Версия для печати темы
Клуб Владельцев Toyota Ractis (Тойота Рактис) и Toyota Verso-S _ Обслуживание и эксплуатация _ FAQ
Автор: SergeyTN 3.2.2012, 1:15
Давно подумывалоб этом, камрад Speel озвучил, чем собственно и подталкнул на создание этой темы. Давайте поднимем большой ФАК по нашим Рактисам! Соберем информацию, раскиданную по форуму (и не только) в одном месте.
http://forums.drom.ru/vybor-pr/t1152037382-p511.html
В теме предлагаем пункты меню (вопросы) с ответами и или сылками.
Основные разделы примерно такие:
1. Общая информация
Название Ractis произошло от слов Run (бежать), Activity (активность), Space (пространство внутри)
- ТТХ
- комплектации
Основные комплектации (в порядке навороченности): SCP-100 - Х и XL, NCP-100 - G, GL, GS, NCP-105 - X, XL, G, GL, GS. Ддля каждой комплектации есть модификации WellCab для людей с ограниченными возможностями и HID Selection (High Intensive Discharge - "высокоинтенсивный разряд", фары с газоразрядными лампами, т.е. "ксенон"). Также комплектации имеют отличия в зависимоти от года выпуска. Сравнить комплектации можно по ссылкам на Дроме: http://catalog.drom.ru/toyota/ractis/g_2005_1097/, http://catalog.drom.ru/toyota/ractis/g_2010_1373/ Обсуждение на http://%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82.
- http://ractis.ru/forums/index.php?showtopic=180
- http://ractis.ru/forums/index.php?showtopic=181
Номер топливного фильтра для 100 кузова - http://www.js-filter.com/catalogue/filter/285093/FS21004
2. Двигатель- свечи (http://ractis.ru/forums/index.php?showtopic=495, http://ractis.ru/forums/index.php?s=&showtopic=495&view=findpost&p=38449)
NCP100 (двигатель 1NZ-FE) 2005-2007 гг. Denso FK20HR11, каталожный номер 90919-01247 интервал замены 100 т. км. При выборе свечей на Экзисте надо брать оригинальные Toyota, это и есть Denso FK20HR11, но стоят в 3 раза дешевле, чем просто Denso FK20HR11.
NCP-100 (двигатель 1NZ-FE) 12.2007-2010 гг. Denso FK16HR11, каталожный номер 90919-01243. Новые свечи к сожалению на момент написания ФАКа в 2 раза дороже, чем 90919-01247.
NCP105 (двигатель 1NZ-FE, 4WD!) Denso K16R-U11, каталожный номер 90919-01164.
SCP100 (двигатель 2SZ-FE) Denso SK16HR11, каталожный номер 90919-01233
- масло (http://ractis.ru/forums/index.php?showtopic=275, http://forums.drom.ru/toyota-general/t1150880225.html, http://toko.ru/product/chto-takoe-gidrokreking/)
Краткое содержание: лить 0w20. Производитель - как подскажет религия, атеисты льют TOYOTA или Castle, что одно и то же).
- РАСХОД ТОПЛИВА (http://ractis.ru/forums/index.php?showtopic=263)
3. Вариатор/автоматическая коробка передачВариаторы:
SCP100 - k410 (30140-52150)
NCP100 - k210 (30140-52110)
http://ractis.ru/forums/index.php?showtopic=170
NCP120, 122 (до 08.2012) - k310 (30140-52240)
NCP120, 122 (после 08.2012) - k312 (30140-12140)
NCP125 - k310F (30140-52250)
Автоматическая коробка:
NCP105 - U340F (30500-52381)
4. Подвеска и шасси.- размер дисков и резины (http://ractis.ru/forums/index.php?showtopic=151, http://ractis.ru/forums/index.php?showtopic=205)
Диски:
2005-2010г.:
5,5 х R16, 4х100, ET39, Dia54,1
2011г.:
5,5 х R16, 5x100, ET39, Dia54,1
5,5 х R15, 5x100, ET39, Dia54,1
Для Verso-S вылет 45!
