Версия для печати темы
Клуб Владельцев Toyota Ractis (Тойота Рактис) и Toyota Verso-S _ Обслуживание и эксплуатация _ РАСХОД ТОПЛИВА НА РАКТИСе
Автор: Геннадий Геннадьевич 3.4.2010, 19:29
Решил систематизировать эту тему и провести опрос среди участников сайта. Буду очень признателен всем, кто ЧЕСТНО напишет расход топлива по городу и по трассе в различных скоростных режимах. Хочу понять - или я езжу как-то не так или кому-то больше повезло с машиной.
Начну с себя.
Машина у меня 1,5 литра, привод передний. Езжу только на 92-ом бензе из принципиальных соображений. По городу передвигаюсь очень активно - агрессивные разгоны, частые обгоны. Довольно часто использую кнопочку SVT sport. В итоге получаю 10-11 литров на 100 км. По трассе передвигаюсь от 110 до ... гаишников (тьфу- тьфу-тьфу). Расход на сотню выходит 7-8 литриков. Если едешь за 140 км/ч, то расход примерно как в городе. Так как машину купил в конце сентября, то толком с кондиционером не ездил (2-3 раза в месяц при дожде и мокром снеге) поэтому могу только предполагать какой с ним будет расход.
Жду ваших ПРАВДИВЫХ отзывов
Автор: Дядя В 4.4.2010, 4:48
Вот просто ничего не могу добавть, абсолютно эдентичные показатели. 1,5 4ВД. то же 92-й бенз. (правда 140 пока не ездил).
Могу только сказать, что свечи не смотрел, воздухан не смотрел, электронную диагностику не делал. Возможно у нас с тобой ещё есть шанс на уменьшение расхода (типа свечи, 98-й, переехать в Техас, колёса накачать, масло 0-20, не обгонять, с горки глушить, не высовывать локоть и т.д.)
Автор: Геннадий Геннадьевич 4.4.2010, 19:51
| Цитата: | | | | | (Дядя В @ 4.4.2010, 5:48) | | | | | | | | Вот просто ничего не могу добавть, абсолютно эдентичные показатели. 1,5 4ВД. то же 92-й бенз. (правда 140 пока не ездил). Могу только сказать, что свечи не смотрел, воздухан не смотрел, электронную диагностику не делал. Возможно у нас с тобой ещё есть шанс на уменьшение расхода (типа свечи, 98-й, переехать в Техас, колёса накачать, масло 0-20, не обгонять, с горки глушить, не высовывать локоть и т.д.) | | | | | |
А так же просто не ездить на машине в целях экономии
Я раньше по первости владения иномарками был озадачен снижением расходом бенза и всей около топливной темой - свечами, воздуханом и прочей лабудой. Практика показала, что фанатичная замена всей этой кухни на расход практически никак не влияет. А раз не влияет, то и нечего деньги на ветер выбрасывать. Подошло время по регламенту что-то поменять - меняю. Но не чаще.
Автор: Technician 10.4.2010, 17:28
на трассе 2,8 на сотню, по городу 5-6 литров.
Вот самая дэбиловатая тема на автофорумах это про расход.
Сажаешь в себя этого червяка и мучаешься потом...
Приходит дед 80 лет в врачу
-Сынок, типа это, ну, все, не крепну...
-Дедуша, вам сколько лет?
-80
-Дед, ну какие бабы, все, отдыхай уже))
-Дык сынок, соседу вон 95, а он грит бабку свою каждый день тиранит!
-Ну, в чем проблема дедушка, и вы говорите!
Автор: Виталий 11.4.2010, 11:47
Гнали полторашку передний привод по трассе. 50 литров 92-ого хватило на 570 км пути (итого 8,7 на сотню). Так как торопились, то постоянно использовали при длинных обгонах спорт режим. Постоянно работал климат-контроль на 19гр. цельсия. Немножко конечно многовато. Но при пробеге в 44.000 км у машины неизвестно менялись ли свечи. Думаю стоит проверить. Где-то около 200 км пути на машине сверху стояли рейлинги для лыж, но из-за постоянного воя после 100км\ч, мы их сняли. Самая ходовая скорость была 120, при обгонах соответственно выше.
Автор: Виталий 17.4.2010, 12:18
откатали по городу пятидневку. Всё как положено: ежедневные мелкие пробки, один день с утра до вечера климат-котроль, лёгкий прогрев с утра, лужи по уши, дороги в ямах (соответственно часто невысокая скорость и подтормаживание-разгон) - стандартный набор весенних прелестей России. Спорт режим правда не трогали. Итого расход 8,6 на сотню. Для полторашки достаточно приемлемо по моему, как считаете?
Автор: neking 17.4.2010, 15:29
Вчера заправил под горловину.Отъезжу сотню и так же( и там же)заправлюсь.Ждите отчет.
Автор: neking 21.4.2010, 10:51
Сотня позади.Сегодня подкатил к той же заправке.той же колонке(больше совпало чем специально).На колонке высветилось 7,62.То бишь если закрыть глаза на погрешности в совести заправщиков расход будет именно таким.Манера езды-спокойная.
Автор: Геннадий Геннадьевич 21.4.2010, 12:46
| Цитата: | | | | | (Виталий @ 17.4.2010, 13:18) | | | | | | | | откатали по городу пятидневку. Всё как положено: ежедневные мелкие пробки, один день с утра до вечера климат-котроль, лёгкий прогрев с утра, лужи по уши, дороги в ямах (соответственно часто невысокая скорость и подтормаживание-разгон) - стандартный набор весенних прелестей России. Спорт режим правда не трогали. Итого расход 8,6 на сотню. Для полторашки достаточно приемлемо по моему, как считаете? | | | | | |
Очень похоже на правду. Если ездить спокойно, то так примерно и выходит. Резина какая стоит? Штатная, Зимняя?
Автор: Koks 21.4.2010, 20:34
ИМХО: тема исключительно флудовая, ибо сколько машин и их "эксплуатантов", столько и значений расхода топлива И все же, дв. 1,5, резина штатная, пробег 50 тыс., что там со свечами, фильтрами и т.д не знаю - еще не смотрел, трасса/город - 60/40, режим езды: не лихой - в городе не более 100 км в час или 10 в пробках, трасса в основном на круизе 110 км в час, а!!! - бензин 92. Зимой расход 10,5 л., сейчас 7,3 - 7,1 л.
Автор: petroc 21.4.2010, 21:03
На прошлой неделе дождался своего (свою) Рактис. 1.5 литра. Ночной перегон ( с 19.00 до 4.30 ) Новороссийск-Ессентуки примерно 14 км за 1 литр 92-го.
Кондиционер всю дорогу был включен, фары тоже.
Автор: Кирилл 22.4.2010, 8:17
| Цитата: | | | | | (Геннадий Геннадьевич @ 3.4.2010, 20:29) | | | | | | | | Решил систематизировать эту тему и провести опрос среди участников сайта. Буду очень признателен всем, кто ЧЕСТНО напишет расход топлива по городу и по трассе в различных скоростных режимах. Хочу понять - или я езжу как-то не так или кому-то больше повезло с машиной. Начну с себя. Машина у меня 1,5 литра, привод передний. Езжу только на 92-ом бензе из принципиальных соображений. По городу передвигаюсь очень активно - агрессивные разгоны, частые обгоны. Довольно часто использую кнопочку SVT sport. В итоге получаю 10-11 литров на 100 км. По трассе передвигаюсь от 110 до ... гаишников (тьфу- тьфу-тьфу). Расход на сотню выходит 7-8 литриков. Если едешь за 140 км/ч, то расход примерно как в городе. Так как машину купил в конце сентября, то толком с кондиционером не ездил (2-3 раза в месяц при дожде и мокром снеге) поэтому могу только предполагать какой с ним будет расход. Жду ваших ПРАВДИВЫХ отзывов | | | | | |
Мой Рактис 1,3 жрёт по городу 9-10 литров, хотя в городе передвигаюсь от 60 до 80 больше не разгонишься. Езжу только на 95-ом бензине. В смешаном цикле город- за городом 8 литров. Только по загородной трассе не гонял. Свечи, и все фильтра и т.д. были заменены на следующий день после покупки авто. Я уже провёл такую процедуру как диагностика двигателя, все оказалось нормально. С декабря по середину марта ездил с печкой расход 9-10 л. С середины марта по 22 апреля езжу без печки и кондиционера, расход тотже. Разве это нормально?
Автор: laver 23.4.2010, 14:56
На днях замерял. 7 литров 95-го на 100 км. Двигло 1,3. Резина всесезонка на штатных кастрюлях, режим езды смешанный. Температура за бортом +3.
===
92-й жрёт 9- 10 литров.
===
95-й у нас 31 рубль, 92-й 28р.
===
Fuck Fuel Economy=))
Автор: Виталий 23.4.2010, 17:10
вот и новый замер. Дни были без дождей, "климат" не включали, греть с утра почти не приходилось, пробок было тоже поменьше. Итого расход по городу в спокойном режиме 7,4 литра на сотню. Напомню, двигатель полторашка.
Зашёл в магазин "Оригинальные запчасти Тойота". Фильтр оригинальный "Денсо" на Рактис стоит 900 руб. Аналогов там нет.
Автор: try7 23.4.2010, 17:16
| Цитата: | | | | | (laver @ 23.4.2010, 15:56) | | | | | | | | На днях замерял. 7 литров 95-го на 100 км. Двигло 1,3. Резина всесезонка на штатных кастрюлях, режим езды смешанный. Температура за бортом +3. === 92-й жрёт 9- 10 литров. === 95-й у нас 31 рубль, 92-й 28р. === Fuck Fuel Economy=)) | | | | | |
а что Норильск - это уже заграница? ))) в москве 92-ой по 23. я думаю: вот жлобы цены загинают. неделю назад путешествовал москва-пятигорск-москва. завравлялся по 21,50. а тут вернулся а он уже 23. про 28 я молчу.
на летней резине по трассе при скорости 120-150 = 7.2/100км
смешанным, в воскресенье сниму замер. но думается будет побольше. хотя годом ранее получалось 6.8 - 7.2 . а потом зимой как поднялся до 10-ти, так и не падает особо. 8 и хоть стреляй его. ))
летом прошлого года по трассе М4 москва-краснодар при скорости 80-110 = 5.6/100км. меньше ещё не видел на своём покемоне.
Автор: Геннадий Геннадьевич 23.4.2010, 19:38
| Цитата: | | | | | (laver @ 23.4.2010, 15:56) | | | | | | | | На днях замерял. 7 литров 95-го на 100 км. Двигло 1,3. Резина всесезонка на штатных кастрюлях, режим езды смешанный. Температура за бортом +3. === 92-й жрёт 9- 10 литров. === 95-й у нас 31 рубль, 92-й 28р. === Fuck Fuel Economy=)) | | | | | |
РАСХОД НОРМАЛЬНЫЙ, НО ЦЕНА НА БЕНЗИН - ЖЕСТЬ!!!!!!
Я думаю, что если бы у нас были такие цены, то половина мирного населения, владеющего личными авто, пересела бы на общественный транспорт. Вторая половина взяла бы в руки вилы. ОХРЕНЕТЬ!!!!
Автор: laver 23.4.2010, 20:35
Да ребят, такие ценники. Фирмы всего две "Арктур" и "ТТК". Неделю назад подорожал на 1 рубль "ТТК" (31), а "Арктур" залупила 32 рубля (но у них бенх шняжный, там мало кто заливается). Салярка по 27=))))
===
Мы же оторваны от мира. Зимой только воздухом до нас, а на лето и баржами можно=) Рельсов нет=))
===
Пока всё ок=))
Автор: neking 23.4.2010, 23:25
92-ой 27с копейками.
