Версия для печати темы

Автор: Кифа 23.3.2011, 17:46

С Задней частью все понятно, а вот как поднять передок?

Автор: Кифа 2.6.2011, 18:50

Порядок!!! Поднял и зад и перед. Пзже выложу фото! Класно смотрится.

Автор: Vasiliy 8.6.2011, 13:26

Цитата: (Кифа @ 3.6.2011, 1:50) Порядок!!! Поднял и зад и перед. Пзже выложу фото! Класно смотрится.

Как подымал, проставки ставил?

Автор: Кифа 10.6.2011, 5:42

Цитата: (Vasiliy @ 8.6.2011, 21:26) Как подымал, проставки ставил?

С зади поставил полиуретановые проставки в 2см, освобожусь скину фото.
С переди пришлось повозится, но слава Богу, заказал у токоря 2см алюминевые проставки, под чашку над пружиной. Т.е. разобрал стойку. Потому, что сверху крепится одной гайкой, вот и пришлось разбирать. Сейчас приходится бодрствовать и ездить по обрывистым ямкам окуратно, а то ее немного выстреливает.
НО! Молю Господа, чтобы Он помог найти идею и способ, без вредного для стоек поднятия. Обязательно поделюсь!

Автор: оленьк@ 6.7.2011, 10:19

Цитата: (Кифа @ 10.6.2011, 12:42) С зади поставил полиуретановые проставки в 2см, освобожусь скину фото. С переди пришлось повозится, но слава Богу, заказал у токоря 2см алюминевые проставки, под чашку над пружиной. Т.е. разобрал стойку. Потому, что сверху крепится одной гайкой, вот и пришлось разбирать. Сейчас приходится бодрствовать и ездить по обрывистым ямкам окуратно, а то ее немного выстреливает. НО! Молю Господа, чтобы Он помог найти идею и способ, без вредного для стоек поднятия. Обязательно поделюсь!

дык вот она и идея и способ

Автор: Visine 6.7.2011, 16:05

Цитата: (оленьк@ @ 6.7.2011, 18:19) дык вот она и идея и способ

где взять и сколько стоит

Автор: оленьк@ 7.7.2011, 12:09

Цитата: (Visine @ 6.7.2011, 23:05) где взять и сколько стоит

Привет! Где...? Где...? Где у нас всё в стране берут? Уж точно не у нашего отечественного тазопроизводителя. Не хрена не могут доброго предложить, а что могут ... так сразу вопросы шкурные начинают прорабатывать с сиюминутной выгодой для сэбя. Но да дело не в этом, по теме! Вот ссылочка http://page21.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j141466045 , ценник конечно добрый, но если учесть, что комплект оригинальных брызговиков на наш сРАКТИС 12000 рупей стоит, то эта цена за комплект стоек на всю машину причём с пружинами, я считаю приемлимой .
Только вот почитаешь некоторые форумы, народ, купив авто, хочет, чтобы вообще ни копейки в него не вкладывать, где то читала
"недавно один "экономист" спрашивал, как колодки задние переклепать на иномарке?
так ему посоветовали нефть добывать самому (чтоб на бензин не тратиться) и фильтра из туалетной бумаги делать...экономить, так экономить!"

Автор: Visine 7.7.2011, 16:53

Цитата: (оленьк@ @ 7.7.2011, 20:09) Привет! Где...? Где...? Где у нас всё в стране берут? Уж точно не у нашего отечественного тазопроизводителя. Не хрена не могут доброго предложить, а что могут ... так сразу вопросы шкурные начинают прорабатывать с сиюминутной выгодой для сэбя. Но да дело не в этом, по теме! Вот ссылочка http://page21.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j141466045 , ценник конечно добрый, но если учесть, что комплект оригинальных брызговиков на наш сРАКТИС 12000 рупей стоит, то эта цена за комплект стоек на всю машину причём с пружинами, я считаю приемлимой . Только вот почитаешь некоторые форумы, народ, купив авто, хочет, чтобы вообще ни копейки в него не вкладывать, где то читала "недавно один "экономист" спрашивал, как колодки задние переклепать на иномарке? так ему посоветовали нефть добывать самому (чтоб на бензин не тратиться) и фильтра из туалетной бумаги делать...экономить, так экономить!"

Ну там на 100 кузов, на передний привод

Автор: VITALOGIC 7.7.2011, 17:09

Цитата: (оленьк@ @ 7.7.2011, 19:09) Привет! Где...? Где...? Где у нас всё в стране берут? Уж точно не у нашего отечественного тазопроизводителя. Не хрена не могут доброго предложить, а что могут ... так сразу вопросы шкурные начинают прорабатывать с сиюминутной выгодой для сэбя. Но да дело не в этом, по теме! Вот ссылочка http://page21.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j141466045 , ценник конечно добрый, но если учесть, что комплект оригинальных брызговиков на наш сРАКТИС 12000 рупей стоит, то эта цена за комплект стоек на всю машину причём с пружинами, я считаю приемлимой . Только вот почитаешь некоторые форумы, народ, купив авто, хочет, чтобы вообще ни копейки в него не вкладывать, где то читала "недавно один "экономист" спрашивал, как колодки задние переклепать на иномарке? так ему посоветовали нефть добывать самому (чтоб на бензин не тратиться) и фильтра из туалетной бумаги делать...экономить, так экономить!"

Истину глаголишь... есть люди которые из фильтра пыль выбивают, а продвинутые компрессором ее от туда =) по мне дешевле купить новый =) речь-то идет о 100-200 рублях =))

Цитата: (Visine @ 6.7.2011, 23:05) где взять и сколько стоит

оленьк@ сказала где взять =) стоит это 49 900 японских йен = 17 238.0291 российских рубля =) в принципе халява... одни стойки ORIGINAL без пружин стоят 12 000 российских рубля + пружины пара на передних стоит более 8 000 российских рубля =)

правда как я http://translate.google.ru/translate?js=n&prev=_t&hl=ru&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&sl=ja&tl=ru&u=http%3A%2F%2Fpage21.auctions.yahoo.co.jp%2Fjp%2Fauction%2Fj141466045 продают-то юзаное

Автор: оленьк@ 8.7.2011, 4:28

Цитата: (Visine @ 7.7.2011, 23:53) Ну там на 100 кузов, на передний привод

да, действительно на WD номера стоек и пружин другие, чем на 100-ый кузов (прям как у крузака 100....105....), хотя внешне и стойки и пружины одинаково выглядят? В общем было бы желание и время

Автор: Кифа 30.7.2011, 16:37

Ну вот и фоточьки!!!

Автор: Кифа 30.7.2011, 16:40

Переднии стойки отличаются 2008 от 2006 по креплению!

Автор: Геннадий Геннадьевич 20.12.2011, 17:49

Как машина в повороте себя ведёт после увеличения клиренса? Я вот наоборот сторонник более низкой посадки не смотря на наши дороги, но интересно как после этой процедуры изменилось поведение авто?

Автор: Technician 20.12.2011, 19:02

Цитата: (Геннадий Геннадьевич @ 20.12.2011, 20:49) Как машина в повороте себя ведёт после увеличения клиренса? Я вот наоборот сторонник более низкой посадки не смотря на наши дороги, но интересно как после этой процедуры изменилось поведение авто?

никак, как была управляемость средняя так и осталась, сам на проставках с лета, 2,5 см по кругу, резиновые проставки. жить стало много легче.

Автор: Mr.Helicopter 21.12.2011, 2:59

Technician подскажи где проставки заказывал?

Автор: ленский 21.12.2011, 4:49

Цитата: (Геннадий Геннадьевич @ 21.12.2011, 0:49) Как машина в повороте себя ведёт после увеличения клиренса? Я вот наоборот сторонник более низкой посадки не смотря на наши дороги, но интересно как после этой процедуры изменилось поведение авто?

Лучше она вести себя не сможет по определению,т.к стал выше центр тяжести, а в критической ситуации при равных условиях, вероятность оказаться в кувете на отколхознином авто гораздо выше чем на стоковом. Про повышеную нагрузку на ходовку думаю и так все всё знают.Сделать из рактиса типа паркетника не получится,хоть какие туда проставки поставь, а если не хватает дорожного просвета, то значит купили не тот авто, который вам нужен. Я понимаю людей, которые лифтуют например джимник, один дюйм в плюс там то что доктор прописал и в говнах он выручит. Но лифт пузотёрки... Но как говорится -хозяин барин.

Автор: Technician 21.12.2011, 10:05

Цитата: (ленский @ 21.12.2011, 7:49) Лучше она вести себя не сможет по определению,т.к стал выше центр тяжести, а в критической ситуации при равных условиях, вероятность оказаться в кувете на отколхознином авто гораздо выше чем на стоковом. Про повышеную нагрузку на ходовку думаю и так все всё знают.Сделать из рактиса типа паркетника не получится,хоть какие туда проставки поставь, а если не хватает дорожного просвета, то значит купили не тот авто, который вам нужен. Я понимаю людей, которые лифтуют например джимник, один дюйм в плюс там то что доктор прописал и в говнах он выручит. Но лифт пузотёрки... Но как говорится -хозяин барин.

ну рактис не совсем пузотерка, в основном много хуже клиренс у всех в потоке.
а кюветы, ну опять же, на наших машинах 150км только отдельные личности ездят...ничо не будит имхо. поднялна пару см и дальше, пердячим паром в пробке едь...

Автор: Technician 21.12.2011, 10:06

Цитата: (Mr.Helicopter @ 21.12.2011, 5:59) Technician подскажи где проставки заказывал?

хз, приехал когда стойки перезаряжаемые делать попросил поднять, мне подняли) сказали обычные проставки везде как грязи, стоят копейки

Автор: Arti1 1.2.2012, 19:58

Цитата: (Visine @ 6.7.2011, 20:05) где взять и сколько стоит

у меня стоят такие стойки, по высоте они не дают большого подъема, там надо фтулки вставить. а вообще когда машину купили она была вся во бвесе (большом) и пружины были стянуты шайбами, так машина так класно в повороты заходила без всякого наклона и намека на занос

Автор: Кифа 26.3.2012, 11:16

Вот так с пружинами от CROWN в 151 кузове, в передке! А зад пружины от Fit-а

Автор: Кифа 26.3.2012, 11:24

Цитата: (Кифа @ 26.3.2012, 18:16) Вот так с пружинами от CROWN в 151 кузове, в передке! А зад пружины от Fit-а

Но с пружинами от CROWN-а слишком высоко, нашол от Mark-а в 110 кузове, поставил, получилось немного ниже, но все же класно и ход стойки свободный. Фото позже вылажу.

Автор: Rudik.S.W. 27.3.2012, 17:52

Цитата: (Кифа @ 26.3.2012, 15:16) Вот так с пружинами от CROWN в 151 кузове, в передке! А зад пружины от Fit-а

- Да, такого я еще не видел

Автор: Кифа 28.3.2012, 15:38

Вот! Только поймите правельно я не хвастаюсь, мои действия просто обьяснить, джип дорого, а Ractis подходит для работы, но очень жалко царапать днище, потому что пока подъедешь к работе..... ух! Нашол магазин, в котором продавци ответили взаимностью на просьбу, подобрать пружины по образцу! Вот и получилось. Сегодня подвозил механика и он сказал, чтоничего жесткого в ходовке нету, а довольно не плохо!!!

