sorode
Активный участник
Сообщений: 65
Регистрация: 16.10.2014
Город: Хабаровск
Авто: Toyota Ractis 1,3

16.10.2014, 11:40

Кто ставил механику себе, посоветуйте, что лучше ставить и какая защита надежнее будет? На руль или автомат. (Сильно дорогие и навороченные не в счет).
ссылка

Gamma
Активный участник
Сообщений: 1836
Регистрация: 21.8.2013
Город: Хабаровск
Авто: Toyota Ractis 1,3

16.10.2014, 13:41

sorode @ 16.10.2014, 18:40
Кто ставил механику себе, посоветуйте, что лучше ставить и какая защита надежнее будет? На руль или автомат. (Сильно дорогие и навороченные не в счет).

Мое мнение - ломают любую механику, если захотят, жидким азотом или еще как, неважно.
Механика на руль или автомат только добавит время серьезным угонщикам, но все равно не спасет.
Тоже самое достигается гораздо проще, например, диалоговой сигналкой - только от супер профи не спасет, а в 98% достаточно. Машины ведь сейчас как угоняют? В основном сигналки-открывашки сканируют или штатный иммо ломают, если не заказ, конечно. Или ключи вытаскивают. Это проще и быстрее, чем ломать диалоговую. А те кто сможет сломать диалог, они и механику за ниг делать сломают. К тому же гемор с этими замками на руль или автомат, не очень удобные они в эксплуатации.
Повторю, что это только мое мнение, здесь каждый для себя сам выбирает и одной диалоговой сигой ограничиваться не стоит.
Ractis NSP-120

polyurethan
Активный участник
Сообщений: 376
Регистрация: 25.4.2013
Город: Новосибирск
Авто: Toyota Ractis 1,5

16.10.2014, 13:45

я лично Пандору воткнул и сплю спакойно, нах мой рактис теперь не нужен угонщикам, когда с топорами таких же куча.
а механика лучше на руль, селектор вручную под капотом можно переткнуть (это не именно про Рактис, а про машины в целом)

neking
Активный участник
Сообщений: 2368
Регистрация: 8.3.2010
Город: Комсомольск-на-Амуре
Авто: другое

16.10.2014, 13:59

Согласен. Нормальная сигналка и ничего лишнего. Этого достаточно что бы обезопасить себя от шпаны, нарков и прочей нечести. От реального угона механика и сигналка вряд ли поможет.
Жить надо так, чтобы тебя помнили и сволочи

Раввин Гранат-Ка...
Активный участник
Сообщений: 370
Регистрация: 27.5.2014
Город: Хабаровск
Авто: Toyota Ractis 1,5

17.10.2014, 3:02

sorode @ 16.10.2014, 19:40
Кто ставил механику себе, посоветуйте, что лучше ставить и какая защита надежнее будет? На руль или автомат. (Сильно дорогие и навороченные не в счет).

Поставлен "Catran" на руль. Очень удобно и не мешает. Соглашусь, что переизбыток (по крайней мере у меня), т.к. имеется "Пандора+Пандект", но это был,
типа, бонус. Поэтому, отдельную цену не знаю на него. Понятно, что она была учтена во всём охранном комплексе (ох уж эти сказочники, ох уж эти бонусы), но меня
всё устраивало.

sorode
Активный участник
Сообщений: 65
Регистрация: 16.10.2014
Город: Хабаровск
Авто: Toyota Ractis 1,3

17.10.2014, 3:21

На прошлой машине, на Више, стоял замок автомата+капот, удобно было, ключем откр. и закр., под ковриком пряталось.
ссылка

Gamma
Активный участник
Сообщений: 1836
Регистрация: 21.8.2013
Город: Хабаровск
Авто: Toyota Ractis 1,3

17.10.2014, 3:49

sorode @ 17.10.2014, 10:21
ключем откр. и закр., под ковриком пряталось.