5,5 х R16, 5x100, ET45, Dia54,1
5,5 х R15, 5x100, ET45, Dia54,1
Шины:
2005-2010г.: 175/60 16R
2011г.: 185/60 R16, 185/65 R15
В связи с невысокой встречаемостью размера 175/60 R16 на просторах нашей страны на замену подходят (не цепляют арки) следующие размеры (2005-2010 г.): 195/65 R15 (самая популярная замена!), 185/15 R15, 195/60 R15, 195/55 R16, 205/60 R15 и т.д. Вопрос о увеличении нагрузки на ходовую часть при замене штатного размера колес на больший остается открытым. Обладатели ездят и не парятся, необладатели грозят им полной кончиной машины задолго до объявленного конца света.
5. Кузов6. Электрика и электроника (видео/аудио)Установка туманок- http://ractis.ru/forums/-Ustanovka-perednih-protivotumannyh-far-tem-u-kogo-ih-net-t215
- http://ractis.ru/forums/-Ustanovka-protivotumanok-na-toyota-ractis-2011-t1730
На новом кузове реле для туманок не нужно! Оно встроенное.
Заглушки бампера с отверстиями под туманки:
Старый кузов 8148152190 и 81482-52150,
Новый кузов комплектация X, G - R 81481-52340, L 81482-52280
LEPICE - R 81481-52420, L 81482-52360
Типы ламп и цоколей
- Туманки на всех кузовах: Н11,
- Габариты на всех кузовах: W5W (Т10).
- 2005-2007 гг Первый кузов дорестайлинг, самая простая галогенная фара, . В фаре один отражатель и одна лампа (+ габарит). Лампа H4. Замена - снять резиновый уплотнитель с фары и с лампы, заменить лампу, надеть резинку обратно.
- 2005-2007 гг. Ксеноновая фара, в фаре в общем отражателе две секции, в верхней ближний свет - ксенон D4R, в нижней дальний - галоген Н7.
- 2007-2010 гг Рестайлинг галоген - линза ближний Н11, можно заменить на Н9 (65 ВТ, против 55 Вт у Н11), дальний НВ3 60 Вт (другое название цоколя 9005)
- 2007-2010 гг Рестайлинг ксенон - линза ближний D4S, дальний НВ3 (9005)
- 2010-2014 гг Новый кузов (12х) - галоген ближний+дальний: Н4
- 2010-2014 гг Ксенон - ближний D4R, дальний H11.
- 2014-... гг Билинза ксенон - D4S.
- 2014-... гг Билинза галоген - Hir2 (9012), можно заменить на HB3.
- Габариты, передняя люстра в салоне, подсветка номера - маркировка оригинальной лампы W5W, цоколь T10, 5 Вт
- Задняя люстра - C5W он же 31 мм, 8 Вт
- Багажник - 28 мм, 5 Вт, но можно ставить и 31 мм
- Задний ход - маркировка оригинальной лампы W16W, цоколь Т15, 16 Вт, это такой же цоколь, как и Т10, но диаметр самой лампы больше, чтобы более мощная лампа не пролазила в маленькую дырочку для габарита.
- Стопы/габарит - маркировка оригинальной лампы W21/5W, цоколь T20, он же 7443. NCP120, NCP125 - светодиодный модуль.
- Поворотники (дорестайлинг) - задние T20, маркировка оригинальной лампы WY21W, он же 7440, передние - BA15S, PY21W
- Поворотники (рестайлинг и 12х кузова) - все T20
http://ractis.ru/forums/index.php?showtopic=310 по переделке японского "праворукого" света под наши "леворукие" требования.
Ответы на
ВСЕ основные вопросы, связанные с эксплуатацией японских магнитол http://ractis.ru/forums/index.php?s=&showtopic=1636&view=findpost&p=38188!!!
Расшифровка названий родных японских магнитол/навигаций (например NSZT-W60 и др.), благодарим пользователя http://ractis.ru/forums/index.php?showuser=1332:
N - навигатор
S - загрузка с SD карты, H - с HDD, D - c DVD.
C - CD-audio, D - DVD-Video, Z - цифровой тюнер, 3 - содержит MD
N - Matsushita, T - FujitsuTen, P - Pioneer
-
W - широкий (100ммх200мм), D - стандартный (100ммх180мм)
59 - год выпуска: 55-2005, 56-2006... 59-2009, 60-2010...62-2012
http://ractis.ru/forums/index.php?showtopic=382 обогрева боковых зеркал.