Автор: ZaBRuS 4.4.2012, 6:35

Цитата: (Кифа @ 28.3.2012, 22:38) Вот! Только поймите правельно я не хвастаюсь, мои действия просто обьяснить, джип дорого, а Ractis подходит для работы, но очень жалко царапать днище, потому что пока подъедешь к работе..... ух! Нашол магазин, в котором продавци ответили взаимностью на просьбу, подобрать пружины по образцу! Вот и получилось. Сегодня подвозил механика и он сказал, чтоничего жесткого в ходовке нету, а довольно не плохо!!!

Неплохо!

Автор: AleksM 9.4.2012, 5:05

Цитата: (Кифа @ 29.3.2012, 1:38) Вот! Только поймите правельно я не хвастаюсь, мои действия просто обьяснить, джип дорого, а Ractis подходит для работы, но очень жалко царапать днище, потому что пока подъедешь к работе..... ух! Нашол магазин, в котором продавци ответили взаимностью на просьбу, подобрать пружины по образцу! Вот и получилось. Сегодня подвозил механика и он сказал, чтоничего жесткого в ходовке нету, а довольно не плохо!!!

ну так расказывай: номера? коды? цены? где что пилил и дорабатывал.

Автор: volk2388 10.4.2012, 8:49

Цитата: (Кифа @ 26.3.2012, 12:16) Вот так с пружинами от CROWN в 151 кузове, в передке! А зад пружины от Fit-а

Спасибо огромное! С пружинами смотрится потрясающе! Я так понимаю, если ставить "проставки" под пружины, то на ямах "выстреливает". А на пружинах от Fit-a и CROWN как?
Живу в Анапе. У меня 1.5, передний привод, 2006 года.Не знаю, смогу ли я здесь найти такие пружины?

Автор: REF 11.4.2012, 3:02

Да, выглядит зашибись! А как с аэродинамикой? Ведь центр тяжести изменился, на поворотах наверно сбрасываешь скорость до нуля?

Автор: Кифа 11.4.2012, 18:57

Цитата: (REF @ 11.4.2012, 10:02) Да, выглядит зашибись! А как с аэродинамикой? Ведь центр тяжести изменился, на поворотах наверно сбрасываешь скорость до нуля?

За счет усилинных стоек и амортиков, она стала жесче, ну и пружины тоже. На 120 повороты и вспомнил езду на Subar-ке. У неё почти нету крена.
А на счет выстрелов с MARK-овскими пружинами в 115 кузове с переди их нету, а вот зад в пустом виде на плохой грунтово-перекошенной дороге выстекивает, но и это можно поправить. Я сначала нашол усиленные амортики, поставил, ну потом нашол пружины. Вобщем ездию по работе груженный, а в этом случае ни каких прострелов, ну если по касогорам не ездить, да бордюры в 25см.

Автор: Кифа 11.4.2012, 19:05

Цитата: (volk2388 @ 10.4.2012, 15:49) Спасибо огромное! С пружинами смотрится потрясающе! Я так понимаю, если ставить "проставки" под пружины, то на ямах "выстреливает". А на пружинах от Fit-a и CROWN как? Живу в Анапе. У меня 1.5, передний привод, 2006 года.Не знаю, смогу ли я здесь найти такие пружины?

Передние стойки у WD-ых выше чем у простых, это 1-вое, а во 2-ых заменив задние пружины от Fit-а, надо подумать о более длинных амортиках. Я считаю это не проблема. И еще от CROWN-а все таки слишком высоко, а MARK-овские в 115 кузове немного ниже наших, но из-за жескости стало выше.

Автор: AleksM 13.4.2012, 0:18

Цитата: (AleksM @ 9.4.2012, 14:05) ну так расказывай: номера? коды? цены? где что пилил и дорабатывал.

Автор: Totoro 26.4.2012, 9:09

видал я твоего Рактиса в городе
ИМХО - высоковато
пара вопросов: какой размер колёс? и как думаешь, можно подобрать что-то, чтобы машина была выше, чем в стоке но не так экстремально, как у тебя?

Автор: Кифа 26.4.2012, 12:22

Цитата: (Totoro @ 26.4.2012, 16:09) видал я твоего Рактиса в городе ИМХО - высоковато пара вопросов: какой размер колёс? и как думаешь, можно подобрать что-то, чтобы машина была выше, чем в стоке но не так экстремально, как у тебя?

Приветствую!!! У меня стоит сейчас 205/50R16, Можно поставить 205/55R16 - зеначительно выше чем родные. Видел, стояли, без всякого поднятия машины. А зимой у меня 195/65R15, влезит и 205/65R15. Хочу себе поставить на лето 175/80R16, но посмотрим.

Автор: Кифа 26.4.2012, 12:25

ДА!!! Народ! С проставками техосмотр НЕ пройдешь. Вот и искал альтернативу.

Автор: Чип 26.4.2012, 13:03

Цитата: (Кифа @ 26.4.2012, 13:25) ДА!!! Народ! С проставками техосмотр НЕ пройдешь. Вот и искал альтернативу.

Это почему?
У нас заворачивают если размер резины нештатный.

Автор: Zaa 7.5.2012, 15:20

Но доело цепляться везде по городу.
Вставки это есть резиновая хрень, которая на пружину "вкручивается"? На 2,5 см машина выше?

Автор: Totoro 8.5.2012, 14:47

не стоит использовать вставки, они убивают пружины
можно поставить проставки под пружины, но во всём нужно знать меру - плюс к проходимости - это практически всегда минус в управляемости и устойчивости на трассе

Автор: AleksM 8.5.2012, 16:30

Цитата: (Кифа @ 29.3.2012, 1:38) Вот! Только поймите правельно я не хвастаюсь, мои действия просто обьяснить, джип дорого, а Ractis подходит для работы, но очень жалко царапать днище, потому что пока подъедешь к работе..... ух! Нашол магазин, в котором продавци ответили взаимностью на просьбу, подобрать пружины по образцу! Вот и получилось. Сегодня подвозил механика и он сказал, чтоничего жесткого в ходовке нету, а довольно не плохо!!!

так ты скажешь инвертарники амортов и пружин? а то екзист не понимает такое слово как от кроуна или марка.

Автор: Zaa 15.5.2012, 12:46

Цитата: (Totoro @ 8.5.2012, 22:47) можно поставить проставки под пружины

Они так и называются? Какои высотой бывают? Как определить на сколько клиренс поднимется именно с этои подставкой?

Автор: Zaa 15.5.2012, 12:46

Цитата: (Totoro @ 8.5.2012, 22:47) можно поставить проставки под пружины

Они так и называются? Какои высотой бывают? Как определить на сколько клиренс поднимется именно с этои подставкой?

Автор: buxolog 15.5.2012, 14:34

Снимаешь свою пружину, подбираешь, экспериментируешь, и тд и тп...

Автор: Чип 15.5.2012, 15:38

Я гдето давал ссылку на проставки.
grigory–auto.ru
Куплено у них мною на машин 100, все остались довольны.

Автор: barbusss 15.5.2012, 19:02

Народ, зачем вам машину задирать? Сейчас на дороге все больше машинки попадаются на очень низкой резине, да и еще прижатые к самой земле. Видать дороги у нас хорошие стали - а вы все про проставки;)

Автор: Чип 15.5.2012, 21:42

Да! Дураков больше нет, остались только хорошие дороги.

Автор: AleksM 16.5.2012, 17:14

Цитата: (barbusss @ 16.5.2012, 5:02) Народ, зачем вам машину задирать? Сейчас на дороге все больше машинки попадаются на очень низкой резине, да и еще прижатые к самой земле. Видать дороги у нас хорошие стали

если ты живеш в городе и у тебя город стоит не на 3-х сопках то да а так: У меня дом находится в овраге, и до освальта где то 700метров, дорога вся в ямах и в перепадах на низкой машине проблематично там ездить, также зимой там не кто не чистит, все укатывается.

вот фото небольшой участок моей улици зимой http://forums.drom.ru/attachment.php?attachmentid=1382814&d=1293363448

был джимник лез везде и всегда но изза обстоятельств продал, на джип 5дв по свежее денег не хватает а рактикс очень нравится.

2 машины нет чтоб ездить по магазинам и подбирать нужные части, зачем заниматься гемором когда люди уже все проверил и сделали.

Автор: Luis 25.5.2012, 7:06

Цитата: (Кифа @ 26.3.2012, 19:16) Вот так с пружинами от CROWN в 151 кузове, в передке! А зад пружины от Fit-а

Мне кажется многовато....даже на смотрится..

Автор: AleksM 28.5.2012, 14:44

видимо мы так и не узнаем точно какие-же стойки и аморты с пружинами Кифа в рактис запихал

Автор: Celltiks 13.8.2012, 0:30

видимо - да

Автор: AleksM 16.8.2012, 6:59

Цитата: (Celltiks @ 13.8.2012, 10:30) видимо - да

у себя на работе есть знакомый который знает его, позвонил сказал что скинет информацию без кодов но что и с какого кузова.
в общем ждем.

Автор: Celltiks 17.8.2012, 0:52

ждем...

Автор: mtrloud 17.8.2012, 1:53

Ждем

Автор: storm85 26.9.2012, 8:11

Как себя чувствуют сайлент-блоки после таких недетских вмешательств? Особенно после зимнего периода? Ведь они постоянно находятся в напряженном состоянии!

Автор: Zaa 29.9.2012, 13:35

Все еще ждем

Автор: SerK 29.9.2012, 15:08

чуствую не дождемся =) надо с витца 90, усиленные искать, подвеска идентичная =)

Автор: Celltiks 30.9.2012, 0:07

да судя по всему эксперименты не пошли на пользу )
меня пока что все вполне устраивает, даже на штатных колесах ... зимой переобуюсь в 195/65/15, посмотрю что изменится ... потом ещё возможно попробую проставки поставить.

Автор: SerK 3.10.2012, 17:11

Цитата: (Celltiks @ 30.9.2012, 8:07) да судя по всему эксперименты не пошли на пользу ) меня пока что все вполне устраивает, даже на штатных колесах ... зимой переобуюсь в 195/65/15, посмотрю что изменится ... потом ещё возможно попробую проставки поставить.

у меня такой же комплект зимы, машина заметно по выше, в отличии от штатных....

Автор: Celltiks 4.10.2012, 2:02

это радует )
думаю потом ещё и летних такой же комплектик взясть.

Автор: storm85 4.10.2012, 6:31

И все же, возвращаясь к вопросу установки неродных пружин или значительного увеличения просвета проставками. Кто-нибудь что-нибудь делает с сайлент-блоками? Например ослабить, чтобы они щелкнули и встали под новое состояние подвески? Или все ждут, пока они порвутся? Менять их скажу занятие не из приятных!

Автор: karbofoss6828 5.10.2012, 23:34

Цитата: (Кифа @ 26.3.2012, 14:16) Вот так с пружинами от CROWN в 151 кузове, в передке! А зад пружины от Fit-а

С таким изменением геометрии, подвеска умрет за третьим поворотом. Если нужен такой просвет, бери УАЗ "буханку" и тюнингуй салон !!!