Автор: Виталий 28.4.2010, 1:37
| Цитата: | | | | | (Technician @ 26.4.2010, 12:25) | | | | | | | | Я извиняюсь, бак у нас на 40)) | | | | | |
если уж даже самолёты в воздухе дозаправляют, то чего уж говорить об авто? Выехали с рынка, мигала одна полоска. На ближайшей заправке заправщиков не было, посему было решено залить 30 литров, ибо посчитал что в сорока литровый бак точно войдёт. Где-то в середине пути, прельстившись невысокой ценой долили 20 литров (
хотелось бы полный бак, но опять таки отсутствовали заправщики, а самим вылавливать момент было лень). Возле Томска опять замигала последняя полоска. Итого 50 литров.
А бак точно 40 литров? А может 44?
Автор: Дядя В 28.4.2010, 1:44
Объём бака 42 литра. Все ответы здесь: http://catalog.drom.ru/toyota/ractis/g_2005_1097/
Автор: SergeyTN 28.4.2010, 13:53
Расход зимой по городу до 12-13 л/100км (мигать начинало на 270-290, + 60 км = 330/350 км на 42 литрах, 42*100/350=12). Сейчас потеплело, прогрев короче, мигать начинает на 330, т.е. +60 = почти 400, 42/4=10,5. Недавно переобулся в лето, по идее расход еще упадет.
Автор: neking 29.4.2010, 12:27
42 литра
Автор: Technician 29.4.2010, 12:33
Ладно, ладно...42)
Автор: Technician 30.4.2010, 8:52
Очень подозрительно на всех смотрит
Автор: laver 8.5.2010, 7:41
Ежедневно выкатываю 20 литров. И проезжаю на них 250 км. (цикл сугубо городской) Не литром больше не литром меньше.
===
Да, чють не забыл- один прогрев в день и машина почти не глушится- постоянная езда.
===
Автор: ris81 11.5.2010, 5:04
проверял! за городом если держать в районе 80 - 5,5 около 110 - 6,2 а если более и агресевности побольше то около 7,5 - 8 в городе тоже всё зависит от стиля, если агресивно то около 7,5-8 если же плавно то 6,5 - 7
Автор: yorick 13.5.2010, 9:44
у меня менее 7 л/100км летом (в Москву ездил парад смотрел, т.е. 95%трасса 5% город)
до 10л/100км зимой (короткие перебежки дом-работа-дом с длительными прогревами)
Автор: GniDA 14.5.2010, 2:53
цикл "маленький городок с огромными ямами и кучей машин":
откатал уже 2 раза по 20 литров. получается не больше 200 км.
первый раз 185 км (11 литров на сотню). заправил еще 20 стал двигаться активнее - 205 км (10 литров на сотню) .
много. заправлюсь на другой заправке и поменяю воздушный фильтр.
бензин 92 (стоит 27.5). буду спокоен при 8 литрах .
Автор: Дядя В 18.5.2010, 6:30
Кстати, тема навеяла- а есть ли у кого ни будь марка свечей на рактис? Скиньте пож.
Автор: Дядя В 18.5.2010, 7:15
Тип свечей зажигания:
Двигатель 1SZ-FE 1NZ-FE
DENSO K16R-U
NGK BKR5EYA
Сам спросил, сам ответил. Всегда приятно поговорить с умным человеком. (погуглил малёхо).
Автор: Кирилл 24.5.2010, 15:18
| Цитата: | | | | | (SergeyTN @ 28.4.2010, 14:53) | | | | | | | | Расход зимой по городу до 12-13 л/100км (мигать начинало на 270-290, + 60 км = 330/350 км на 42 литрах, 42*100/350=12). Сейчас потеплело, прогрев короче, мигать начинает на 330, т.е. +60 = почти 400, 42/4=10,5. Недавно переобулся в лето, по идее расход еще упадет. | | | | | |
Ситуация с расходом зимой один в один. Поменял воздушный фильтр (состояние фильтра было хоть ботинки чисть) и АЗС расход упал веришь или нет с 12 до 10 литров. С февраля до середины апреля расход упал с 10 литров до 8 литров. Переобулся в летнию резину, выключил печку (до середины апреля в Хабаровске было прохладно), расход теперь составляет 6-7 литров.
Автор: neking 25.5.2010, 5:23
"ахринеть... blink.gif" В смысле много?
Автор: neking 25.5.2010, 9:10
какой расход у комрад GniDA?
Автор: neking 25.5.2010, 14:16
ух ты!точно же!на мышке есть колесико!катись катись колесико,катись катись овальное.катись катись колесико, е...чий круг не правильный...
Автор: GniDA 27.5.2010, 3:47
тема такая: axio 2007 года на родных тапках 195/65/R15 с полным приводом и тем же (!) двигателем 1NZ-FE хавает менее 8 литров в городе (имеется у родственника). полноприводный рактис как ни крути меньше 10 литров в городе не выходит. движка одна и та же, колеса axio точно не легче да и сопротивление больше по ширине (у мня родные 175/60/R16), но есть одно большое но! у нее варик. варик варик волшебное слово! вариииииииииик это хорошо. плавно, тихо, ЛЕГЧЕ и экономично. почему они поставили эту маст дай муфту на рактис??? *авна кусок. и хто мне объяснит смысл ее секвентальности?
Автор: laver 27.5.2010, 5:07
Я так вообще не пойму для чего приобретают вэдовые Рактисы (да и все остальные легковушки)? Что-бы пару раз не застрять, а потом корми её весь год=) + лишние "железки" под днищем- доже доп. контроль и расходы. Моё мнение- хочеш вэдэ- купи жЫп! И ехдить не страшно и кормить не жалко=)
Всё выше сказанное ИМХО!!!!!!!!!!
===
По теме. А меньше десяти и не выжать.. Только если на 98-м бензе и с пенсионерской манерой езды!
Автор: Виталий 28.5.2010, 18:58
GniDA, продай ты уже Ракеля, и вернись к Фиту, ведь видно же, как ты его втихую нежелаешь. И год поновее будет, и варик и WэDовость при желании. "стерпится-слюбится" - это для слабаков!
Автор: GniDA 9.6.2010, 1:26
опрос друзей/знакомых имееющих аналогичные автомобили с полным приводом двигателем 1.5 других марок показал что рактис самое прожорливое из себеподобных. думаю дело в том, что двигатель довольно старый.
фит - 8-9
куб (1.4) - 9
демио - ?
напомню мой - никак не ниже 10.5
все это с 92 бензином.
Автор: neking 9.6.2010, 5:42
демио есть полноприводная?Была такая бибика,но с передними ведущими.То же гнал с Владика.Чуть с ума не сошел.
Автор: neking 9.6.2010, 11:00
ага.точно дёмки есть полноприводные.удивлен.Раньше был ярым сторонником теории:"4wd только для джипов рыбаков и охотников".Сейчас,когда все чаще и чаще выезжаем зимой на лыжные базы,стал приходить к выводу, что и малюсеньким легковушкам иногда не помешало бы маленькой помощи с задних колесикоФфФ
Автор: neking 9.6.2010, 11:00
ага.точно дёмки есть полноприводные.удивлен.Раньше был ярым сторонником теории:"4wd только для джипов рыбаков и охотников".Сейчас,когда все чаще и чаще выезжаем зимой на лыжные базы,стал приходить к выводу, что и малюсеньким легковушкам иногда не помешало бы маленькой помощи с задних колесикоФфФ
Автор: OTOPBA 10.6.2010, 2:06
| Цитата: | | | | | (SergeyTN @ 10.6.2010, 8:26) | | | | | | | | откуда такая точность? Как посчитал? | | | | | |
На рактисе я пока не считал, но считал на предыдущем своём автомобиле.
Точность такая же была. В чём проблема?
1. Заполняешь бак до горловины.
2. Обнуляешь одометр
3. Катаешься, много катаешься, чем больше израсходуешь, тем лучше и точнее.
4. На заправке записываешь показания одометра (Х км.)
5. Льёшь бак опять до горловины и смотришь в чеке, сколько литров тебе залили (Y л.)
6. Решаешь пропорцию:
(Y литров * 100 км) / Х км. = Z литров/сотню.
Скажем:
От горловины до горловины я проехал 314 км. и потратил 24,7 литра.
Значит мой расход составит - 7,87 литра на сотню.
Вот тебе и точность.
Автор: Дядя В 10.6.2010, 2:15
| Цитата: | | | | | (OTOPBA @ 10.6.2010, 10:06) | | | | | | | | На рактисе я пока не считал, но считал на предыдущем своём автомобиле. Точность такая же была. В чём проблема?
1. Заполняешь бак до горловины. 2. Обнуляешь одометр 3. Катаешься, много катаешься, чем больше израсходуешь, тем лучше и точнее. 4. На заправке записываешь показания одометра (Х км.) 5. Льёшь бак опять до горловины и смотришь в чеке, сколько литров тебе залили (Y л.) 6. Решаешь пропорцию:
(Y литров * 100 км) / Х км. = Z литров/сотню.
Скажем: От горловины до горловины я проехал 314 км. и потратил 24,7 литра. Значит мой расход составит - 7,87 литра на сотню.
Вот тебе и точность. | | | | | |
Когда был помоложе считал аналогичным способом, сейчас просто по ощущениям +- литр, изредка себя проверяю. Опыт сцуко не пропьёшь!
Автор: Димыч 11.6.2010, 5:25
Рактис 4 вд 1,5 литра 06 года жрет 8 литров без кондера по городу,
на выходные замерю по трассе. Зимой жрал 10 с печкой и прогревом.
Автор: neking 14.6.2010, 7:29
6,2 на 100км
Автор: Urochek 14.6.2010, 14:46
Рактис 1,5 , не 4 WD,2006 г.,резину поставил185/65/15, на 125км по городу, 10 л. 95 заливаю.
Автор: flexpol 17.6.2010, 10:05
2005 г. ,1.5 не вд, лето только город+пробки+кондер 8,3-8,7 л/1оо км 92 бенз масло синт. мобил, зимой 9,7-10,5 л/1оо км.
Автор: Mr.Helicopter 18.6.2010, 9:18
Доброго дня всем. Являюсь счастливым обладателем Рактиса с двигателем 1,3, заливаю только оригинальное масло 5W30. Резина: зимой - 205/55R16, летом - 175/60R16. Расход вещь субъективная но все же, вот мои данные: зимой расход колеблался от 10 до 14 литров в зависимости от температуры и ветра + 2-3 суточных прогрева. Лета машина в моих руках еще не видела(у нас сейчас температура выше +10 не поднимается), но расход на летней резине стал 6-6,5 литров, по трассе так и вообще твердая 5. Кондиционером пользуюсь редко.
Автор: laver 18.6.2010, 14:14
О, дружище отметился! Ибо Вэлком!!!!=))
===
У нас в городище с бензином беда- за наличку не продают=(( А карты есть не у всех
===
Эд, а в Талнахе та-же беда?
Автор: SergeyTN 25.6.2010, 14:21
Камрады, набросайте список мероприятий по обнаружению причины большого расхода! Мои 10 л на 100 км летом - меня окончательно перестали устраивать.
Автор: laver 25.6.2010, 15:10
Чтобы обнаружить причину- нужен желательно сканер, прямые руки и трезвый ум, а список профилактических мероприятий- пожалста=)
===
1. Воздушный фильтр (если грязный- влияет на расход в большую сторону)
2. ДМРВ (Дачик Массового Расхода Воздуха) (MAF) (стоит в коробе воздушного фильтра и иногда нуждается в чистке. Я лично чистил его спиртовыми салфетками, главное руками не мацать малюсенькую головку)
3. Топливный фильтр (как не парадоксально, но забитый топливник влияет на повышенный расход (если интересно- потом отпишу почему=))) (фильтр ещё не менял, а пора-бы=()
4. Свечи (накладно конечно- но если долго не меняли, то уже можно и махнуть) (поменял свечки- чище работает и соответственно меньше снюхивает)
5. Ну и собственно качество самого бензина=))) Чем сомнительней- тем больше вылетает в трубу=)
===========
Если где-то неправ- поправьте, если что-то упустил- дополните!