Да, под ковриком очень удобно rolleyes.gif
Ractis NSP-120

sorode
Активный участник
Сообщений: 65
Регистрация: 16.10.2014
Город: Хабаровск
Авто: Toyota Ractis 1,3

17.10.2014, 6:05

Gamma @ 17.10.2014, 11:49
Да, под ковриком очень удобно rolleyes.gif

машина вэдовая была, между передними сиденьями был карданный бугор, на нем коврик. И что в этом не удобного?
ссылка

tyus
Участник
Сообщений: 20
Регистрация: 8.7.2012
Город: Новосибирск
Авто: Toyota Ractis 1,5

17.10.2014, 12:47

Посмотрите блокиратор Перехват-универсал ссылка
поначалу неудобно, но потом можно привыкнуть.

тут вот "За рулем" пытался его вскрыть
ссылка

Faster
Активный участник
Сообщений: 2680
Регистрация: 6.9.2010
Город: Хабаровск
Авто: Toyota Ractis 1,3

19.10.2014, 11:17

Все прекрасно , но так же установка грамотно электронной защиты имеет ту же эффективность что и механика ...

Но и та и другая защита не гарантирует то что вашу тачку не угонят, как говорят сами угонщики надо будет унесем на руках, а вообще я ужде писал проводился эксперемент на эвакуаторе возили по городу орущую машину с сигой, пол дня с десяток постов, несколько выездов и въездов через стационарные посты в городе и увы не какой реакции ...

Так что трать те денги на то что не спасет вашу тачку ...

кстати время погрузки машины н аэвакуатор около 3х минут и сработка сиги происходит только при подъеме. тоесть через минуту ваша машина уже поедет ...
/И нет не чего прекрасней скорости...
ссылка

Gamma
Активный участник
Сообщений: 1836
Регистрация: 21.8.2013
Город: Хабаровск
Авто: Toyota Ractis 1,3

19.10.2014, 12:29

Faster @ 19.10.2014, 18:17
...

кстати время погрузки машины н аэвакуатор около 3х минут и сработка сиги происходит только при подъеме. тоесть через минуту ваша машина уже поедет ...

При подъеме не всегда срабатывает, смотря как чувствительность настроена, один раз видел на Комс.площади машину грузили, так сработала сирена только после того, как эвакуатор уже тронулся. Там спецы наблатыкались так тачки за неправильную стоянку изымать, что без шухеру грузят.
Ractis NSP-120

Celltiks
Активный участник
Сообщений: 3541
Регистрация: 10.6.2012
Город: Хабаровск
Авто: Toyota Ractis 1,3

19.10.2014, 13:21

да уже обсуждалось ведь много раз ... сига это как религия ... кто то вообще не ставит (ключем закрыл и ушел и пох на все ), кому то штатной хватает (то же что и ключем smile.gif ) , кто то ставит целые комплексы (диалоговая сига, + мех защита, + всякие уведомления по СМС , спутники и прочую куйню...), и с любым комплексом можно при желании угнать ... уже ведь говорилось что хоть что ты сделай - к тебе могут тупо сзади подойти когда ты машину открываешь ... стукнуть чем нибудь по голове и вместе с твоим телом укатить (потом ещё повезет если тело просто с тачки по дороге выкинут не причинив особого ущербу здоровью ... а могут и притопить где нибудь далеко .. потом найдут только когда всплывет.)

утешает лишь одно - наша машина не входит в особо разыскиваемые и ценные и её на заказ никто угонять не будет ... поэтому полагаю любая сига в диапазоне 5-8 тыров с установкой вполне справится (ну если конечно есть мания преследованя - то надо ставить в комплексе ... с механикой)

sorode
Активный участник
Сообщений: 65
Регистрация: 16.10.2014
Город: Хабаровск
Авто: Toyota Ractis 1,3

19.10.2014, 16:13

Да все всё понимают. У меня случай был на прошлой машине, вскрыли машину, грабером или еще чем, стояла старлайн а91. Просто не захотели возиться с механикой, поковыряли ее, унесли че могли. Машину не забыл закрыть, стояла на автопрогреве зимой. Не все профи и работают по заказу.

Tamerlan
Активный участник
Сообщений: 2446
Регистрация: 3.10.2014
Город: Омск

19.10.2014, 16:14

polyurethan @ 16.10.2014, 18:45
я лично Пандору воткнул и сплю спакойно, нах мой рактис теперь не нужен угонщикам, когда с топорами таких же куча.