Автор: санек27 18.10.2012, 9:43

Цитата: (Celltiks @ 30.9.2012, 8:07) да судя по всему эксперименты не пошли на пользу ) меня пока что все вполне устраивает, даже на штатных колесах ... зимой переобуюсь в 195/65/15, посмотрю что изменится ... потом ещё возможно попробую проставки поставить.

Отьездил я эту зиму на такой резине,а весной красил задние арки... Колеса торчат и все камни летят прямо туда...

Автор: AleksM 18.10.2012, 18:59

методом тыка пришел к выводу что: возможно впихнуть пружины от яриса http://toyota-europe.epcdata.ru/yaris/ncp13l/173/chassis/4804/48231B/
по подвески вроде тоже самое но машина тяжелее на 360кг перднеприводного, и полноприводного тяжелее на 280кг от сюдова вывод, пружинки от яриса по сильнее а значит будет повыше.

вот тут ставили от ауриса http://ractis.ru/forums/index.php?s=&showtopic=570&view=findpost&p=14846

вес авто,
ярис 1480
аурис 1395
Ractis 1120
Ractis 4wd 1200

Автор: SerK 19.10.2012, 17:49

Цитата: (санек27 @ 18.10.2012, 17:43) Отьездил я эту зиму на такой резине,а весной красил задние арки... Колеса торчат и все камни летят прямо туда...

как бы, еще очень сильно от вылета, будет зависит на сколько торчат колеса =)

Автор: санек27 21.10.2012, 3:50

Цитата: (SerK @ 20.10.2012, 1:49) как бы, еще очень сильно от вылета, будет зависит на сколько торчат колеса =)

Согласен, колеса с иста 2003 у меня были... Кстати, я думаю что брызговики или обвес меня бы спасли от покраски....

Автор: diller_333 24.12.2012, 21:34

.

Автор: storm85 25.12.2012, 3:01

Цитата: (AleksM @ 18.10.2012, 23:59) методом тыка пришел к выводу что: возможно впихнуть пружины от яриса http://toyota-europe.epcdata.ru/yaris/ncp13l/173/chassis/4804/48231B/ по подвески вроде тоже самое но машина тяжелее на 360кг перднеприводного, и полноприводного тяжелее на 280кг от сюдова вывод, пружинки от яриса по сильнее а значит будет повыше. вот тут ставили от ауриса http://ractis.ru/forums/index.php?s=&showtopic=570&view=findpost&p=14846 вес авто, ярис 1480 аурис 1395 Ractis 1120 Ractis 4wd 1200

На дроме очевидная опечатка. Ярис весит столько же, сколько Витз того же поколения, т.е. порядка 1020кг.

Автор: Кифа 7.2.2013, 17:05

Простите меня, редко по форумам лазию, заеду в магазин и спрошу конкретные номера пружин, амортиков и стоек. После поднятия полтара года прошло, и ломаться ни чего не думает! А на уазике сами катайтесь нам и здесь совсем даже хороошо!

Автор: try2 7.2.2013, 17:14

Цитата: (Кифа @ 8.2.2013, 1:05) Простите меня, редко по форумам лазию, заеду в магазин и спрошу конкретные номера пружин, амортиков и стоек. После поднятия полтара года прошло, и ломаться ни чего не думает! А на уазике сами катайтесь нам и здесь совсем даже хороошо!

Как с устойчивостью по трассе? Машину не сильно болтает после такого лифта?
А уазик кстати плохой вездиход, морда тонет, сам себя закапывает.

Автор: Luis 7.2.2013, 17:19

Цитата: (diller_333 @ 25.12.2012, 5:34) Народ все просто . В Новосибе давно целая фирма штампует и высылает проставки для всех япов. Я пару своих фунтиков поднял на 2 см. щас рактис 4WD поднял, стоит копейки 700 р перед за пару, 600 руб зад за пару.(цены примерные +-30/50 руб) фирма Polimer быстро находится по яндексу. Люди адекватные. регишся на сайте, заказываешь сразу звонят, комплектуют , отправляют транспортной компанией, все без обмана, деньги вперед берут. Ведут базу клиентов, меня это удивило за 3 года у меня сменился номер сотового они позвонили уточнились. вот фотки моего дирижабля морда на 2см, зад на 3 см. с передними проставками приходят переходники, так как длинного штока родной стойки не хватает. развал пришлось делать еще раз. резина стоит 205.55.R16

А я к ремонтникам подЪехал....они говорят что вставки здесь нельзя будет вставить-ни спереди, ни сзади, только мол пружины усиленные поставить...........Только у меня передок....может у 4WD ПО ДРУГОМУ УСТРОЕННО?????НИК ТО НЕ В КУРСЕ??????? А ТО Я БЫ ЗАКАЗАЛ.........ЧЕМ ПРУЖИНЫ ПОКУПАТЬ..........ЕЩЁ ХРЕН НАЙДЁШЬ

Автор: REF 8.2.2013, 7:02

Цитата: (Кифа @ 8.2.2013, 0:05) Простите меня, редко по форумам лазию, заеду в магазин и спрошу конкретные номера пружин, амортиков и стоек. После поднятия полтара года прошло, и ломаться ни чего не думает! А на уазике сами катайтесь нам и здесь совсем даже хороошо!

Кифа! Ура! Ты снова появился! До сих пор гоняешь на высоком уровне!
Блин, я все никак не доберусь поднять авто, жду когда пружины устанут, наверное...

Автор: SerK 10.2.2013, 14:10

Цитата: (Luis @ 8.2.2013, 1:19) А я к ремонтникам подЪехал....они говорят что вставки здесь нельзя будет вставить-ни спереди, ни сзади, только мол пружины усиленные поставить...........Только у меня передок....может у 4WD ПО ДРУГОМУ УСТРОЕННО?????НИК ТО НЕ В КУРСЕ??????? А ТО Я БЫ ЗАКАЗАЛ.........ЧЕМ ПРУЖИНЫ ПОКУПАТЬ..........ЕЩЁ ХРЕН НАЙДЁШЬ

передняя подвеска одинаковая... ремонтники рукожопые =)

Автор: Чип 10.2.2013, 17:49

Цитата: (SerK @ 10.2.2013, 15:10) передняя подвеска одинаковая... ремонтники рукожопые =)

Точно!

Автор: Чип 10.2.2013, 17:58

Цитата: (diller_333 @ 24.12.2012, 22:34) Народ все просто . В Новосибе давно целая фирма штампует и высылает проставки для всех япов. Я пару своих фунтиков поднял на 2 см. щас рактис 4WD поднял, стоит копейки 700 р перед за пару, 600 руб зад за пару.(цены примерные +-30/50 руб) фирма Polimer быстро находится по яндексу. Люди адекватные. регишся на сайте, заказываешь сразу звонят, комплектуют , отправляют транспортной компанией, все без обмана, деньги вперед берут. Ведут базу клиентов, меня это удивило за 3 года у меня сменился номер сотового они позвонили уточнились. вот фотки моего дирижабля морда на 2см, зад на 3 см. с передними проставками приходят переходники, так как длинного штока родной стойки не хватает. развал пришлось делать еще раз. резина стоит 205.55.R16

А тебе точно развал делали? Что, болты меняли, или они у нас с эксценриком? Может схождение, хотя оно не должно поменяться. А кастер проверили? Наверно просто денег срубили за регулировку.
Главное верить.

Автор: монах 8.12.2013, 14:02

Где взять аморты и пружины усиленные с регулировкой. И еще вопрос Кифа как добиться клиренса в половину твоего а твоя машинка зачетная

Автор: AleksM 9.12.2013, 2:41

Цитата: (монах @ 9.12.2013, 0:02) И еще вопрос Кифа как добиться клиренса в половину твоего а твоя машинка зачетная

про кифа забудь, он редкий гость

Автор: монах 10.12.2013, 15:37

Цитата: (оленьк@ @ 8.7.2011, 11:28) да, действительно на WD номера стоек и пружин другие, чем на 100-ый кузов (прям как у крузака 100....105....), хотя внешне и стойки и пружины одинаково выглядят? В общем было бы желание и время

Оля а где купить то такой наборчик и на сколько клирен увеличивается. А то както одними фото не судьба тешиться скажи где купить то можно в реальности

Автор: qws 18.12.2013, 15:34

[quote name='Visine' date='6.7.2011, 17:05' post='11601']
где взять и сколько стоит
[/quo ГДЕ ВЗЯТЬ ТАКОЕ ЧУДО , че просто так трепаться конкретнее .... пожалста

Автор: qws 18.12.2013, 15:37

Цитата: (Кифа @ 7.2.2013, 18:05) Простите меня, редко по форумам лазию, заеду в магазин и спрошу конкретные номера пружин, амортиков и стоек. После поднятия полтара года прошло, и ломаться ни чего не думает! А на уазике сами катайтесь нам и здесь совсем даже хороошо!

Т ыскажи хоть что туда напичкал конкретно если можно...

Автор: Vasiliy 18.12.2013, 15:44

Цитата: (qws @ 18.12.2013, 21:37) Т ыскажи хоть что туда напичкал конкретно если можно...

Долго ответа будешь ждать, последний раз Кифа посещал форум 3.4.2013, 22:33

Автор: antoniyxx 5.3.2014, 16:08

Цитата: (Кифа @ 26.3.2012, 18:16) Вот так с пружинами от CROWN в 151 кузове, в передке! А зад пружины от Fit-а

Где поперечины на крышу взял? Так то не помешали бы.

Автор: AleksM 6.3.2014, 1:27

Цитата: (antoniyxx @ 6.3.2014, 1:08) Где поперечины на крышу взял? Так то не помешали бы.

наверно в магазине.... как думаешь?

Автор: Leo Gor 15.4.2014, 23:12

Сегодня видел на дороге рактис с увеличеным дорожным просветом. Надо будет его обязательно сфотать при следующей встрече и показать вам. Это отобьёт у вас всякое желание "поднимать" ваш автомобиль. Такого ужаса вы еще не видели. )))

Автор: goodwin 23.5.2014, 14:00

Цитата: (Leo Gor @ 16.4.2014, 7:12) Сегодня видел на дороге рактис с увеличеным дорожным просветом. Надо будет его обязательно сфотать при следующей встрече и показать вам. Это отобьёт у вас всякое желание "поднимать" ваш автомобиль. Такого ужаса вы еще не видели. )))

Как говорится "на вкус и на цвет все фломастеры разные", а типа ездить и на каждой кочке днище царапать "круто"? Лично я за то что б поднять машину. Наши дороги не ровня японским. Да и все машины что у меня были поднимал и ничего подвеска не умирала раньше времени, все умирало в свое время. За то никаких проблем с ямами, кочками, при необходимости и на бордюры залазил на королле без всякого вреда для кузова. Так тчо респект всем самоделкиным!!!

