ris81 @ 17.11.2017, 9:34
как проверить ступичный подшипник
chugun @ 17.11.2017, 16:30
Ступичный подшипник воет, вой противный и чем выше скорость и больше пробег на разбитом подшипнике, тем вой сильнее. Батя проездил на убитом подшипнике около 1500 км. Потом ему надоело и он их поменял.
Чип @ 17.11.2017, 16:00
Если авто заглохло то в первую очередь смотрят, а если бензин. Т.е. начинают с малого. Масло меняют по букварю 5-10т.км. Затяжку колесных гаек после снятия колеса через 1000км.
Чип @ 17.11.2017, 17:31
Про движку и масло это пример.
ris81 @ 17.11.2017, 14:34
Перехвалил я свою машину, или по дереву забыл постучать короче вчера стартанул с светофора, как всегда плавно, и вот неожидано чтото застучало, глухой стук, при сильных ударах такое чувство что даже немного подтормаживает, пока ускоряешься или жамкаешь на тормоз, стук пропадает, появляется только при движении накатом, причем чем выше скорость тем он тише и чаще, такое чувство что справа спереди, при маленькой скорости тоже есть но реже и сильнее, колеса отмел сразу, переобулся давно, да и предпосылок не было, как проверить ступичный подшипник и привода, кто подскажет, варик мне сказали маловероятно, так как если бы он то двигла при стуках тоже теряла обороты и не равномерно работал
Tamerlan @ 17.11.2017, 22:11
Надо привода хорошо проверить.Мог шрус развалится и под нагрузкой норм, а накатом его колбасит.
ris81 @ 17.11.2017, 17:10
как проверить шрус? шрус это хренотень с привода которая входит в варик?
пордон, эта умное название гранаты а с другой стороны внутрений шрус, я за него переживаю, гаранату то в повороте колеса проверю, а тот как?
Спасибо всем кто откликнулся, тема закрыта, но теперь тема открылась для службы безопасности, левое переднее колесо откручены 2 гайки полностью, третья частично, одна только затянута, все остальные в норме, колеса держится только на шпильках, отверстие на литье намного больше, найду подам заяву в полицию, спасло только излишняя прочность японского автопрома для внутреннего рынка.
ris81 @ 17.11.2017, 17:10
как проверить шрус? шрус это хренотень с привода которая входит в варик?
пордон, эта умное название гранаты а с другой стороны внутрений шрус, я за него переживаю, гаранату то в повороте колеса проверю, а тот как?
Спасибо всем кто откликнулся, тема закрыта, но теперь тема открылась для службы безопасности, левое переднее колесо откручены 2 гайки полностью, третья частично, одна только затянута, все остальные в норме, колеса держится только на шпильках, отверстие на литье намного больше, найду подам заяву в полицию, спасло только излишняя прочность японского автопрома для внутреннего рынка.
Чип @ 19.11.2017, 3:37
А ты шпильки смазываешь или на сухую тянешь?
О на дроме как раз про отвалившееся колесо. ссылка
ris81 @ 18.11.2017, 21:13
Никогда ничего не смазывал, все на сухую, я бы не сказал что гайки свободно раскручиваются.
Чип @ 18.11.2017, 19:37
А ты шпильки смазываешь или на сухую тянешь?
О на дроме как раз про отвалившееся колесо. ссылка
ris81 @ 17.11.2017, 17:10
как проверить шрус? шрус это хренотень с привода которая входит в варик?
пордон, эта умное название гранаты а с другой стороны внутрений шрус, я за него переживаю, гаранату то в повороте колеса проверю, а тот как?
Спасибо всем кто откликнулся, тема закрыта, но теперь тема открылась для службы безопасности, левое переднее колесо откручены 2 гайки полностью, третья частично, одна только затянута, все остальные в норме, колеса держится только на шпильках, отверстие на литье намного больше, найду подам заяву в полицию, спасло только излишняя прочность японского автопрома для внутреннего рынка.
Чип @ 19.11.2017, 7:43
А надо обязательно. Хоть чуть чуть литольчиком хотя бы.Сколько же лет шпильки смазки не видели? Ну а потом: "Ой, я шпильку оборвал".
Вот ты их на сухую и не дотягиваешь. Вот и вся служба безопасности.
Спасибо за внимание.
Чип @ 19.11.2017, 19:27
Нет.
Ездил предположим 5 лет и суппорта не обслуживал, раз и колодки заклинило.
Слабнуть гайки могут долго. А потом раскрутится за калометр.
ris81 @ 19.11.2017, 12:43
Ладно предположим эта версия верна, как объяснить что одна единственная гайка не ослабла, и она не заклинена, я проверял, все в норме, т.е. слабло только 3, а четвертая вела себя как положено и даже стесаного ничего нигде не получилось
Чип @ 19.11.2017, 21:41
Самопроизвольное раскручивание так и происходит, а не сразу все четыре.
Я уже не раз людям это диагностировал, потому и тебе сразу сказал про гайки, т.к. ты описал хорошо.
Шпильки помаж. Если ты этого не делал, то не значит, что не надо.
Знающий именно так и ослабит.