7. Обзоры/статьи.Включение динамической разметки камеры заднего хода на NDDN-W56 и W57 (http://myfielder.ru/viewtopic.php?f=5&t=986&sid=f0506d81bca1b78c05a159c811abab13#p19698) для включения разметки необходимо наличиеhttp://ractis.ru/forums/index.php?s=&showtopic=91&view=findpost&p=29478
7. Обзоры/статьи.8. Японский автозапуск.
http://ractis.ru/forums/index.php?showtopic=1875&st=0 на модели с системой smart (чип-ключ и кнопка Старт-стоп).
Начинаем наполнять, обсуждать, по мере обсуждения буду добавлять в шапку темы.
Автор: motor 3.2.2012, 10:30
2011 Ractis/Verso-S/Subaru Trezia 1,33 Dual VVT-i (NSP120L)
штатные диски по мануалу -
5,5 х R16, 5x100, ET45, Dia54,1
5,5 х R15, 5x100, ET45, Dia54,1
резина по мануалу -
185/60/R16
185/65/R15
Автор: SergeyTN 3.2.2012, 10:34
Третий пост забиваю под развернутый фак.
Автор: nochka-331 3.2.2012, 11:05
Я ЗА! ОБЕЕМИ РУКАМИ.
Автор: SergeyTN 3.2.2012, 11:12
Да все "ЗА", надо просто всем вместе навалиться, одному мне не вытянуть.
Автор: Speel 3.2.2012, 12:02
просьба личная: назвать не "большой фак" а просто как нибудь."мануал", например. или интерактивный мануал)).. фантазией слабоват, простите. и чтобы он начинался где нибудь в заметном месте. а то вновь прибывшим может оказаться недоступно сразу. написано много. день ото дня форум пухнет. чтобы у нас тут не было на 1% объективной информации много "воды". желаю всем устремить усилия на объективно полезное! и себе того же!
Автор: SergeyTN 7.2.2012, 6:03
А мне "Большой ФАК" больше нравится, громко и солидно.
Автор: neking 7.2.2012, 7:52
Честно говоря не очень понимаю создание подобной темы. Эдакого краткого содержания всего этого ресурса все равно не получится. Будет банальное дублирование уже обсуждаемых на форуме тем. Есть "общие вопросы", есть "глупые вопросы", в которых обсуждаются разного рода мелочевка, есть узконаправленные направления (вариатор, свечи. резина и т.д.). Открывай нужную тему да читай. Зачем огород городить?
Автор: FOG 7.2.2012, 16:31
если без флуда по теме писать то и по другим темам лазить не придется, а в других темах можно и пофлудить и пообсуждать если оч хочется - вот для чего нужен БОЛЬШОЙ ФАК
вот только мне кажется надо разделы сделать кликабельными: например кликаем на электрику - попадаем в раздел электрики и все ч то с ней связано, там по полочкам все разложено и отдельная тема в "электрике" глупые вопросы, само собой по электрике - это если совсем не сечешь, а такие есть, увы
Автор: SergeyTN 7.2.2012, 16:38
Я и так делаю каждой теме соответствующую ссылку на тему форума.
Автор: neking 8.2.2012, 3:45
А вот за это:"каждой теме соответствующую ссылку " большущий плюс.
Автор: Faster 23.2.2012, 15:19
| Цитата: | | | | | (SergeyTN @ 23.2.2012, 21:51) | | | | | | | | Да. Все камеры, которые называются "заднего хода" - зеркальные (других не встречал). | | | | | |
Прав на 90% , серж это тебе для гайда :
И так сейчас я вам расскажу про пордключения камер заднего илидругого вида , и так сначала давает сделаем краткое вступление...
Во первых надо обпределиться с вот такими вопролсами :
-Какой выбрать стандарт
с стандартом всё не одназаначно , если у вас японская штаттная навигашка то ваш выбор только NTSC ибо в япониинет других стандартов , но и тут нее всё так гладко всё дело в том что есть два варианта 420 линий и 720 ...
большинство навигашек не поддерживают 730 линий , и у вас будет показываться лишь половина экрана которая к томуже будет сильно искажена , но еслимагнитолла держит 720 то она 100% возмет и 420, так далее лучше рать именно этот вараинт. (для справки это всё равно больше чем разрешение нашего телевидиния которое имеет 380 линий) .