Автор: Панамка-на-Ракете 8.7.2014, 14:29

Цитата: (Кифа @ 26.3.2012, 12:16) Вот так с пружинами от CROWN в 151 кузове, в передке! А зад пружины от Fit-а

Жесть! Спасибо, что нашла ваши посты! Мне механик сказал, что смотреться на проставках Ракета будет убого, но чтобы на столько!!!((
Блин, печалит меня это..
А почему колеса родные на 16 оставили? Я поменяла на 15, помягче стало однозначно, ну на полсантиметра повыше стало))

Автор: val-102rus 8.7.2014, 17:27

Цитата: (Панамка-на-Ракете @ 8.7.2014, 14:29) Жесть! Спасибо, что нашла ваши посты! Мне механик сказал, что смотреться на проставках Ракета будет убого, но чтобы на столько!!!(( Блин, печалит меня это.. А почему колеса родные на 16 оставили? Я поменяла на 15, помягче стало однозначно, ну на полсантиметра повыше стало))

Поменяйте механика, он должен заниматься ремонтом, а не советовать о внешнем виде авто, говорю как бывший работник автосервиса, отпахавший много лет на подъёмнике, на ходовке:))
Своего Рактиса поднял всего на 2 см., существенно помогло мне в это зиму,т.к. в этот год было много снега, так что поднимайте никого не слушайте.
Кстати, мне сегодня отправили заказ с Полимера, на днях придут новые проставки на новый мой 120-й Рактис.

Фото бывшего моего Рактиса:

http://www.ostashkov.ru/foto/free/D968C58F/

Удачи!:))

Автор: Панамка-на-Ракете 9.7.2014, 2:26

Цитата: (val-102rus @ 8.7.2014, 18:27) Поменяйте механика, он должен заниматься ремонтом, а не советовать о внешнем виде авто, говорю как бывший работник автосервиса, отпахавший много лет на подъёмнике, на ходовке:)) Своего Рактиса поднял всего на 2 см., существенно помогло мне в это зиму,т.к. в этот год было много снега, так что поднимайте никого не слушайте. Кстати, мне сегодня отправили заказ с Полимера, на днях придут новые проставки на новый мой 120-й Рактис. Фото бывшего моего Рактиса: http://www.ostashkov.ru/foto/free/D968C58F/ Удачи!:))

Механик хорош, но белая ракета вдёрнутая смотрится комично))
Т.к. мне особо зимы снегом не страшны, во Владике снега не бывает почти, а вот для летних "покатушек" надо, ибо стоит защита картера, и откровенно, машинка опустилась.
Поставлю, покажу!))
Спасибо

Автор: val-102rus 9.7.2014, 3:23

Цитата: (Панамка-на-Ракете @ 9.7.2014, 3:26) Механик хорош, но белая ракета вдёрнутая смотрится комично)) Т.к. мне особо зимы снегом не страшны, во Владике снега не бывает почти, а вот для летних "покатушек" надо, ибо стоит защита картера, и откровенно, машинка опустилась. Поставлю, покажу!)) Спасибо

Снега у вас и правда не бывает,но машинки почти все поднимают,видел как-то Рактиса у вас с клиренсом как у джипа.))
Места у вас красивые,и что бы к море спуститься надо по калдобинам пробираться,так что клиренс в меру просто не обходим.

Автор: Панамка-на-Ракете 9.7.2014, 3:30

Цитата: (val-102rus @ 9.7.2014, 4:23) Снега у вас и правда не бывает,но машинки почти все поднимают,видел как-то Рактиса у вас с клиренсом как у джипа.)) Места у вас красивые,и что бы к море спуститься надо по калдобинам пробираться,так что клиренс в меру просто не обходим.

ВЫ знаете ребята-"луноходы" уже так все спуски к морю "изъездили", что лучше к морю спускаться пешочком, оно полезнее)

Автор: Панамка-на-Ракете 9.7.2014, 3:34

Цитата: (val-102rus @ 9.7.2014, 4:23) Снега у вас и правда не бывает,но машинки почти все поднимают,видел как-то Рактиса у вас с клиренсом как у джипа.)) Места у вас красивые,и что бы к море спуститься надо по калдобинам пробираться,так что клиренс в меру просто не обходим.

А что за резина на вашей ракете? Красиво и прям такая жирная смотрится))

Автор: val-102rus 9.7.2014, 8:08

Цитата: (Панамка-на-Ракете @ 9.7.2014, 4:34) А что за резина на вашей ракете? Красиво и прям такая жирная смотрится))

185/65/15.Смотрится не очень,но то что было тогда в наличие:))

Автор: Панамка-на-Ракете 9.7.2014, 8:12

Цитата: (val-102rus @ 9.7.2014, 9:08) 185/65/15.Смотрится не очень,но то что было тогда в наличие:))

Да нормально смотрится,у меня зима такая же))
а вот на лето Панамка немного пролетела))) вроде брала такие же, а полуичлось 185/60/15 - фу,фу,фу... но придется пару сезонов отгонять)
не спрашивайте, как это получилось))

Автор: val-102rus 9.7.2014, 9:42

Цитата: (Панамка-на-Ракете @ 9.7.2014, 8:12) Да нормально смотрится,у меня зима такая же)) а вот на лето Панамка немного пролетела))) вроде брала такие же, а полуичлось 185/60/15 - фу,фу,фу... но придется пару сезонов отгонять) не спрашивайте, как это получилось))

У вас там резины море,и выбор огроменный,я как раз занимаюсь поисками себе на зиму ,когда был у вас, несколько недель тому назад не купил,вот придётся теперь заказывать. Буду брать 195/65/15.

Автор: Панамка-на-Ракете 9.7.2014, 9:54

Цитата: (val-102rus @ 9.7.2014, 10:42) У вас там резины море,и выбор огроменный,я как раз занимаюсь поисками себе на зиму ,когда был у вас, несколько недель тому назад не купил,вот придётся теперь заказывать. Буду брать 195/65/15.

Ух ты 195! Арки позволяют?

Автор: val-102rus 9.7.2014, 10:41

Цитата: (Панамка-на-Ракете @ 9.7.2014, 9:54) Ух ты 195! Арки позволяют?

Да,позволяют:))На все свои Рактисы всегда ставил,было все ок.

Автор: SOStavitel 11.7.2014, 4:47

Цитата: (Панамка-на-Ракете @ 9.7.2014, 9:26) но белая ракета вдёрнутая смотрится комично))

И совсем даже не комично)) Просто,элегантная городская машина начинает напоминать ослообразное чюдо российского автопрома ГАЗ 2217

Автор: Панамка-на-Ракете 11.7.2014, 5:45

Цитата: (SOStavitel @ 11.7.2014, 5:47) И совсем даже не комично)) Просто,элегантная городская машина начинает напоминать ослообразное чюдо российского автопрома ГАЗ 2217

вот этого я и боюсь) лучше уж тогда реалльно колеса 195 поставить..
правда парусность у сарая будет, мама дорогая))))

Автор: zaliv 11.7.2014, 7:51

Автор: zaliv 11.7.2014, 7:52

Цитата: (Панамка-на-Ракете @ 11.7.2014, 8:45) вот этого я и боюсь) лучше уж тогда реалльно колеса 195 поставить.. правда парусность у сарая будет, мама дорогая))))

парусность тут не причем площадь автомобиля ведь не увеличилась не в высоту не в длинну а вот центр тяжести конечно будет выше

Автор: neking 12.7.2014, 1:23

Улыбнуло про парусность на 195-ой резине...
Откатал на ней лично и бед не знал.

Автор: val-102rus 19.7.2014, 17:09

Сегодня поднял своего Рактиса в новом кузове на 2 см. Ходовка абсолютно одинаковая со старым кузовом. Проставки от Полимера. Потратил на установку пол дня.

Автор: Antoxxa42 31.7.2014, 16:19

Хочу на 3-4см приподнять проставками. На сайте полимера нашел передние проставки только на 2см, придется такие заказывать.

Вопросик ещё такой, у меня рактис переднеприводный (SCP100), стойки передние не нужно полностью снимать?? Если правильно понял, нужно стяжками пружины стянуть, затем открутить гайку на штоке и заменить резинку на проставку?

Автор: Олег Саныц 31.7.2014, 16:24

Цитата: (Antoxxa42 @ 1.8.2014, 0:19) Хочу на 3-4см приподнять проставками. На сайте полимера нашел передние проставки только на 2см, придется такие заказывать. Вопросик ещё такой, у меня рактис переднеприводный (SCP100), стойки передние не нужно полностью снимать?? Если правильно понял, нужно стяжками пружины стянуть, затем открутить гайку на штоке и заменить резинку на проставку?

На СТО нужно обратится , подождать минут 30/40 ,заплатить рублей тыщ
у и кататься счастливо по всяким буеракам...

Автор: Antoxxa42 31.7.2014, 16:44

Да я как бы сам могу сделать. СТОшникам нашим не доверяю.

Автор: val-102rus 31.7.2014, 18:23

Цитата: (Antoxxa42 @ 31.7.2014, 16:19) Хочу на 3-4см приподнять проставками. На сайте полимера нашел передние проставки только на 2см, придется такие заказывать. Вопросик ещё такой, у меня рактис переднеприводный (SCP100), стойки передние не нужно полностью снимать?? Если правильно понял, нужно стяжками пружины стянуть, затем открутить гайку на штоке и заменить резинку на проставку?

Стойки передние снимать обязательно. Стяжки не нужны, снимаются с кузова в сборе.Если Полимеровские проставки ставить, то они устанавливаются после пружины и гайку откручивать не надо.

Автор: Antoxxa42 1.8.2014, 14:27

Сегодня нашел проставки. На зад уже резиновые 20мм поставил.
А вот на перед были только 15мм пластиковые. Ну решил купить. Только вот не понял куда их ставить... Так то если стойку сниму, то наверно пойму куда ставить, но хотелось бы подготовленным приступать к установке.
Подскажите пожалуйста, между какими элементами ставятся они?

Автор: Чип 1.8.2014, 15:55

Цитата: (Antoxxa42 @ 1.8.2014, 15:27) Сегодня нашел проставки. На зад уже резиновые 20мм поставил. А вот на перед были только 15мм пластиковые. Ну решил купить. Только вот не понял куда их ставить... Так то если стойку сниму, то наверно пойму куда ставить, но хотелось бы подготовленным приступать к установке. Подскажите пожалуйста, между какими элементами ставятся они?

На упаковке написано куда ставить, не.

Автор: Antoxxa42 3.8.2014, 11:28

Поставил. Но один вопрос еще, вытащил опорный подшипник, а у него крышешка люфтит. Это так и должно быть или подшипник разбит?

Автор: zaliv 3.8.2014, 14:27

Цитата: (Antoxxa42 @ 3.8.2014, 14:28) Поставил. Но один вопрос еще, вытащил опорный подшипник, а у него крышешка люфтит. Это так и должно быть или подшипник разбит?

Ничего страшного в небольшом люфте крышки нет. Так что не заморачивайся

Автор: Antoxxa42 4.8.2014, 14:04

Вылез такой косяк, при повороте руля слышен скрип резины, глухой, отдает чуть чуть в кузов. Где там я накосячить мог? Собирал всё аккуратно, не торопился.

Автор: Олег Саныц 4.8.2014, 14:51

Цитата: (Antoxxa42 @ 4.8.2014, 21:04) Вылез такой косяк, при повороте руля слышен скрип резины, глухой, отдает чуть чуть в кузов. Где там я накосячить мог? Собирал всё аккуратно, не торопился.

Скрип спереди ?

Автор: Antoxxa42 4.8.2014, 14:54

Да. В левой стойке больше заметно.

Автор: zaliv 4.8.2014, 16:02

[quote name='Antoxxa42' post='43406' date='4.8.2014, 17:54']Да. В левой стойке больше заметно.[/quote
у тебя какие проставки впереди стоят?Хотел дать совет по устранению скрипа но понял что у тебя стоят другие проставки. Вернее те что на раннем фото ? Так?