===
По крайней мере это самые простые процедуры, которые может провести любой человек который хоть раз в жизни видел гаечный ключ!=)
Автор: SergeyTN 25.6.2010, 15:12
laver
чтобы поменять топливный фильтр, надо добраться до бака под задними сиденьями?
Автор: laver 25.6.2010, 15:16
Совершенно верно. Под сидухами и обшивкой увидеш лючёк. Он без крепежа. Не ковыряй его отвёрткой. Бери пром.фен и нагревай. Он посажен на герметик. Герметик нагреется- вот тогда и подковырни отвёрточкой. Ну а как снимеш люк- до фильтра рукой подать=)
Автор: SergeyTN 25.6.2010, 15:19
Промышленный фен - это фантастика! Придется как-то без него ковырять... Попробую лезвием, что ли
Автор: laver 25.6.2010, 15:22
Пробуй, но без фанатизма=) Просто герметик ихний уж слишком конкретный=) Ну подреж у супруги обычный фен, хоть какую нибудь температуру создай, а то на холодную палевно срывать. Можно и кузов разковырять=((
===
Костры тока не жги- бак как-никак=))))
Автор: SergeyTN 25.6.2010, 15:23
Спасибо, попробую... когда вернусь домой с Сахалина
Автор: Виталий 25.6.2010, 21:00
промышленный фен стоит от полутора рублей, а можно и по знакомым пошукать. В хозяйстве всегда пригодится.
Автор: laver 28.6.2010, 10:46
Конечно пригодится! Где- то тонировочку наклеить, где-то подшипничек нагреть... Вещь весьма нужная в хозяйстве=)
Автор: Виталий 29.6.2010, 10:58
по русски.
Ложе на винтовке. Древесина пропитанная спец маслом (их много, но в основном все на основе льняного). После этого можно покрыть лаком, а можно воском.
Карнауба- воск пальмы, очень тугоплавкий (t пл. ~90 С). Часто добавляют в автошампуни. Или продаётся в виде мастики, пободяженная с расстворителем.
http://www.bolt.ru/cl2.php?metcod=247- клей.
(правда всё это к расходу никакого отношения не имеет).
Автор: SergeyTN 4.7.2010, 3:53
GniDA
пока планирую поменять свечи и добраться до топливного фильтра. Воздушный и масло в двиге тоже менял сразу по приходу машины.
Есть у меня подозрение, что что-то с двигателем случилось еще в Японии, на оборотах от 1 до 2 тыс. слышен лишний звук, похожий на "стук клапанов"...
Автор: laver 4.7.2010, 13:02
Как говориццо- хороший стук сам вылезет. Если мотор работает ровно, из выхлопа не валит синева- ездий спокойно. Наверняка это цепь побрякивает. Тем более у тебя "полторашка". У товарищя на вВ тоже в этом диапазоне начинает постукивать.
===
Автор: Виталий 4.7.2010, 13:18
от одного варианта авто при покупке отказался именно из-за подобного звука. Хорошо его слышно на непрогретом движке. Вроде как это действительно цепь.
Автор: laver 4.7.2010, 15:05
Вобще у меня на Субаре клапан именно на холодную стучал. При запуске секунды три как молотком по рельсе. По мере прогрева затихал, но не настолько что-б было вообще не слышно. Просто становился более мягким звуком. Но там грешить больше не на что было- привод ГРМ был ременной а не цепной, то есть клацать нечему было=) Пришлось вскрывать и регулировать=)
Автор: SergeyTN 4.7.2010, 15:08
Не, звенит все время, заметнее с включенной кондишкой, и именно от 1 до 2 т об/мин когда жмешь/держишь газ, если газ отпущен, то при проходе стрелки тахометра через этот диапазон - звука нет.
Автор: laver 4.7.2010, 15:16
У меня похожие симптомы на Рактисе были в морозы за -35. Я грешил на замерзающий ремень навесного.
===
Короче, так ничего не насоветуеш- слушать надо=(
Автор: SergeyTN 7.7.2010, 17:01
| Цитата: | | | | | (Дядя В @ 18.5.2010, 15:15) | | | | | | | | Тип свечей зажигания: Двигатель 1SZ-FE 1NZ-FE DENSO K16R-U NGK BKR5EYA Сам спросил, сам ответил. Всегда приятно поговорить с умным человеком. (погуглил малёхо). | | | | | |
есть мнение, что свечи должны быть FK20HR-11. http://тема%20на%20Drome.
| Цитата: | | | | | | | | | первое что вычитал про модернизацию: Как я уже отмечал ранее, изменения в механической части коснулись главным образом двигателя (марка 1NZ-FE, рабочий объем цилиндров 1.5 литра). Вместо толкателей клапанов, используемых в прежней модификации, на двигатель ставится запирающий рычаг ролика плюс гидравлический регулятор зазоров. Такое существенное усовершенствование повысило экономичность двигателя, в результате чего он стал соответствовать нормативам, вводимым в действие в 2010 году, получил класс «3 звездочки» по степени вредных выбросов, а значит, сделался объектом льготного налогового обложения. взято тут http://www.autolook.ru/tehno/pr_rul/...toy_pub_09.php
ну и вот еще цитата: до 04.2004 свечи K16R-U11 после обозначенной даты FK20HR-11, но это не значит что нет обычного аналога этой свече. народ например ставит W20EPR-U. да и по кроссам FK20HR-11, бьются обычные свечи других производителей | | | | | |
Подтверждение от автовладельцев:
| Цитата: | | | | | | | | | Решил поменять свечи, по каталогу должны быть денсо K16R-U11, купил, выкрутил старые: FK20HR11, так у старых нижняя часть с резьбой длиннее,чем у новых... Тема свечей уже много раз обсасывалась тут, но про длинну юбки я ни где не нашел. Так какие же свечи нужно ставить: K16R-U11 по 150р. с короткой юбкой, которые указаны в каталоге или иридиевые FK20HR11 по 1400р. с длинной юбкой, которые стояли в Японии ??? | | | | | |
насколько я помню, и у меня стоят FK20HR-11 (смотрели как-то с одним автослесарем, но он сказал, что свечи в нормальном состоянии, так что особо не запоминал их марку).
найти FK20HR-11 можно от 827 р. Не хило, короче!
Автор: laver 8.7.2010, 16:22
Напишу "железный" пост=))) Тоесть раз и навсегда!!!=))
(Взято из мануала)
===
1KR-FE Denso SK20HR11
======================
2SZ-FE Denso SK16HR11
NGK ILFR5C11
======================
1NZ-FE Denso FK20HR11
NGK ILFR6D11
======================
2NZ-FE Denso K16R-U11
NGK BKR5EYA11
======================
======================
Орфография сохранена!!!=))
Как говориццо- не вырубить и топором=)))
Автор: SergeyTN 8.7.2010, 16:27
laver
сказал, как отрезал!
Автор: SergeyTN 11.7.2010, 15:06
В общем наконец то посчитал я расход, как это правильно советовали мне пацаны с форума (заправка под жвак, обнуление счетчика, пробег, опять заправка под жвак, литры делим на километры и х 100). Получил: город - 19 л на 200 км, т.е. 9,5 л/100 км. По трассе - 18-19 л (второй раз заправляла жена до отсечки, а не до пробки, поэтому +- 1 л) на 280 км, т.е. 6,4-6,8 л/100 км (при этом плолпути машина была груженая). В обоих случаях кондей был включен примерно 30% времени. Эти цифры меня больше вдохновляют. НО. Между этими замерами я поменял свечи, хотя мне и говорили, что они у меня нормальные. Соблазнился на цену. Теперь с новыми свечами надо повторить замер расхода по городу.
Автор: laver 11.7.2010, 15:24
А я по прежнему на 20 литрах*, проезжаю 250 км**.
===
* АИ 92
**(без кондея)
===
Витал, сорри за плагиат=)
Автор: SergeyTN 12.7.2010, 2:56
Виталий
согласись - совсем не сложно прочитать эту страничку целиком?
Автор: Виталий 12.7.2010, 16:37
"хотел взять" и "взял", могут быть разными вещами. Хорошо, в общем понял какие, спасибо!
Автор: Mitson 12.8.2010, 17:22
1,5 FF, резина с Японии родная (175/65/16) зимняя липучка, масло свежее залил синтетику 5W30, воздушный фильтр чистый (смотрел), свечи не смотрел, пробег 44 тыс. по Японии и 3 тыс. по России, бензин лью 92 (22 руб.). Отъездил всего 1 неделю, режим больше город (до 60 км/ч, больше 40 км/ч, светофоры, пешеходы), немного трассы (80-120км/ч), почти всё время с кондеем. Стараюсь ездить не агрессивно, хотя машинка так и просится с места в карьер , несколько раз и CVT для обгона врубал. Итого, расход 7,3-7,5л / 100км.
Автор: try7 12.8.2010, 21:26
| Цитата: | | | | | (Mitson @ 12.8.2010, 18:22) | | | | | | | | 1,5 FF, резина с Японии родная (175/65/16) зимняя липучка, масло свежее залил синтетику 5W30, воздушный фильтр чистый (смотрел), свечи не смотрел, пробег 44 тыс. по Японии и 3 тыс. по России, бензин лью 92 (22 руб.). Отъездил всего 1 неделю, режим больше город (до 60 км/ч, больше 40 км/ч, светофоры, пешеходы), немного трассы (80-120км/ч), почти всё время с кондеем. Стараюсь ездить не агрессивно, хотя машинка так и просится с места в карьер , несколько раз и CVT для обгона врубал. Итого, расход 7,3-7,5л / 100км. | | | | | |
а вот без кандея + CVT как просится в карьер! да ещё если до 6-ти покрутить.... УХ!!! и сразу 10-ть!
Автор: neking 13.8.2010, 1:31
Расход с полной загрузкой+около 60кг. в чемоданах в багажнике+кондер составил 6 литров на сотню.Замер был произведен 05.08.10.
Автор: neking 15.8.2010, 10:04
GniDA. Наверное человек имел в виду спортивный режим.
Автор: neking 16.8.2010, 4:34
Даже на своем маленьком (1,3)объеме был приятно удивлен поведением машины при переключении в режим "S".Не ожидал такой прыти.Не буду говорить,что все марки и крузера остались позади(как многие в своих отзывах на дроме пишут),но прыти этот режим однозначно прибавляет.
Впрочем включал его буквально несколько раз и то ради интереса.
Автор: lex 16.8.2010, 6:14
У меня выходит от 5.5 до 7.7, причем зависит от дороги. Так на 2 вариантах маршрута дом - работа, есть 2 больших подъема, но один крутой и корокий, а второй затяжной и длинный. Так вот максимальный расход на затяжном подьеме. Понимаю что если б дорога была везде ровная тратил бы 5-6 литров. Кстати в горку он такой кислый, запаса по мощности совсем нет .
Автор: nopfler71 16.8.2010, 16:28
Странно, но я на своей машинке, не заметил разницы между городом и трассой.Первый кубик 60 км остальные ровно 50.
Автор: tig 17.8.2010, 0:51
Вчера залил полный бак, попробую определить точный расход, но предварительно у WD одназначно расход больше чем у переднеприводных и в горку как - то слабовато тянет, приходиться обороты выдавать от 3 и выше, народ у кого полный привод поделитесь информацией у кого как с расходом и вообще о динамике мащины, вообще может создать отдельно тему по полному приводу ?