стандарт PAL его держат только американские и европейские бренды
китайские магнитоллы как парвило держут всё
-Назначение, камера заднего вида, камера заднего хода, камера обгона (заметь те тонкую разницу в первых двух вариантах)
камера заднего вида, это камера с углом обзора гдето 90 ... 120 градусов, с прямым отображением, то есть изображение с такой камеры бедет идентично изображению зеркала заднего вида
увмкра заднего хода, имеет угол обзора 200 градусов и более, самое крутое значение 270 , такая камера сильно искажет и не подхордит для ориентации положения с зади едущих машин, но отлично подходит для движения задним ходом ... как парвило в атких камерах есть ещё и сетка., кторая указывает габариты и дистанцию до объектов.
Камера обгона, должна иметь также широких обзор , но при этом она должна иметь минимальное искажение , так далее приемлеммое зеначени 150-170 градусов, так же она дорлжна содержать затеняющий фильтр от UV,IR (ультрафиолет, инфракрасное) излучений, это из за двидения на солнце и не ксеноновые фары.
-наличие стеки
Сетка это разметка на изображении указывающее положение и габариты машины , обычно сетки бывают :
Пассивными-это просто изображение решотки с удалением
Активными-камера анализирует движение предметов и выстраиывает сетку по формуле
Управляемыми- эта функция бывает реализована в самой магнитолле которая ориантируется на угол поворота руля и отрисоывывает сама сетку под нужным углом
И так после того как мы всё для себя выбрали и ответили на вопросы выше мы хотим знать а сколько это стоит,
давайте я вам помогу
и так лот первый :
http://www.dealextreme.com/p/e322-vehicle-rear-sight-waterproof-video-camera-with-7-led-night-vision-dc-12v-ntsc-50451
Эта камера заднего хода, угол обзора гдето 180 градусов очень приличные показатели по искажению, автоматическая инфрокрасная подсветка , прошибвет около 5 метров , при её работе камера показыват в черно белом виде, в нормальном виде цветная . стандарт 420 линий NTSC имеет пассивную сетку, влаго защита IP30 тоесть дождик держит сунешь в воду сдохнет.
Этими камерами я преторговывал год назад , до сих пор не одна не сдохла, можно доработать очень прикольно сделать её вообще влаго не прницаемой, раскручиваем 4 болта заливаем плату китайским сопле пистолетом и пока не застыл закрываем , сам объектив не прницаем вообще проблема в плате а если и он анапрочь залита герметиком то можем смело писать IP65
Притендент 2
http://www.dealextreme.com/p/1-4-cmos-car-rearview-parking-video-camera-13052
Нет ночного видений разрешение 720 NTSC Обзор 150 градусов ...
в общем вот вам примеры а там поиском можите найти более подходящие варианты.
Теперь вопросы монтажа, ну во первых подключение :
ГДЕ ВЗЯТЬ ПИТАНИЕ? если вы планируете использовать камеру лишь припарковке то берите питание с разъёма фонарей "заднего хода" они всё равно включаются только при положении R даи в свободное время камера пахать не будет в холостую ...
Есле же она вам нужна постоянно то тут есть метод хитрее ...
в багажнике есть оампочка подсветки , сделана она хитро , к выключателю на неё подведен +ACC и следом подан на лампочку , с концевика богажника приходит - ACC если багажник открыт. нас минус не очень интересует , он есть везде и в огромной массе , так что берем себе плюс протаскимваем через имеющиеся коммуникации а минус берем с корпуса машины ...
КАЧЕСТВО ПИТАНИЯ ? увы автомобиль имеет серьезные проблемы с качеством питания и это может плохо отразится наработе камры и даже убить её , питание в машине колеблится от 11.3 до 13.8 в звисимости от кучи факторов в основном от уровня заряда АКБ авто.
не поленитесь купите микросхему 78H12 два электролитических конденсатора (имеющих + и -) емкостью 1000mf (кстати чем больше тем лучше) и прям там рядом с камерой прикрутите её на металический корпус машины (для охлаждения) припаяйте плюсы конеденсаторов на крайний левый и крайней правый выводы минусы на центральный (смотрим на микруху с стороны пластмассы) на левый контакт подйёте входящее напряжение а к правому подключите камеру. это сильно защитит её .. схема включения этой микросхемы доступна в инете , я пояснил проще некуда.