Автор: Antoxxa42 4.8.2014, 16:07

Цитата: (zaliv @ 4.8.2014, 19:02) Цитата: (Antoxxa42 @ 4.8.2014, 17:54) Да. В левой стойке больше заметно. у тебя какие проставки впереди стоят?

Которые на фото выше, в моем сообщении. АБС пластик.

Автор: zaliv 4.8.2014, 16:13

Которые на фото выше, в моем сообщении. АБС пластик.
[/quote]
Тут к сожалению мне тебя нечем порадовать я такие не ставил. Но на других скрип тоже был . Пришлось смазать нижнюю кромку пластиковой проставки( в месте соприкосновения с чашкой стойки смазкой не влияющую на РТИ. Типа тех. вазелина

Автор: Antoxxa42 4.8.2014, 16:17

Эххх ладно, надо как я понял смазать с двух сторон этой пластиковой проставки.

Автор: zaliv 4.8.2014, 16:20

Цитата: (Antoxxa42 @ 4.8.2014, 19:17) Эххх ладнр, надо как я понял смазать с двух сторон этой пластиковой проставки.

И возможно нижний край резинки если она трется о чашу стойки( думаю что будет видно места где трёт)

Автор: Чип 4.8.2014, 20:28

Цитата: (Antoxxa42 @ 4.8.2014, 17:17) Эххх ладно, надо как я понял смазать с двух сторон этой пластиковой проставки.

На трех рактисах ничего не смазывал и не скрипит.

Автор: zaliv 5.8.2014, 6:09

Цитата: (Чип @ 4.8.2014, 23:28) На трех рактисах ничего не смазывал и не скрипит.

Я тоже думал что ничего не должно скрипеть но.... столкнулся с этим . Надеялся что у меня единичный случай но как оказалось что и ещё у некоторых . В принципе проблеммы как таковой нет- смазал и забыл.

Автор: Чип 5.8.2014, 8:07

Цитата: (zaliv @ 5.8.2014, 7:09) Я тоже думал что ничего не должно скрипеть но.... столкнулся с этим . Надеялся что у меня единичный случай но как оказалось что и ещё у некоторых . В принципе проблеммы как таковой нет- смазал и забыл.

Что думать? у тебя Проставки такие же? Эти не скрипят не тиоретически не практически.

Автор: zaliv 5.8.2014, 9:11

Цитата: (Чип @ 5.8.2014, 11:07) Что думать? у тебя Проставки такие же? Эти не скрипят не тиоретически не практически.

Нет.У меня полимеровские стоят а такие как у антоххи в гараже лежат . Время придёт когда нибудь менять стойки тогда и поставлю. Эти мне больше по смыслу нравятся более практичные чем полимер который стоит у меня. Кстати заскрипела у меня так же именно левая сторона. Совпадение? А правую я уж до кучи смазал.

Автор: val-102rus 5.8.2014, 10:00

Цитата: (zaliv @ 5.8.2014, 10:11) Нет.У меня полимеровские стоят а такие как у антоххи в гараже лежат . Время придёт когда нибудь менять стойки тогда и поставлю. Эти мне больше по смыслу нравятся более практичные чем полимер который стоит у меня. Кстати заскрипела у меня так же именно левая сторона. Совпадение? А правую я уж до кучи смазал.

У тебя правильные проставки стоят,а которые под пружину это не лучший вариант на передок,если было бы так просто,то полимер не стал заморачиваться со своим вариантом.
А что бы не скрипело,надо было просто отрезать лишние:))Фотку позже покажу.

Автор: Чип 5.8.2014, 10:36

Цитата: (val-102rus @ 5.8.2014, 11:00) У тебя правильные проставки стоят,а которые под пружину это не лучший вариант на передок,если было бы так просто,то полимер не стал заморачиваться со своим вариантом. А что бы не скрипело,надо было просто отрезать лишние:))Фотку позже покажу.

Если нужно подрезать, значит правельные? Если было бы так просто, то Григорий не стал заморачиваться со своим вариантом. Сильный аргумент?

Автор: val-102rus 5.8.2014, 11:17

Цитата: (Чип @ 5.8.2014, 10:36) Если нужно подрезать, значит правельные? Если было бы так просто, то Григорий не стал заморачиваться со своим вариантом. Сильный аргумент?

Там не только это надо было сделать,был ещё один косяк у них:))
Мы ещё не выяснили,что у него скрип в его варианте:))))

Автор: zaliv 5.8.2014, 11:27

Цитата: (val-102rus @ 5.8.2014, 13:00) У тебя правильные проставки стоят,а которые под пружину это не лучший вариант на передок,если было бы так просто,то полимер не стал заморачиваться со своим вариантом. А что бы не скрипело,надо было просто отрезать лишние:))Фотку позже покажу.

Под пружину вообще не вариант. А полимеровские мне не нравятся своей конструкцией не продуманной толком. Одна эта дополнительная гайка в комплекте чего стоит,! И удлиннитель штока, А тот вариантчто у Чипа и Антоххи гораздо более продуман и более простой, как говорится -всё гениальное просто. А по поводу отрезания я тебя понял -ты имел ввиду снять 2-3 мм нижней части пластиковой проставки. Как раз ту которую я смазал.Так ?

Автор: val-102rus 5.8.2014, 12:14

Цитата: (zaliv @ 5.8.2014, 11:27) Под пружину вообще не вариант. А полимеровские мне не нравятся своей конструкцией не продуманной толком. Одна эта дополнительная гайка в комплекте чего стоит,! И удлиннитель штока, А тот вариантчто у Чипа и Антоххи гораздо более продуман и более простой, как говорится -всё гениальное просто. А по поводу отрезания я тебя понял -ты имел ввиду снять 2-3 мм нижней части пластиковой проставки. Как раз ту которую я смазал.Так ?

А разве там не подпружину?
В полимеровском варианте не нужна гайка,я во двух своих Рактисах,которых поднимал её не ставил.Просто закручивал шток до упора и всё собралось отлично,правда подложил две шайбы по 4мм снизу под резинку и сверху неё.

Автор: zaliv 5.8.2014, 12:35

Цитата: (val-102rus @ 5.8.2014, 15:14) А разве там не подпружину? В полимеровском варианте не нужна гайка,я во двух своих Рактисах,которых поднимал её не ставил.Просто закручивал шток до упора и всё собралось отлично,правда подложил две шайбы по 4мм снизу под резинку и сверху неё.

Домой попаду попробую с иллюстрациями отписать. А то мы говорим об одном но по разному как то. На форуме есть двойник этой темы. Там и фото и пр.

Автор: Чип 5.8.2014, 13:02

Цитата: (zaliv @ 5.8.2014, 12:27) Под пружину вообще не вариант. А полимеровские мне не нравятся своей конструкцией не продуманной толком. Одна эта дополнительная гайка в комплекте чего стоит,! И удлиннитель штока, А тот вариантчто у Чипа и Антоххи гораздо более продуман и более простой, как говорится -всё гениальное просто. А по поводу отрезания я тебя понял -ты имел ввиду снять 2-3 мм нижней части пластиковой проставки. Как раз ту которую я смазал.Так ?

Аргументы: ?. Почему не вариант?
Полимеровские в руках не держал. Просто знаю что косячные.

Автор: zaliv 5.8.2014, 16:55

Цитата: (val-102rus @ 5.8.2014, 15:14) А разве там не подпружину? В полимеровском варианте не нужна гайка,я во двух своих Рактисах,которых поднимал её не ставил.Просто закручивал шток до упора и всё собралось отлично,правда подложил две шайбы по 4мм снизу под резинку и сверху неё.

Ну вот как раз 4 мм+4 мм получается как раз почти толщина гайки .Посмотрел вторую тему о проставках так там ведь ты тоже много писал

Автор: zaliv 5.8.2014, 17:01

Цитата: (Чип @ 5.8.2014, 16:02) Аргументы: ?. Почему не вариант? Полимеровские в руках не держал. Просто знаю что косячные.

А ты ставил под пружину?

Автор: Чип 5.8.2014, 18:57

Цитата: (zaliv @ 5.8.2014, 18:01) А ты ставил под пружину?

Да. Ты же прочитал обе темы.

Автор: zaliv 5.8.2014, 19:27

Цитата: (Чип @ 5.8.2014, 21:57) Да. Ты же прочитал обе темы.

Эти ставятся под пружины? [attachment=6395:111.jpg] Может ты имел ввиду что для установки ЭТИХ проставок нужно снимать пружину и верхнюю чашку стойки? Я то подумал что речь идёт о проставках устанавливаемых непосредственно ПОД пружину. Если так то приношу извинения за внесение непоняток я не правильно понял

Автор: Чип 5.8.2014, 23:14

Цитата: (zaliv @ 5.8.2014, 20:27) Эти ставятся под пружины? [attachment=6395:111.jpg] Может ты имел ввиду что для установки ЭТИХ проставок нужно снимать пружину и верхнюю чашку стойки? Я то подумал что речь идёт о проставках устанавливаемых непосредственно ПОД пружину. Если так то приношу извинения за внесение непоняток я не правильно понял

устанавливаются между опорным подшипником и чашкой пружины (седлом) амортизаторной стойки

Автор: val-102rus 6.8.2014, 4:49

Цитата: (zaliv @ 5.8.2014, 16:55) Ну вот как раз 4 мм+4 мм получается как раз почти толщина гайки .Посмотрел вторую тему о проставках так там ведь ты тоже много писал

Да делал там фото отчёт,только фотки потом исчезли вроде:))

Автор: zaliv 6.8.2014, 5:30

Цитата: (val-102rus @ 6.8.2014, 7:49) Да делал там фото отчёт,только фотки потом исчезли вроде:))

Они есть но не все.

Автор: Antoxxa42 17.8.2014, 13:12

Всё руки не доходят скрип устранить. Подскажите, кроме как скрипа, если негативное влияние на стойки?
В Новосибирск скоро поеду, думал сделать сход-развал, съездить, а потом по приезду разобрать стойки и смазать всё.

Автор: David 66 23.10.2014, 13:17

Цитата: (Antoxxa42 @ 17.8.2014, 13:12) Всё руки не доходят скрип устранить. Подскажите, кроме как скрипа, если негативное влияние на стойки? В Новосибирск скоро поеду, думал сделать сход-развал, съездить, а потом по приезду разобрать стойки и смазать всё.

Всех приветствую.
Как я понимаю, нижняя опора опирается на кузов, она не подвижна и в исходном состоянии именно в нее вставляется подшипник стойки, проставка одевается на подшипник, ее нижняя часть соприкасается с верхним седлом пружины и она вращается вместе со стойкой, при установки стойка опирается вместе с проставкой в нижнюю опору и становиться неподвижной, вот поэтому этот резиновый скрип. Нужно укоротить нижнюю часть проставки, чтобы она стала подвижной по отношению к стойке и я думаю скрип исчезнет.

Автор: zaliv 23.10.2014, 14:01

Цитата: (David 66 @ 23.10.2014, 16:17) Всех приветствую. Как я понимаю, нижняя опора опирается на кузов, она не подвижна и в исходном состоянии именно в нее вставляется подшипник стойки, проставка одевается на подшипник, ее нижняя часть соприкасается с верхним седлом пружины и она вращается вместе со стойкой, при установки стойка опирается вместе с проставкой в нижнюю опору и становиться неподвижной, вот поэтому этот резиновый скрип. Нужно укоротить нижнюю часть проставки, чтобы она стала подвижной по отношению к стойке и я думаю скрип исчезнет.

