Версия для печати темы
Клуб Владельцев Toyota Ractis (Тойота Рактис) и Toyota Verso-S _ Ремонт своими силами _ Замена ремня привода
Автор: Kret 4.3.2013, 17:57
Износился ремень привода. Заказал новый.
Менял кто-нибудь своими силами?
Подскажите, если несложно.
Заранее спасибо!
Автор: And_rey 5.3.2013, 8:45
как я понял вот эти ремни? Если нижний то натяжитель ослабь и сними, 20 минут работы. А на рисунке в предыдущем сообщение только натяжитель похож, а ремень другой.
Автор: Kret 5.3.2013, 9:59
Спасибо!
Как поставлю - отпишусь, может, и фотки выложу, если будут какие-то нюансы установки!
Автор: Kret 11.3.2013, 17:17
Поменял ремень.
Все оказалось действительно просто:
ослабляешь натяжитель и отпускаешь 2 болта, обозначенные на схеме
"А" и "В".
Снимаем ремень, накидываем новый, регулируем натяжителем и затягиваем болты.
В мануале указан еще некий болт "С", но, честно говоря, мы так и не поняли где он, и обошлись без него.
Два нюанса:
1. Менять ремень лучше на яме, тк очень сложно подлезть к нему.
2. Новый ремень будет несколько короче старого, и поставить его на место стоило нам определенных усилий и защемленного пальца! 
И еще: путем поворота старого ремня в сторону надо запомнить примерное натяжение (у нас он до 90 гр. не поворачивался), и новый натянуть также.
Автор: ed693 11.3.2013, 20:58
 | Цитата: |  | | |  | (Kret @ 11.3.2013, 18:17)  |  | | | | | | | Поменял ремень.
Все оказалось действительно просто:
ослабляешь натяжитель и отпускаешь 2 болта, обозначенные на схеме
"А" и "В".
Снимаем ремень, накидываем новый, регулируем натяжителем и затягиваем болты.
В мануале указан еще некий болт "С", но, честно говоря, мы так и не поняли где он, и обошлись без него.
Два нюанса:
1. Менять ремень лучше на яме, тк очень сложно подлезть к нему.
2. Новый ремень будет несколько короче старого, и поставить его на место стоило нам определенных усилий и защемленного пальца!
И еще: путем поворота старого ремня в сторону надо запомнить примерное натяжение (у нас он до 90 гр. не поворачивался), и новый натянуть также. | |  | |  | |
Привет а почем брал ремешок и где! Хочу сравнить цену с Белгородом, масло на вариатор заказывал в Воронеже дешевле по 550 руб с банки.
Автор: Kret 11.3.2013, 21:12
550 руб. бошовский,
были и дешевле.
Собираюсь как потеплеет тоже маслом в вариаторе заняться.
Автор: Елена 16.3.2013, 10:19
При каком пробеге вы ремень поменяли? Расскажите, пожалуйста, про натяжной ролик. Пыталась заказать ремень, а про ролик никто толком ничего сказать не может. И подскажите, пожалуйста, каталожный код ремня.
Автор: Kret 16.3.2013, 13:40
Елена!
Насколько я могу судить, натяжной ролик ремня стоит на генераторе.
У меня он посвистывает, возможно, буду менять, но специально с ремнем он вроде не меняется.
Насчет каталожного номера: я просто в автомагазине даю ПТС, и мне привозят деталь.
Здесь где-то на форуме были каталожные номера, поищите!
Автор: Dr. Siz. 16.3.2013, 21:23
| Цитата: | | | | | (Елена @ 16.3.2013, 11:19) | | | | | | | | При каком пробеге вы ремень поменяли? Расскажите, пожалуйста, про натяжной ролик. Пыталась заказать ремень, а про ролик никто толком ничего сказать не может. И подскажите, пожалуйста, каталожный код ремня. | | | | | |
Добрый вечер, Лена. Я тоже из Москвы, завтра Вам вышлю код ремня, но аналог, как сказали качественный японский производитель. Купил с полгода назад в ЭКЗИСТЕ, но так и не собрался поменять, и навыка нет, да вроде и претензий к нему тоже.))) Если очень надо можем встретиться, отдам. Вот м.т. +7 916 65-402-65 Дмитрий.))) Спустился в машину, вот. Решайте!!!