Кстати топор 9.9 DIALOG ссылка Не плохая сига wink.gif частота 868Мгц В России это абсолютно девственный участок диапазона что гарантирует очень хороший радиус действия и стабильность работы брелка и + на эту частоту нет код граберов. А все остальные сиги работают на 433-434 Мгц где просто каша мала из сиг и всяких беспроводных датчиков температуры брелков от шлагбаумов и тд и тп..
Toyota IST 2010г 1.5L 126 Л.с CVT K-310 Чип Тюнинг ECU
Здесь я на Drive 2 ссылка

sirena6
Новичок
Сообщений: 1
Регистрация: 21.8.2015
Город: Хабаровск
Авто: нет авто

21.8.2015, 7:43

sorode @ 16.10.2014, 12:40
Кто ставил механику себе, посоветуйте, что лучше ставить и какая защита надежнее будет? На руль или автомат. (Сильно дорогие и навороченные не в счет).



Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 543 )
Прикрепленный файл   Противоугонная_механика_Ractis.jpg
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 557 )
Прикрепленный файл   Механическая_защита_Ractis.jpg

Механическая защита Ractis.

SergeyTN
Активный участник
Сообщений: 4565
Регистрация: 4.11.2009
Город: Владивосток
Авто: другое

21.8.2015, 9:05

Tamerlan @ 20.10.2014, 0:14
Кстати топор 9.9 DIALOG ссылка Не плохая сига wink.gif частота 868Мгц В России это абсолютно девственный участок диапазона что гарантирует очень хороший радиус действия и стабильность работы брелка и + на эту частоту нет код граберов. А все остальные сиги работают на 433-434 Мгц где просто каша мала из сиг и всяких беспроводных датчиков температуры брелков от шлагбаумов и тд и тп..

как же она с такой частотой сертификат то получит от минкомсвязи?

Tamerlan
Активный участник
Сообщений: 2446
Регистрация: 3.10.2014
Город: Омск

21.8.2015, 10:37

SergeyTN @ 21.8.2015, 14:05
как же она с такой частотой сертификат то получит от минкомсвязи?

тут все очень просто wink.gif Это тот же LPD диапазон! В Российской Федерации выделены два субгигагерцевых диапазона частот, где возможно безлицензионное применение радиопередающих устройств — 443 и 868 МГц. Термин «безлицензионный» означает, что потребитель может использовать радиопередающие устройства без специальных разрешений и регистрации. Однако необходимо, чтобы технические характеристики радиопередающих устройств отвечали техническим требованиям, утвержденным решениями Государственной комиссии по радиочастотам (ГКРЧ). За это отвечает производитель этих устройств, подтверждая соответствие их параметров установленным нормам.P\S Очень чистый участок диапазона.Кроме топоров и двух мужиков которым рации привезли из США я когда сканировал вообще нечего не слышал.Уровень помех по анализатору спектра сравним с уровнем помех в деревне где 200 человек проживает.
Toyota IST 2010г 1.5L 126 Л.с CVT K-310 Чип Тюнинг ECU
Здесь я на Drive 2 ссылка

SergeyTN
Активный участник
Сообщений: 4565
Регистрация: 4.11.2009
Город: Владивосток
Авто: другое

21.8.2015, 13:16

Tamerlan @ 21.8.2015, 18:37
тут все очень просто wink.gif Это тот же LPD диапазон! В Российской Федерации выделены два субгигагерцевых диапазона частот, где возможно безлицензионное применение радиопередающих устройств — 443 и 868 МГц.
не знал (

Tamerlan
Активный участник
Сообщений: 2446
Регистрация: 3.10.2014
Город: Омск

21.8.2015, 13:24

SergeyTN @ 21.8.2015, 18:16
не знал (

А это и не надо знать.Это я в этом кручусь вот и приходится rolleyes.gif
Toyota IST 2010г 1.5L 126 Л.с CVT K-310 Чип Тюнинг ECU
Здесь я на Drive 2 ссылка

Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация”

1 человек сейчас читает эту тему

Пользователей: 0