Об этом уже писали и не раз .Да действительно нужно обрезать и лучше будет если в добавок смазать но.... эти проставки ОВНО по качеству. Сам сейчас езжу на других и нарадоваться не могу

Автор: Evgen-125rus 23.10.2014, 14:10

Никогда бы со своей РАКЕТОЙ такого не сделал. Смотриться г... Автору нужно было сразу Toyota rush покупать, а не издеваться над японским автопромом.

Автор: David 66 24.10.2014, 0:33

Цитата: (zaliv @ 23.10.2014, 14:01) Об этом уже писали и не раз .Да действительно нужно обрезать и лучше будет если в добавок смазать но.... эти проставки ОВНО по качеству. Сам сейчас езжу на других и нарадоваться не могу

Какого производителя

Автор: David 66 24.10.2014, 8:04

Ну я в принципе подрезал, просто эти проставки универсальные, сейчас все очень прекрасно.

Автор: Чип 24.10.2014, 8:27

Цитата: (David 66 @ 24.10.2014, 9:04) Ну я в принципе подрезал, просто эти проставки универсальные, сейчас все очень прекрасно.

Чем универсальные?

Автор: David 66 24.10.2014, 9:19

Цитата: (Чип @ 24.10.2014, 8:27) Чем универсальные?

Рассчитаны на другие машины

Автор: DSRm1 25.10.2014, 22:23

Поднял зад на 2 см. Уже пол тысячи накатал, полет нормальный.

Автор: David 66 21.11.2014, 2:48

Цитата: (David 66 @ 24.10.2014, 8:04) Ну я в принципе подрезал, просто эти проставки универсальные, сейчас все очень прекрасно.

Было не долго, через неделю разбили проставки подшипники, выкинул и поставил новые подшипники. Надо попробовать от полимера новосибирского.

Автор: zaliv 21.11.2014, 4:51

Цитата: (David 66 @ 21.11.2014, 4:48) Было не долго, через неделю разбили проставки подшипники, выкинул и поставил новые подшипники. Надо попробовать от полимера новосибирского.

Нужно ставить те проставки которые ПОД подшипник ставятся с ними нет проблем

Автор: David 66 21.11.2014, 12:26

Цитата: (zaliv @ 21.11.2014, 4:51) Нужно ставить те проставки которые ПОД подшипник ставятся с ними нет проблем

Это какие?

Автор: zaliv 21.11.2014, 13:25

Цитата: (David 66 @ 21.11.2014, 14:26) Это какие?

http://grigory-auto.ru/internet-magazin/product/596096803

Автор: Чип 21.11.2014, 14:00

Вот вместе с попой http://grigory-auto.ru/internet-magazin/folder/55913603

Автор: karbofoss6828 21.11.2014, 18:53

Цитата: (Чип @ 21.11.2014, 18:00) Вот вместе с попой http://grigory-auto.ru/internet-magazin/folder/55913603

вот тута и на перед и на зад http://jeeptoys.ru/prostavki1/toyota/ractis.html

Автор: zaliv 21.11.2014, 19:11

Цитата: (karbofoss6828 @ 21.11.2014, 20:53) вот тута и на перед и на зад http://jeeptoys.ru/prostavki1/toyota/ractis.html

К СОЖАЛЕНИЮ НЕ ВАРИАНТ

Автор: Чип 21.11.2014, 19:12

Цитата: (karbofoss6828 @ 21.11.2014, 19:53) вот тута и на перед и на зад tp://jeeptoys.ru/prostavki1/toyota/ractis.html"]http://jeeptoys.ru/prostavki1/toyota/ractis.html[/url]

Дороже и перед косячный. Речь идет о проставках под подшипник. Читаем вопрос на который пыаемся ответить.

Автор: Михалыч 7.1.2015, 7:17

Цитата: (Чип @ 22.11.2014, 2:12) Дороже и перед косячный. Речь идет о проставках под подшипник. Читаем вопрос на который пыаемся ответить.

Подскажите пожалуйста, я сегодня решил тоже поднять своего рактиса, на зад поставил проставки, все нормально, а вот перед начал разбирать, т.е. открутил два болта со стойки, начал откручивать тягу,которая крепиться к стойке и рычагу, сорвать сорвал, а дальше гайка крутиться на одном месте, т.е. вместе с пальцем, причем и внизу на рычаге и вверху на стойке, я решил поставить все назад, пока не разбирусь, стал закручивать гайки и опять же гаки крутяться вместе с пальцем, и не могу затянуть данную тягу, попробовал проехать, постоянный стук, т.е. болтается тяга. Подскажите как затянуть, т.е. что нужно сделать, чтобы палец не крутился вместе с гайкой?

Автор: Tamerlan 7.1.2015, 7:25

Цитата: (Михалыч @ 7.1.2015, 12:17) Подскажите пожалуйста, я сегодня решил тоже поднять своего рактиса, на зад поставил проставки, все нормально, а вот перед начал разбирать, т.е. открутил два болта со стойки, начал откручивать тягу,которая крепиться к стойке и рычагу, сорвать сорвал, а дальше гайка крутиться на одном месте, т.е. вместе с пальцем, причем и внизу на рычаге и вверху на стойке, я решил поставить все назад, пока не разбирусь, стал закручивать гайки и опять же гаки крутяться вместе с пальцем, и не могу затянуть данную тягу, попробовал проехать, постоянный стук, т.е. болтается тяга. Подскажите как затянуть, т.е. что нужно сделать, чтобы палец не крутился вместе с гайкой?

Если речь об этом то там есть отверстие под шестигранник в пальце.

Автор: Михалыч 8.1.2015, 3:34

Цитата: (Tamerlan @ 7.1.2015, 14:25) Если речь об этом то там есть отверстие под шестигранник в пальце.

Спасибо за отзыв, не дождавшись ответа с форума, я поехал опять в гараж и при лучшем расмотрении данного пальца увидел в нем гнездо под шестигранник, размером оказалось на 6, вообщем решил проблему и затянул на место тягу. За отзыв на проблему ещё раз спасибо, а так же спасибо пользователям с форума, с которыми я по телефону связался, обратившись за данным вопросом.

Автор: Михалыч 20.1.2015, 5:23

Всех приветствую. Может кому пригодиться. На днях поднял своего рактиса, кузов NCP 100. Выписал проставки с Новосибирска с полимера, перед 2см, зад 3см. При просмотре в очередной раз каталога полимера по проставкам, увидел, что в конце данного каталога появились проставки на перед немного другого типа, но цена на них уже дороже, есть на 2см и на 3см. Предположив, что данные проставки более усовершенствованные, т.к. раннего образца имели некоторые несоответствия, то я решил выписать именно нового образца, по ценне обошлись на перед и на зад с учетом доставки около 3000р. На зад поставил 3см, показалось, что машина внешне выглядит не очень, решил посмотреть, что будет после поднятия переда. Когда поднял перед, вроде бы выровнялась и приобрела более нормальный вид. Ну про зад, там все понятно как ставить. Теперь про перед: чтобы удобно было откручивать стойку под капотом необходимо снять все детали под лобовым стеклом, т.е. дворники, пластиковые детали и мет. крепления. После откручиваем все, чтобы снять стойку: колесо, два болта на 19(стойк-ступица), болт на 17(стойка-линок), болт на 14(стойка - тормозной шланг с проводкой АВС), после с помошью шестигранника на 6 и накидного на 17 откручиваем стойку сверху, предварительно сняв резиновую заглушку. Все стойка снята. Ничего со стойки больше не снимаем, из комплекта полимера накручиваем сверху на шток втулку, с помощью того же шестигранника и ключа, вроде бы на 24,затягиваем, ставим сверху проствку из комплекта (резина или полиуритан),она единтична родной, стоящей на подшипнике. Далее: необходимо с помощью круглого напильника растачиваем под диамеитр втулки шайбу, фиксирующую стойку к кузову (5 мин), ставим стойку на место в гнездо кузова, надеваем расточенную ранее шайбу, из комплекта ставим шайбу и закручиваем гайкой из комплекта, но рекомендую пока не затягивать, чтобы стойка свободно крутилась и двигалась из стороны в сторону, это облегчит установку всех деталей внизу стойки, далее устанавливаем внизу все на место и после чего с помощью того же шестигранника и ключа на 24,лучше накидного, затягиваем гайку, резиновая заглушка, которая должна одеваться сверху не подходит, поэтому нужно что-нибудь думать другое, один из простых вариантов залить герметиком. Все проставка установлена, подданкрачиваем ещё немного авто, т.к. колесо не станет, из-за опускания ступицы. Аналогично проделываем со второй стороны и ставим все снятое под лобовым стеклом. На все ушло примерно 5ч,с учетом незнания некоторых нюансов при разборке и установки всех деталей на свои места. Проделывать данную работу лучше вдвоем, но и одному можно справиться. Кстати на счет проставок все стало отлично без всяких косяков, т.е. все таки данный копмлект проставок доработан, по сравнению с предыдущим. После поднятия выехал из гаража, проехал, все нормально, ничего не скрипит, не стучит, но выявился один фактор, горит на панели лампочка ошибка АВС. Вероятнее всего, из-за изменения центра тяжести или каких либо других настроек данной системы, а может быть ещё и-за того, что я когда собирал все на место на первой стороне и при этом сразу затянул гайку вверху, то трудоемко пришлось всавлять линок в стойку и может нечайно повредил провод АВС, на днях надо будет посмотреть. При движении проверил на льду систему АВС-не работает, ну она если честно мне не сильно и нужна, для меня больше нужна возможность с большей уверенностью проезжать по нашим российским дорогам, особенно в зимний период. Кстати после полнятия, при управлении авто, из-за изменения центра тяжести чувствуется некая неловкость в управлении, но это просто нужно привыкнуть, прошло 3 дня после поднятия, уже почти привык. Развал, схождение не делал, поезжу посмотрю на влияние поднятия на резину, после добавлю на сайте, пока визуально все нормально. Фотоотчет при работе не делал, руки грязные и некая спешка, есть только фото по результату-внешний вид, выложу позже. Может кто знает, про АВС, напишите возможную причину индикации её на панели. Если у кого возникнут какие-либо вопросы, охотно отвечу, можно по телефону. Ну вот как-то так.

Автор: zaliv 20.1.2015, 7:08

Уважаемый Михалыч. Ошибка АБС горит не из за того что центр тяжести стал выше. Скорее всего действительно повредили провод.И зря вы отказываетесь от этой функции. Всё же АБС выручает и даже очень! Про стойки- совсем не обязательно разбирать пол машины что бы добраться до верхней гайки крепления стойки .Достаточно хорошего интрумента правильная /или самодельная с доработками/ головка и шестигранник. Про полимеровские проставки даже уже говорить не хочется столько всего сказано а народ всё туда же. Согласен ПОКА не скпипят ПОКА не стёрли опорный подшипник но повторюсь это ПОКА !!! И что это за усовершенствованные проставки если что то нужно доработать напильником!? Прямо фраза из анекдота который никому наверно рассказывать не нужно- * полученное изделие доработать напильником* И зачем вместо пыльника заливать всё герметиком ? Что бы при следующем снятии стойки /рано или поздно всё равно придётся это делать/ как следует помучатся выковыривая этот герметик? И ещё вопрос в чём именно этот комплект доработан? материалы технологии конструкция? Посмотрел сейчас эти проставки и понял что вся доработка заключается в более короткой матрёшке т.е возможно что скрипа не будет но в основании той самой матрёшки всё равно ведь металическая втулка впаяна ? так?