Автор: Елена 17.3.2013, 22:08
| Цитата: | | | | | (Kret @ 16.3.2013, 13:40) | | | | | | | | Елена!
Насколько я могу судить, натяжной ролик ремня стоит на генераторе.
У меня он посвистывает, возможно, буду менять, но специально с ремнем он вроде не меняется.
Насчет каталожного номера: я просто в автомагазине даю ПТС, и мне привозят деталь.
Здесь где-то на форуме были каталожные номера, поищите! | | | | | |
Обычно в машинах меняют ремень вместе с роликом (ролик свистит, гремит, разваливается). Но, несколько раз я спрашивала про ролик, по деталировке, менеджеры ничего толком сказать не могут: вроде есть какой-то ролик, но его заказать нельзя, никто не заказывал, непонятно, сколько стоит и т.д. и т.п. Вот и непонятно, что с роликом. Что там за хитрый такой ролик, нужно ли его менять и где его взять.
По техпаспорту заказать можно все что угодно и в Москве. Но вопрос, нужно ли оно. Раньше у меня был принцип: при покупке машины сразу менять аккумулятор и ремень. А на этой машине, уже пятый год езжу и ремень в хорошем состоянии. А чем дальше я живу, тем больше понимаю, что лучше родного японского ничего лучше быть не может. Но у меня был случай, когда я просто так решила поменять ремень. В автосервисе мастер его снял и спрашивает, а что типа с ним? Ну и решил руками его натянуть немножко. А он сразу в трех местах порвался. Все обомлели. Так что скажите, пожалуйста, какой на вашей машине пробег.
Автор: Елена 17.3.2013, 22:13
| Цитата: | | | | | (Dr. Siz. @ 16.3.2013, 21:23) | | | | | | | | Добрый вечер, Лена. Я тоже из Москвы, завтра Вам вышлю код ремня, но аналог, как сказали качественный японский производитель. Купил с полгода назад в ЭКЗИСТЕ, но так и не собрался поменять, и навыка нет, да вроде и претензий к нему тоже.))) Если очень надо можем встретиться, отдам. Вот м.т. +7 916 65-402-65 Дмитрий.))) Спустился в машину, вот. Решайте!!! | | | | | |
Спасибо большое! Если что-то случиться с моим ремнем, я обязательно с вами свяжусь. Но, если честно, меня так достали мои проблемы с зажиганием (в теме Электрика), что пока с ремнем даже не хочу заморачиваться.
Автор: Kret 18.3.2013, 18:04
| Цитата: | | | | | (Елена @ 17.3.2013, 23:08) | | | | | | | | Обычно в машинах меняют ремень вместе с роликом (ролик свистит, гремит, разваливается). Но, несколько раз я спрашивала про ролик, по деталировке, менеджеры ничего толком сказать не могут: вроде есть какой-то ролик, но его заказать нельзя, никто не заказывал, непонятно, сколько стоит и т.д. и т.п. Вот и непонятно, что с роликом. Что там за хитрый такой ролик, нужно ли его менять и где его взять.
По техпаспорту заказать можно все что угодно и в Москве. Но вопрос, нужно ли оно. Раньше у меня был принцип: при покупке машины сразу менять аккумулятор и ремень. А на этой машине, уже пятый год езжу и ремень в хорошем состоянии. А чем дальше я живу, тем больше понимаю, что лучше родного японского ничего лучше быть не может. Но у меня был случай, когда я просто так решила поменять ремень. В автосервисе мастер его снял и спрашивает, а что типа с ним? Ну и решил руками его натянуть немножко. А он сразу в трех местах порвался. Все обомлели. Так что скажите, пожалуйста, какой на вашей машине пробег. | | | | | |
Пробег у нас за 115 т.
Ремень был уже в оч.плохом состоянии, хотя в руках и не разваливался!
Берите, пока Вам добрый человек его дарит.
Насчет ролика - возможно, Вы имеете в виду ремень грм. У нас же двигатель цепной, а что там за ролик свистит в ремне привода, не знаю, думаю Чип прав - не натяжной, а ободной.
Автор: Mr.Helicopter 19.3.2013, 6:28
Не знаю как на полторашках, у нас точно один ролик и он обводной. А вообще, есть для этого дела мануал, зря что ли ребята старались.
