Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Владельцев Toyota Ractis (Тойота Рактис) и Toyota Verso-S _ Обслуживание и эксплуатация _ Расход топлива
Автор: volf2 7.4.2012, 17:15
Никуда от этой темы не денешься :-)
У кого какой расход и в каких условиях.
Автор: motor 8.4.2012, 6:24
1,3 (1NR-FE)
мне пока трудно сказатьв целом тк начал ездить в ноябре, пока по зимнему периоду в городе за 2500км в среднем получилось 8,4л по компу, сам не мерил.
как потеплело и поменял резину расход ушёл на 7,0-7,3л по городу поездки короткие (10-15км), а когда на выходные по городу ездил весь день ушёл до 6,6л.
Пока вывод такой
тепло-город-нет пробок-малый пробег за день (на работу с работы всего 10км) = 7,3л
тепло-город-нет пробок-длительный пробег = уходит в среднем до паспортных 6,8л
холодно-город-нет пробок-малый пробег за день = 8,4 до 9? что-ли
трасса = ? не выезжал ещё
В целом я доволен, но если укладываться в городской расход 6,8 по паспорту надо жать аккуратно на газ, активная езда приводит к 7,4 в среднем.
Смотрел один тест (Румынская авто передача толковая) так у человека вышел средний 7,5л при активном движении - вывод движок более прожорлив чем заявлено в паспорте, в целом я согласен что расход чуть больше паспорта если ехать не задумываясь о расходе.
Для сравнения у меня на Subaru Justy (1KR-FE) город паспорт 6,1л - так в тёплое время года по городу 5,8л в среднем а если от души давить то только и приближаешся к 6,1! здесь же наоборот практически от паспортных 6,8 начинаешь вверх идти.
Ну и конечно надо самому практический замер сделать, пока руки не дошли
Автор: volf2 8.4.2012, 9:50
У меня зимой расход был 9.1 по компу. Щас чет увеличился до 9.4. Как он считает, комп то этот?
Двиг 1.3. Видимо тяжко ему носить машину :-)
Автор: motor 8.4.2012, 20:11
сбрось его, именно сбрось (долгое нажатие) где показания среднего расхода, в отличии от других компов он не считает средний расход по новой при сбросе показаний пробега А.
Автор: gleb42 9.4.2012, 5:42
Эх,как сейчас радуюсь расходу))))
Зимой с постоянными прогревами и стоянками с работающим двиглом и печкой,расход доходил до 16 литров!Печально было,думал,что с машиной не так......
Пришла весна,пока минимум получалось 7.5,думаю в дальнейшем еще маленько упадет)))
Автор: motor 9.4.2012, 10:27
|
всё будет ОК, так и будет падать пока воздух прогревается
Автор: volf2 9.4.2012, 15:37
"сбрось его, именно сбрось (долгое нажатие) где показания среднего расхода, в отличии от других компов он не считает средний расход по новой при сбросе показаний пробега А. "
Понял, сегодня сброшу.
Автор: motor 10.4.2012, 11:09
у тебя есть книжка по эксплуатации? там описаны всякие подобные полезные функции, если нет я могу поставить здесь может кому ещё пригодиться
Автор: volf2 10.4.2012, 19:30
еси на русском кидай в личку ссылку
Автор: motor 10.4.2012, 22:34
неа, у меня книжка на нашем, просто могу рассказать что надо
Автор: седой 30.4.2012, 17:12
расход в городе около 8-9 литров,(прогревания, пробки, короткие поездки)
На трассу выехал, в среднем 7 литров
Автор: motor 1.5.2012, 0:13
на улице с прошлой недели нетипичная для апреля жара, с утра уже +24С а к обеду и до вечера +28-30С. обычно это у нас в июне начинается..
говорю к тому что расход упал до 6.2-6.4л!
город, три человека в машине, пробок нет, последние дни включаю кондей.
всётаки можно уложиться в паспорт и даже больше, я начинаю понимать почему люблю тойотовские моторы.
важный момент - качество бензина, заправлялся постоянно на одной заправке начинали они хорошо, смотрю весна идёт а расход как застрял на 7.4л так и стоит, случайно пришлось заправиться в другом месте и тут понеслось - за выходные по практически пустому городу расход ушёл до 5.7л при спокойной экономной езде - специально ехал очень аккуратно, дорога ровная хорошая.
