Yulian
Новичок
Сообщений: 8
Регистрация: 8.10.2014
Город: Октябрьский
Авто: Toyota Ractis 1,5

22.3.2015, 7:26

Всем привет ! Ractis NCP120 поставил на стоянку на зиму. Раз в неделю заводил. Через месяц пришел, открыл, попытался завести - "тишина". Решил что сел АКБ, снял, зарядил, оставил до весны. На днях пришел подключил АКБ, стал заводить, опять "ноль целых хрен десятых". На панели мигает значок "ключ", питание есть, складываются зеркала и т.п., а при запуске двигателя - ничего. Почитал в нете, многие говорят, что иммобилайзер не видит ключ. Подскажите как это лечится???

Tamerlan
Активный участник
Сообщений: 2446
Регистрация: 3.10.2014
Город: Омск

22.3.2015, 7:28

Yulian @ 22.3.2015, 12:26
Всем привет ! Ractis NCP120 поставил на стоянку на зиму. Раз в неделю заводил. Через месяц пришел, открыл, попытался завести - "тишина". Решил что сел АКБ, снял, зарядил, оставил до весны. На днях пришел подключил АКБ, стал заводить, опять "ноль целых хрен десятых". На панели мигает значок "ключ", питание есть, складываются зеркала и т.п., а при запуске двигателя - ничего. Почитал в нете, многие говорят, что иммобилайзер не видит ключ. Подскажите как это лечится???

Поднеси ключ в упор к кнопке и попробуй завести. Скорее всего батарейка в ключе села.
Toyota IST 2010г 1.5L 126 Л.с CVT K-310 Чип Тюнинг ECU
Здесь я на Drive 2 ссылка

Yulian
Новичок
Сообщений: 8
Регистрация: 8.10.2014
Город: Октябрьский
Авто: Toyota Ractis 1,5

22.3.2015, 9:50

Tamerlan @ 22.3.2015, 10:28
Поднеси ключ в упор к кнопке и попробуй завести. Скорее всего батарейка в ключе села.

Поменял батарейку. Все равно не заводится.

Gamma
Активный участник
Сообщений: 1836
Регистрация: 21.8.2013
Город: Хабаровск
Авто: Toyota Ractis 1,3

22.3.2015, 9:56

Говорят, что машины, у которых встренный иммо сдыхает, можно на запчасти сдавать, так как он настолько глубоко интегрирован в систему, что выковырять его нет никакой возможности.
Правда или нет?
Ractis NSP-120

Tamerlan
Активный участник
Сообщений: 2446
Регистрация: 3.10.2014
Город: Омск

22.3.2015, 10:18

Gamma @ 22.3.2015, 14:56
Говорят, что машины, у которых встренный иммо сдыхает, можно на запчасти сдавать, так как он настолько глубоко интегрирован в систему, что выковырять его нет никакой возможности.
Правда или нет?

Вы как самый сильный противник прогресса в своем духе вопросы задаете да?
Toyota IST 2010г 1.5L 126 Л.с CVT K-310 Чип Тюнинг ECU
Здесь я на Drive 2 ссылка

Tamerlan
Активный участник
Сообщений: 2446
Регистрация: 3.10.2014
Город: Омск

22.3.2015, 11:33

Yulian @ 22.3.2015, 14:50
Поменял батарейку. Все равно не заводится.

Без ключевой доступ работает?В плотную к кнопке START STOP пробовали поднести?Первое или второе зажигание включается?
Toyota IST 2010г 1.5L 126 Л.с CVT K-310 Чип Тюнинг ECU
Здесь я на Drive 2 ссылка

Gamma
Активный участник
Сообщений: 1836
Регистрация: 21.8.2013
Город: Хабаровск
Авто: Toyota Ractis 1,3

22.3.2015, 11:37

Tamerlan @ 22.3.2015, 18:18
Вы как самый сильный противник прогресса в своем духе вопросы задаете да?

Это не прогресс. Не надо путать теплое и мягкое.
Я серьезно спрашиваю.
Ractis NSP-120

Tamerlan
Активный участник
Сообщений: 2446
Регистрация: 3.10.2014
Город: Омск

22.3.2015, 11:50

Gamma @ 22.3.2015, 16:37
Это не прогресс. Не надо путать теплое и мягкое.
Я серьезно спрашиваю.

