VladSab @ 24.1.2020, 9:41
SergeyTN где-то писал тут, что к нему ДПС пристали за то, что он был лишь на габаритах. А он живет в том же городе, что и я. Потому решил в случае альтернативы использовать ПТФ.
Вопросы:
1) Видел на Али кучи вариантов ПТФ ламп (диодных) в пределах 1000 рублей. Отзывы различные. Но для меня важно ваше мнение. Если в дальнейшем использовать ПТФ как ДХО. Какие ПТФ лампы посоветуете и почему?
2) Ractis 125 2012 год. Значит в фарах ближнего/дальнего галогенки. Рано или поздно их тоже придется менять. Поэтому хотелось бы сразу узнать что туда можно ставить заместо галогенок. Или же ничего не выдумывать и просто в магазине покупать покупать H4 галогенные.
Спасибо.
Есть еще вариант, что у тебя не Н4, а ближний ксенон D4R и дальний галоген Н7.
Концепция организации света поменялась. Сейчас светодиодный мусор ставить куда-либо просто, чтобы светило - не камильфо.
Для улучшения головного света сейчас можно использовать только линзовые би-лед модули.
Простая замена лампочек - это прошлый век.
Дополнительное улучшение света - галогеновые линзовые модули в ПТФ.
ссылка. Лампы поставил Н9. Модули нагреваются прилично, но после лета всё норм.
ссылка.
Что-то другое в ПТФ смысла ставить нет вообще.
Для ДХО сейчас актуальны двухцветные лампы в поворотники. Светят белым как ДХО, а при повороте мигают желтым.
ссылка. Важная особенность - у неё есть сигнальный провод для выключения ДХО при включении фар. Вещь нужная, но редко реализуемая китайцами.
Остальное - пустая трата денег.
Tamerlan @ 24.1.2020, 19:36
ссылка Вот очень интересный вариант по Н4 LED [/url]
ничего интересного, с такого размера корпуса больше 10 Вт не выжмешь, а для основного освещения - это слезы. Таких модулей надо минимум 3 на одну фару.