Надеюсь эта мессага будет полезна ...
p.s. пишу под пиво как всегда очипятки ошибки и все запяты.. нах .. поправьте перед вставом в ФАК
Автор: Mr.Helicopter 24.2.2012, 1:46
Как владелец шин размера 205/55 дополнить вот еще чем: покупайте универсальные брызговики и ставьте их с вылетом пару сантиметров, тогда у вас кузов целым останется.
На счет эстетов не уверен, таковым не являюсь. Хотя не стоит лукавит, машина выглядит привлекательней на большой резине; клиренс опять же лучше.
На счет досрочной кончины: за два года эксплуатации авто, впереди были поменяны стойки, подшипники, шаровые и рулевые тяги.
Да, собственно, обо всем этом я уже писал где-то.
Автор: Gkeaper 25.2.2012, 9:53
| Цитата: | | | | | (Mr.Helicopter @ 24.2.2012, 1:46) | | | | | | | | Как владелец шин размера 205/55 дополнить вот еще чем: покупайте универсальные брызговики и ставьте их с вылетом пару сантиметров, тогда у вас кузов целым останется. На счет эстетов не уверен, таковым не являюсь. Хотя не стоит лукавит, машина выглядит привлекательней на большой резине; клиренс опять же лучше. На счет досрочной кончины: за два года эксплуатации авто, впереди были поменяны стойки, подшипники, шаровые и рулевые тяги. Да, собственно, обо всем этом я уже писал где-то. | | | | | |
Не, подскажешь во сколько замена шаровых и рулевых тяг обошлась?
Автор: Mr.Helicopter 25.2.2012, 10:23
Не подскажу, т.к. менял сам. Запчасти заказываю на Exist'e.
Автор: nochka-331 25.2.2012, 16:30
| Цитата: | | | | | (Mr.Helicopter @ 24.2.2012, 7:46) | | | | | | | | Как владелец шин размера 205/55 дополнить вот еще чем: покупайте универсальные брызговики и ставьте их с вылетом пару сантиметров, тогда у вас кузов целым останется. На счет эстетов не уверен, таковым не являюсь. Хотя не стоит лукавит, машина выглядит привлекательней на большой резине; клиренс опять же лучше. На счет досрочной кончины: за два года эксплуатации авто, впереди были поменяны стойки, подшипники, шаровые и рулевые тяги. Да, собственно, обо всем этом я уже писал где-то. | | | | | |
Привет из Иркутска. Что означает универсальные брызговики, вышли фото. Да и гоняешь ты машину видать круто у меня за два года эксплуатации ни каких проблем с ходовой не было.
Автор: Mr.Helicopter 25.2.2012, 18:18
Да чего их фотографировать - обычные силиконовые лапти. На счет поливать: за два года нагонял 40 тысяч, много это или мало не знаю. Дороги наши и морозы радости машинке не прибавили.
Автор: champ15 1.3.2012, 16:05
кто нибудь подскажет r15 c вылетом 45 185/15 пойдет на рактиса или нет
Автор: SergeyTN 1.3.2012, 16:25
Да
Автор: k127 16.10.2012, 13:06
Если не трудно подскажите что бы не шоркала даже если полная машина- ширина диска(некоторые ставят 5.5 или 6 или 6.5), и на сколько очков закачивать 195/65/15???
Автор: dasein 26.4.2013, 10:49
Спасибо за ценное (и остроумное)) добавление к 4 параграфу "Шасси и подвеска"!
"В связи с невысокой встречаемостью размера 175/60 R16 на просторах нашей страны на замену подходят (не цепляют арки) следующие размеры (2005-2010 г.): 195/65 R15 (самая популярная замена!), 185/15 R15, 195/60 R15, 195/55 R16, 205/60 R15 и т.д. Вопрос о увеличении нагрузки на ходовую часть при замене штатного размера колес на больший остается открытым. Обладатели ездят и не парятся, необладатели грозят им полной кончиной машины задолго до объявленного конца света."
Можно ли здесь же присовокупить описание параметров дисков под эти варианты альтернативной резины?