Автор: tig 24.8.2010, 9:41
Вообщем расход прикинул, меньше 11 литров по городу не получается. Правда режим экспуатации не очень оптимальный, дом. работа растояние 5 км + небольшой прогрев. Вчера заехал к электрикам, те сказали чтобы не мучал машину, нормальный расход и двигатель работает как часы. Кстати свечи с японии в отличном состоянии. Пока нет особой возможности протестировать по трассе, всему своё время. Спасибо WD коллегам, кто включается в обсуждение машин нашего класса. До Рактиса у меня был Раум, двигатель также 1NZ, расход по городу был в пределах до 9 литров, движка фактически новая, реальный пробег 11 т. км., этой ужасной зимой расход на переднем приводе около 13, а то и больше был. Тут кто-то писал, что на полноприводной машине у него в городе 8 литров потребляет, не может этого быть, ещё поверю, что пробок нет, дорога ровная (а не как во Владивостоке сопки), ежедневный пробег около 40 км и тогда около 10 литров. Что это у человека за чудесный аппарат? Думаю тему можно ещё пообсуждать.
Автор: OTOPBA 29.8.2010, 12:56
В http://ractis.ru/forums/index.php?showtopic=123&st=0 я обещал привести расчёты расхода топлива после поездки на море.
Но там размещать их, я считаю, не уместным. Эта ветка куда более подходит для подобного рода информации.
И так:
Комсомольск-на-Амуре - Хабаровск - Уссурийск - п. Зарубино - бухта Алеут = если округлить, то 1200 км. с хвостиком.
По одометру получилось больше, так как заезжали в Хабаровск (Карла-Маркса - М. Амурского - Волочаевская), когда можно было по объездной срезать, и заехали в Славянку, так как изначально планировали там остановиться.
1. Комсомольск-на-Амуре - Хабаровск. Заправился до горловины и поехал. Дождь, ночь. Ехал осторожно, но даже это не спасло от коварной ямки. Погнул диск. Поставил банан и ехал со скоростью 60 км/ч, снижаясь до 40 км/ч при встречных машинах. Из-за дождя очень слепило и боялся словить ещё одну ямку. На Славянке (да да, и в наших краях есть такой посёлок) мне диск выправили. Там уже дождик кончился. Но скорость выше 90 км/ч не поднималась.
400 км. Потратил половину бака. Решил не заправляться. Дотяну до Бикина.
2. Хабаровск - Бикин. Дорога не фонтан, но утро, без осадков, все ямки видно. Скорость 100 км/ч, иногда давал себе волю и до 120 км/ч.
Итого Комсомольск - Бикин - 623,2 км. Когда приехал на заправку мигал последний квадратик, до горловины влезло 35,71 литр. Расход составил 5,73 литра на 100 км.
3. Дорога от Бикина до Уссурийска тоже не ахти какая, но местами она просто манит выжать из автомобиля всё. Поэтому я просто не мог не дать ей и 140 и 150 км/ч. В Уссурийске опять заправился до горловины. Просто потому, что дальше "моих" заправок нет.
Итог: Бикин - Уссурийск - 441,3 км, влезло 25 литров. Но оговорюсь - не до горловины. Но около того. Скажем около 1 литра не дотянули до горлышка. Так что возьмём 26 литров для расчёта. Расход - 5,89.
4. Дорога до Зарубино и обратно, спустя 10 дней, опять до заправки в Уссурийске. Вот тут трасса так трасса. Если не считать пару грунтовых участков, которые никогда не станут асфальтовыми, то дорога просто супер. Но масса крутых спусков и подъёмов. На спусках разгонял до 150 км/ч, чтобы нормально, без перегрузок, взойти на гору со 100 км/ч. Иногда даже получалось, особенно если никого перед тобой нет.
Итог: Уссурийск - Зарубино - Уссурийск - 389,3 км. В Уссурийске лампочка мигала, влезло 36,49 литров. Расход составил 9,37 литров на 100 км. Да, многовато. Но было очень много ситуаций "педаль в пол". Знал, что расход будет приличный.
5. От Уссурийска до Бикина ехал по ночи, с остановкой в Лучегорске на сон и отдых. Часть трассы днём, часть вечером в сумерки, часть ночью. Пока светло и всё видно - 120-130 км/ч, в сумерки и ночью - около 90-110 км/ч. + обгоны грузовиков.
Итого: 439,8 км. До горловины влезло 31,94 литра. 7,26 литров на 100 км.
6. Расход от Бикина до Хабаровска и Комсомольска не засекал, так как денег в Комсе на заправку "до горловины" не осталось. Но вышло всё равно больше, чем дорога "туда". Так как днём, трассу отлично видно, ехал не меньше 120 км/ч, лихие обгоны на 130-140 км/ч, стрелка тахометра редко опускалась ниже 3000 об/сек. Так что около 7 литров на 100 км вышло.
Автор: VITALOGIC 29.8.2010, 16:25
Производитель утверждает, что вариант с 2WD проедет на литре 18.6км! т.е. 5.37 литра на сотку так, что 5,73 литра на 100км не фантастика
Вот http://toyota.jp/ractis/dynamism/engin/index.html цифры для всех видов рактисов:
1NZ-FE (1.496L)
2WD=18.6km/L
2WD=14.8km/L
2SZ-FE (1.296L)
2WD=18.4km/L
Автор: SergeyTN 29.8.2010, 16:29
| Цитата: | | | | | (VITALOGIC @ 30.8.2010, 0:25) | | | | | | | | Производитель утверждает, что вариант с 2WD проедет на литре 18.6км! т.е. 5.37 литра на сотку так, что 5,73 литра на 100км не фантастика | | | | | |
да я в общем то сомненью не подвергаю, просто для меня такой расход не достижим.
| Цитата: | | | | | | | | | Вот http://toyota.jp/ractis/dynamism/engin/index.html цифры для всех видов рактисов: 1NZ-FE (1.496L) 2WD=18.6km/L 4WD=14.8km/L
2SZ-FE (1.296L) 2WD=18.4km/L | | | | | |
странно, что 1,3 л двигатель "ест" больше, чем 1,5 л.
Автор: tig 30.8.2010, 0:54
И всё - же какой нормальный расход у полноприводного рактиса в городском цикле, судя по представленному мануалу (14,8 км на литр) у меня просто прожорливый автомобиль, хотя всему верить нельзя.
Автор: SergeyTN 4.9.2010, 13:00
Сегодня опять замерил расход. Съездил из Владивостока в п. Авагард, 145 км в одну сторону. Туда ехал рано утром один без груза, по почти пустой дороге. Скорость между НП в основном 100-120 (2-2,5 т. об/мин), плюс нечастые обгоны, плюс два разгона до 170 км/ч примерно по 2 км. В самой деревне короткая поездка на труднодоступный пляж и обратно (примерно 2 км, 10 мин). Обратно на борту был отец (150+ кг) плюс килограмм 50 вещей. Обгонов еще меньше (с такой загрузкой уже не "тянет"), скорость до 80-110 км/ч, пару раз вставал за грузовиком и плелся 40 км/ч без возможности обогнать. В довесок 5 км "по городу". Итого 295 км, по шинному калькулятору имеем 295*103%=303,85 км. На это все ушло 22,7 л 95-ого бензина. Получаем 7,47 л/100 км.
P.S. Разгон 170 км/ч на самом деле был до 170*103%=175. Стрелку конечно не положил, но страшно уже было, потенциал явно еще есть, не хватало длины прямых участков, после 140 разгоняется медленно, а в красную зону уводить не рискнул, обороты были max 6,5 т.
Автор: neking 4.9.2010, 13:22
"P.S. Разгон 170 км/ч на самом деле был до 170*103%=175. ".Я б обка...ся...
Автор: airbusic 4.9.2010, 14:17
Да, скорость впечатляет. Никогда так не разгонялся, не потому что боюсь, машину почему-то жалко становится.
Автор: SergeyTN 4.9.2010, 14:59
Мне знающие люди сказали, что у японских машин сколько написано на спидометре, столько они и могут ехать, вот и пытался проверить.
Автор: neking 6.9.2010, 5:01
Трасса Комсомольск-Хабаровск( по которой достаточно часто езжу).Прямо на ней ВПП.Там в теории можно разогнаться.Но се раНо очкую.Не бу.
Автор: Faster 6.9.2010, 7:16
У меня 2006 год двигатель 2sz погороду на сотню вышло гдето 6 литров но у емня объем 1,3
Автор: neking 6.9.2010, 10:59
Faster. Так же все.
Автор: Faster 8.9.2010, 3:22
Вышел на работу, получася что отдома до работы в среднем 30 минут 10 из них потрассе 20 пробка с скоростью рывками 0-20 км в час , на глазрасход увеличелся, завел блокнотиГ пишу сколько залил и как ездил в выходные подведем итог и потомза месяц ...
Хочу добавить высказывание одного владельца с дрома:
92-10
95-8
98-6
Это его слова рактис 2005 года у него 1.3 ... это как он написал езда по умеренному городскому движению... конечно если не стоять 3 часа в пробке
как я понял из на писаного вариатор не оченьлюит режим тормо-старт . так далее в пробке все регулируется именно двиглом а это и есть причина повышения расхода,
но что меня удивило потрассе ехал 90 в легкую горку и двигатель был 1.5к оборотов, что привело внедоумение себящего рядом человека он сказал что на пятой скорости (коробка у него) машинка тех же габаритов хонда какаято , при этой скорости у него 2.5-2.7к оборотов ... он сказал что при этом расход тут можно измерять не в литрах а в стаканах ...
Так что рактис получается очень экэномичен на дальних дистанциях а не в пробках. хотя если сравнивать с маздой алтеза моего знакомого , а там 16 литров как с куста...
Автор: tig 8.9.2010, 5:29
По поводу расхода топлива ездил на компьютерную диагностику, по факту все параметры в норме, единствено угол опережения зажигания 4 вместо 10 как написано на наклейке внутри капота. Механик сказал, что комп автоматически выставляет угол опережения зажигания в том числе и с коректировкой на топливо, кстати ездил в выходные по трассе, сразу заметно уменьшение расхода топлива.
Автор: ris81 8.9.2010, 9:53
| Цитата: | | | | | (Геннадий Геннадьевич @ 4.4.2010, 3:29) | | | | | | | | Решил систематизировать эту тему и провести опрос среди участников сайта. Буду очень признателен всем, кто ЧЕСТНО напишет расход топлива по городу и по трассе в различных скоростных режимах. Хочу понять - или я езжу как-то не так или кому-то больше повезло с машиной. Начну с себя. Машина у меня 1,5 литра, привод передний. Езжу только на 92-ом бензе из принципиальных соображений. По городу передвигаюсь очень активно - агрессивные разгоны, частые обгоны. Довольно часто использую кнопочку SVT sport. В итоге получаю 10-11 литров на 100 км. По трассе передвигаюсь от 110 до ... гаишников (тьфу- тьфу-тьфу). Расход на сотню выходит 7-8 литриков. Если едешь за 140 км/ч, то расход примерно как в городе. Так как машину купил в конце сентября, то толком с кондиционером не ездил (2-3 раза в месяц при дожде и мокром снеге) поэтому могу только предполагать какой с ним будет расход. Жду ваших ПРАВДИВЫХ отзывов | | | | | |
ого тут расход бенза!!!!! да я бы его продал если столько жрал! НО ! мой 1,5 передний привод, бенз исключительно роснефть 95 и зимой и летом, масло и зимой и летом одно кажись 10w40 ну короче синтетика всесезонка с уклоном на зиму:))) итак : мой по трассе если идти 80 км/ч - 5,5 л на 100, если 110-120 км/ч - 6,5 свыше 130 уже не ежу наверное постарел:)))))))))))))))) в городе (стиль вождения наглый но споконйный без резких ускорений на светофорах и уход в точку:)) как и торможу всегда плавно если загорелся красный дохожу накатом, или проскакиваю на мигающий зеленый) 6,5-7 на 100 такчто не знаю может у меня иксклюзив но это реально я специально для этого с этой движкой и приводом и брал. колеса у меня 195/65/15. а кнопку спорт вообще не раз не пользовался так как обгоняю я на скорости и резвость там не нужна.