Автор: Серый 20.3.2013, 12:21
про другой двиг подумал...
Автор: oburi 1.4.2013, 13:18
Для замены ремня на 1.3 Рактисе мешают опоры двигателя. Это значит что в полевых условиях никак не поменяю?
Автор: ed693 1.4.2013, 20:06
Как-то так!
Автор: Mr.Helicopter 2.4.2013, 7:25
Ребята почитал как вы меняете ремень.. Я в шоке. У меня на замену ремня ушло минут 15-20 с перекурами. Откручивал только натяжной болт генератора. Перед заменой на листке бумаги набросал схему установки ремня и все.. Открыл капот, открутил болт, снял старый ремень, установил новый. Вуаля!
Автор: oburi 2.4.2013, 13:35
| Цитата: | | | | | (And_rey @ 2.4.2013, 11:29) | | | | | | | | Что у тебя за рактис? Я на своем менял ни каких сложностей, Поддомкратил, снял колесо, снял защиту, ослабил гену и всё ремень слазит. Назад в обратном порядке. | | | | | |
Вот такой вот чудо-рактис
Кузов SCP100, двиг 1.3.
Подобрали мне ремень как по каталогу, только не 6-ти, а 4-х ручейковый. Пошел ставить, ослабил гену, опору подослабил - все как советовали. Все отлично, только ремень, мать его, короткий.
Да, у моего Рактиса сложный характер, не поплясав как следует даже ремень не поставишь
Автор: skorpionqw 3.4.2013, 12:51
1NZ-FE 4PK1210 (90916-02556).
2SZ-FE 6PK1590 (90916-02649).
В обоих случаях без вариантов!!!
Автор: oburi 3.4.2013, 14:03
В моем случае почему-то 4pk-1770. Консультанты в магазине мне отказывались верить, но он подошел, а 1590 слишком короткий. Не знаю, может мне мой рактюша достался после каких-то нечеловеческих доработок.
Автор: skorpionqw 3.4.2013, 16:21
| Цитата: | | | | | | | | | | Не понял ?  Ты куда клониш, что движок от витса? | | | | | |
Я думаю да. Хотя такой мотор на Vitz'e встречается очень редко, выпускался в кузове SCP13, в основном были 2NZ.
А вот примеры:
http://habarovsk.drom.ru/toyota/vitz/10315642.html
http://mogocha.drom.ru/toyota/vitz/9871032.html
Автор: oburi 4.4.2013, 12:23
Чсно говоря не знаю что и думать, надеюсь что Рактисы тоже выпускали с такими движками, у меня он кстати 2005 года, может он вообще один из первых Рактисов на свете Очень бы не хотелось узнать что ему движку переставили с другой машины.
Фоточки выложу чуть попозже, как руки дойдут
Автор: barbusss 4.4.2013, 18:29
Витц у меня и был 2003 года с движком 2SZ 1,3 l , и ремень там был длинный - 1770. Новый движок 2SZ чем то отличается даже визуально. А так я по картинкам посмотрел на1,3 тоже как бы не надо никаких заморочек с опорой движка, что я тут описывал.
Автор: oburi 5.4.2013, 11:23
Вот и фотки, специально фотал так чтоб было видно марку ремня. Судя по всему действительно блок один и тот же, а навесное оборудование разное. Кроме как с ремнем таких проблем больше не возникало.
Автор: Mr.Helicopter 5.4.2013, 12:26
Oburi это что за жуткий конструктор у тебя?
Автор: ractis38 6.4.2013, 11:03
меняли сами без ямы,самое сложное это сорвать болт крепления гены,пробег был 125-свист при запуске двс,брали корейский за 300руб.1нз 2006год
Автор: LUZY 21.5.2014, 2:26
Доброго времени суток. Решил поменять ремень, нашел не сразу в магазинах, продали оригинал 6PK 1590 за 1200 рубликов. Попробую сам поменять за одно проверить ролики, шкивы как крутятся.
Автор: Antoxxa42 8.9.2016, 3:26
Кто нибудь менял подшипники на приводных роликах? Недавно менял помпу, подергал ролики. Визуально почти не заметно, но люфт присутствует. Слышен стук когда рукой шатаешь. На заказ только один ролик 3500р.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)
[attachment=4443:т.JPG]
Какой из них обводной? И какой из них ролик?