Автор: Tamerlan 20.1.2015, 8:45

Цитата: (Михалыч @ 20.1.2015, 10:23) Всех приветствую. Может кому пригодиться. На днях поднял своего рактиса, кузов NCP 100. Выписал проставки с Новосибирска с полимера, перед 2см, зад 3см. При просмотре в очередной раз каталога полимера по проставкам, увидел, что в конце данного каталога появились проставки на перед немного другого типа, но цена на них уже дороже, есть на 2см и на 3см. Предположив, что данные проставки более усовершенствованные, т.к. раннего образца имели некоторые несоответствия, то я решил выписать именно нового образца, по ценне обошлись на перед и на зад с учетом доставки около 3000р. На зад поставил 3см, показалось, что машина внешне выглядит не очень, решил посмотреть, что будет после поднятия переда. Когда поднял перед, вроде бы выровнялась и приобрела более нормальный вид. Ну про зад, там все понятно как ставить. Теперь про перед: чтобы удобно было откручивать стойку под капотом необходимо снять все детали под лобовым стеклом, т.е. дворники, пластиковые детали и мет. крепления. После откручиваем все, чтобы снять стойку: колесо, два болта на 19(стойк-ступица), болт на 17(стойка-линок), болт на 14(стойка - тормозной шланг с проводкой АВС), после с помошью шестигранника на 6 и накидного на 17 откручиваем стойку сверху, предварительно сняв резиновую заглушку. Все стойка снята. Ничего со стойки больше не снимаем, из комплекта полимера накручиваем сверху на шток втулку, с помощью того же шестигранника и ключа, вроде бы на 24,затягиваем, ставим сверху проствку из комплекта (резина или полиуритан),она единтична родной, стоящей на подшипнике. Далее: необходимо с помощью круглого напильника растачиваем под диамеитр втулки шайбу, фиксирующую стойку к кузову (5 мин), ставим стойку на место в гнездо кузова, надеваем расточенную ранее шайбу, из комплекта ставим шайбу и закручиваем гайкой из комплекта, но рекомендую пока не затягивать, чтобы стойка свободно крутилась и двигалась из стороны в сторону, это облегчит установку всех деталей внизу стойки, далее устанавливаем внизу все на место и после чего с помощью того же шестигранника и ключа на 24,лучше накидного, затягиваем гайку, резиновая заглушка, которая должна одеваться сверху не подходит, поэтому нужно что-нибудь думать другое, один из простых вариантов залить герметиком. Все проставка установлена, подданкрачиваем ещё немного авто, т.к. колесо не станет, из-за опускания ступицы. Аналогично проделываем со второй стороны и ставим все снятое под лобовым стеклом. На все ушло примерно 5ч,с учетом незнания некоторых нюансов при разборке и установки всех деталей на свои места. Проделывать данную работу лучше вдвоем, но и одному можно справиться. Кстати на счет проставок все стало отлично без всяких косяков, т.е. все таки данный копмлект проставок доработан, по сравнению с предыдущим. После поднятия выехал из гаража, проехал, все нормально, ничего не скрипит, не стучит, но выявился один фактор, горит на панели лампочка ошибка АВС. Вероятнее всего, из-за изменения центра тяжести или каких либо других настроек данной системы, а может быть ещё и-за того, что я когда собирал все на место на первой стороне и при этом сразу затянул гайку вверху, то трудоемко пришлось всавлять линок в стойку и может нечайно повредил провод АВС, на днях надо будет посмотреть. При движении проверил на льду систему АВС-не работает, ну она если честно мне не сильно и нужна, для меня больше нужна возможность с большей уверенностью проезжать по нашим российским дорогам, особенно в зимний период. Кстати после полнятия, при управлении авто, из-за изменения центра тяжести чувствуется некая неловкость в управлении, но это просто нужно привыкнуть, прошло 3 дня после поднятия, уже почти привык. Развал, схождение не делал, поезжу посмотрю на влияние поднятия на резину, после добавлю на сайте, пока визуально все нормально. Фотоотчет при работе не делал, руки грязные и некая спешка, есть только фото по результату-внешний вид, выложу позже. Может кто знает, про АВС, напишите возможную причину индикации её на панели. Если у кого возникнут какие-либо вопросы, охотно отвечу, можно по телефону. Ну вот как-то так.

Чините ABS где то провод от датчика оторвал или перебил.

Автор: Михалыч 20.1.2015, 19:27

Цитата: (zaliv @ 20.1.2015, 14:08) Уважаемый Михалыч. Ошибка АБС горит не из за того что центр тяжести стал выше. Скорее всего действительно повредили провод.И зря вы отказываетесь от этой функции. Всё же АБС выручает и даже очень! Про стойки- совсем не обязательно разбирать пол машины что бы добраться до верхней гайки крепления стойки .Достаточно хорошего интрумента правильная /или самодельная с доработками/ головка и шестигранник. Про полимеровские проставки даже уже говорить не хочется столько всего сказано а народ всё туда же. Согласен ПОКА не скпипят ПОКА не стёрли опорный подшипник но повторюсь это ПОКА !!! И что это за усовершенствованные проставки если что то нужно доработать напильником!? Прямо фраза из анекдота который никому наверно рассказывать не нужно- * полученное изделие доработать напильником* И зачем вместо пыльника заливать всё герметиком ? Что бы при следующем снятии стойки /рано или поздно всё равно придётся это делать/ как следует помучатся выковыривая этот герметик? И ещё вопрос в чём именно этот комплект доработан? материалы технологии конструкция? Посмотрел сейчас эти проставки и понял что вся доработка заключается в более короткой матрёшке т.е возможно что скрипа не будет но в основании той самой матрёшки всё равно ведь металическая втулка впаяна ? так?

Здравствуйте, описывая данный процесс установки, я адресовал его тем кто собирается поднимать авто и приобритать проставки в полимере, т.е. определиться с выбором в каталоге полимера, а не сравнивать данный комплект с установленным Вами, а по набору матрешки видно разницу даже в тех же резиновых проставках и втулках, согласен, что растачивание шайбы занимает некоторых телодвижений в течении 5 мин.,но я думаю, что это не такой уж друдоёмкий и головоломающий процесс, чтобы считать это косяком в комплекте, конечно лучше бы было в комплект включить шайбу с отверстием нужного диаметра, а по поводу пыльника, так это я просто по колхозному предложил, а там уже каждый сам решит как лучше сделать, лично я пока ничего не делал, но думаю подобрать, что-нибудь из резиновых изделий в автомагазине. Преймущества данных проставок над другим типом проставок я не знаю и их надежность в эксплуатации тоже, т.к. только поставил. Я старался по подробней описать процесс установки для тех кто собирается проделать это, чтобы избежать моих ошибок, которые и сказались на работе системы АВС. А на счет разборки деталей района дворников, то я это проделал из-за удобства по монтажу стойки, а так же придерживаясь совета Чипа, для профилактики системы водоотведения в районе дворников, которая часто забивается всяким мусором, что приводит к выходу из строя моторчика дворников. И ещё, попрошу Вас анекдотами критикующими описание пользователей сайта не раскидываться, т.к. у них тоже есть чувство юмора и тоже знают анекдоты. А на счет АВС, спасибо за совет, завтра полезу смотреть и искать причину.

Автор: Михалыч 20.1.2015, 19:31

[quote name='zaliv' post='49180' date='20.1.2015, 14:08']Уважаемый Михалыч. Ошибка АБС горит не из за того что центр тяжести стал выше. Скорее всего действительно повредили провод.И зря вы отказываетесь от этой функции. Всё же АБС выручает и даже очень! Про стойки- совсем не обязательно разбирать пол машины что бы добраться до верхней гайки крепления стойки .Достаточно хорошего интрумента правильная /или самодельная с доработками/ головка и шестигранник. Про полимеровские проставки даже уже говорить не хочется столько всего сказано а народ всё туда же. Согласен ПОКА не скпипят ПОКА не стёрли опорный подшипник но повторюсь это ПОКА !!! И что это за усовершенствованные проставки если что то нужно доработать напильником!? Прямо фраза из анекдота который никому наверно рассказывать не нужно- * полученное изделие доработать напильником* И зачем вместо пыльника заливать всё герметиком ? Что бы при следующем снятии стойки /рано или поздно всё равно придётся это делать/ как следует помучатся выковыривая этот герметик? И ещё вопрос в чём именно этот комплект доработан? материалы технологии конструкция? Посмотрел сейчас эти проставки и понял что вся доработка заключается в более короткой матрёшке т.е возможно что скрипа не будет но в основании той самой матрёшки всё равно ведь металическая втулка впаяна ? так?[/

Автор: Tamerlan 20.1.2015, 19:33

Цитата: (Михалыч @ 21.1.2015, 0:27) А на счет АВС, спасибо за совет, завтра полезу смотреть и искать причину.

Много воды.Чините ABS

Автор: Михалыч 20.1.2015, 19:56

Что-то я накосячил тут с ответами, прошу прощения, сильно не смейтесь, писал поздно ночью на дежурстве.

Автор: zaliv 20.1.2015, 20:27

Цитата: (Михалыч @ 20.1.2015, 21:27) Здравствуйте, описывая данный процесс установки, я адресовал его тем кто собирается поднимать авто и приобритать проставки в полимере, т.е. определиться с выбором в каталоге полимера, а не сравнивать данный комплект с установленным Вами, а по набору матрешки видно разницу даже в тех же резиновых проставках и втулках, согласен, что растачивание шайбы занимает некоторых телодвижений в течении 5 мин.,но я думаю, что это не такой уж друдоёмкий и головоломающий процесс, чтобы считать это косяком в комплекте, конечно лучше бы было в комплект включить шайбу с отверстием нужного диаметра, а по поводу пыльника, так это я просто по колхозному предложил, а там уже каждый сам решит как лучше сделать, лично я пока ничего не делал, но думаю подобрать, что-нибудь из резиновых изделий в автомагазине. Преймущества данных проставок над другим типом проставок я не знаю и их надежность в эксплуатации тоже, т.к. только поставил. Я старался по подробней описать процесс установки для тех кто собирается проделать это, чтобы избежать моих ошибок, которые и сказались на работе системы АВС. А на счет разборки деталей района дворников, то я это проделал из-за удобства по монтажу стойки, а так же придерживаясь совета Чипа, для профилактики системы водоотведения в районе дворников, которая часто забивается всяким мусором, что приводит к выходу из строя моторчика дворников. И ещё, попрошу Вас анекдотами критикующими описание пользователей сайта не раскидываться, т.к. у них тоже есть чувство юмора и тоже знают анекдоты. А на счет АВС, спасибо за совет, завтра полезу смотреть и искать причину.

