kil-vit
Новичок
Сообщений: 6
Регистрация: 4.7.2011
Город: Владивосток
Авто: Toyota Ractis 1,5

13.7.2011, 7:39

Пришла ко мне необходимость поменять аккумулятор. Так как начал садиться гад. Но он не родной. В умной книге на японском я не нашел какой он должен быть. кто знает данные на аккум. прошу откликнуться (поставишь меньше быстро кончится аккум. - поставишь больше тоже самое)

Vasiliy
Активный участник
Сообщений: 607
Регистрация: 29.4.2011
Город: Белогорск
Авто: другое

13.7.2011, 14:05

kil-vit @ 13.7.2011, 14:39
поставишь меньше быстро кончится аккум. - поставишь больше тоже самое

Меньшая ёмкость действительно приведёт к быстрой кончине аккумулятора, а вот большая ёмкость я думая только продлит его срок службы. Со временем аккумуляторы теряют свою ёмкость, поэтому чем она больше, тем дольше он проработает, да и в зимнее время запас ёмкости лишним не будет (чем аккумулятор холоднее тем меньше его ёмкость). Лично я беру максимальный по ёмкости, который входит в отведённое для него место.

kil-vit
Новичок
Сообщений: 6
Регистрация: 4.7.2011
Город: Владивосток
Авто: Toyota Ractis 1,5

13.7.2011, 14:10

Vasiliy @ 13.7.2011, 22:05
Меньшая ёмкость действительно приведёт к быстрой кончине аккумулятора, а вот большая ёмкость я думая только продлит его срок службы. Со временем аккумуляторы теряют свою ёмкость, поэтому чем она больше, тем дольше он проработает, да и в зимнее время запас ёмкости лишним не будет (чем аккумулятор холоднее тем меньше его ёмкость). Лично я беру максимальный по ёмкости, который входит в отведённое для него место.

И все таки какова номинальная емкость? по поводу большей емкости - это опасно для генератора т.к. увеличивается нагрузка и для аккум. ( зарядка меньшими токами тоже вредна)

Vasiliy
Активный участник
Сообщений: 607
Регистрация: 29.4.2011
Город: Белогорск
Авто: другое

13.7.2011, 14:23

kil-vit @ 13.7.2011, 21:10
И все таки какова номинальная емкость? по поводу большей емкости - это опасно для генератора т.к. увеличивается нагрузка и для аккум. ( зарядка меньшими токами тоже вредна)

Если вместо 40А поставить 120А то опасно, если завысить ёмкость на 10-20% то это для генератора не критично, а больше 20% завысить не удастся, он просто по габаритам не войдёт.

kil-vit
Новичок
Сообщений: 6
Регистрация: 4.7.2011
Город: Владивосток
Авто: Toyota Ractis 1,5

13.7.2011, 14:52

Vasiliy @ 13.7.2011, 22:23
Если вместо 40А поставить 120А то опасно, если завысить ёмкость на 10-20% то это для генератора не критично, а больше 20% завысить не удастся, он просто по габаритам не войдёт.
Так какова номинальная емкость? Что 40А или меньше?

Vasiliy
Активный участник
Сообщений: 607
Регистрация: 29.4.2011
Город: Белогорск
Авто: другое

13.7.2011, 15:32

kil-vit @ 13.7.2011, 21:52
Так какова номинальная емкость? Что 40А или меньше?

40 это я для примера писал, какая ёмкость должна быть я не знаю да и навряд ли кто то точно скажет сославшись на достоверный источник, в книжке всё на японском не разберёшь, а на сайтах с описанием комплектаций в лучшем случае укажут только напряжение. У меня стоит родной аккумулятор, изучил его весь чуть ли не с лупой, но какая у него ёмкость так и не понял.

Сагран
Участник
Сообщений: 21
Регистрация: 4.4.2011
Город: Тобольск
Авто: Toyota Ractis 1,3

13.7.2011, 20:15

45А само-то.

matvei42
Find Pretty Girls in your town for night
Сообщений: 435
Регистрация: 12.12.2010
Город: Usa

13.7.2011, 23:32

У меня стоит 55. Вроде все работает нормально.
ссылка

sherba
Участник
Сообщений: 23
Регистрация: 19.12.2010
Город: Томск
Авто: Toyota Ractis 1,5

4.11.2011, 15:22

matvei42 @ 14.7.2011, 0:32
была 45, поставил 62(титан арктик), поюзаю в холода-отпишусь.Так по-осени все норм.


Technician
Активный участник
Сообщений: 399
Регистрация: 24.12.2009
Город: Бердск
Авто: Toyota Ractis 1,5

4.11.2011, 15:39

у аккумулятора есть емкость и пусковой ток. интересно, чем опасен для вас аккум большей емкости чем должно быть? хоть от камаза ставьте.

если сгорит диодный мост на генераторе можете плюнуть мне в глаза
ссылка
Toyota Ractis 1NZ-FE 1.5 "G" 2008г.

motor
Активный участник
Сообщений: 200
Регистрация: 31.10.2011
Город: Кишинев
Авто: другое

5.3.2012, 11:34

лучше всётаки ставить Ак номинальной ёмкости, поставишь больше - постоянно будет недозаряжаться - значит ёмкости большей не получишь, или самому прийдётся заряжать постоянно зарядным устройством, смысл?
на NSP-120L стоит 55Ач

buxolog
Активный участник
Сообщений: 748
Регистрация: 15.11.2010
Город: Краснодар
Авто: Toyota Ractis 1,3

5.3.2012, 14:41

Technician @ 4.11.2011, 21:39
у аккумулятора есть емкость и пусковой ток. интересно, чем опасен для вас аккум большей емкости чем должно быть? хоть от камаза ставьте.

если сгорит диодный мост на генераторе можете плюнуть мне в глаза

Плевать не будем, но если разрядишь его в какашку или он замерзнет, то хоть обзаряжайся его, а могет чё-нить и крякнет... Я считаю порядка 38-45 достаточна.

Vasiliy
Активный участник
Сообщений: 607
Регистрация: 29.4.2011
Город: Белогорск
Авто: другое

5.3.2012, 16:10

Встречал уже кучу народу, которые с собой возят танковые аккумуляторы (120-160 А), ни кто из них на недозаряд не жаловался, ни разу не встречал тайоту со сгоревшим генератором. Со сгоревшими диодами сталкивался всего два раза, обе машины были террано, причём аккумуляторы у них были штатные. Сразу оговорюсь, я работаю не автоэлектриком, но практически все знакомые с проблемами по электрооборудованию обращаются ко мне. Лично моё мнение: исправный заряженный аккумулятор большой ёмкости генератору не опасен; нежелательно подключать сильно разряженный аккумулятор - генератор не расчитан на длительные большие зарядные токи.

Вернуться в “Электрика”