так что расход это целый букет факторов, к сожалению повлиять мы можем не на все
Автор: neking 1.5.2012, 6:30
Ребята. А слабо по форуму пройтись?тема стара как мир. Еще в апреле 10-ого года создана! "РАСХОД ТОПЛИВА НА РАКТИСе, жду правдивых историй про расход". Найти ее у меня составило максимум секунд 15-20. Поиск творит чудеса...Хотя понимаю.Так проще...
Автор: motor 1.5.2012, 10:27
neking,
а на Рактисе предыдущего поколения тоже двигатель 1,3 1NR-FE?
Автор: neking 1.5.2012, 10:57
Читаем название темы...Там есть что то про расход ОПРЕДЕЛЕННОЙ модели рактиса? Идти по пути наименьшего сопротивления проще всего. Быстренько создал новую темку и все. Куча тем про вариатор, про замену масла, про бензин. Теперь дублер по расходу. Вопрос-а зачем?
Автор: AmirSeaWolf 1.5.2012, 18:59
да нах.. ваще расход знать.................. экономим прям тысячами в месяц на расходе бенза........................
ну темы уже просто Ё..нутые................ у ВАС что двыглы по 6-8 литров что ль................
купить машину с 1,3 мотором и париться по поводу расхода...................................
Я вжаривать люблю всегда....по 5800 об\мин с места................ РАСХОД АИ-98-го У МЕНЯ ВСЕГДА 9-10 ЛИТРОВ НА СОТКУ В ГОРОДЕ....................................... и не парюсь............
люблю всех делать со светофора.................................................
Автор: motor 1.5.2012, 22:44
|
neking, я написал расход по конкретной модели двигателя, скорей всего с другим он может различаться, или вы предлагаете не принимать это во внимание? не понимаю тогда смысла темы. лично меня интересует расход Определённая модель+Определённый двигатель, придётся самому тогда посмотреть если ответить сложно
AmirSeaWolf
во первых мне интересно не накалывает ли производитель с заявленным расходом в паспорте, слишком уж заманчивые цифры ставят а на деле сами знаете.. скажите зачем брать авто например с 1.3 который реально жрёт как 1.6? а в паспорте всё красиво, но только там...
во вторых мне приятней реже заезжать на заправку, тем более что бензин дорожает постоянно, сейчас 95-ый у нас примерно 45руб за литр, если ездишь постоянно есть о чём задуматься (это повседневный расход как хлеб и колбаса только порядок не тот).
по поводу дороговизны бензина - у нас тут народ распальцованный понакупит себе монстров разных и потом ездят воняют газом, видел как на новый Кайен купленный в салоне ставили газовую аппаратуру!? нахрена это нужно? этож не просто машина для перевозки из пункта А в пункт Б, ей бензин нужен для кайфа.. а выходит наоборот
Автор: AmirSeaWolf 2.5.2012, 6:07
нифуя у вас ценники...............
я беру 98-ой по 30 рублей..................
Автор: Mr.Helicopter 2.5.2012, 6:13
Брать и покупать на заправке разные вещи 
У нас 92 по 35р., 95 по 40р. С рук не купишь. Вот такая арифметика.
Автор: AmirSeaWolf 2.5.2012, 9:28
|
так и я покупаю........
Автор: motor 2.5.2012, 10:38
у нас уже в плане есть поднять до 47руб, и я думаю это ещё не предел-(((
смотрю и в России подняли, я прошлым летом заправлялся (Воронежская область) меньше 30руб было,
никак не нажрутся
Автор: motor 2.5.2012, 23:26
на днях провёл стандартный замер расхода -
-залил бак под завязку
-проехал 240км (в моём случае)
-залил опять бак под завязку на той-же колонке
-влезло 14 литров
подсчитал 5.83л на 100км, комп показал 6.1, разница вроде великовата, на своей прошлой машине разница помню была 0.1-0.2 максимум. проверю потом ещё раз, делов то..
Есть момент который мне не понятен - расчёт остатка пробега (RANGE), у меня комп считает с очень большим запасом, например сейчас полный бак (42л) я проехал 5км средний расход показывает 6.5 при этом RANGE = 480км, хрень какая-то и так всегда он меньше считает остаток пути чем я в реальности проезжаю, одно хорошо - запас в нужную сторону показывает, не останешся где-то на трассе пустым.
