Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
5.2.2023, 21:49 |
не открывается задняя дверь. Поменял заднюю дверь перекинул проводку, ничего не работает. |
Приветствую, Рактисоводы! Также возникла проблема с открыванием задней двери. Долгие поиски в интернете похожей проблемы ни к чему не привели. В итоге полез по электрической цепочке и нашёл порванный провод в пучке на сгибе открывания багажника. Вероятно, проблема не типичная, но вдруг у кого-нибудь будет нечто подобное, будете знать возможную причину и найдёте быстрее. [attachment=10029:20230205_175449.jpg] [attachment=10030:Безымянный.jpg] |
vanvan, Чип, | |||||||||||||||||||||||
24.6.2013, 12:59 |
Бортовой компьютер Через BT-интерфейс OBD-II |
Прикупил себе Bluetooth-адаптер ELM327. Прога Хобдрайв заработала после некоторых плясок с бубном, а именно: В хобдрайв заходим в Настройки-Параметры Автомобиля Производитель - Toyota Название - Ractis Тип - Toyota JDM CAN mode21 Шаблон строки инициализации - Toyota JDM CAN mode21 Показывает расход, обороты, температуру входного воздуха, температуру антифриза. Остальное пока не пробовал. Позднее отпишусь по результатам. Можно пробовать другой тип подключения(протокола, строки инициализации). |
DSRm1, Ersten, tyus, | |||||||||||||||||||||||
11.7.2012, 22:35 |
Фаркоп на рактиса кто ставил фаркоп на рактиса? |
Извините, но это полный бред!!! Я, являясь топикстартером, поставил таки себе на рактиса фаркоп и езжу с прицепом на стройку. Таскаю в прицепе около 400 кг груза. Да простят меня остальные форумчане, что я не отписался в теме раньше - у меня стройка и все мысли и время сейчас только о ней. Фаркоп тойотовский для Яриса. Внимание!!! Не покупайте такой фаркоп, т.к. он НЕ предназначен для Рактиса и мне пришлось долго и нудно его "дорабатывать напильником". [attachment=3487:P1150867_.jpg] То что обведено жёлтеньким - подходит хорошо - это как раз крепление к кузову автомобиля. А вот выпуклости заднего бампера и багажника отличаются от яриса, поэтому то что обведено красным пришлось солидно подрезать болгаркой и пересверливать дырки. В итоге у меня фаркоп стал очень близко к бамперу (около 1,5 см от шарика до бампера) и при надетом прицепе я не могу открывать багажник. Фоток установленного фаркопа у себя не обнаружил. Позже постараюсь выложить ИТОГО: фаркоп на рактиса ставить МОЖНО!!! имеется стандартное крепление под фаркоп и родные тойотовские фаркопы в продаже. Единственное - надо более точно подобрать модель фаркопа. Возможно должен подойти фаркоп от Toyota Verso S. |
sanyak71, try2, Vasiliy, | |||||||||||||||||||||||
27.12.2009, 16:56 |
Диск навигации для Рактис Выложите пожалуйста |
уточни модель своей магнитолы (навигатора). посмотри http://torrents.ru/forum/tracker.php?f=1511&nm=toyota тут можно найти что нибудь полезное |
Head22, Ольга71, | |||||||||||||||||||||||
15.12.2009, 9:25 |
Проблема: зимняя резина |
Вот и у нас снег выпал! Поставил себе как и планировал 195/55/16 на штатную штамповку. Надевалось правда 195 на 5,5 дюйма туговато, но всё встало, нигде не трётся и не мешает, а самое главное - минимум отклонения от рекомендованного размера (175/60/16) - изменение дорожного просвета +2,5 мм. |
p2204, poylov, VITALOGIC, | |||||||||||||||||||||||
20.11.2009, 0:30 |
Установка сигнализации - миниотчёт Описание как это делал я чтоб остальным легче было |
Охрану задней двери пока не делал - руки не дошли. я думаю что можно найти куда прицепиться к подсветке багажника. Изначально я также хотел зацепиться на контрольную лампочку на панели, но там похоже не всё так просто - я так понимаю что сигнал на панель приборов приходит в каком то цифровом виде (предполагаю и могу ошибаться). Датчики дверей подключены к центральному блоку управления каждый по отдельности (от них сигнал около 1,5 вольт!!!). Центральный блок управления обменивается информацией с панелью приборов по какой то цифровой шине данных. Легко заметить, что есть запоздалая реакция лампочки (около 0,5 сек) на открывание и закрывание дверей - чего не было бы при прямом соединении. У панели приборов имеется 2 разъёма. Когда я вытаскивал левый разъём - лампочка открытой двери гасла (и ещё часы сбились). На вытаскивание правого разъёма реакции лампочки не последовало. Начал прибором искать какой же из проводов в левом разъёме отвечает за эту лампочку - и пришёл к выводу что нихрена не понятно. Всё что удалось выяснить - это то что При изменении сигнала (открывании или закрывании дверей) проскакивал какойто импульс по паре проводов, НО одного того самого нужного провода который можно было бы привязать к сигналке я так и не смог найти. При диком желании можно конечно разобрать само табло, найти ту самую лампочку внутри и подпаяться, но ещё не факт что она на 12 вольт. Вот здесь есть неплохой мануал на Yaris 2005 года. Так вот судя по всему очень многое в Рактисе и Ярисе как минимум идентично, а чтото может и совершенно одинаково. Если очень сильно надо, то можно попробовать глядя на электрические схемы Яриса поискать чтото в Рактисе. |