Две ветки форума по этим вопросам тщательно прочитаны и вынесено такое суждение:
диски под "самую популярную замену" 195/65 R15 следует брать
15 диаметра;
ширина диска - оптимально 5.5-6.0 (приемлемо - до 6.5?)
с вылетом оптимально - 38-40 (приемлемо - 35-45?);
отверстия - по-любому 4Х100;
диаметр отверстия - 54-54,1 - оптимально (кстати, что это за 0,1? критичная разница?), можно и больше - но потребуются кольца посадочные (верно? какие?).
Может, варианты конкретных моделей дисков добавить, у кого есть данные?
Очень уж мутотейная это тема - с нашими колесами да не прогневается на меня верховное самурайское божество Cheburactis
Автор: Онже 17.5.2013, 9:28
По ровному асфальту едем без проблем, но если какие-то неровности, особенно расположенные перпендикулярно движению (например, чуть выступающие рельсы на переезде), ощущения, как на телеге, - стук и встряска. это нормально, или что-то с подвеской? не на полной скорости, конечно, а так, км 40/час
Автор: slon_tm 17.5.2013, 13:03
| Цитата: | | | | | (Онже @ 17.5.2013, 10:28) | | | | | | | | По ровному асфальту едем без проблем, но если какие-то неровности, особенно расположенные перпендикулярно движению (например, чуть выступающие рельсы на переезде), ощущения, как на телеге, - стук и встряска. это нормально, или что-то с подвеской? не на полной скорости, конечно, а так, км 40/час | | | | | |
А до этого какая машина была?
Автор: Celltiks 18.5.2013, 6:33
| Цитата: | | | | | | | | | | ну а у Вас как, если, скажем, на 20 км/час переезжаете через поперечное препятствие? внешне ходовка в порядке - ни люфтов, ни подтеканий. а что там говорили про то, что передняя стойка к кузову не крепится? | | | | | |
у меня тоже внешне все в порядке ... (хотя я не спец вроде ... и ни сном ни духом как оно должно быть в порядке
) ) а если проезжаю поперечное препятствие со скоростью 20 км в час ... то все зависит от препятствия ... если сильно большие дыры ... то может и громыхнуть мальца ... если дыры не сильно здоровые то вроде и не громыхает ничего ...
да и я особо не ориентируюсь как оно должно или недолжно громыхать ... сравнивать особо не с чем ... с маздой только ... так что по сравнению с маздой демио 2000 года что у меня была ... ходовка мягше и приятнее
Автор: poq x 26.10.2013, 0:02
привет всем . смотрю тема создания фака скатывается в уг ....
зашел сюда в надежде увидеть нечто в таком роде http://hrv-club.ru/forums/index.php?showtopic=109
очень буду благодарен . если найдется человек(и) .который соберет по вышеприведенному образцу всю инфу о машине в кучку ...
Автор: Celltiks 26.10.2013, 1:16
О_О куда скатывается тема ?? ...
нормальный FAQ ... если что то не хватает - пиши тому кто этим занимается (как раз постом выше человек это делал ) и он вероятнее всего добавит.
а так вроде бы и так все самое важное и необходимое в факе есть.
Автор: Faster 30.10.2013, 16:04
| Цитата: | | | | | (poq x @ 26.10.2013, 8:02) | | | | | | | | привет всем . смотрю тема создания фака скатывается в уг .... зашел сюда в надежде увидеть нечто в таком роде http://hrv-club.ru/forums/index.php?showtopic=109 очень буду благодарен . если найдется человек(и) .который соберет по вышеприведенному образцу всю инфу о машине в кучку ... | | | | | |
Я обожаю людей которые так пишут и имеют "сообщений на форуме: 1"... уважаемый :
1. тебе надо ты собери
2. тебе тут не кто не чем не обязан
3. не нравится , вас тут не ждали ...
Автор: poq x 31.10.2013, 12:50
"человек " , при выборе машинки для жены , смотрит форумы по предполагаемым жертвам ...
в данном случае - он роет кучу навоза в поисках жемчужины , и на предложение упорядочить тему- немедленно выясняются источники и главные создатели этой кучи...
на дроме , при всем его захламлении , на порядок в разы больше полезной информации и порядка в темах ...