Народ а как у вас с этим делом?
Автор: AmirSeaWolf 3.5.2012, 18:05
|
а у меня нифига не показывает.................. потому что нет бортовика.........................
у меня 42 литра (98) - на 450 км примерно
Автор: motor 3.5.2012, 22:56
|
расход выходит 9.3л на сотню, как вы и говорили, но это конечно в первую очередь стиль вождения, но есть и плюс у наших движков - гнать можно не задумываясь о расходе, как ни раскручивай их а расход всё одно меньше чем у других, представляете гнать так на немце двухлитровом...
а бортовик такой "умный" по большому счёту нафиг не нужен, когда ты просчитал точно свой расход то сам уже знаешь сколько можешь проехать по указаниям уровня топлива..
Автор: Mr.Helicopter 4.5.2012, 3:02
AmirSeaWolf а нифига 98? Производитель рекомендует 92(regular).
У нас на заправках только 92 и 95, ездил и на том и на другом, разницы не почувствовал.
Автор: AmirSeaWolf 4.5.2012, 6:18
|
разница очень ощутимая............... особенно с 92-го на 98-ой и обратно.....................
Автор: motor 4.5.2012, 9:57
|
у меня сейчас в книге (1NR-FE) написано 95 и выше, видимо из-за компрессии 11,5.
а например на 1KR-FE у меня было указано 92 и выше
Автор: fvs8888 4.5.2012, 13:25
Лью 95-й.Последний раз обнулил показания компа тысячи 3 назад.Стиль езды достаточно резвый.
В городе пробки 10-15 процентов от всех поездок по городу.От общего пробега загород-процентов 30.
Показывает 7.1 литра.До этого поездка в Польшу и назад (около 800 км),комп обнулялся перед поездкой
специально.Расход-5,2 литра.В основном конечно трасса (км под 600),остальное-населенные пункты
Польши со скоростью на пониженной 50 км в час (достаточно часто) и стояние на таможне в оба конца
с заведенным движком (было холодно) порядка трех часов.
Итог-расход откровенно радует.Собираюсь летом помотаться по Европе на этой машине,
а там бенза от полутора евро за литр.
Автор: fvs8888 4.5.2012, 13:35
Да,по поводу остаточного пробега.
Как то попробовал ездить,когда комп показал ноль км на имеющемся топливе.
Проехал 15 км,потом заправился,сказали ,зело вредно
для топливного насоса ездить с малым погружением последнего.
Автор: buxolog 4.5.2012, 14:07
|
Какая разница, какое погружение насоса, заборник закрыт топливом и адью, а покемоны предусмотрели шоб топливо сильно по баку не плескалось...
Автор: motor 5.5.2012, 10:02
насчёт лампочки - надо исходить из остатка в баке, например у нас написано
--если загорелась лампа в баке осталось примерно 5,8л или меньше--
насчёт того что недопустимо оставлять сухой бак из-за возможности повреждения топливного насоса слышал и читал давно, и автоматом придерживаюсь этого т.е. не езжу постоянно на лампочке (а есть такие люди) а заправляю всегда раньше
Автор: buxolog 5.5.2012, 14:53
[quote name='AmirSeaWolf' date='4.5.2012, 0:05' post='18807']
а у меня нифига не показывает.................. потому что нет бортовика.........................
у меня 42 литра (98) - на 450 км примерно
Даже по городу много, у мя бака хватает на около 600, смешанный цикл, да и по городу не на много меньше. Сегодня катался в Благ, но заправлен был под пробку, на половине проехал 320, из них по Благе около 100...
Автор: motor 5.5.2012, 15:57
buxolog ---Даже по городу много-
так это только из-за стиля езды, человек сразу написал - педаль в пол со светофора и так постоянно
Автор: AmirSeaWolf 5.5.2012, 17:14
|
вот вот............. у меня очень агресивный стиль езды.....................................
когда без напрягов и спокойно, то на 560 - 590 км хватает чисто по городу на 98-ом бензике.................. за городом не мерял..............
Автор: buxolog 5.5.2012, 17:48
|
Катаюсь тока на 92-м, без фавнатизьма...
Автор: motor 8.5.2012, 9:20
краткий итог по NSP-120L с 1,3 (1NR-FE) тёплое время года -
по городу в паспортные данные 6,8л можно уложиться, расход может даже уменьшиться (например 6,2л) если хорошие дорога+бензин+свободное движение,
и увеличиться (например до 7,5л) если есть пробки и вы любите активно двигаться.
