MishaSP @ 8.8.2017, 18:46
Диодный мост проверял норм, щетки не новые но еще есть запас.
chugun @ 9.8.2017, 12:17
ссылка
мануал 145 страница.
Ремень проверяли? Может растянут в хлам?
chugun @ 9.8.2017, 12:17
ссылка
мануал 145 страница.
Ремень проверяли? Может растянут в хлам?
MishaSP @ 9.8.2017, 8:29
что мне с этим мануалом делать?
ремень я менял, если бы он был ослаблен, то свистел бы
вы че нибуть толковое предложите
chugun @ 9.8.2017, 13:47
ЧИТАТЬ. Там полная диагностика генератора, в котором явно проблема. Написано как выявить проблемы. Где искать и как искать и что искать. В мануале говориться какое напряжение нормальное, при рабочем генераторе, и еще много чего интересно-полезного.
Если Вы УВЕРЕНЫ в генераторе, проверьте не открутилась или не обломилась ли масса. При "барахлящей" массе может глючить электрооборудование.
Напряжение при повышении оборотов двигателя обязано вернуться в норму, если на холостых происходит просадка из-за большой нагрузки.
12.4 - напряжение, которое говорит, что генератор не работает вообще, или вольтметр глючит.
MishaSP @ 9.8.2017, 10:34
там этот мануал покупать надо?
MishaSP @ 8.8.2017, 18:43
Падает напряжение до 12.4 ,когда давлю на газ . А когда отпускаю напряжение восстанавливается. На холодную 14 вольт все нормально. Такая фигня начинается в основном на 90 градусов двигателя и на 70. Не троит, чеков нет.
chugun @ 9.8.2017, 16:39
Вы не замечали отказа электроусилителя руля, или других быстропроходящих отказов электрооборудования?
chugun @ 9.8.2017, 16:37
на форуме все бесплатно) особенно советы
vanvan @ 9.8.2017, 15:51
Покупать не нужно. Можно скачать
ссылка
У пользователя SergeyTN в подписи ссылка
vanvan @ 9.8.2017, 15:51
Покупать не нужно. Можно скачать
ссылка
У пользователя SergeyTN в подписи ссылка
MishaSP @ 9.8.2017, 13:03
все разобрался
Faster @ 12.8.2017, 21:41
Автор, попробуйте временно поставитьдругой АКБ мощнее , или запаралелить... если тема повторяется то может вышла из строя система первичного возбуждения на генераторе