Ситуация следующая. Без всяких причин появился гул при движении который увеличивается по мере набора скорости и соответственно уменьшается при сбрасывании то-есть полностью зависит от оборотов колёс, при этом имеется незначительная вибрация на баранке и в полу, на парковке без нагрузки звук отсутствует. Объездил кучу СТО все пожимают плечами. Было проверенно ступичные , шрусы наружные, резина менялась, в подвешенном состоянии авто издаёт те-же звуки, менял масло в вариаторе поддон чистый как и масло, варик работает нормально. Грешу на внутренние шрусы либо что-то с вариком. Может у кого было что-то подобное и еще подскажите небольшой люфт стаканов куда внутренние шрусы входят это нормально или нет? Вариант «со временем вылезет» не канает, ибо проидено 5000км. а воз и ныне там. Голова уже квадратная от этого гула.ПОМОГИТЕ!

Похоже на ступичный подшипник. Но если на сто ничего не нашли то это точно полтергейс
А появилось случаем не после замены резины?

Ступичный как правило меняет характер звука на поворотах. А появился на ровном месте ехал километров 100 в час и вдруг на-те.

Привет Гарик. Уже две недели я бьюсь точно с такой же проблеммой... мочи нет от этого бык-бык-бык-бык при движении авто. Все специ сходятся к ступичному подшибнику. Но это не характерный для него звук... чо меня и погружает в раздумья... Подписался на твою тему.

Mihailh @ 22.7.2012, 17:57
Привет Гарик. Уже две недели я бьюсь точно с такой же проблеммой... мочи нет от этого бык-бык-бык-бык при движении авто. Все специ сходятся к ступичному подшибнику. Но это не характерный для него звук... чо меня и погружает в раздумья... Подписался на твою тему.

Сочувствую
В планах сдернуть шрусы с варика и послушать без приводов круг поиска должен сузиться. Просто пока доступа к авто нет.

Сегодня было выявлено место от куда исходит этот бык-бык-бык... Как я уже говорил звук не свойственный для ступичного подшибника, но это оказался он. Завтра еду его менять и естественно отпишу исправлен косяк или...

Mihailh @ 25.7.2012, 20:22
Сегодня было выявлено место от куда исходит этот бык-бык-бык... Как я уже говорил звук не свойственный для ступичного подшибника, но это оказался он. Завтра еду его менять и естественно отпишу исправлен косяк или...

Поздравляю.
Подскажи а люфт в подшипнике есть или нет и звук у тебя постоянный или меняется в зависимости от чего-либо? Как вообще определили что это ступичный?
У меня такой гул стоит что даже определить справа или слева невозможно.
Заранее спасибо.

garik @ 26.7.2012, 6:32
Поздравляю.
Подскажи а люфт в подшипнике есть или нет и звук у тебя постоянный или меняется в зависимости от чего-либо? Как вообще определили что это ступичный?
У меня такой гул стоит что даже определить справа или слева невозможно.
Заранее спасибо.

1) Люфта нет, подшибник сухой и его под закусывает, от этого и такой не свойственный звук.
2) Звук был постоянный (как будто восьмерка на колесе бык-бык-бык-бык) сначала исчезал после 70-80, через день 80-90 ещё через день90-100
3) Определили путем вывешивания авто на подъемнике, начали разгонять на D-шке и слушать. Но и из салона было слышно какое колесо издает звук.

Если стоит гул и в зависимости от нагрузки на колесо если он усиливается то и определишь из какого колеса исходит данный звук - путем поворота руля в право, лево в движении.

УДАЧИ!

Проблема решена. Да это действительно был ступичный. Но после замены на чудо СТО возникла другая. Загорелось ABS датчик внешне целый снятие клеммы с АКБ проблему не решило. Может кто чего подскажет?

garik @ 11.8.2012, 18:11
Проблема решена. Да это действительно был ступичный. Но после замены на чудо СТО возникла другая. Загорелось ABS датчик внешне целый снятие клеммы с АКБ проблему не решило. Может кто чего подскажет?

могли при замене оборвать абс

Аналогично, в течении года постепенно нарастал гул, пульсирующий, частота увеличивается с ростом скорости.
При входе в правый поворот гул уменьшается, при входе в левый - усиливается.
Был сделан вывод о износе правого ступичного подшипника, в сервисе это подтвердили.
Если кому-то пригодится:
машинка NCP100-0031394 - передний привод, 1,5 литра
код подшипника 90363-40079, аналогичные ставят на Toyota Yaris NCP90/KSP100
размеры 40х75х39 мм, радиальный шариковый
на обойме подшипника - NSK 40BWD17D

Вчера в рактисе в районе багажника появился нарастающий гул.Я в панике,обзвонила всех знакомых,грешат на задний редуктор.Так ли это?И можно ли теперь на машинке ездить,до устранения причин.

ANA @ 4.6.2013, 16:32
Вчера в рактисе в районе багажника появился нарастающий гул.Я в панике,обзвонила всех знакомых,грешат на задний редуктор.Так ли это?И можно ли теперь на машинке ездить,до устранения причин.

масло в редукторе есть?

gdv1969 @ 30.10.2012, 12:42
Аналогично, в течении года постепенно нарастал гул, пульсирующий, частота увеличивается с ростом скорости.
При входе в правый поворот гул уменьшается, при входе в левый - усиливается.
Был сделан вывод о износе правого ступичного подшипника, в сервисе это подтвердили.
Если кому-то пригодится:
машинка NCP100-0031394 - передний привод, 1,5 литра
код подшипника 90363-40079, аналогичные ставят на Toyota Yaris NCP90/KSP100
размеры 40х75х39 мм, радиальный шариковый
на обойме подшипника - NSK 40BWD17D

Такая-же ситауция, весной на передке пропала балансировка на скорости 80-90км, колесо не вычеслил, думаю да потом скоро лето, а в зиму обалансирую. Обулся в лето и стал замечать что когда с горы накатом едешь есть слабый гул, а сейчас гул как будто у меня задний мост загудел, а его то нет!!!Теперь знаю где искать где собака порылась.

AleksM @ 4.6.2013, 17:51
масло в редукторе есть?

масло есть.Вчера машину подняли,послушали.Гудит редуктор.Эта зап.часть ремонту подлежит или надо новую ставить?

garik @ 11.8.2012, 9:11
Проблема решена. Да это действительно был ступичный. Но после замены на чудо СТО возникла другая. Загорелось ABS датчик внешне целый снятие клеммы с АКБ проблему не решило. Может кто чего подскажет?

подшипник оригинальный поставил или нет , была аналогичная ситуация на демке , на оригинальном подшипнике в пыльник было встроено кольцо АВС

Две недели назад менял ступичные подшипники, оригинальных не было, пришлось брать NSK. Оказалось на пыльниках нет магнитного напыления. Буду заказывать оригинальные. По собственной неосмотрительности влетел на 5штук

замену делали в сервисе, а подшипник покупал сервисмен в местном магазине( геометрический аналог оказался без колца АВС) ему продают со скидкой запчасти
подшипник вернул в магазин ( акуратно сняли) заказал фебестовский . бесплатно заменили побрыкались немного там и там ....

Viktor26, не знаю как у вас, у нас Фебест лучше не брать слишком много подделки.

Появился гул в переднем левом колесе. На СТО сказали, что полетел подшипник ступицы. Купила новый оригинальный (с магнитной лентой для АВС). Стояла рядом с мастером, когда он устанавливал (по совету продавца), дабы правильно утсановили. После замены гул не пропал