Автор: Дядя В 8.9.2010, 10:07
Между мной и моей женой, разница в расходе почти два литра. Это при том, что она штурмует те же сопки.
Зачем продавать машину, если она потребляет 10/100?
При агрессивной езде, с загрузкой в 200 литров самогона в багажнике, тремя телохранителями по 110 кг. плюс оружие, в горной местности, объезжая по перевалам под углом в 50 градусов полицейские посты, резко срывающаяся от погони. Эта же машина по прямой в правом ряду без перекрёстков и светофоров даст в городе в час пик 6 л. на 100. Ну вы меня понимаете. Если меня устраивают 10 л. я отдаю себе отчёт почему это происходит. Как то так.
Автор: ris81 8.9.2010, 12:48
| Цитата: | | | | | (Дядя В @ 8.9.2010, 18:07) | | | | | | | | Между мной и моей женой, разница в расходе почти два литра. Это при том, что она штурмует те же сопки. Зачем продавать машину, если она потребляет 10/100? При агрессивной езде, с загрузкой в 200 литров самогона в багажнике, тремя телохранителями по 110 кг. плюс оружие, в горной местности, объезжая по перевалам под углом в 50 градусов полицейские посты, резко срывающаяся от погони. Эта же машина по прямой в правом ряду без перекрёстков и светофоров даст в городе в час пик 6 л. на 100. Ну вы меня понимаете. Если меня устраивают 10 л. я отдаю себе отчёт почему это происходит. Как то так. | | | | | |
+200
) полностью согласен:))
Автор: Urochek 10.9.2010, 14:55
Врать не буду 10 литров на 140 км. по городу.Лью У "Альянса" 95й .
Автор: tig 13.9.2010, 5:14
На выходные ездил на море (Шамора), за неделю в смешанном цыкле езды на первом делении проехал 65 км, чисто в городе в режиме работа дом + прогрев расстояние 4 км, больше 50 км не получалось, и то в смешанном цикле за неделю больше ездил по городу, правильно на диагностике сказали не мучай машину, работает нормально
Автор: tig 14.9.2010, 5:04
раньше у меня был переднеприводный раум, двигатель тот - же, расход был в пределах 8-9 литров в городе, полноприводный рактис тяжелее и в городе 75-80 однозначно не проедешь. Кстати разница в литраже по делениям также есть, самое последнее 6,3 литра, остальные по 5.1 каждое, соотвественно может в первом быть больше по причине заливки под горло.
Автор: Urochek 16.9.2010, 8:34
Идентично.
Автор: HAMER 26.9.2010, 15:10
привет всем.
такое впечатление здесь собрались одни сказочники
у меня рактис 4WD в городе есть 12-14 литров и разговоры про то что у кого то машина есть 8 литров в городе улыбает!!
у меня не первая машина, был левин 1,5 на коробке минимум жрал 9 л в городе. сейчас Ipsum 2.0 4wd употребляет 12-15 литров . ( по трассе 10)
у всех знакомых 1,5 литровые движки меньше 9 -10 ни у кого не едят в городе...
Автор: neking 27.9.2010, 7:32
HAMER. Приезжай в Комсомольск.Сделаем контрольный замер.Правда у меня 1,3.. Максимум был 6,2 на 100км.Сейчас включаю печку (у нас +3+6).расход конечно же будет больше.
Автор: SergeyTN 24.10.2010, 2:19
Вроде уже все дети знают, как измерить расход бензина с точностью до любого знака после запятой.
1. Заливаешься под горловину.
2. Сбрасываешь одометр.
3. Ездишь до мигания последнего деления.
4. Заливаешься до горловин.
5. Залитые литры делишь на показание одометра и умножаешь на 100. (35,58л/447км*100 = 7,95973154362416 л/100км)
Автор: neking 24.10.2010, 3:46
Быстрей своим глазам поверю, чем бортовому компу.Согласен с SergeyTN.нежели трудно проверить расход самостоятельно?Можно к примеру заправить до горловины, а ровно через сто км. подъехать к заправке.Первый замер был сделан по рецепту SergeyTN, второй по моему(для надежности даже к той же колонке подъехал).В первый раз расход составил 5,8, во второй 6,2 литров на сотню.
Сейчас, с наступлением холодов, расход явно увеличился.Подожду когда настанет настоящий минус и замерю.-3-6 как то даже не серьезно...
Автор: Тихон86 4.11.2010, 13:57
Доброго времени суток! Не стал открывать новую тему т.к. возможно это никому ненужная инфа. Посмотрел эту тему РАСХОД ТОПЛИВА НА РАКТИСе и почему то не встретил "рассказа" о переоборудовании Рактиса на газ. С его небольшим баком по моему это очень даже актуально и конечно же экономично. У меня самого стоит ГБО на машине, я считаю что это очень удобно особенно при дальних поездках и при больших пробегах. Для машины вообще хорошо, топливо такого рода всегда стабильное в плане октанового числа около 100-104 расходники свечи служат дольше, масло менять реже, ДВС работает мягче. Конечно у меня не автомат и нет спорт режима, вернее он всегда включен (механика) и по моим впечатлениям очень даже неплохо ведет себя авто на газу. Хотя расход газа немного больше чем бензина где то 2 литра на сотню, 40 литров мне хватает на 330-320 км, с учётом того что на газу машина начинает работать после прогрева ДВС. В инете попалась темка про ГБО может кто то уже имеет http://www.gaz-car.ru/2009-05-16-14-25-53/details/91/37/ustanovka-gbo-evro-4-lovato-brc-na-impo/ustanovka-gbo-na-toyota-corolla-hetchbek.html? Не смог найти кто установил на Рактис только на bB http://www.elitegas.ru/index.php/project/view/23 Toyota Funcargo 1.3 http://www.elitegas.ru/index.php/project/view/25
Автор: neking 5.11.2010, 1:01
Установи газ я на рактис я его потом НИКОГДА не продам!!!
Автор: Елена 16.11.2010, 23:52
По методу которого я придерживаюсь в замере расхода топлива, четко описанном SergeyTN за прошлую неделю (с 8 по 14 ноября 2010 года при температуре +5 - +10° С) расход в городском цикле составил 6,7 литра с включенной печкой (если это влияет на расход).
Автор: neking 17.11.2010, 1:35
С частыми прогревами(режим зимней эксплуатации) с летних 6 расход вырос до 10 на сотню.Пока не парюсь.Расход вполне обоснован частыми прогревами двигателя и салона.Во-первых сам болею и не хочу в холодный салон садится, выходя из теплого помещения, во-вторых-дети в салоне часто.
Автор: Urochek 17.11.2010, 13:04
На данный период 9,5 по городу.
Автор: kuper 17.11.2010, 13:35
полностью согласен----10 литров железно!!!!А по поводу газа, почему-то на дальнем востоке слабо развита эта тема(установка ГБО) !
Автор: Medved 17.11.2010, 15:16
Здравствуйте! Про расход могу сказать вот что. У меня рактис с 1.5 (перед)жрет в данный момент 12.5. Температура за бортом -5 -10. Город маленький кварталы короткие. Постоянные разгоны и торможения приводят к такому расходу. Как показала практика для рактиса более комфортная скорость это 60-80км\ч, в городе со всеми ограничениями такую скорость трудно выдерживать. А при скорости от 30 до 50 км\ч рактис заваливает стрелку тахометра в районе от 4000 об и более можно и спокойнее но редко получается. От сюда и расход выше чем ожидают многие.
Автор: SergeyTN 17.11.2010, 17:00
Есть мнение, что расход сильно зависит от качества бензина, которое снижается по мере продвижения на восток.
Автор: neking 17.11.2010, 17:52
SergeyTN.Качество бензина вообще больная тема.несколько машин(лет)назад сравнивал роснефть и альянс.Альянс тогда у нас только появился-выгода была колоссальная!При той же цене явно меньший расход.Сейчас вообще без разницы.И там и тут-одинаково.
P.S.не в тему чуток.Свой нефтезавод в городе.Но чем дальше от него, тем дешевле наш же,комсомольский,бензин.
Автор: neking 17.11.2010, 17:52
SergeyTN.Качество бензина вообще больная тема.несколько машин(лет)назад сравнивал роснефть и альянс.Альянс тогда у нас только появился-выгода была колоссальная!При той же цене явно меньший расход.Сейчас вообще без разницы.И там и тут-одинаково.
P.S.не в тему чуток.Свой нефтезавод в городе.Но чем дальше от него, тем дешевле наш же,комсомольский,бензин.
Автор: brodygy 20.11.2010, 15:40
я поражен вашими расходами!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! у меня 1.5 передний привод .сейчас с прогревами(у нас -15 -20) по городу расход около 8 л ( средние обороты 1500-2000) ,а за городом- на выходных катался на границу с монголией 4 взрослых и две дочурки-7 и 4 года так на 318 верст-17 литров.проверил так --залил под пробку,а по приезду на место долил опять до пробки. вышло 17 литров, ОФУЕТЬ НАД ВАШИМ РАСХОДОМ!!!!!!
Автор: neking 20.11.2010, 16:05
Ну, с учетом того,что летом машинка ела 5.8-6.2 на сотню, то зимой можно себе позволить заправляться по чаще.Тем более грею долго.Кстати поменял место заправки и явно расход меньше предыдущего 10 на 100 стал.
Автор: SergeyTN 20.11.2010, 16:10
5,3 л/100 км? Прикольно, меньше, чем заявлено японцами для нового авто... Какое масло, пробег, год выпуска?
Автор: brodygy 20.11.2010, 17:19
Масло Mobil 0w40 пробег 47000 км 2005 год вып. Расход зависит от прокладки!
Автор: SergeyTN 20.11.2010, 17:36
Ну, прокладка - это последний аргумент, когда больше нечего предложить... Попробуй по нашим сопкам поездить на 1500-2000 оборотах с нашим ритмом езды по городу! Ага, сейчас!
Автор: brodygy 20.11.2010, 17:40
у нас тоже сопки! промой форсунки в ультразвуке, свечи иридиевые, новый воздушок и бензин нормальный! я вчера зарубался с ланцером 10-м( в авто 3 человека) гнал 120 по городу( в 11 вечера) так обороты только на старте 4500 а потом 2000 максимум! на протяжении 12 км я его ДЕЛАЛ!!!
Автор: brodygy 22.11.2010, 16:04
А КАК ИНТЕРЕСНО САМ МЫТЬ УЛЬТРАЗВУКОМ БУДЕШЬ?
Автор: SergeyTN 22.11.2010, 16:06
Нет, не ультразвуком, я тут давал ссылки на самостоятельную чистку форсунок балоном для карбюраторов. Способ проверенный временем и не сложный, но руки никак не доходят.
Автор: brodygy 22.11.2010, 16:14
СМОЛИСТЫЕ ОТЛОЖЕНИЯ И ЛАКОВЫЕ НЕ ВСЕГДА "КАРБЕРОМ" МОЖНО ОТЧИСТИТЬ! ПОПРОБУЙ НА СТАРОМ КЛАПАНЕ--КАК НАГАР СНИМЕТ(У ФОРСУНКИ ТАКИЕ ЖЕ УСЛОВИЯ РАБОТЫ)
Автор: SergeyTN 22.11.2010, 16:16
У нас ультразвуком - 2500, самому карбоклинером - 250. Я выбор сделал.
