Inaya
Новичок
Сообщений: 1
Регистрация: 25.7.2015
Город: Иркутск
Авто: другое

26.7.2015, 13:23

Авто Subaru Trezia 2010
При температуре двигателя 94 градуса вентилятор так и не включился. При подаче питания напрямую к вентилятору он работает.
В цепи подходящей к радиатору - есть, плюса нет, вроде где-то реле стоит, как я поняла там где предохранители справа под капотом. FAN 1 и FAN 2. внешний осмотр ничего не показал. При включенном зажигании + тут так же не наблюдалось.
На авто стоит сигналка и котел. Прошлым летом вентилятор работал точно до установки этого всего, когда перестал работать не знаю, зимой проблемы с перегревом не было, а теперь в горку, в пробках бывает перегрев.

выдержка из мануала на старый рактис, подскажите где поискать датчик-выключатель по температуре охлаждающей жидкости (пункт в) и какие именно предохранители надо посмотреть, под капотом вроде все проверила...

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 739 )
Прикрепленный файл   54454.jpg

Tamerlan
Активный участник
Сообщений: 2446
Регистрация: 3.10.2014
Город: Омск

26.7.2015, 13:40

Inaya @ 26.7.2015, 18:23
Авто Subaru Trezia 2010
При температуре двигателя 94 градуса вентилятор так и не включился. При подаче питания напрямую к вентилятору он работает.
В цепи подходящей к радиатору - есть, плюса нет, вроде где-то реле стоит, как я поняла там где предохранители справа под капотом. FAN 1 и FAN 2. внешний осмотр ничего не показал. При включенном зажигании + тут так же не наблюдалось.
На авто стоит сигналка и котел. Прошлым летом вентилятор работал точно до установки этого всего, когда перестал работать не знаю, зимой проблемы с перегревом не было, а теперь в горку, в пробках бывает перегрев.

выдержка из мануала на старый рактис, подскажите где поискать датчик-выключатель по температуре охлаждающей жидкости (пункт в) и какие именно предохранители надо посмотреть, под капотом вроде все проверила...

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 739 )
Прикрепленный файл   54454.jpg


Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 834 )
Прикрепленный файл   схема.JPG Страница 338 в мануале.Любой авто электрик разберется за пять минут.
Toyota IST 2010г 1.5L 126 Л.с CVT K-310 Чип Тюнинг ECU
Здесь я на Drive 2 ссылка

Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация”