Не нашел инфы на форуме по данному вопросу.
Собственно интересует:
1. Порядок разборки и сборки при замене колодок
2. Необходимость прокачки, регулировок
Ersten @ 12.9.2012, 13:31
Не нашел инфы на форуме по данному вопросу.
Собственно интересует:
1. Порядок разборки и сборки при замене колодок
2. Необходимость прокачки, регулировок
Ersten @ 12.9.2012, 15:31
Не нашел инфы на форуме по данному вопросу.
Собственно интересует:
1. Порядок разборки и сборки при замене колодок
2. Необходимость прокачки, регулировок
BuHHunyx @ 12.9.2012, 12:50
А что там может вызвать вопросы ? снял колесо, открутил 1 болт на супарте, снял старые колодки ,пластики переставил на новые, вжал поршень, проставил все на место. Прокачал педалью тормоза и поехал.
Lex_cool @ 7.11.2012, 2:17
тоже не давно поменял колодки... не поехал на сервис (зажал 500 р.)) решил сам... раньше никогда не менял, только видел как на прошлой машине меняют. Делов действительно на 30 - 40 мин, у меня ушел час, с перекурами и чесанием затылка, потом ожиданием графитной смазки для противоскрипных пластин. Колодки ставил Textar 2470801 за 900 рублей в экзисте. Кстати заметил, что у старых колодок (стояли оригинал) износ у внутренней заметно сильнее (на пару миллиметров), чем у внешней, и так на обеих сторонах. Это у всех так??? на прошлой машине такого не замечал, соответственно износ диска тоже, с внешней стороны не заметен вообще, а с внутренней начала кромка немного выступать.
Серый @ 7.11.2012, 9:57
это что?
SergeyTN @ 7.11.2012, 15:57
У меня с колодками Nibk тоже шла какая-то смазка, но я не посмотрел, куда ее сервисмен намазал.
buxolog @ 7.11.2012, 21:37
Давка от поршня суппорта 60 процентов приходится на колодку внутреннюю, отсюда и износ больше!
Аналогично, износ внутренних колодок больше...
GniDA @ 7.10.2013, 17:23
ребята кто какие колодки ставил??? брал до этого Кощияма японские пищали как *уки. Сейчас есть возможность курить Нишимбо и Сумимото. Есть опыт?
Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация”
Пользователей: 0