Автор: brodygy 23.11.2010, 2:21
а 2500-это со снятием-установкой форсунок? сними сам! да и на стенде можно и распыл проверить и производительность.
Автор: andy_sim 25.11.2010, 0:32
У меня за весь перегон от Владика до Новосиба средний расход составил 7,7. Но тут надо учитывать, что 80% пути я ехал около 130-150 км/ч и при включенном кондее.
Автор: brodygy 26.11.2010, 2:37
какой год выпуска и объем?
Автор: sanit 26.11.2010, 9:16
Что-то какие-то сказочные расходы, У меня 1.3 по городу в чисто городском цикле расход 10,2 литра и не мньше.
Автор: airbusic 26.11.2010, 10:09
| Цитата: | | | | | (sanit @ 26.11.2010, 16:16) | | | | | | | | Что-то какие-то сказочные расходы, У меня 1.3 по городу в чисто городском цикле расход 10,2 литра и не мньше. | | | | | |
Однозначно что-то не так с твоей машинкой
Варианты:
-некачественный бензин
-свечи
-форсунки
-воздушный фильтр
Это так, навскидку. Читай форум, почерпнешь много полезного
Автор: brodygy 26.11.2010, 16:40
1.3 слабее полторашки поэтому у нее обороты при одинаковой скорости с полторашкой больше. отсюда и расход больше! расход больше может быть из-за использования 92 низкокачественного бензина. у меня на 92 расход больше на 1 литр,чем на 95
Автор: neking 27.11.2010, 2:23
Не знаю, ребята как у вас, но у меня больше 2 обороты только при ускорении, связанным с обгоном или нивилированием какой-либо внештатной ситуации.Возможно отсюда и расход не катастрофически большой.
Автор: Coldness 27.11.2010, 18:09
| Цитата: | | | | | (sanit @ 26.11.2010, 14:16) | | | | | | | | Что-то какие-то сказочные расходы, У меня 1.3 по городу в чисто городском цикле расход 10,2 литра и не мньше. | | | | | |
Тоже такая же фигня!! В конце лета и осенью, когда машину взял, вообще нюхала бензин, щас жрет как беременная тоже около 10л!! я вообще без понятия почему так, может кто подскажет на что надо обратить внимание?!
Ractis 2007г, движка 1,5л.
Автор: brodygy 28.11.2010, 9:19
согласен с neking ! обороты у меня 1500 в среднем скорость до 90(по городу) может все дело в ультразвуковой очистке форсунок?чистом воздушке? новых иридиевых свечах? езде на прогретом двигателе(утеплитель сверху,снизу и картонка спереди) ?
Автор: Visine 15.12.2010, 13:47
В нашей деревне, при средней скорости 50 км/ч по прямой+по сопкам, сейчас, с прогревами, буксованием выходит на вдшной литров 13
Автор: SergeyTN 15.12.2010, 15:21
После того как нас слегка завалило снегом, полило дождем, сковало морозом и город "встал", со всеми прогревами, стояниями в пробках, карабканьях в горки, я установил личный рекорд
13,3 л/100 км (40 л на 300 км)!!!
Автор: vovan-kainsk 24.12.2010, 21:23
Двигло 1.5 пробег по россии 20000
лето город 10
лето межгород 7
зима город 13-20 (ночь прогрев 4часа)
зима межгород 8
ЭТО РЕАЛЬНЫЙ РАСХОД!!!!
Автор: SergeyTN 25.12.2010, 3:43
Я тут подумал на досуге, что "расход" как мы его понимаем не верно называть "расходом", надо вводить новое понятие "потребление". Расход - это конкретно литры на километры, т.е. потребление топлива на единицу расстояния. А когда добавляются стоянки, прогревы, светофоры, пробки, то уместно говорить не о расходе, а более общей категории - потребление топлива в различных условиях.
Вот у меня расход на трассе 6,5 л/100 км, а потребление в городе зимой - 12-13 л/100 км, т.е. о каком расходе во втором случае может идти речь?
Автор: neking 25.12.2010, 5:03
SergeyTN.Не усложняй.Оно и так понятно-зима,холода...
Автор: Дядя В 25.12.2010, 7:56
SergeyTN
На самом деле, я когда пишу слово "расход" именно потребление и имею ввиду, например, я не глушу машину если оставляю в ней человека (даже летом), никогда не замеряю расход в чистом движении, т.к. это не имеет практической ценности так сказать чисто академические и маркетинговые данные.
Автор: Dzev 25.12.2010, 12:30
хых... расход зимой 15л на улице гдет -30, -35 ночью. последнюю неделю расход был 20л. днём -35 ночью -45. прогреваю только утром. катаюсь от пункта А в пункт Б с остановкой минут в 30-40, потом дольше. спокойно, пробок в городе практически нет . меняны жидкости фильтра. летом расход был гдет около 10
все цифры приблизительны, точно не замерял. бензин 92. чо делать с расходом в 20 литров ХЗ.. у нас январь, февраль под 45 обещают. машина стоит на улице.
Автор: neking 26.12.2010, 4:54
Dzev.А что тут сделаешь?Заливать бензин и плакать.При -45 то...
Автор: SergeyTN 13.1.2011, 8:32
Мой полноприводный ест зимой на трассе 9 л. Тапку не давил, режим весьма умеренный (от 80 км/ч 2000 об/мин до 110 км/ч 2500 об/мин). 250 км - один водитель, 120 км - семья и немного груза, итого 370 км, заправка 33 л.
Не может 1,5 л машина есть столько на трассе. Склоняюсь к версии о качестве нашего бензина.
После этой заправки поставил личный рекорд - первое деление ушло только через 90 км трассы.
Автор: brodygy 13.1.2011, 11:19
не может-соглашусь!
Автор: neking 14.1.2011, 4:22
Расход стал просто конским.Одно деление порой =33км.
Автор: Алекс67 14.1.2011, 6:09
Всем привет! У меня Рактис 1,5 с родным пробегом 26000 км, в идеальном состоянии.Купил в конце сентября 2010 г. Сразу по теплу по городу расход был 7,5-8,0.Впринцыпе вполне нормально для полторашки, ну и даже в сравнении, до этого была машина ММС Мираж Динго GDI тоже 1.5 очень экономная по теплу тоже от 7 л.-8 л. Но сейчас зимой расход у Рактиса действительно гораздо больше по городу гдето 11-12 л. на мираж динго зимой не больше 10 л.стабильно был. Бензин лил и лью 95 Роснефть. Видать так задуманно в Рактисах.
Автор: Rafa 14.1.2011, 8:44
Всем большой привет ,уважаемые. НОРМАЛЬНЫЙ у нас у всех расход топлива-нормальный. Почему все высчитывают километраж , а про моточасы забывают.Если мне не изменяет память то один моточас равен примерно 25 км. А сколько по времени молотит на холостом ходу наши авто ? Думаю есть смысл подсчитать каждому и успокоится ,Зима на улице -зима.
Автор: vulfnik 19.1.2011, 14:51
Езжу на Рактисе меньше месяца. Пока расход радует: 8 литров в городском режиме с постоянно работающей печкой. Без прогрева(кап. гараж). Машинка очень тёплая! Только салон нагревается довольно долго. Ну, так он и не маленький!
Автор: salimonstr 5.2.2011, 19:49
Езжу около недели.Расход под 15.Грешу на резину 205-50-16.Ещё посоветовали датчик контроля подачи воздуха почистить.Друган на Витьке сказал что он покрывается пылью.Короче надо диагностику сделать.А то пересел с Хайса на Рактис,машина меньше ,а расход тотже.
Автор: salimonstr 22.2.2011, 18:06
Ну вот продолжение.Поменял колеса.Поставил литьё на 15 и резину 185-65-15. Почистил датчик на воздухане , кисточкой и спиртом(тонким слоем).Расход упал ощутимо.Правда за окном потеплело(меньше времяни на прогрев).Асфальт подсох(меньше пробуксовок) и манера езды изменилась(стал спокойнее).Хотя досих пор цепляет, то что маленькую машинку все стараются прижать.
Автор: neking 23.2.2011, 0:00
Отпишись во "флудовке" или в "общих вопросах" как поэтапно чистил датчик.
Автор: Loli 23.2.2011, 6:23
замечала интересную тенденцию- количество прогревов равняется числу делений бенза которых я не досчитаюсь. По городу у меня расход от 6-10, когда тепло и не включаю печку вообще забываю о том когда последний раз посещала заправку.
Во многих машинах зимой стоит остановиться и печка начинает дуть холодным воздухом, на арахисе такого нет-всегда выдает горячий воздух. Мой вердикт сложенный из наблюдений- Утечка бензина в печку
Автор: r14 23.2.2011, 11:03
| Цитата: | | | | | (salimonstr @ 23.2.2011, 0:06) | | | | | | | | Ну вот продолжение.Поменял колеса.Поставил литьё на 15 и резину 185-65-15. Почистил датчик на воздухане , кисточкой и спиртом(тонким слоем).Расход упал ощутимо.Правда за окном потеплело(меньше времяни на прогрев).Асфальт подсох(меньше пробуксовок) и манера езды изменилась(стал спокойнее).Хотя досих пор цепляет, то что маленькую машинку все стараются прижать. | | | | | |
Внешне капельки сильно грязные были? Карбклинером не стал чистить, ибо налипнет еще больше грязи, а вот спиртиком-подумываю.
По городу зимой на 20 литрах проезжаю 170-180км. Т.е. 11л. на 100кэмэ. Это если заправляться там-"где надо", в противном случае пробег будет меньше.
На трассе литров 8, при 80-90км\ч.
В планах поменять топливный фильтрик.
Автор: neking 23.2.2011, 12:14
Loli.Нормальный вывод.Чем больше греешь, тем больше расход.Я вообще помешан на теплом салоне.Денюжку заработаю, а вот здоровье новое нет.Поэтому перед тем как прыгнуть в бибику грею ее беспощадно(дистанционный запуск).Салончик тепенький.я-довольненький!И флаг с ним с расходом.
Автор: Lelik 11.4.2011, 7:30
В первых числах апреля тоже взял рактиса 1,5 литрового. бенз жрет как свинья помои. 10 литров хватает на 80 км в городе, по трассе тоже литров 10 кушает при езде 90-100км/ч. это как то не очень радует. троглодит одним словом.
Автор: SergeyTN 11.4.2011, 7:35
Зимой на полноприводном было 12 л на 100 км в городе. Потеплело, стало 10,5.
Lelik как считал расход? Здесь важно точно посчитать, "примерно", "на глаз", "по делениям" - это ошибка +-5л
Автор: neking 11.4.2011, 10:52
Привет Комсомольчанину!10 литров для апреля конечно же круто.Десятку у меня машина ела при температуре в районе -30-35.Соответственно частые прогревы.Ну и нельзя забывать переход на зимний период времени на 195-ую резину.То же прибавляет расход.
Наверное соглашусь с VITALOGIC.Проверь машину и потом уже делай выводы.
Автор: Lelik 13.4.2011, 14:33
| Цитата: | | | | | (SergeyTN @ 11.4.2011, 15:35) | | | | | | | | Зимой на полноприводном было 12 л на 100 км в городе. Потеплело, стало 10,5.
Lelik как считал расход? Здесь важно точно посчитать, "примерно", "на глаз", "по делениям" - это ошибка +-5л | | | | | |
По делениям и мерял, как последнее начинает мигать так 10 литров и заливал. Так и катался пока снова не замигает последнее, потом снова 10 литров в бак, в итоге проезжаю на этом километров 80 в городе. В машине пока что не лазил и ничего не менял. В ближайшее время думаю масло да фильтра сменить, в бак как то нехочется лезть.