Все можно исправить.Либо меняется блок иммо или ЭБУ полностью если в него интегрирован иммо. Крайне редки случаи косяков с иммо.
Toyota IST 2010г 1.5L 126 Л.с CVT K-310 Чип Тюнинг ECU
Здесь я на Drive 2 ссылка

Yulian
Новичок
Сообщений: 8
Регистрация: 8.10.2014
Город: Октябрьский
Авто: Toyota Ractis 1,5

22.3.2015, 13:21

Tamerlan @ 22.3.2015, 14:33
Без ключевой доступ работает?В плотную к кнопке START STOP пробовали поднести?Первое или второе зажигание включается?

Безключевой

Yulian
Новичок
Сообщений: 8
Регистрация: 8.10.2014
Город: Октябрьский
Авто: Toyota Ractis 1,5

22.3.2015, 13:53

Tamerlan @ 22.3.2015, 14:33
Без ключевой доступ работает?В плотную к кнопке START STOP пробовали поднести?Первое или второе зажигание включается?

Безключевой доступ работает (открывает-закрывает машину). Ключ подносил к кнопке, все без толку. Первое зажигание работает (нажимаешь кнопку без педали тормоза) - есть питание, горит панель приборов и моргает "ключ". Второе зажигание (как я понимаю с нажатой педалью тормоза) - ничего не происходит. Третий раз нажимаешь кнопку - все обесточивается.

Tamerlan
Активный участник
Сообщений: 2446
Регистрация: 3.10.2014
Город: Омск

22.3.2015, 14:38

Yulian @ 22.3.2015, 18:53
Безключевой доступ работает (открывает-закрывает машину). Вплотную ключ не подносил к кнопке. Первое зажигание работает (нажимаешь кнопку без педали тормоза) - есть питание, горит панель приборов и моргает "ключ". Второе зажигание (как я понимаю с нажатой педалью тормоза) - ничего не происходит. Третий раз нажимаешь кнопку - все обесточивается.

Первое работает прикурка и магнитола, второе горит панель приборов.Если тормоз и нажал кнопку должна сразу стартовать.Если бы иммо ключа не видел то навряд ли вы смогли включить зажигание .Попробуйте откл акб на 10мин .Ну и с ключом в упор тоже пробуйте.
Toyota IST 2010г 1.5L 126 Л.с CVT K-310 Чип Тюнинг ECU
Здесь я на Drive 2 ссылка

Yulian
Новичок
Сообщений: 8
Регистрация: 8.10.2014
Город: Октябрьский
Авто: Toyota Ractis 1,5

22.3.2015, 15:03

Tamerlan @ 22.3.2015, 17:38
Первое работает прикурка и магнитола, второе горит панель приборов.Если тормоз и нажал кнопку должна сразу стартовать.Если бы иммо ключа не видел то навряд ли вы смогли включить зажигание .Попробуйте откл акб на 10мин .Ну и с ключом в упор тоже пробуйте.

Спасибо за подсказки.
Пробовал все, не помогло.
Потащу на "галстуке" к электрикам. "Вскрытие покажет"...

Vasiliy
Активный участник
Сообщений: 607
Регистрация: 29.4.2011
Город: Белогорск
Авто: другое

22.3.2015, 15:56

Сигнализация на машину устанавливалась? Если да то возможно проблема с диодом который подключают в цепи лягушки тормоза.
ссылка
ссылка

Tamerlan
Активный участник
Сообщений: 2446
Регистрация: 3.10.2014
Город: Омск

22.3.2015, 17:56

Vasiliy @ 22.3.2015, 20:56
Сигнализация на машину устанавливалась? Если да то возможно проблема с диодом который подключают в цепи лягушки тормоза.
ссылка
ссылка

Проблема в том что на понели приборов загорается индикатор иммо!
Toyota IST 2010г 1.5L 126 Л.с CVT K-310 Чип Тюнинг ECU
Здесь я на Drive 2 ссылка

Tamerlan
Активный участник
Сообщений: 2446
Регистрация: 3.10.2014
Город: Омск

22.3.2015, 17:57

Yulian @ 22.3.2015, 20:03
Спасибо за подсказки.
Пробовал все, не помогло.
Потащу на "галстуке" к электрикам. "Вскрытие покажет"...