комбинированный расход город-трасса (80\20) у меня вышел 5,8 - 6,0 (паспорт 5,5л)
Автор: try2 8.5.2012, 14:44
А у меня жрет! Больше 9 литров, хоть по городу хоть по трассе. И неважно какой бензин. 
Автор: motor 10.5.2012, 10:44
|
это не типично для тойотовского движка, надо искать в чём проблема
Автор: DIma 66rus 10.5.2012, 19:25
на последнем мигающем делении проехал 90км бенз так и не кончился
Автор: motor 11.5.2012, 10:53
|
сколько у вашей модели по книжке остаток в литрах при моргающем последнем делении?
Автор: volf2 16.5.2012, 15:49
А меня как ни крути расход показывает 11.5 литра. Я уже смирился с этим. Это мистика какая то. У меня на Вице литровом до этого расход был 9-10 литров. Проверяли все: компьютернная диагностика двигла, продували аппаратом форсунки, замеряли CO CH, все было в идеале, а расход не уменьшался. Поэтому я не удивился, что у меня на 1.3 Рактисе расход 11.5. Видимо я такой везучий. При чем, что самое смешное, я не гонщик и на гашетку не люблю давить вообще. Поездки восновном на небольшие растояния и по пробкам московским или по дворам. Может поэтому такой расход жесткий.
Автор: gekaflyne 17.5.2012, 8:04
У меня Рактис 2006 обьем 1,5л. 4 WD двигатель 1NZFE подскажите, какой у него должен быть расход?
Автор: motor 17.5.2012, 10:00
|
не могу сказать, здесь в основном владельцы второго поколения из опыта отписывают, попробуйте в в такой-же теме в форуме первого поколения спросить там намного больше владельцев
Автор: Зак 17.5.2012, 14:15
|
а ты какой бенз льешь?и как определил расход?
Автор: try2 17.5.2012, 18:23
|
Лил 92 потом 95 сейчас залил 98 разницы нет.
По приборам 12 км на литр. По факту 30 литров на 330км.
Автор: try2 17.5.2012, 18:25
Кстати на 98 вонь из трубы сильнее
Автор: motor 18.5.2012, 17:47
|
кто разбирается в технологии бензина? может догоняют чем-то?
Автор: motor 28.9.2012, 10:05
----вот нашёл отзыв владельца авто который брал его в том-же салоне что и я.
практически всё сходиться, только по трассе при тех-же условиях (дальняк 1100км, жара-кондей, груженный) у меня выходило 5,4л------------
Отзыв владельца
Реальный расход топлива:
Расход разделим на 2 части во время обкатки и после.
1. Во время обкатки.
Летом при обкатке когда согласно указаниям дилера не надо было превышать 2500 об/мин. городской расход колебался между 6.2-6.8. Надо заметиь что летом машин в Кишиневе примерно на 1/3 меньше да и средний пробег у мения был 20-40 км в день.
Загородний расход был примерно 5.7
2. После обкатки это уже осень (конец лета и начало осени) когда приехали студенты началась школа и т.д. тоесть начались пробки при среднем пробеге 70-100 км в день расход держался около 7.2. По трасе могу сказать конкретно что из Кагула, Молдова до Варны, Болгария 600 км туда 600 обратно с все время включенным кондиционером, расход был 6.1 при средней скорости 100-110 не хотел напрягать машинку да и в евросоюзе штрафы за превышение не меленькие. Ну и теперь зима с утреним прогревом плюс надо ехать с включенными фарами (может кто и не верит но это тоже очень влияет на расход, это особенно заметно у меленьких моторов, включение любого приборо будь то печка или вентилятор добовляют ...) При среднем пробеге 70 км в часы пик утром и вечером (садик, школа ...) расход колеблется между 7.8-8.2 Также надо отметить что у меня довольно агресивная манера вождения.
Автор: try2 30.9.2012, 15:54
Накатал двадцатку два раза менял масло расход пришел в норму по городу 7-8 по трассе 5-6. манера езды думаю что средняя хотя 170 отваливал бежит спокойно даже с запасом.
Автор: Kret 4.10.2012, 12:51
На днях заменил масло на Мобил-1 0-40, который тут рекомендовал кто-то.