P.S. Комсомольчанину и земляку с Нерюнгри большой привет
Автор: Medved 14.4.2011, 4:17
Прошел весеннее ТО заменил масло (MOTUL 0W20 синтетика 3200р.(за 5л. канистру) + фильтр 350р.), замена свечей строго по каталогу FK20HR11 DENSO ,без вариантов 5400р. за 4 шт., замена масла в вариаторе (с заменой фильтра и прокладки) 5000р., в итоге сегодня на первом делении 89,4 км. (с печкой) в спокойном городском режиме, раньше этот показатель не превышал 60 км., причем пока бензин 92 (с добавлением TBE от CASTROL). Теперь буду тестировать 95.
Автор: Klay 24.4.2011, 1:07
Привет всем. Подскажите какой бенз. лучше лить.
Автор: SergeyTN 24.4.2011, 2:52
95, т.к. рекомендованный янонцами 92 - это наш 95, у нас разные системы октановых чисел (погугли по этому поводу).
Автор: laver 24.4.2011, 4:34
Я разные марки перепробовал на Рактисе. И остановился на 92. От 95 на холостых появляется мерзкая детонация, и ненужный расход. Про динамику на нём тоже ничего не напишу т.к. во время мандража пихла- и давить тапку не особо хотелось=)
===
92= 26 р. литр
95= 31 р. литр
===
=)
Хочю попробовать октан корректор+ улучшитель топлива+ очиститель форсунок В ОДНОМ!!!! Смешно... Но такой есть в продаже. HiGear делает=))
Автор: andrey007 24.4.2011, 13:38
Привет Всем.А газовое оборудование кто-нибудь устанавливал?
P.S: на 92-ом кушает в смешанном цикле 8 литров.Двигатель 1.5
Автор: laver 24.4.2011, 14:54
Одной из причин детонации может быть чрезмерно раннее зажигание. При этом топливная смесь воспламеняется преждевременно, а высвобождаемая энергия затрачивается только на увеличение силы трения в кривошипно-шатунном механизме и может привести к повреждению пар трения (например, к образованию задиров на коленвале и вкладышах).
Причиной детонации является использование более низкооктанового топлива, чем это предусмотрено в технических требованиях изготовителя конкретного двигателя (например, использование бензина А-76 вместо А-95).
Фактически, низкооктановые бензины - рассчитаны на использование в двигателях, степень сжатия в которых ниже, чем в тех двигателях, которые рассчитаны на использование более высокооктановых бензинов. Поэтому, топливная смесь, приготовленная из низкооктанового бензина (при ее использовании в двигателе с более высокой степенью сжатия) - детонирует (сгорает со скоростью взрыва), при чем выделяется большое количество тепловой энергии, что в свою очередь, при продолжительной эксплуатации двигателя приводит к его серьезным повреждениям.
Признаками детонации двигателя является черный дым из выхлопной трубы и падение мощности двигателя из-за нарушения процесса горения топливной смеси.
Полное отсутствие детонации - тоже плохо и может свидетельствовать либо о слишком позднем зажигании, либо об использовании более высокооктанового бензина.
===
А наш "высококтановый" бенз. это 92 с кучей присадок. Которые не факт что улучшают его показатели=)
Автор: VITALOGIC 25.4.2011, 10:37
Видимо все зависит от региона... у нас 92 страшно лить. Лью 95 на государственной АЗС. Выхлоп нормальный и полет тоже =)
Автор: salimonstr 25.4.2011, 17:44
на холостых появляется мерзкая детонация, и ненужный расход. laver
===
[/quote]
Подскажи- при детонации стрелка тахометра дёргается?Замечал, что при остановки на светофоре на первых секундах происходит потрясывание и подёргивание стрелки.Грешу на бензин, но вдруг свечи.Когда просто стоишь на прогреве ,такого нет.
Автор: Andi77 25.4.2011, 23:22
Сразу после покупки(февраль) мерял расход- был город 10-11л а трасса 7-8л. Месяц назад поменял фильтра и масло в двигателе и почистил воздушный датчик Карбклинером... по трасе машинка вообще нюхать стала-6л на 100км, а вот по городу расход сильно не изменился остался в пределах 10л на 100км... я думал всё таки у 1.3литрового должно быть меньше мне кажется... А в планах есчо и 195 резину поставить... да и кондюк тока пару раз включал, холодно пока что... в этом году весна очень поздняя у нас
Автор: laver 26.4.2011, 6:56
| Цитата: | | | | | (Andi77 @ 26.4.2011, 4:22) | | | | | | | | ...и почистил воздушный датчик Карбклинером... | | | | | |
Вот тут ты зря. На нём нет-же нагара и копоти! Зачем Карбклинером??? Спиртом и ватной палочкой АККУРАТНЕНЬКО!
===
Для 1,3 10 литров это много. У меня 8 по городу (сейчас погода +4 + 8) Трассу не мерял.
===
Прбуй разные бензины (кроме 98 и 80, естественно), не упадёт- меняй ДМРВ... ибо ты его загубил=(
Автор: Andi77 26.4.2011, 8:14
Вот ватной палочкой его загубишь как раз, там волосок этот такой тоненький и ни какими палочками туда не фиг лезть, это мне мастер сказал... А насчёт нагара и копоти- нагара может и нет а вот копоти было предостаточно,"янтарная капелька" было вся чёрная а после нескольких пшиков стала опять как новая карбклинер это тот же керосин в принципе тока есчо и с моющими присадками. А насчёт бензина это ты прав наверно, щас вот заправляюсь на БНК и расход по городу вроде как меньше... во всяком случае пока всё идёт к этому,дождусь конца эксперимента-отпишусь.
Автор: r14 27.4.2011, 9:58
В данный момент пролетаю 230-250км на 20 литрах. =8.3 литра на сотню. Смешанный режим. Половина трасса, половина город примерно.
Думаю не предел...
Автор: a5021 29.4.2011, 0:28
| Цитата: | | | | | (SergeyTN @ 24.4.2011, 3:52) | | | | | | | | 95, т.к. рекомендованный янонцами 92 - это наш 95, у нас разные системы октановых чисел (погугли по этому поводу). | | | | | |
Ребят, ну что за ерунда? На форуме по прошлой машине всю клавиатуру истер объясняя про бензин, теперь здесь та же картина. Нет у японцев никакого 92-го. У них два бензина -- Regular и высокоактановый. Последний называется каким-то их японическим словом, которого я воспроизвести не могу, просто называя его по смыслу. У них система маркировки топлива основана на "исследовательском методе определения октанового числа (Research Octane Number - RON)". Это ровно тот же метод, который используется при вычислении октанового числа в России для марок бензина Аи (Аи-92, Аи-95 и т.д.). Другими словами, то, что в Японии RON, то у нас Aи или октановое число (по исследовательскому методу). Японский Regular (не путать с английским или американским, там все по другому) по их стандартам не должен иметь RON ниже 89. Реально продающееся под маркой Regular топливо в Японии имеет RON около 90. У нас бы такое называлось Аи-90. Обращаю внимание, ихний Regular это топливо с октановым числом ниже, чем наш Аи-92.
Что такое октановое число и что оно характеризует? Вопреки распространеннейшему заблуждению, октановое число не характеризует энергетические характеристики топлива, а только отражает его детонационную стойкость. Не будет ровно никакого эффекта, если заливать вместо рекомендованного 92-го, 95-ый или 98-ой. Машина не поедет быстрее, дальше, выше, глубже или куда-там... Чем большая степень сжатия используется в цилиндрах, тем выше октановое число должно быть у топлива, чтобы избежать детонации. Если детонации нет на 92-ом, то лить 95-ый, 98-ой суть блажь, бред и выброшенные деньги.
Автор: SergeyTN 29.4.2011, 1:00
ссылку?
Автор: Andi77 29.4.2011, 12:22
Вот что то заинтересовался... получается так и есть...
http://ru.wikipedia.org/wiki/%CE%EA%F2%E0%ED%EE%E2%EE%E5_%F7%E8%F1%EB%EE
ну и про покемонский бензин http://forums.drom.ru/hybrid-eco-cars/t1151141136.html
Видимо действительно вопрос стоит не в МАРКЕ бензина, а в КАЧЕСТВЕ и есчо видмо в настройках компа...
Автор: SergeyTN 29.4.2011, 13:59
Всё, лью 92! До этого заправлялся только 95-ым.
Автор: vulfnik 29.4.2011, 14:57
Всегда заправлял, заправляю и буду заправлять только 92 бензин. Ну не будет у нас в эРэФии НИКОГДА хорошего бенза !
Автор: slayk 29.4.2011, 16:23
Расход 9.5 по городу.До хрена однако.
Автор: neking 1.5.2011, 1:12
Расход после зимы стал просто конским За десятку Фильтр менял осенью Посмотрел!вроде чистый Свечи менять и датчик воздуха ?
Ребят нечего не могу понять комп категорически отказывается печатать знаки препинания
Автор: SergeyTN 1.5.2011, 13:22
А я для себя решил, что расход 8-10 вызван нашим бензином и не парюсь. У меня 3-ий Рактис и одна и та же байда с расходом.
Автор: neking 1.5.2011, 13:49
Замерил вчера-12!И это после моих 7 на сотню.Зимой особо не парился.На то она и зима, но вчерашний замер как то мало порадовал.Для начала сегодня переобул резину.Зим, слава богу, позади.(последний снег сыпал 25 апреля, но сейчас дороги уже чистые).Вторым на очереди будет откататься до пустого бака и поменять бензин от НК "Альянс" на "Роснефть".Замерить и делать выводы.Если будет велик, то дело уже в бибике.
Автор: Andi77 1.5.2011, 19:56
Я тоже так думал но мастер сказал что дело не в бибике... все говорит стали жаловатся на большой расход! Есть мнение, что по скольку на заправщиков децал надавило государство что бы они не наглели, они стали "бодяжить" бензин... Хотя у нас 2 дня назад бенз опять подорожал...
Автор: r14 3.5.2011, 13:35
Япчикам пора ставить нормальные расходомеры на все свои авто дабы не гадать и не высчитывать
Andi77
почем?
Автор: neking 4.5.2011, 2:08
92-ой 27р.39 коп.
Автор: laver 4.5.2011, 6:17
На 92-м бензе откатал 260 км. Смешанный цыкл. (летняя резина, без печки и без ближнего естественно=))
===
Автор: neking 4.5.2011, 8:19
SergeyTN.Трасса Комсомольск-Владивосток.Чем дальше едешь от нас к вам, тем дешевле бензин.Наш же,Комсомольский.Такой дурдом только в нашей стране.Уже обсуждал эту тему с Дядей В.Если на жаргоне, то "поугарали".
Автор: r14 4.5.2011, 11:36
27.5-28.5р АИ92
Автор: SergeyTN 4.5.2011, 12:57
А по телику бодро рапортуют о средней цене в 23,4 р. за 1 л 92-ого. П...ж и провакация!
Автор: esc00 4.5.2011, 15:22
у нас АИ-92.. 21.10 руб... вчера заправлялся...
З.Ы....Аман Тулеев потребовал от своих заместителей держать на особом контроле цену на ГСМ. Рекомендуемая цена на бензин АИ-92 установлена в регионе в размере 21 рубль 10 копеек за один литр. К нарушителям будут применяться санкции со стороны правоохранительных органов, Федеральной антимонопольной службы РФ по Кемеровской области.
Автор: SergeyTN 5.5.2011, 11:20
Новый Рактис, первый замер расхода - ровно 10 л 95-ого (от Альянса) на 100 км по городу. Заправился на "другой" запраке (ВладОилТранзит) 92-ым. Посмотрим расход на нем.
