sanyra29 @ 1.2.2014, 1:48
Пробка сбоку со стороны колеса
Neomatrix27 @ 11.2.2014, 19:53
Кто менял масло в варике подскажите там фильтр трансмиссионный идет на него или нет?
fvs8888 @ 23.10.2013, 11:11
Спасибо,только вроде заливного отверстия не видел.Нашел две пластиковые заглушки,за одну долго дергал,сломал защелки.Посмотрю еще раз более внимательно.
killblood @ 30.8.2015, 0:00
Доброго дня! Подогнали тут мне нахаляву канистру масла в вариатор и решился я вместе с заменой масла в движке поменять путём частичной замены и его (Ракета 2011года 1.5L 1NZ-FE).Со снятием и промывкой поддона, заменой фильтра и прокладки заморачиваться пока не стал т.к. делал это первый раз да к тому же запчасти заказывать нужно и ждать, а отпуск заканчивается и потом не до замен будет. Хотя в следующий раз попробую уже основательней туда залесть тысяч через 30 км. В общем Пока неспеша менял масло в движке варик подостыл, снял акб чтоб не мешал, снял полностью корпус воздушного фильтра и под ним еще открутил металлическое крепление под него
killblood @ 30.8.2015, 0:14
Возможно, но не стал. Мне и так нормально, заодно корпус воздухана почистил и помыл. )))
Tamerlan @ 30.8.2015, 2:08
Проще снять колесо и открутить защиту с боку! И доступ к болту супер
Tamerlan @ 30.8.2015, 2:20
Дурная голова рукам покоя не дает
Некий НИКТО @ 30.8.2015, 21:45
вот уж точно
корячится с домкратом, колесо туда сюда - кому это надо?
Tamerlan @ 31.8.2015, 16:56
Конечно лучше по Китайски сверху все разобрать!
killblood @ 31.8.2015, 16:13
Снять хомут воздуховода, фишку и открутить 2 болта корпуса и 2 болта крепления корпуса возд. фильтра - вовсе не по-китайски, а очень даже удобно...сверху и всё рядом....(тем более что менял фильтр)....а вот домкратить, крутить гайки колеса,залазить под крыло, ковырять защиту я б точно не захотел .....опять же - дело вкуса.
Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация”
Пользователей: 0