Движок стал работать более шумно, но зато расход топлива сократился. Пока еще не могу привести точные данные, надо будет доехать до контрольной точки.
Автор: Vasiliy 4.10.2012, 16:22
|
Начинал эксплуатацию авто с маслом 0-40, потом перешел на рекомендованное производителем 0-20, отъездил на этой вязкости уже больше года, расход топлива снизился.
Автор: SerK 4.10.2012, 16:35
масло мотюль 0-20, город 8-10 трасса 6-8 бенз 95
Автор: motor 5.10.2012, 11:29
|
у нас рекомендованное масло Motul 0w-20 (залито с завода), но при отсутствии можно использовать 5-30 (это всё по мануалу), на гарантийном сервисе заливают 5-30 и говорят что не смотри в книгу где написано 0-20 мол всё нормально
Автор: ильич 7.10.2012, 12:59
я залил синтетику 5w40-расход литров 8 на сотню-а бензин 92)))вот думаю на 95 переходить,,,или не надо?кто что подскажет....
Автор: neking 7.10.2012, 13:03
Точного ответа никто не даст.В каждом регионе свой взгляд на топливо.К сожалению причина в его (бензине) производстве.Так что,Ильич,выход только один-самому сравнить 2-ой и 5-ый и делать вывод. У меня к примеру в городе, что один, что второй заливаешь-никакой разницы.
Автор: motor 8.10.2012, 15:43
|
это 100%, надо просто знать где какое по качеству топливо у вас в городе, регионе и тп и заправляться по возможности только на проверенных АЗС. иначе счастья не будет.
Автор: try2 8.10.2012, 16:35
А как их проверить?! Такое ощущение что сегодня на одной завтра на другой лучше или хуже черт его пойми. А разницу между 92 и 98 вообще только после 140 замечаю. По расходу выходит 98 лучще по трассе а 95 лучще по городу, в общем фиг поймеш.
Автор: motor 8.10.2012, 17:22
|
в этом то и трудность, у нас в нашей большой деревне в принципе народ знает уже куда можно идти а куда нет, в Украине то-же всё пока ясно, поинтересуйтесь у знающих людей не верю что-бы у вас никто ничего не знал хотя-бы в общем
Автор: try2 8.10.2012, 17:29
|
Да народ всякое говорит и все по своим ощущениям. А по факту у меня знакомый на нефтебазе работает- говорит что завод выше 92 в принцыпе выгнать не может. А все остальное это присадки. Присадки настолько летучие что испаряются из закрытого бака. Вот и выходит что если залил 98 и за пару дней не выкатал то в остатке тот же 92
Автор: slon_tm 8.10.2012, 17:39
|
Да ладно если бы только испарялись они свечи . катализатор,кислородный датчик убивают!
Автор: Kret 10.10.2012, 16:37
Итак, проехали на Рактисе (1,3) по городу, стоя регулярно в пробках, 260 км., израсходовав ок. 20 литров.
Расход получается 7,6 л.
Это после замены масла и возд.фильтра...
Автор: Celltiks 11.10.2012, 2:24
ну вот и порешали что вроде как кроме 92го лить что то другое не целесообразно в принципе - ибо нету в нашей раше нормального 95го или 98го ... ну если вы конечно не на президентской заправке заправляетесь 
а я недавно замерял на своем расход на трассе ... 22.4 литра на 380 километров 5.8литра на сотку ... мне нравитсо заливал 92й бенз НК альянс. через пару дней назад поеду ... ещё гляну сколько схавает на то же расстояние.
Автор: Kret 11.10.2012, 9:56
Ну да: бензин у нас плохой, так зачем за дерьмо переплачивать?
Автор: killblood 22.8.2014, 16:19
Расскажу про свой опыт.
Купил Ракету беспробежную 2011 года 1.5 литра объём. Езжу за городом быстро - 120-130 км\ч бывает и больше.
расход был 9 - 9.5...и обороты большие были до этого был Пассо литровый и такой расход при похожем стиле езды был только зимой.
Ездил так пару месяцев - расход не радовал. Выход оказался прост.
Обнулил комп..произвёл дежурную тренировку вариатора - расход стал в среднем 7 литров...(по городу если езжу даже меньше видимо из-за небольшой скорости - особо не разгонишься)
расходомер стал вместо 10.5 - 11.5 км\л показывать 14.0-16.0 км\л - разница ощутимая
Автор: Gamma 22.8.2014, 16:32
А нафига вариатор "обучать"? 
