Ничем не лучше. Переобувай и не парься.
У меня два литья от Бб. Одному уже пять лет по РФ и облезло оно в хлам. Вчера целый день разными шкурками, начиная с 80 и до 600 , только два колеса отшкурил и одно покрасил.

Сменил вчера тормозную жидкость. Заметил, что машина стала вести себя по другому:

1. Педаль тормоза стала более тугая.

2. При отпускании педали тормоза заметно опускается зад автомобиля. Раньше так было только когда с ручника снимаешь.

Как-то непривычно это все. Ехать прокачивать тормоза заново или это нормально?

Gamma @ 12.10.2016, 8:42
Сменил вчера тормозную жидкость. Заметил, что машина стала вести себя по другому:

1. Педаль тормоза стала более тугая.

2. При отпускании педали тормоза заметно опускается зад автомобиля. Раньше так было только когда с ручника снимаешь.

Как-то непривычно это все. Ехать прокачивать тормоза заново или это нормально?

Что тебе даст прокачка ? она даст если у тебя там воздух , но при этом педаль тормоза должна демпферить ....

Зад подымается когда задние тормоза не дисковые и они на исходе ... тогда их разперает на обратном ходу и машина как бы горбом становится ... советую поглядеть на задние колодки ... если они не дисковые , если дисковые то я пас , там такого эффекта нет ...

Нет не дисковые. Задние же у нас барабанные.
Вот-вот, вчера после замены машина прям горбом вставала, и после снятия с тормоза приседала.
Сегодня день поездил, и все нормализовалось - и педаль не тугая, и горбом не становится.
Х.з. что это было.

Gamma @ 12.10.2016, 18:26
Нет не дисковые. Задние же у нас барабанные.
Вот-вот, вчера после замены машина прям горбом вставала, и после снятия с тормоза приседала.
Сегодня день поездил, и все нормализовалось - и педаль не тугая, и горбом не становится.
Х.з. что это было.

ЫЫЫ у меня уже новый кузов у меня ДИСКОВЫЕ везде

Ну судя по всему у вас контроллер EBD привык кновым условиям и подстроился

Faster @ 12.10.2016, 21:49
ЫЫЫ у меня уже новый кузов у меня ДИСКОВЫЕ везде

Ну судя по всему у вас контроллер EBD привык кновым условиям и подстроился

Ну так у меня тоже новый кузов (в подписи).
В новом кузове (посмотрел на Дроме) только в комплектации S дисковые везде. В остальных сзади барабанные.