Народ развейте мои сомнения. У меня до дна пустой бачок антифриза? Или просто он малопрозрачный и плохо видно? Фото прилагаю, но хз разглядите там что нибудь или нет. Бачок тряс машину тоже, движения жидкости на глаз не увидел.

Warbozz @ 21.3.2017, 21:37
Народ развейте мои сомнения. У меня до дна пустой бачок антифриза? Или просто он малопрозрачный и плохо видно? Фото прилагаю, но хз разглядите там что нибудь или нет. Бачок тряс машину тоже, движения жидкости на глаз не увидел.

Прогреть до рабочей температуры и посмотреть.Если прям не видно то долить.Вода в нем имеет свойства испаряться.Еше можно через крышку бочка с фонариком глянуть.

Tamerlan @ 21.3.2017, 18:40
Прогреть до рабочей температуры и посмотреть.Если прям не видно то долить.Вода в нем имеет свойства испаряться.Еше можно через крышку бочка с фонариком глянуть.

С фонариком смотрел, не видел. Кстати по доливу нужно узнать какой цвет залит и заливать строго его?

Warbozz @ 21.3.2017, 17:04
С фонариком смотрел, не видел. Кстати по доливу нужно узнать какой цвет залит и заливать строго его?

Фонариком пробуй подсвечивать с разных сторон и в один прекрасный момент ты его увидишь. При условии что там есть антифриз.

Warbozz @ 21.3.2017, 20:37
Народ развейте мои сомнения. У меня до дна пустой бачок антифриза? Или просто он малопрозрачный и плохо видно? Фото прилагаю, но хз разглядите там что нибудь или нет. Бачок тряс машину тоже, движения жидкости на глаз не увидел.

я в темноте сбоку свечу и все видно. и на прогретой машине надо смотреть. один раз испугалась тоже, что его не до полосочки и сдуру купила литр, до сих пор валяется. красный.

Чип @ 21.3.2017, 19:24
Фонариком пробуй подсвечивать с разных сторон и в один прекрасный момент ты его увидишь. При условии что там есть антифриз.

Дождался пока солнце сядет чтобы не было сумерек. Протер влажной тряпкой бачок с антифризом, посветил фонариком и слава тебе... ниже риски LOW есть таки красный антифриз. Позвонил бывшему владельцу тот выдал что антифриз ещё с Японии и всегда был на таком уровне. И тормозуха тоже ещё с островов! Facepalm!

Warbozz @ 21.3.2017, 19:53
Дождался пока солнце сядет чтобы не было сумерек. Протер влажной тряпкой бачок с антифризом, посветил фонариком и слава тебе... ниже риски LOW есть таки красный антифриз. Позвонил бывшему владельцу тот выдал что антифриз ещё с Японии и всегда был на таком уровне. И тормозуха тоже ещё с островов! Facepalm!

ммм у меня тоже антифриз ещё японский ... и тормозуха ещё японская ... я хз как надо но все работает ... хотя меня постоянно агитируют в СТО заменить тормозуху (типа её чуть ли не раз в год надо менять ... я что то им слабо верю что прям каждый год надо ) - кто посоветует что ? может где то разбор на эту тему есть ? может ссыль киданете ? просто тормоза работают нормально ... антифриз тоже 1 раз долили и все.

Celltiks @ 22.3.2017, 8:15
ммм у меня тоже антифриз ещё японский ... и тормозуха ещё японская ... я хз как надо но все работает ... хотя меня постоянно агитируют в СТО заменить тормозуху (типа её чуть ли не раз в год надо менять ... я что то им слабо верю что прям каждый год надо ) - кто посоветует что ? может где то разбор на эту тему есть ? может ссыль киданете ? просто тормоза работают нормально ... антифриз тоже 1 раз долили и все.

а мануал на что, там все написано

Celltiks @ 22.3.2017, 6:15
ммм у меня тоже антифриз ещё японский ... и тормозуха ещё японская ... я хз как надо но все работает ... хотя меня постоянно агитируют в СТО заменить тормозуху (типа её чуть ли не раз в год надо менять ... я что то им слабо верю что прям каждый год надо ) - кто посоветует что ? может где то разбор на эту тему есть ? может ссыль киданете ? просто тормоза работают нормально ... антифриз тоже 1 раз долили и все.

В любом нормальном СТО есть тестер для проверки тормозной жидкости.Он показывает какой процент воды в тормозной жидкости. 3% это уже прям хана жидкости 1-2% еще норм. ссылка А вот антифриз лучше менять по регламенту ибо из за потерь своих свойств и загрязнении системы охлаждения двигатель очень сильно перегревается летом,что в итоге ведет к закоксовыванию маслосъемных колец и масложору как итог!

Tamerlan @ 22.3.2017, 6:05
В любом нормальном СТО есть тестер для проверки тормозной жидкости.Он показывает какой процент воды в тормозной жидкости. 3% это уже прям хана жидкости 1-2% еще норм. ссылка А вот антифриз лучше менять по регламенту ибо из за потерь своих свойств и загрязнении системы охлаждения двигатель очень сильно перегревается летом,что в итоге ведет к закоксовыванию маслосъемных колец и масложору как итог!

Спасибо за ссылку Тамерлан, никогда не слышал о таком приборе зато теперь буду знать что это просто развод на деньги. Регламент наше всё! В моём случае всё проще: минимум 6 лет никакие жидкости в авто не менялись кроме масла в моторе каждые 8000 км. Уверен будь машина не японец, давно бы полезли проблемы. Сейчас коплю деньги на полную замену жижи в варике (пока он дух не испустил)

PS: А никто не знает есть у нас активные форумчане с Краснодара или области?

