Подскажите кто устанавливал котел подогрева на 1NZ 120 кузов...

ractis 916 @ 24.10.2015, 16:37
Подскажите кто устанавливал котел подогрева на 1NZ 120 кузов...

нет разници 120 или 100 двиги одни, поиск рулит на сайте есть, ищи

Установил ссылка. Это фантастика! Квартира на втором этаже. Кабель кидаю с балкона, часиков в одиннадцать вечера воткнул в розетку, утром дрыгатель горячий, из печки через несколько минут - тепло шпарит. За ночь ни одного прогрева.
Устанавливал в автосервисе. Ковырялись долго: потребовалось снять блок ABS, т.к. не хватило места в подкапотном пространстве. Установка обошлась в полтора килорубля, плюс мой антифриз на доливку, но мастера сказали, что в следующий раз при установке на Рактис, будут брать трёху. Возились около четырёх часов.
Бамперную розетку посоветовали спрятать под капот, а не выводить в бампер. Так и сделал (меньше поводов для уродов напакостить).
И в прошлом году приобрёл ссылка, но без пластин. Тоже - толковая вещь. Ну и естессно - автоодеяло. Да жене на сидушку - "Емелю" купил. Больше ничего не утепляю.

vulfnik @ 17.12.2015, 0:16
И в прошлом году приобрёл ссылка, но без пластин. Тоже - толковая вещь.

а таблетки для экономии топлива купил?

SergeyTN @ 16.12.2015, 23:11
а таблетки для экономии топлива купил?

тоже читал про теромкейсы сомнительная польза мне кажется, хотя раньше же кутали акамуляторы в войлок, да и сейчас бывает.

Хорошая штука подогрев, но вот не всегда есть розетка под рукой. на работе например приехал с утра а вечером машина холодная. Авто прогревом пользоваться с сингалки? Мне кажется что автономный подогреватель самая тема, правда сейчас цены такие стали что писец. но можно нашь отечественный Бинар 5 поставить. ссылка цены правда стали по 26-27 тысяч. + установка(но можно и самому). Раньше он стоил 19 до кризиса. А зарубежные сейчас вообще ужасно дорогие Eberspacher Гидроник, Вебасто.

SergeyTN @ 16.12.2015, 21:11
а таблетки для экономии топлива купил?

Привет!
Таблетки купил.
Пью сам.

Andrey83 @ 17.12.2015, 11:17
тоже читал про теромкейсы сомнительная польза мне кажется, хотя раньше же кутали акамуляторы в войлок, да и сейчас бывает.
Хорошая штука подогрев, но вот не всегда есть розетка под рукой. на работе например приехал с утра а вечером машина холодная.

Термокейс взял просто попробовать. Не убираю его круглый год.
На работе розетка тоже всегда рядом - 2 этаж. Кабель - 20 метров, за глаза хватает. Автономники "курил" все. Необоснованно задрана цена. Можно заморочиться, когда буду ездить на "Лехе". Моему пепелацу достаточно "котла" для хорошего "самочувствия".

Да, северс плюс вещ, буду стремиться поставить

С.Олег @ 28.12.2015, 15:06
Да, северс плюс вещ, буду стремиться поставить

На 1,3 заморочек то особых нет, сливной болт с блока в сторону радиатора смотрит. На 1,5 наверное сложнее будет. Главное шланги по возможности короче сделать, и из комплекта шланги я не ставил (после первой же зимы дубовыми стали и не обжимались хомутами, может попались такие), купил на разборе японские. А вообще удобно, товарищу в гараже таймер заколбасили из китайского приемника с будильником, за час до его прихода включается.

buxolog,
Я извиняюсь, а зачем в Краснодаре предпусковой подогреватель?
Даже у нас в Хабаровске их практически никто не использует, во всяком случае, я таких не знаю.

Gamma @ 29.12.2015, 13:03
buxolog,
Я извиняюсь, а зачем в Краснодаре предпусковой подогреватель?
Даже у нас в Хабаровске их практически никто не использует, во всяком случае, я таких не знаю.

Я его не снимал (установил, пока жил в Белогорске)... Бывают холодные дни, может и пригодится, живу в своем доме...

И к нам зима добралась, и котел понадобился...


Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 938 )
  DSC08289.JPG [attachment=8118:DSC08291.JPG]

buxolog @ 3.1.2016, 0:51
И к нам зима добралась, и котел понадобился...

а температуры какие на улице?

Некий НИКТО @ 4.1.2016, 16:02
а температуры какие на улице?

У меня сайт показывает, что сейчас в Краснодаре -22. Врет?
Хотя, даже при таком морозе, предпусковой обогреватель - баловство.

Gamma @ 4.1.2016, 8:15
У меня сайт показывает, что сейчас в Краснодаре -22. Врет?
Хотя, даже при таком морозе, предпусковой обогреватель - баловство.

Баловство, не баловство, включаю на 20-30 мин и завожу тепленький...

Случилась проблема связываю с подогревом. Объясняю: в системе охлаждения есть пластиковые детали (тройники перед и после радиатора печки, отвод на ДЗ). Рассыпался тройник на входе в радиатор печки (высох, сгорел и т.д.). Короче отвалился пыцык от которого идет шланг к ДЗ. Подозреваю, что он пришел в негодность давно, в бытность активного пользования подогревателем. Была похожая неприятность на вингроуде, только там рассыпались оба штуцера (пластиковые) радиатора отопителя, пришлось разбирать панель, извлекать блок отопителя и заказывать токарю жемелезные... Просто предостерегаю - контроль тройников и по возможности заготовка тройников из металла. У меня под рукой был бронзовый штуцер для сращивания поливочных шлангов диаметром 20мм, который был просверлен посередине и в него был впаян отрезок медной трубки 3/8 от кондея. Удачи на дорогах...

Про "Север-С" могу сказать, что вещь надёжная. Покупал для ВАЗа в 2006 или 2007 году, когда они только появились. Работает до сих пор. На 1-2ч не включал, включал обычно с вечера на ночь (гараж далеко, ходить не удобно). Вдохновившись моей удачной покупкой - такие же купили тесть и шурин (тесть на ВАЗ, шурин на тойоту). Все 3 подогревателя - работают по настоящий момент. Шурин при установке - перепутал подключение шлангов и целый вечер "проверял" как срабатывает защита от перегрева:). После того как разобрались с подключением - переделал, и всё заработало.
На Рактиса не ставил - там система охлаждения, сделана "хитровывернуто". Греть-то будет, а вот с правильным охлаждением в жару - не уверен.
Пока не стояла защита картера - грел обычной плиткой на "2-ке" (250 Вт примерно). После установки защиты - плитку не поставишь - грею ТЭНом от "Мечты", подключенным на 240-250 Вт. Машина стоит в железном гараже, поддон чуть тёплый - этого, вполне достаточно. ТЭН, чтобы не касался стальной защиты - поставил на керамические изоляторы от спиралей. Вообще изначально, была идея - просто прикрутить на защиту длинный ТЭН, через кусок листового асбеста. Грело бы и двигатель и вариатор. Да и подключать, было бы удобней. Но пока не срослось - подождёт до тепла.
Сверху - автоодеяло. "Морду" не утеплял.