теория о " размер чсв помноженный на размер машины = величина постоянная " блестяще подтверждается!
если не осилите меседж- обязательно ответите еще в том же духе на пару страниц ...
давайте до свидания!
Автор: Faster 2.11.2013, 5:18
| Цитата: | | | | | (poq x @ 31.10.2013, 20:50) | | | | | | | | "человек " , при выборе машинки для жены , смотрит форумы по предполагаемым жертвам ... в данном случае - он роет кучу навоза в поисках жемчужины , и на предложение упорядочить тему- немедленно выясняются источники и главные создатели этой кучи... на дроме , при всем его захламлении , на порядок в разы больше полезной информации и порядка в темах ...
теория о " размер чсв помноженный на размер машины = величина постоянная " блестяще подтверждается!
если не осилите меседж- обязательно ответите еще в том же духе на пару страниц ...
давайте до свидания! | | | | | |
Ваша теория нечто по сравнению с моим пафосометром который от вас провернулся во круг своей оси и замотал стрелку в виде чисел Фибоначчи
Осилить мессадж малолетки не трудно ибо его с таким же успехом можно пропустить, так как все равно его значимость приравнивается к значению бесконечно стремящимся к нулю, в то время как эго практически достигает бесконечности.
А теперь насчет дрома, который является сборещем кучи навоза, не разу мне не удалось получить нормальную консультацию не по одному интересующему меня вопросу, зато натыкался на кучу "сочувствующих" людей извергающих угрюмое гавно... собственно по вашему стилю видно что вы именно один из их продолжателей...
так что с радостью вам могу сказать прощайте ... и свиданий нам больше не надо ....
Автор: Garryson 6.3.2014, 10:53
Какой диаметр чехла брать на руль чтобы был впритык, не болтался?
Автор: Celltiks 6.3.2014, 14:00
хз ... я брал первый попавшийся китаезный чехол ... и ничего не болтается ... (а разве они не универсальные ? )
Автор: Aleons 6.4.2014, 13:25
Поставил на днях туманки... так вот, провода выходят какие нибудь под кнопку? если да то где искать? под панелью глянул есть фишка под кнопку какая то в паре с проводом который идет на кнопку старт но не думаю что это оно, не хочется лишних соплей вешать...
Автор: тая 8.7.2014, 18:09
Всем привет. Возник такой вопрос: нужно улететь из страны и хочу своего рактиса оставить на платной стоянке в аэропорту. Как вы думаете за неделю сигналка сожрет аккум? И что с машиной может случиться, если снять аккум, а потом по приезду поставить? Очень жду ответа.
Автор: Faster 9.7.2014, 1:05
| Цитата: | | | | | | | | | | Всем привет. Возник такой вопрос: нужно улететь из страны и хочу своего рактиса оставить на платной стоянке в аэропорту. Как вы думаете за неделю сигналка сожрет аккум? И что с машиной может случиться, если снять аккум, а потом по приезду поставить? Очень жду ответа. | | | | | |
Смотря какая сига ... и в каком состоянии акб , у меня простояла 12 дней , заелась с полпинка
если есть авто запуск порасписанию .. то можно сделатьстарт раз в день (в теплое время например в обед часа в 2 ) на 20 минут этого хватит чтобы дозарядить акб ...
Автор: neking 9.7.2014, 3:52
Согласен на все сто. Уезжал зимой на месяц. С хорошим аккумулятором машина спокойно простоит с вкл. сигналкой
Автор: Gamma 9.7.2014, 4:05
У меня на прошлой машине аккум 45-ка стоял и Пандора 3000 его за 10 дней высаживала.
На неделю хватало точно, даже зимой. Это новый.
А старого (3-4 года) на неделю даже не хватало.
Автор: Faster 9.7.2014, 7:49
стоит акб 45 с японии ещё ... пандора 1870 + моя сига + гпс трекер все это свободно весит 16..18 дней ...
Автор: тая 9.7.2014, 18:58
АКБ 45 не новый, но на зиму советовали уже новый купить( 4 года эксплуатации), так что какая разница поздней осенью или ранней зимой + сигналка ягуар ez-four. таймер вроде есть (пробовала выставлять, что-то не сработал). Спасибо за советы. АКБ пытались шунтированием снять, да чудо-техники не к той железячке подцепились, в итоге обесточивание. Комп вроде сам загрузился.