Автор: vulfnik 5.5.2011, 14:28
Совершенно случайно пролечил водителя бензовоза, работающего на нашем нефтеперерабатывающем... Сейчас могу себе позволить 93 бенз по 15 рублей за литр. По поводу расхода: очень радует. Какие - то 6,5 - 7 литров на 100 км. по городу. Ну просто балдею ! ЛЕТО пришло ! Стиль вождения по-прежнему аргессивный.
Автор: SergeyTN 5.5.2011, 14:37
О, БОЖЕ!!! Откуда такие расходы берутся???
Автор: vulfnik 5.5.2011, 15:08
Сам удивляюсь. И БАЛДЕЮ ! Если на предыдущей машине ("Мицубиси-Либеро") расход зимой был 13-14 литров, летом 10-11, то на Рактисе заливаю не чаще одного раза в две недели а то и того реже. Езжу каждый день. Серьёзно, расход бензина ну просто радует!
Автор: SergeyTN 5.5.2011, 15:43
При таком расходе и стоимсоти бензина - считай даром катаешься! По доброму завидую!
Автор: vulfnik 5.5.2011, 16:17
[quote name='vulfnik' post='6226' date='3.12.2010, 22:16']Есть друг,который занимается покупкой японских авто с аукциона, их предпродажной подготовкой и продаёт на городском авторынке. С его помощью я довольно быстро определился с выбором машины (хотя вначале посматривал на "Суицида"). Покупка с аукциона прошла ещё быстрее: 28.11.10 купил Рактис 1.5л., комплектация G, май 2007,оценка кузова 5, салона 5,цвет синий (фиолетовый) металлик. Жду доставку во Владивосток 20-25.12.10. Обошёлся с доставкой во Владик 335т.р. Пока без авто: ранее был Мицубиси Либеро - пользовался 6 лет,довольно быстро - недели за две, продал в ноябре.
Машина ездила "под фирмой" поэтому уход осуществлялся по полной программе, в отличие от "одного хозяина". Объяснение простое: частное лицо очень часто бывает "наездником", и япошке-частнику по-барабану на состояние авто. А водителю фирмы волей-неволей приходится проходить ТО чётко в срок. Поэтому и получается, что ресурс автомобиля намотавшего больше по спидометру гораздо выше, чем, типа "малопробежного".
Автор: SergeyTN 6.5.2011, 1:12
А по-моему дело все-таки в бензине... Не может быть такой сильной разницы в расходе на одинаковых авто
Автор: neking 6.5.2011, 1:19
SergeyTN.Есть смысл в твоих словах.Даже в одном городе, заправляясь на разных заправках порою чувствуется разница в расходе.Уж больно кардинальная разница в расходах у многих рактисоводов с нашего сайта.Согласен-бензин тут имеет не малое значение.
Автор: laver 6.5.2011, 7:09
А то=))) У одной нашей компании нет своего парка бензовозов. Берут их в аренду у другой компении. Товарищ расказал что 95-й бенз они возят в цестерне из под салярки и наоборот. короче им, говорит, выбирать не приходиццо, что дадут на том и вези=))))
===
Так что чеще меням топливные фильтры, свечи чистим ДЗ, ДМРВ и катаемся!!!=))) Вот в такой стране мы живём=)) Всё для людей=)))
Автор: SergeyTN 28.6.2011, 10:54
Расход по городу, "как часы", 10 л на 100 км. Заливаю только полными баками, поэтому мониторю расход постоянно.
Автор: neking 3.7.2011, 13:41
Трасса.2 взрослых, 2 детей, микрособачка, барахло, кондер на протяжении всего пути, скорость от 100 до 140(краАайне редко).Расход 6,4 на сотню.Бензин "Рос Нефть", 95-ый.(При этом хабаровский отличался резким запахом)
Автор: SergeyTN 3.7.2011, 13:44
Хороший расход!
Автор: SergeyTN 5.7.2011, 7:09
350 кг??? + водитель + бензин - это еще 100 кг!!! Итого 450 кг, перегруз 180 кг. Не жалко машинку? Рактис может нести всего 270 кг нагрузки! См. СОР - 1410-1140=270. Представляю как ты "пыхтел" по вашему перевалу!
Автор: tig 19.7.2011, 8:48
Вчера ехал из Дальнегорска до Владивостока, в Ковалерово заправил полный бак (все 8 делений на счётчике) в салоне я. супруга, дочь, пару сумок, всю дорогу включён кондишен). Когда осталось два крайних деления заправлялся (уже перед Владивостоком), на спидомитре 368,8 км, если брать, что на двух последних делениях остаток 11.4 литров, то расход вполне нормальный, даже если учесть, что при полной заправке под гороло влазит больше.
Автор: SergeyTN 19.7.2011, 14:07
tig
Ну так сколько у тебя л на 100 км получилось?
Мой вчерашний расход по трассе:
В начале пути заправка под пробку АИ-92. Всего пройдено 385 км, (из них 300 собственно по трассе, остальное по грунтовкам/городу/пробкам - отвозил старшую дочку в родителям на дачу в Авангарде, потом мотался с отцом в Находку). Загрузка минимальная (я+ребенок+вещи ок. 20 кг), правда в Находку с отцом, отец 150 кг Обратно летел один, много лихачил и обгонял с оборотами до 6 К (не всегда разумно - отдал гаишникам за "сплошную" 1 р.). Кстати, когда приехали с ребенком на место - 145 км, у меня ушло всего ОДНО деление!!! (правда второе пропало почти сразу - на 160 км).
По приезду опять заправка под пробку, которая показала , что было потрачено - 27,3 л. 27,3/3,85=7,1 л/100 км.
Считаю неплохо.
Автор: neking 19.7.2011, 14:19
SergeyTN.Твоими же словами-хороший расход!
Автор: matvei42 19.7.2011, 16:14
Поездка в Гагры. Двое взрослых по 86 кг. двое детей 14 и15 лет один ребенок 3.5 года. и бархло вдорогу. Скорость от 100 до 140 с применением кнопки спорт для обгона вериниц из фур, плюс перевал через уральские горы и серпантины на юге, расход получился 7.1 литра на сотню. На прямых засекал если ехать 110-120 раход был 6.7 на сотню.
Автор: Loli 20.7.2011, 8:56
По трассе 660 км - бак бензина (примерно 40 литров). Ехала на скорости 100-150. Кондер почти не включала. Заливала 92+98. 95 не было на заправке.
Довольна.
Автор: SergeyTN 20.7.2011, 12:35
Друзья форумчане, давайте все-таки приводить конечную цифру расхода, чтобы всем читающим не лазить мышкой за калькулятором
Loli
тут как бы принято приводить точные расчеты, а не "примерно бак". "Бак" может у кого-то 38, у кого-то 42, а это 10% разницы.
Автор: Loli 20.7.2011, 21:21
| Цитата: | | | | | (SergeyTN @ 20.7.2011, 17:35) | | | | | | | | Друзья форумчане, давайте все-таки приводить конечную цифру расхода, чтобы всем читающим не лазить мышкой за калькулятором
Loli тут как бы принято приводить точные расчеты, а не "примерно бак". "Бак" может у кого-то 38, у кого-то 42, а это 10% разницы. | | | | | |
просто движение происходило в разном режиме от стояния в пробке на выезде из города, до размеренной езды, посему считать погрешности буду долго..
тк бак всего 42, приехала я пустая на азс, 39 вошло и приехала я на ту же азс спустя 660 км такая же пустая и вошло также. от 5,2 литров получается..
Автор: SergeyTN 21.7.2011, 2:26
Странно, что расход получился меньше, чем по данным производителя.
Автор: Faster 21.7.2011, 6:54
Я тут тоже час отвечу (напрягся) тут так получилось что неделю я колесил ровно по трассам , с заездом не более чем на 30 минут в город в день , в связи с тем что делал это на борту с своей мамой , спидометр был 60 не более (простите все кто меня обгоняли и проклинали)
и тут я заметил , что на тахометре 1к оборотов всегда с кондеем всего 1.2 к ... расход вышел на трассе примерно 5.3 литра , так как отъездил от лампочки до лампочки данные точные.
Далее тот же маршрут был проделан с женой , ис не большим грузом, скорость была 90 -130 в зависимости от поверхности и тряски , расход вылелся где то в 6.5 литра зато все гараздо быстрее
И на конец я циркулировал по гравейке , скорость 5-20 страшная гравейка , залил всего 10 литров для проверки , и о ужасс !!!! расход был 9.2 литра это почти как зимой ....
И последнее обычный мой городской цикл 6.5 - 7.5 литров , засада в том что ехать мне от работы до дому 15 км всего но еду я их до работы 45-1час с работы 1 час - 1час 20 мин , тоесть большую часть времени двиаюсь в пробке и от этого расход выше ...
Про спорт режим ... у кого тахометр есть тот поймет почему бензин льется ведрами , у меня при постановки в это чудо машина реально звереет , был как то день когда машину показывал всем друзьям и S на таблогорела дольше чем D втот денья укатал пол бака и расход был 13 литров ... и это была не зима , район сентября ... так что сами судите :
- плавная езда на средней скорости = экномия бензина
- быстрая езда = не страшный расход
- S режим и бешеные маневры = портативная черная дыра в бензобаке
кстати на трассе можно вообще тормоз не нажимать , играя только вариатором и выбирая скорость ... но это уже другая история
Автор: Чип 21.7.2011, 23:33
Поездка в домодедово и обратно 630км: скорость 90-105 без кондея, туда в 4-ом, обратно один. Плавные разгоны, обгонял только с ходу. Около 13-15км пробки (кондей вкл.) на МКАДе и перед Москвой - расход 5,3л. бензин 92. До этого теже поездки но с конд. и при интенсивных обгонах 5,5-5,6л. бензин 95.
Автор: neking 22.7.2011, 3:56
Ребята.А скок заявленный расход новой машины с завода-изготовителя?Это не сколько вопрос сколько изумление на цифры 5,2-5,3 у б/ушного авто с российским бИзином.
Автор: SergeyTN 22.7.2011, 9:46
вроде 5,5
Автор: Чип 22.7.2011, 17:12
Расход 5,4 -средний! Авто 2009 г.в. пробег 17000 км. Цитата: "Если не вдаваться в подробности, то режим движения автомобиля «10/15» производится замер расхода топлива в течении 660 секунд после прогрева мотора и начала движения автотранспортного средства. Десятка в аббревиатуре – это интервал в 7 временных промежутков: первые 20 секунд машина стоит с прогретым мотором, следующие 7 секунд ускоряется до 20 км/ч, следующие 15 секунд едет с набранной скоростью, далее в течение 7 секунд сбавляет ход и полностью останавливается, 16 секунд работает на холостых оборотах, затем, за 14 следующих секунд набирает скорость в 40 км/ч, после в продолжении 15 секунд едет на данной скорости. Пятнадцать – 65 секунд на холостых оборотах, далее за 18 секунд разгон до 50 км/ч, 12 секунд на набранной скорости, затем, 4 на то чтобы сбросить скорость до 4 км/ч, потом и 4 секунды движения на данной скорости, после, разгон до 60 км/ч за 16 секунд и 10 секунд на движение при данной скорости, следующие 11 секунд отводятся на ускорение до 70 км/ч, и еще 10 секунд на движение с набранной скоростью. Тест «10/15» состоит из 3 промежутков по схеме «10» и одного по схеме «15», для простоты понимания передается словосочетанием «смешанный тип», как среднее между «городским» и «загородным» циклами работы автомобиля." Так что есть к чему стремиться!
Автор: SergeyTN 29.7.2011, 16:07
После предыдущего замера по трассе (см. выше) поменял "воздухан" и у меня упал расход по городу: был постоянно 10, сегодня залил полный бак 92-ого перед завтрашней поездкой к дочке на море, получился 9,25 л/100 км (32,5 л, 350 км).
Послезавтра будет новый расход по трассе, посмотрим, может тоже уменьшится...
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)