Отпишетесь по результатам очень интересно в чем дело?
Toyota IST 2010г 1.5L 126 Л.с CVT K-310 Чип Тюнинг ECU
Здесь я на Drive 2 ссылка

Yulian
Новичок
Сообщений: 8
Регистрация: 8.10.2014
Город: Октябрьский
Авто: Toyota Ractis 1,5

23.3.2015, 16:00

Vasiliy @ 22.3.2015, 18:56
Сигнализация на машину устанавливалась? Если да то возможно проблема с диодом который подключают в цепи лягушки тормоза.
ссылка
ссылка

Сигнализацию не устанавливал. Стоит штатный смарт-ключ.

Tamerlan
Активный участник
Сообщений: 2446
Регистрация: 3.10.2014
Город: Омск

23.3.2015, 16:30

Yulian @ 23.3.2015, 21:00
Сигнализацию не устанавливал. Стоит штатный смарт-ключ.

Есть результат?
Toyota IST 2010г 1.5L 126 Л.с CVT K-310 Чип Тюнинг ECU
Здесь я на Drive 2 ссылка

Yulian
Новичок
Сообщений: 8
Регистрация: 8.10.2014
Город: Октябрьский
Авто: Toyota Ractis 1,5

30.3.2015, 19:27

Tamerlan @ 23.3.2015, 19:30
Есть результат?

Добрый вечер. Вопрос с запуском решился сам собой. Снял клеммы с АКБ, на следующий день пришел поставил клеммы: сначала "+", затем "-". Открылась норм., т.е два звуковых сигнала на открытие, одни - на закрытие., в общем пощелкал 2 раза. Сел, поднес чип к кнопке, нажал без тормоза - загорелась панель. Потом нажал тормоз, подержал, смотрю на табло, значок ИММО поморгал, поморгал и засветился, нажал кнопку и завелась с полпинка. Теперь мозг нараскоряку, то-ли клеммы в правильной последовательности подключил, то-ли педаль тормоза не сильно нажимал. Склоняюсь ко второму варианту, т.к. машину на зиму на стоянку оставил (проблема с зимней резиной). Может тормоза замерзли. т.к. педаль тормоза как каменная была.

Tamerlan
Активный участник
Сообщений: 2446
Регистрация: 3.10.2014
Город: Омск

31.3.2015, 10:12

Yulian @ 31.3.2015, 0:27
Добрый вечер. Вопрос с запуском решился сам собой. Снял клеммы с АКБ, на следующий день пришел поставил клеммы: сначала "+", затем "-". Открылась норм., т.е два звуковых сигнала на открытие, одни - на закрытие., в общем пощелкал 2 раза. Сел, поднес чип к кнопке, нажал без тормоза - загорелась панель. Потом нажал тормоз, подержал, смотрю на табло, значок ИММО поморгал, поморгал и засветился, нажал кнопку и завелась с полпинка. Теперь мозг нараскоряку, то-ли клеммы в правильной последовательности подключил, то-ли педаль тормоза не сильно нажимал. Склоняюсь ко второму варианту, т.к. машину на зиму на стоянку оставил (проблема с зимней резиной). Может тормоза замерзли. т.к. педаль тормоза как каменная была.

В этом и проблема была надо смотреть когда педаль тормоза достаточно нажата светодиод на кнопке старт стоп загорается зеленым!А вы тут всех перепугали sad.gif
Toyota IST 2010г 1.5L 126 Л.с CVT K-310 Чип Тюнинг ECU
Здесь я на Drive 2 ссылка

Yulian
Новичок
Сообщений: 8
Регистрация: 8.10.2014
Город: Октябрьский
Авто: Toyota Ractis 1,5

31.3.2015, 17:42

Tamerlan @ 31.3.2015, 13:12
В этом и проблема была надо смотреть когда педаль тормоза достаточно нажата светодиод на кнопке старт стоп загорается зеленым!А вы тут всех перепугали sad.gif

Больше меня думаю никто не перепугался. unsure.gif
Что касается светодиода, так я честно говоря, никогда не обращал внимание как меняется цвет кнопки Start.
Теперь буду знать. Машину недавно поменял, поэтому многих "фишек" не узнал еще.
Всем откликнувшимся спасибо.

Вернуться в “Продам”

1 человек сейчас читает эту тему

Пользователей: 0