Может вопрос глупый но для чего нужны пластиковые крылышки под передним бампером перед колёсами? такая штука есть практически на всех авто.
первое что приходит на ум - что это ограничители которые дают информацию водителю при подъезде к препятствию, бордюру например.
мои так и остались лежать в упаковке, хочу чётко знать их предназначение что-бы не лепить лишь бы цеплять за всё подряд.

вот примерил как ложаться

motor @ 15.8.2012, 9:17
Может вопрос глупый но для чего нужны пластиковые крылышки под передним бампером перед колёсами? такая штука есть практически на всех авто.
первое что приходит на ум - что это ограничители которые дают информацию водителю при подъезде к препятствию, бордюру например.
мои так и остались лежать в упаковке, хочу чётко знать их предназначение что-бы не лепить лишь бы цеплять за всё подряд.

вот примерил как ложаться

Дак ты сам и ответил на свой вопрос.

да, но как то не логично, можно же подъехать к бордюру и упереться колёсами - ничего же не мешает и не цепляет

motor @ 15.8.2012, 10:17
Может вопрос глупый но для чего нужны пластиковые крылышки под передним бампером перед колёсами? такая штука есть практически на всех авто.
первое что приходит на ум - что это ограничители которые дают информацию водителю при подъезде к препятствию, бордюру например.
мои так и остались лежать в упаковке, хочу чётко знать их предназначение что-бы не лепить лишь бы цеплять за всё подряд.

вот примерил как ложаться

Это аэродинамические крылышки, а не бордюро метр. Такие, только уже, ставят и перед задними колёсами.
Далеко не у всех они есть.

точно, у меня перед задними колёсами уже стоят, вот на заднем плане обвёл одно.
не знаешь их предназначение? для чего именно?

motor @ 15.8.2012, 16:10
точно, у меня перед задними колёсами уже стоят, вот на заднем плане обвёл одно.
не знаешь их предназначение? для чего именно?

Дык написал же — аэродинамические.

Чип, я понял это но аэродинамические понятие общее а здесь именно для какой цели, что должна решить аэродинамика? увеличивать прижимную силу с ростом скорости ?, что-бы брызги не попадали в моторный отсек или ещё куда? ...другое?
я думаю есть чёткое предназначение для чего иначе зачем ставят на все авто как под копирку

Думаю , чтобы сорвать поток воздуха, для меньших завихрений в области колеса.
Для этого же стоит спойлер на крышке багажника нашего рактиса (сорвать поток).

понятно, будем искать,
а на крышке багажника для того что-бы заднее стекло меньше пачкалось?

motor @ 16.8.2012, 16:37
понятно, будем искать,
а на крышке багажника для того что-бы заднее стекло меньше пачкалось?

Стекло тут не причем (как следствие оно становится чище), убирается турбулентность (два вихревых потока с верхних углов кузова) , которые засасывают машину из за большого разряжения воздуха (увеличивая расход топлива).

понятно,
если найдёшь про что про крылышки дай знать, у меня пока ноль

На моих были приклепаны с завода к передним локерам.

motor @ 15.8.2012, 15:17
Может вопрос глупый но для чего нужны пластиковые крылышки под передним бампером перед колёсами? такая штука есть практически на всех авто.
первое что приходит на ум - что это ограничители которые дают информацию водителю при подъезде к препятствию, бордюру например.
мои так и остались лежать в упаковке, хочу чётко знать их предназначение что-бы не лепить лишь бы цеплять за всё подряд.

вот примерил как ложаться

Я приобрёл бы их у вас.

motor @ 15.8.2012, 14:17
Может вопрос глупый но для чего нужны пластиковые крылышки под передним бампером перед колёсами?

Они отсекают поток воды, который вылетает из-под колес вперёд по движению (при проезде глубоких луж). Таким образом, меньше воды попадает на радиатор, фары, капот и лобовое стекло.

AlexG24 @ 20.2.2014, 16:55
Они отсекают поток воды, который вылетает из-под колес вперёд по движению (при проезде глубоких луж). Таким образом, меньше воды попадает на радиатор, фары, капот и лобовое стекло.

Да ладно. Особенно из под задних колёс.

AlexG24 @ 20.2.2014, 17:55
Они отсекают поток воды, который вылетает из-под колес вперёд по движению (при проезде глубоких луж). Таким образом, меньше воды попадает на радиатор, фары, капот и лобовое стекло.

О_О фигасе ... а расскажешь как поток воды из под колес летит на О_О "радиатор и передние фары "... и О_О "лобовое стекло "

Celltiks @ 21.2.2014, 15:04
О_О фигасе ... а расскажешь как поток воды из под колес летит на О_О "радиатор и передние фары "... и О_О "лобовое стекло "

На лобовое и фары легко. Но они не для этого стоят.

это ж как надо ехать ... и какая должна быть лужа ?? чтоб летело на фары и стекло ...
ну да ладно ... это уже отдельный конечно диспут .