Добрый день ребята нужна помощь может кто знает или была у кого такая проблема .Рактис не заводится с первого раза.Когда завелся выключаю завожу снова заводится с разу.Был на станции проверили насос норм .Что может быть?

Student0701 @ 28.8.2017, 2:39
Добрый день ребята нужна помощь может кто знает или была у кого такая проблема .Рактис не заводится с первого раза.Когда завелся выключаю завожу снова заводится с разу.Был на станции проверили насос норм .Что может быть?

Инфы мало. Могут свечи капризничать, могут инжекторы - это на вскидку. Подобные вопросы на форуме, где-то были - искать нужно.

Student0701 @ 27.8.2017, 23:39
Добрый день ребята нужна помощь может кто знает или была у кого такая проблема .Рактис не заводится с первого раза.Когда завелся выключаю завожу снова заводится с разу.Был на станции проверили насос норм .Что может быть?

А давление держит в топливная система? Заглушил и тут же завел, проблем нет. Если постояла машина, давление упало - вот и запуск не с первого раза. Если не ошибаюсь, насос включается только во время запуска двигателя.

Antoxxa42 @ 28.8.2017, 12:44
А давление держит в топливная система? Заглушил и тут же завел, проблем нет. Если постояла машина, давление упало - вот и запуск не с первого раза. Если не ошибаюсь, насос включается только во время запуска двигателя.

Не ошибаешься, у меня слесарь тоже офигел, и работа насоса ничего не означает, у меня фильтр забивался наглухо, насос работал, и тесты были в норме

Ребята получается она не завелась с первого раза а потом со второга раза завелась.Потом завожу третий раз все норм.И так постоянно.Давление 4.5 держит.Постоит ночь такаяже ерунда крутит но не заводит.Свечи новые.

Давление 4.5 .

Student0701 @ 28.8.2017, 21:04
Давление 4.5 .

Топливные менял? У меня и какоето давление было, даже пытался схватывать и ничего, пока не сменил фильтры, просто она у тебя запускается, значит все остальное работает. У меня такжеиначиналось, а потом прломало меня на месяц в больницу. И вот потом завести не смог

Ночь простоял авто сразу не завелся а завелся с третьего раза.Потом поработал выключаю и заводится с разу .постоит минут 10-15и опять такая ерунда.Свечи новые.

Заводится так на протижении 3дней раньше норм заводился с первого раза.

Фильт маленький поменял а асновной большой не менял

Student0701 @ 28.8.2017, 14:05
Фильт маленький поменял а асновной большой не менял

Бывает такое при замене топливного фильтра, когда резиновое колечко ставят неверно и давление топлива падает и пока не накачает не заведется.

Так что делать?

igor66669 @ 28.8.2017, 3:53
Инфы мало. Могут свечи капризничать, могут инжекторы - это на вскидку. Подобные вопросы на форуме, где-то были - искать нужно.

.Раньше заводился норм с первого раза.а сечас на протижении 3 дней так заводится.Ночь постоит и потом не могу завести даже не со 2 и 3раза не получается .кручу стартер много раз и потом заводится.Когда завелась поработает немного.Глушу завожу заново все норм заводится с первого раза.

Student0701 @ 28.8.2017, 14:23
.Раньше заводился норм с первого раза.а сечас на протижении 3 дней так заводится.Ночь постоит и потом не могу завести даже не со 2 и 3раза не получается .кручу стартер много раз и потом заводится.Когда завелась поработает немного.Глушу завожу заново все норм заводится с первого раза.

Признак нехватки давления в топливной рампе. Либо не держат форсунки, либо клапан на насосе топливном. Ясно одно, что возможная причина: топливо с рампы куда-то уходит. Либо во впускной коллектор, либо в бензобак.

chugun @ 28.8.2017, 15:08
Признак нехватки давления в топливной рампе. Либо не держат форсунки, либо клапан на насосе топливном. Ясно одно, что возможная причина: топливо с рампы куда-то уходит. Либо во впускной коллектор, либо в бензобак.

Спасибо пойду искать причину.

Student0701 @ 28.8.2017, 15:31
Спасибо пойду искать причину.

Признаки, что во впускном коллекторе присутствует лишний бенз - это окрас выхлопных газов в черный или синий цвет, который быстро проходит.

Student0701 @ 28.8.2017, 22:05
Фильт маленький поменял а асновной большой не менял

Боюсь придется на основной заморочится (3400 рупей), маленький это грубой, а вот большая фиговина - тонкой очистки, а чтонить делал перед тем как это началось? а то может чтото не доконца поставил, на яме тряхонуло, выскочил и давление не держит, или бак плохо закрутил, или собрал какнить неправильно. (у меня слесарь когда собирал долго корячился, сказал что от времени прокладку покорозило бензобака и на следующий раз надо покупать, эту уже никак не впихнешь чтобы герметично было.

ris81 @ 28.8.2017, 16:18
Боюсь придется на основной заморочится (3400 рупей), маленький это грубой, а вот большая фиговина - тонкой очистки, а чтонить делал перед тем как это началось? а то может чтото не доконца поставил, на яме тряхонуло, выскочил и давление не держит, или бак плохо закрутил, или собрал какнить неправильно. (у меня слесарь когда собирал долго корячился, сказал что от времени прокладку покорозило бензобака и на следующий раз надо покупать, эту уже никак не впихнешь чтобы герметично было.

Не чего не делал до этого.Как начелось поехал на станцию померили давление было норм вскрыли бак и поменяли фильт маленький и все.

менять основной фильтр, и только оригинал, и не №пать моск

Student0701 @ 29.8.2017, 1:12
Не чего не делал до этого.Как начелось поехал на станцию померили давление было норм вскрыли бак и поменяли фильт маленький и все.

В моем случае это был фильтр, причем именно большой(тонкой очистки), второй(маленкий) я сменил позже, потому что машина запустилась, но обороты плавали на холостом, сменил и все нормализовалось, слесарь сказал ненадолго, так как насос(как батарейка фиговинка в баке) за долгое время скорее всего износился и нужен другой, поэтому в гараже лежит контракный в сборе