Так в том то и дело что преимуществ как таковых и нет. Я именно это и хотел сказать . Ведь сколько уже писали об этих проставках Проблема ведь не только в том что нужно что то точить или в скрипе( которого я надеюсь не будет с этой матрёшкой но и в металлической втулке в той самой матрёшке которая со временем протирает опорный подшипник и тогда опять разборка замена растраты и пр...А на анекдоты не нужно обижаться это просто к слову пришлось - ни в коем случае не хотел обидеть

Автор: Михалыч 21.2.2015, 10:29

Здравствуйте всем, хочу немного добавить о процессе установки полимеровских проставок на перед. Вот уже месяц езжу. Действительно, есть косяк или как его назвать,не знаю. Вообщем после небольшого пробега на данных проставках, выявилось, что появился зазор примерно в 50мм между кузовом и шайбой вверху ,это следствие того, что резиновая проставка из комлекта, которая садиться на родную, при нагрузке села ещё плотнее и втулка из комплекта, удлиняющая стойку стала выше и при этом вся стойка сверху становиться не закрепленной, болтается. Где-то, кто-то из пользователей уже писал об этом. Вообщем я взял, вырезали из танспортерной ленты шайбы и подставил под родную мет.шайбу между кузовом и затянул. С тех пор всё нормально, больше никаких сюрпризов пока не было,развал я не делал, с резиной всё нормально, почти каждый день проверял, едиственное, мне показалось, что стало немного жезче, но со временем, это прошло, я думаю, что из-за того,что стойка с проставками стала длиннее и посадочное гнездо на стойке для линька по высоте не совпадало на эти 2см и т.к.линок в паз все-таки ставишь,то он давит с большим усилием на поперечную тягу,соединяющую обе стороны,которая крепиться с помощью резиновых салетблоков. После некоторого пробега по трассе все стало в норму.

Автор: Михалыч 13.6.2015, 8:13

Здравствуйте Всем, если кому интересно, напишу немного отзыв о результатах поднятия авто. Зад поднят на 3см,перед нами 2см,проставками от полимера. По поводу зада, там все нормально, никаких негативных последствий нет.А вот перед, вообщем через некоторое время я стал понимать, что машина стала жестче, скорее всего салентблоки и другие узлы ходовой части были в напряжении, да и еще я по своей дурости поставил из транспонтерной ленты шайбы между кузовом и верхней шайбой стойки, думая, что из-за проставок появился непонятный зазор,а на самом деле там и должен быть данный зазор, так сказать свободный ход стойки, на вывешенном колесе верхняя шайба стойки упирается в кузов, а когда опускаешь авто верхняя шайба отходит от кузова на несколько миллиметров, это и есть свободный ход стойки, такова особенность конструкции, я на это не обратил внимания, что являлось большой ошибкой. Вообщем через три месяца езды,когда пришла весна и появилась возможность быстро ехать по трассе, я ощутил некую вибрацию, вернее глухой стук в районе левого колеса после прохождения скорости 80км/ч, как будто колесо восьмеркой пошло и при чем данный стук ощущается при нажатии на педаль газа, отпускаешь газ стук пропадает, также появился однократный стук металла об металл при прохождении неровной дороги, соответствнно на небольшой скорости, однократный так как он изредка проявлялся. Не знаю, результат это от поднятия, либо из -за резиновой шайбы,которую я по своей дурости поставил или просто время пришло по профилактике ходовки, вообщем я стал искать причину. Поменял резину с дисками, отбалансировал, снял проставки, убрал гребанную шайбу со стойки, поменял тяги стабилизатора (линки), заехал на диагностику, сказали,что по ходовой все в норме, надо смотреть стойки. Почитав форум, поменял опорные подшипники на стойках, на днях поменял шаровые и задние салентблоки на рычаге,который изрядно был изношен, сразу проехал показалось, что проблема решена, но на второй день опять я стал ощущать тупое биение в районе левого колеса, причем если я еду один то оно ощущается где-то после 80км/ч, а если рядом кто-то сидит, то биение начинается после 40-50км/ч. После замены выше описанных мною узлов, ходовка стала немного получше, как -то более собранней, но проблема по глухому,тупому биению так и не решена, да и однократный стук при проезде неровных участков, либо при трогании так и остался. Может кто сталкивался или знает в чем может быть проблема, подскажите, буду очень благодарен, а то я уже и не знаю, какой из узлов поменять, думаю втулки на стабилизаторе. Ещё раз повторю, что я не знаю из-за чего разбилась ходовка, но я сняв проставки, решил, что лучше в перед с какими-то изменениями не лезть, если это и можно делать, то только профессианально, с заменой очень многих узлов в ходовой части, а не одними проставками. Это лично мое мнение, никого не одговариваю от данной процедуры, просто хочется предупредить людей, с какими проблемами можно столкнуться. Если кому надо, могу свои проставки предложить за небольшую сумму.

Автор: DSRm1 13.6.2015, 9:08

Изначально на всех авто поднимаю только зад на 2-3 см. В перед ни когда не лезу с проставками.

Автор: Чип 13.6.2015, 12:58

С Полимером опять двадцать&пять.
А с Григорийавто все попрежнему хорошо.

Автор: Antoxxa42 14.6.2015, 3:24

Ставил АБС пластик, проехал 13 т.км. всё отлично!

Автор: vulfnik 24.9.2015, 4:29

Поднял и я своего "Рактиса" на 3 см. Покупал их здесь: http://jeeptoys.ru/prostavki1/toyota/ractis.html.
Пока доволен. Отъездил четыре месяца, проблем нет. Сразу после лифта появился стук справа из-за увеличения до 5 мм. зазора между крепёжной гайкой стойки и кузовом. Устранил, подложив под переходную гайку вырезанную из авиационного полимера шайбу соответствующего размера.

Автор: marin-tur 16.12.2015, 13:17

Цитата: (vulfnik @ 24.9.2015, 4:29) Поднял и я своего "Рактиса" на 3 см. Покупал их здесь: http://jeeptoys.ru/prostavki1/toyota/ractis.html. Пока доволен. Отъездил четыре месяца, проблем нет. Сразу после лифта появился стук справа из-за увеличения до 5 мм. зазора между крепёжной гайкой стойки и кузовом. Устранил, подложив под переходную гайку вырезанную из авиационного полимера шайбу соответствующего размера.

Доброго время суток! Заказ сделала тут на проставки http://jeeptoys.ru/prostavki1/toyota/ractis.html , странно но телефон горячей линии- номер не существует, счет выставили странно, не указали расчетный счет организации))) как так?

Автор: marin-tur 16.12.2015, 13:21

Цитата: (Михалыч @ 13.6.2015, 8:13) Здравствуйте Всем, если кому интересно, напишу немного отзыв о результатах поднятия авто. Зад поднят на 3см,перед нами 2см,проставками от полимера. По поводу зада, там все нормально, никаких негативных последствий нет.А вот перед, вообщем через некоторое время я стал понимать, что машина стала жестче, скорее всего салентблоки и другие узлы ходовой части были в напряжении, да и еще я по своей дурости поставил из транспонтерной ленты шайбы между кузовом и верхней шайбой стойки, думая, что из-за проставок появился непонятный зазор,а на самом деле там и должен быть данный зазор, так сказать свободный ход стойки, на вывешенном колесе верхняя шайба стойки упирается в кузов, а когда опускаешь авто верхняя шайба отходит от кузова на несколько миллиметров, это и есть свободный ход стойки, такова особенность конструкции, я на это не обратил внимания, что являлось большой ошибкой. Вообщем через три месяца езды,когда пришла весна и появилась возможность быстро ехать по трассе, я ощутил некую вибрацию, вернее глухой стук в районе левого колеса после прохождения скорости 80км/ч, как будто колесо восьмеркой пошло и при чем данный стук ощущается при нажатии на педаль газа, отпускаешь газ стук пропадает, также появился однократный стук металла об металл при прохождении неровной дороги, соответствнно на небольшой скорости, однократный так как он изредка проявлялся. Не знаю, результат это от поднятия, либо из -за резиновой шайбы,которую я по своей дурости поставил или просто время пришло по профилактике ходовки, вообщем я стал искать причину. Поменял резину с дисками, отбалансировал, снял проставки, убрал гребанную шайбу со стойки, поменял тяги стабилизатора (линки), заехал на диагностику, сказали,что по ходовой все в норме, надо смотреть стойки. Почитав форум, поменял опорные подшипники на стойках, на днях поменял шаровые и задние салентблоки на рычаге,который изрядно был изношен, сразу проехал показалось, что проблема решена, но на второй день опять я стал ощущать тупое биение в районе левого колеса, причем если я еду один то оно ощущается где-то после 80км/ч, а если рядом кто-то сидит, то биение начинается после 40-50км/ч. После замены выше описанных мною узлов, ходовка стала немного получше, как -то более собранней, но проблема по глухому,тупому биению так и не решена, да и однократный стук при проезде неровных участков, либо при трогании так и остался. Может кто сталкивался или знает в чем может быть проблема, подскажите, буду очень благодарен, а то я уже и не знаю, какой из узлов поменять, думаю втулки на стабилизаторе. Ещё раз повторю, что я не знаю из-за чего разбилась ходовка, но я сняв проставки, решил, что лучше в перед с какими-то изменениями не лезть, если это и можно делать, то только профессианально, с заменой очень многих узлов в ходовой части, а не одними проставками. Это лично мое мнение, никого не одговариваю от данной процедуры, просто хочется предупредить людей, с какими проблемами можно столкнуться. Если кому надо, могу свои проставки предложить за небольшую сумму.

Добрый день!

Вы какие покупали? У вас привод какой?

Автор: vulfnik 16.12.2015, 14:53

Цитата: (marin-tur @ 16.12.2015, 18:17) Доброго время суток! Заказ сделала тут на проставки http://jeeptoys.ru/prostavki1/toyota/ractis.html , странно но телефон горячей линии- номер не существует, счет выставили странно, не указали расчетный счет организации))) как так?

Здравствуйте!
Проставки заказывал, действительно, на этом сайте. Оплатил при получении на почте. Шли около 2-х недель. Задние встали без проблем. Одна передняя удлинительная гайка оказалась с не до конца проточенной резьбой. Советую перед установкой проверить ход резьбы. Приподнял Рактис на 3 см., доволен как слон. Естессно, в ебеня не заезжаю, но, по сравнению с тем, что было раньше, стало гораздо выше. Удачи Вам!

Автор: marin-tur 16.12.2015, 17:55

Цитата: (vulfnik @ 16.12.2015, 14:53) Здравствуйте! Проставки заказывал, действительно, на этом сайте. Оплатил при получении на почте. Шли около 2-х недель. Задние встали без проблем. Одна передняя удлинительная гайка оказалась с не до конца проточенной резьбой. Советую перед установкой проверить ход резьбы. Приподнял Рактис на 3 см., доволен как слон. Естессно, в ебеня не заезжаю, но, по сравнению с тем, что было раньше, стало гораздо выше. Удачи Вам!

Спасибо! Буду заказывать))) от них счета так и не дождались сегодня)))) Буду завтра звонить.

Автор: С.Олег 28.12.2015, 15:17

Цитата: (Кифа @ 30.7.2011, 16:40) Переднии стойки отличаются 2008 от 2006 по креплению!

Кифа привет! Поднял тоже рактиса. Стреляют амморты, понимаю, тоже надо на 2 см удлиннить, есть идеи как? кроме той, что подобрать амморт длинней?