Автор: DSRm1 9.7.2014, 21:42
Самое лучшее решение для этого это отключение питания сигнализации. Я себе вывел колодку с предохранителем в доступное место, питание на сигнализацию. Ставим сигналку в охрану и отключаем питание. Сигналка жрать аккум не будет и машину не угнать просто так, так как сигналка при подаче питания так и останется в охране. Поэтому придется немного повозится для отключения блокировки. Еще вариант сигнализации с джсм. Точно знаешь напряжение аккумулятора и в любое время можешь завести мотор. Плюс есть возможность запуска по напряжению. У пандоры есть оповещение о разряде аккума причем напряжение о котором извещать выбираешь сам.
Автор: neking 10.7.2014, 4:17
По мне так излишнее беспокойство. За год 2 раза уезжал. Оба раза на месяц. В апреле в отпуск и в декабре в командировку. Оба раза машина была на сигналке. Приехал и завел без проблем. Тогда сигналка была сталкер.
Сейчас пандора. Есть возмжность запуска по напряжению.
Автор: Kret 10.7.2014, 7:46
Все зависит от Аку: у меня старый, 4 дня не ездили. Тут как раз похолодало и задождило. Вот и сел!
Автор: Celltiks 10.7.2014, 9:25
ну а что вы хотели ... все знают истину- скупой платит дважды ... надо все вовремя менять.
Автор: Faster 10.7.2014, 11:46
Да с заменой жидкостей вообще не надотянуть
Автор: Dr.Greanveech 7.10.2014, 17:34
Перегорел ксенон, я чайник в этом. Хочу спросить каталожный номер лампы. Стоит ксенон только на ближний свет. Есть каталожный номер, или любая лампа с цоколем D4R подойдёт?
Автор: Dr.Greanveech 8.10.2014, 14:43
Так что же мне теперь на 10 тысяч разоряться? А есть какая-нибудь адекватная альтернатива?
Автор: SergeyTN 8.10.2014, 14:51
Контрактные оригинальные лампы по 1500 р.
http://parts.japancar.ru/?code=parts&mode=old&cl=search_partsoldng&cl_partCode=3cvFLjAwNw_4821&cl_price=on&cl_modelN=d4r
Автор: SergeyTN 15.11.2014, 5:21
Добавил в ФАК ссылку на тему с установкой японского автозапуска на авто с системой smart.
http://ractis.ru/forums/index.php?showtopic=1875&st=0
Автор: all_ivan 14.1.2015, 17:55
А кто знает от чего подходят стойки багажника? Летом сделал шумку - ниже -20С, не держит дверь...
Автор: SergeyTN 15.1.2015, 3:03
По каталогу вроде ни от чего больше не подходит. А в чем проблема? Пара амортизаторов стоит 200 р. + отправка из Владивостока.
http://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P242760327.html
Автор: ALX41 26.11.2015, 9:36
Ребята, подскажите пожалуйста какие можно брать тормозные диски неоригинальные взамен родным (износились почти до предела), а оригинал (43512-52130) стоит не слабо.
Автор: ed693 19.1.2016, 20:37
Сколько стоит?
Автор: VladSab 15.6.2020, 4:59
Хотел бы внести небольшую поправку в FAQ, а именно
Задняя люстра - C5W он же 31 мм, 8 Вт
Багажник - 28 мм, 5 Вт, но можно ставить и 31 мм
Заказывал с Али 2 лампы одинаковые 31 мм, что бы сразу и в багажнике и в люстре поменять. Так вот в люстре поменял, а в багажнике у меня стоит не 31 мм, а 38-39 мм.
osram 12 v c5w 37R
Автор: Juliamareycheva 23.8.2020, 14:20
Привет! Помогите девушке🙏
Наехала на бордюр, сдала назад, выдрала крепление бампера. Отошёл бампер от капота. Нужно купить крепления бампера передние. Я из Хабаровска. Перерыла весь город. Нашла только на ncp100. Они подойдут на scp100? У меня 2006 гв scp100
И действительно только оригинальные бывают? Я бы и китайские купила. Оригинальные по 2500 за каждую пластмаску. Продавать собираюсь машину
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)