Warbozz @ 22.3.2017, 6:16
Спасибо за ссылку Тамерлан, никогда не слышал о таком приборе зато теперь буду знать что это просто развод на деньги. Регламент наше всё! В моём случае всё проще: минимум 6 лет никакие жидкости в авто не менялись кроме масла в моторе каждые 8000 км. Уверен будь машина не японец, давно бы полезли проблемы. Сейчас коплю деньги на полную замену жижи в варике (пока он дух не испустил)

PS: А никто не знает есть у нас активные форумчане с Краснодара или области?

Вуаля ссылка
Еще с Анапы и Геленджика были.

Спасибо Чип за подсказку.

Подскажите имеет ли смысл заливать в двиг при смене масла более качественные масла (например Toyota 0w20) если прошлый хозяин лил 6 лет одну синтетику ZIC 5w40. Просто слышал разные мнения вплоть до того что перейдя на более хорошее и текучее масло начнётся масложор. Пробег 170 000 у мотора.

Warbozz @ 22.3.2017, 11:27
Спасибо Чип за подсказку.

Подскажите имеет ли смысл заливать в двиг при смене масла более качественные масла (например Toyota 0w20) если прошлый хозяин лил 6 лет одну синтетику ZIC 5w40. Просто слышал разные мнения вплоть до того что перейдя на более хорошее и текучее масло начнётся масложор. Пробег 170 000 у мотора.

а зачем менять ? если сейчас все в поряде.

Warbozz @ 22.3.2017, 10:27
Спасибо Чип за подсказку.

Подскажите имеет ли смысл заливать в двиг при смене масла более качественные масла (например Toyota 0w20) если прошлый хозяин лил 6 лет одну синтетику ZIC 5w40. Просто слышал разные мнения вплоть до того что перейдя на более хорошее и текучее масло начнётся масложор. Пробег 170 000 у мотора.

Я бы легко залил. А повышение вязкости как раз и ведет к увеличению жора. Если его нет, то и на двадцатке не будет.
Сороковку даже бесплатно не залью.

Celltiks @ 22.3.2017, 12:48
а зачем менять ? если сейчас все в поряде.

Я проехал пока ровно 1500 км, выводы делать рано. Есть ли масложор или нет. Да и не узнать хорошее ли это масло для двигателя не разобрав его. Тут главное что в рекомендованных оно не фигурирует. Кстати а действительно на 0w20 уходит меньше топлива?

Чип @ 22.3.2017, 12:53
Я бы легко залил. А повышение вязкости как раз и ведет к увеличению жора. Если его нет, то и на двадцатке не будет.
Сороковку даже бесплатно не залью.

Я вот тоже думаю залить, да дорого, но можно будет на пару тысяч реже менять и мотор авось подольше прослужит. Примеры: у знакомого 1NZ на газу умер на 280 000, у другого примерно столько же отходил, неплохо я считаю в наш одноразовый век. Кстати при смене производителя масла есть 2 лагеря: делать промывку двигателя или нет. К чему склоняется лагерь Рактисоводов?)

Я мою пятиминуткой Liqui Moly. По описанию промывка очень летучая и полностью испаряется после промывки. Масло выходит после этого чернючее. Еще, раз в две тысячи километров, лью присадку для очистки форсунок в топливо, тоже Liqui Moly.

Warbozz @ 22.3.2017, 11:32
Я проехал пока ровно 1500 км, выводы делать рано. Есть ли масложор или нет. Да и не узнать хорошее ли это масло для двигателя не разобрав его. Тут главное что в рекомендованных оно не фигурирует. Кстати а действительно на 0w20 уходит меньше топлива?


Я вот тоже думаю залить, да дорого, но можно будет на пару тысяч реже менять и мотор авось подольше прослужит. Примеры: у знакомого 1NZ на газу умер на 280 000, у другого примерно столько же отходил, неплохо я считаю в наш одноразовый век. Кстати при смене производителя масла есть 2 лагеря: делать промывку двигателя или нет. К чему склоняется лагерь Рактисоводов?)

После сороковки расход должен уменьшиться. Да и износ, и шум.
Хочется промой. У лагеря есть вопрос: от промывки чем потом промывать будешь?

Такой вопрос. Какой минимальный объем масла необходим для работы двигателя 2SZ-FE? Проще: чтоб лампа погасла.

Чип @ 22.3.2017, 20:38
Такой вопрос. Какой минимальный объем масла необходим для работы двигателя 2SZ-FE? Проще: чтоб лампа погасла.

Вообще, я где то слышал утверждение что от верхней риски до нижней 1 литр , это типа стандарт у японцев ну там +- погрешность
Лампа у старого рактиса SCP горит :
ниже нижней риски примерно на 5 мм вспыхивает при резком торможении и поворотах
ниже на 1 см , она почти постоянно моргает а временами горит , это считай кончик щупа еле достает
не достаёт щуп горит всегда !

А когда доливал на первых марганиях литр заходил спокойно , так что думаю так и есть ... незнаю можетна больших двиглах по другому

Чип @ 22.3.2017, 13:38
Такой вопрос. Какой минимальный объем масла необходим для работы двигателя 2SZ-FE? Проще: чтоб лампа погасла.

Ответ:1литр. Меньше не пробывал.