Vasiliy, | |||||||||||||||||||||||
28.10.2009, 22:21 |
Установка сигнализации - миниотчёт Описание как это делал я чтоб остальным легче было |
Сигнализацию взял StarLine A9 с автозапуском. Ставил сам - было время и интерес + экономия бюджета. Ставил долго, раньше сигнализации не ставил. Для установки надо обладать некоторыми базовыми знаниями и навыками - опыт обслуживания электроники производственного оборудования очень пригодился. Все подробности установки описывать не буду - они описаны в других местах, в том числе в инструкции к сигнализации. Опишу некоторые моменты подключения сигнализации применительно к Рактису. Т.к. схем нет - пришлось искать точки подключения по проводам к соответствующих устройствам. Не смог найти куда зацепиться к датчикам открывания дверей - там не всё так просто как в большинстве машин. Пришлось подключиться к подсветке салона (см фото). [attachment=924:P1070151__.jpg] В данном случае мешает "вежливая подсветка" - так как свет не гаснет сразу после закрывания всех дверей, но плавно гаснет при замыкании дверей, то есть в момент постановки на охрану сигнализация думает что двери открыты и пищит 4 раза, но двери замыкает. При замыкании дверей подсветка гаснет и машина пикает ещё 1 раз, подтверждая что ВСЕ зоны стали на охрану. НО напрягает 4+1 пиканья вместо одного. Кто знает куда лучше прицепиться - напишите! Управление световыми сигналами от сигналки подключил через герконовое реле к кнопке аварийной сигнализации на панели (через реле замыкаются 2 крайних контакта (самый правый и самый левый) из 4х имеющихся в разъёме кнопки). Отпирание и запирание всех дверей подключил к проводам кнопки Открывания/Закрывания панели водительской двери (см фото).[attachment=925:P1070049__.jpg] Длительность импульса по умолчанию 0,8 сек. Подключить автозапуск двигателя оказалось самое простое дело. Разобрал замок зажигания и подключил провода как указано в инструкции к сигнализации (ACC, IG1, IG2, ST2-стартер)... По цветам проводов описывать не буду - там всё на разъёме внутри написано. Провод к стартеру разрезал и пустил через сигналку для блокировки и/или возможности запуска. Контроль запуска двигателя (специальный провод) не подключал - всё отлично контролируется по напряжению бортовой сети. Время прокрутки стартера 0,8 сек в сигналке по умолчанию, а дальше если надо машина сама докручивает сколько надо. ВСЕ программируемые параметры сигнализации оставил по умолчанию. Ручником не пользуюсь, а сигналка не заведёт машину, если не на ручнике. Решение простое : Вход контроля ручника прицепил на массу машины. Думал ещё подключить складывание зеркал, но вовремя не попалась под руку релюха на 12В с 2мя перекидными контактами, а потом передумал - зачем каждый раз мучить зеркала туда-сюда. Используйте описанное с умом. При подключении ПРОВЕРЯЙТЕ и прозванивайте всё цепи самостоятельно. Вроде бы всё описал, что касается особенностей Рактиса. Если кто то подключал какие то элементы по другому - пишите. |
Alex-menu, densib, gdv1969, KotN, Soldier, Vasiliy, Zaa, Игорь S, | |||||||||||||||||||||||
28.9.2009, 21:43 |
Замена масла в вариаторе |
по поводу того что нужно лить в вариатор рактиса информации в сети предостаточно. И не только в сети, а в доках на машину среди иероглифов можно найти информацию о том какую жижу лить и каков объём заливаемой жижи. НО! есть вопросы: ИМХО: описанный по ссылке http://reviews.drom.ru/toyota/ractis/32135/ способ замены жижи работает, но не тянет на ПРАВИЛЬНЫЙ способ. - зачем откручивать поддон? там на фотках есть на поддоне нечто похожее на сливное отверстие. зачем оно тогда? мы же меняя масло в двигателе не откручиваем поддон!? - так всё таки сколько жижи надо менять полностью или частично - заправочный объём вариатора порядка 6,7 л. Открутив поддон должна была слиться вся (или почти вся) жижа. А залили только 4 литра!? - как часто надо менять и вообще надо ли? - как всё таки определить правильный уровень и почему японцы щуп убрали (в старых моделях ведь был)? Добрые люди, поделитесь правильной информацией. Насколько я понимаю на Витцах (Ярисах) имеется такойже (или похожий) вариатор. Ввиду большей распространённости Витцев - ктото ведь знает как там дела обстоят. Очень интересуют ОФИЦИАЛЬНЫЕ ДАННЫЕ как часто надо менять жижу в вариаторе и ещё больше интересует сама процедура правильной замены. |
Marko, | |||||||||||||||||||||||