Листик
Активный участник
Сообщений: 230
Регистрация: 1.11.2009
Город: Владивосток
Авто: другое

27.11.2010, 4:57

Антиблокировочная система ABS. Принцип работы. Прочитала в инете. Но остались вопросы. (Похожих тем в рубрике не нашла)
В одно прекрасное утро, после небольшого снега, выезжая, я нажала на тормоз и почувствовала, что тормоза "утонули и тормозят по асфальту". При этом машина не могла полностью остановиться. Стало страшно, тормозам пришел капец! Все же решила поехать дальше, но очень осторожно. При нажатии на тормоз машина все равно катилась и скрежет тормозов "по асфальту" был. Припарковала машину, осмотрела тормозные колодки, все было на месте и ничего там не застряло. Сейчас этого скрежета нет, но остался страх нажимать на тормоз.
Парни на работе сказали, что так срабатывает ABS. Неужели это оно или съездить в сервис?
ссылка

Дядя В
Я не грустный - я трезвый
Сообщений: 880
Регистрация: 23.3.2010
Город: Находка
Авто: другое

27.11.2010, 5:06

Да, думаю именно он это и был. Когда про него не помнишь, при экстренном торможении на сыпучей/скользкой дороге он не ставит машину колом, а с треском в педали продолжает движение и часто машина встаёт чуток ближе к препятствию чем нам хочется laugh.gif .
Вывод (ИМХО):
1. на плохой дороге увеличь дистанцию;
2. погоняй по снегу/льду с очень резким торможением, привыкни к работе АБСки и почувствуй расстояние тормозного пути;
3. отключи АБС (не рекомендовано).
Кто не рискует, тот не пьёт с горя

neking
Активный участник
Сообщений: 2368
Регистрация: 8.3.2010
Город: Комсомольск-на-Амуре
Авто: другое

27.11.2010, 5:15

Словами человека далекого от техники.Есть такое понятие как прерывистое торможение.Раньше,на машинах без АБСки,водитель многократным надавливанием на педаль торомза создавал этот эффект.Сейчас это делает техника.Смысл в расшифровки:АнтиБлокировочная Система. В переводе на простой язык-что бы машина не "свалилась" в юз.На сколько я знаю АБС выдает от 80 до...(ой, вру наверное)300 ритмичных "нажатий на педаль тормоз"в минуту.Водитель чувствует работу АБС по характерному ритмичному движению педали тормоза(не всегда)и слышит характерный звук.Обязательным условием для срабатывания должна быть разница в сцеплении колес.То бишь срабатывания АБСки на гололеде=зеркало(что часто на трассе и на открытых участках)далеко не факт.Думаю "специально обученные люди" меня поправят либо добавят.
Жить надо так, чтобы тебя помнили и сволочи

neking
Активный участник
Сообщений: 2368
Регистрация: 8.3.2010
Город: Комсомольск-на-Амуре
Авто: другое

27.11.2010, 5:21

Добавлю..Частое говорят, что при наличии АБСки длительность тормозного пути увеличивается.Поэтому абсолютно согласен с Дядей В-дистанция!
Жить надо так, чтобы тебя помнили и сволочи

airbusic
Активный участник
Сообщений: 455
Регистрация: 4.1.2010
Город: Хабаровск
Авто: Toyota Ractis 1,3

27.11.2010, 12:21

neking @ 27.11.2010, 12:21
Добавлю..Частое говорят, что при наличии АБСки длительность тормозного пути увеличивается.Поэтому абсолютно согласен с Дядей В-дистанция!

Neking, а ты заметил смену аватара? Теперь про коноплю никто не скажет. Красиво tongue.gif
По поводу АБС. Система давно используется на самолетах ( на посадке актуально), растормаживает то колесо, которое при нажатии тормоза идет "в юз", делая невозможным уход в занос.
С АБС машина у меня первая, прошлой зимой испугала немного, пришлось даже ножник нажать, развернуло, зато вовремя остановился. Теперь привык.
Работа проделана большая, коллектив здоровый..., но так дальше дело не пойдет.

neking
Активный участник
Сообщений: 2368
Регистрация: 8.3.2010
Город: Комсомольск-на-Амуре
Авто: другое

27.11.2010, 12:31

Замену аватара заметил.Листику респект и уважуха-радует мужское народонаселение сайта.АБС на каждой машине ощущается по разному.Первые впечатления то же помню были:"ОЙ!Что за...?!"
Жить надо так, чтобы тебя помнили и сволочи

Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация”

1 человек сейчас читает эту тему

Пользователей: 0