Не заметил вообще ни какой разницы после обнуления компа (сброса клеммы) и поведением машины.
Единственно, показалось на 92-м как-то похуже едет, поэтому лью 95-й.
Расход 12-14 км/л или 7-8 на сотню по городу, загород редко выбираюсь.
Кстати, а вот этот расход он показывает за какой пробег?
Автор: killblood 22.8.2014, 18:25
|
Да фиг знает..как он корректирует среднее значение, то что "AVG"
Ну у меня точно после обнуления лучше стало...там не просто клемы сбрасываются .... http://ractis.ru/forums/index.php?showtopic=350&st=100
Автор: slonn 22.8.2014, 23:07
|
Ну ты дал
Это вообще для старого вариатора К-210 !!!!А у тебя К- 310 он вручную не тренируется!Просто значение AVG это очень относительно и при сбросе клемм оно обновляется.При заправке полного бака происходит тоже самое!Сам подумай производителем ведь не предусмотренно обнуление компа и типо тренировка варика
Автор: killblood 24.8.2014, 2:48
|
Так то все да..но когда расход 10 литров на сотню и обороты 3-6 тыс в зависимости от того как едешь на протяжении 3-х месяцев а после сброса компа заметные улучшения - это о чем-то говорит как думаешь сам????.......
Автор: slonn 24.8.2014, 6:07
|
Вот с этого и надо начинать
если обороты были завышены тогда обнуление помогает, и расход упал по этому,а тренировка и на первом поколении моделям с 1.5 не помогала и вообще не как не проявлялась! Прочитай тему про тренировку там об этом рассказано 
210 и 310 вариатор очень сильно отличаются.
Автор: killblood 25.8.2014, 17:44
|
Чего-то я сегодня залил бак до отсечки и еще вручную "с горкой" - нифига он (AVG) не сбрасывается..как был 14.9 так и остался, до дома доехал 14.3 - короче не сбрасывает при заправке
Автор: slonn 25.8.2014, 17:53
|
У меня сбрасывает!Я не глушу машину при заправке и при остатке 10л заливаю до полного .Может по этому
Автор: slonn 25.8.2014, 17:54
|
У меня сбрасывает!Я не глушу машину при заправке и при остатке 10л заливаю до полного .Может по этому
Автор: REF 26.8.2014, 1:19
Про расход.
Гонял до Владика - расход в конце показывал 15,8 км/литр.
По городу обычно - 15,6 - 15,5 км/литр. как то-так ....
Автор: slonn 26.8.2014, 3:14
|
Как таакое может быть
100\15.6= 6.4л на 100Км Это меньше чем заявлено производителем! при этом это у тебя по городу получается .НЕ ВЕРЮ !
Автор: Gamma 26.8.2014, 8:24
|
Странно. Очень маленькая разница по городу и по трассе. Почти не отличается.
По трассе такой расход еще куда ни шло, но по городу маловато
Может чего с компом? Или что там расход меряет?
Для проверки можно старым испытанным способом измерить ...
Автор: Раввин Гранат-Кагор 27.8.2014, 2:55
|
Да прям там. Создатели хлещутся, что почти до 22 км на 1л ( с системой Stop＆Start )!!! Пруф http://toyota.jp/ractis/002_p_007/dynamism/engine/.
Возможно, это касается только 120-х, которые ездят на бензине, выгнанном самим императором Японии.
Я, как не старался, в смешанном режиме, добился 15,3км/л. Конечно же, если верить хитрому ракетному счётчику
Автор: Celltiks 27.8.2014, 6:17
может чел быстрее 10 км/час не разгоняется
а так хз хз ... тоже не верится в такой расход да ещё и по городу ... да ещё и на 1.5 объеме. прям сказочный расход ... меньше чем у гибридов. хочу себе тоже такой ракет.
Автор: slonn 27.8.2014, 6:37
|
Если ехать со скоростью 10Км\Ч и 1000 об\М то расход будет литров 15 на сотку!
Автор: REF 27.8.2014, 6:39
Хрена-се тут запенилось!
Пойду комп проверять, мож и правда глючит
Автор: slonn 27.8.2014, 6:41
|
Мы отталкиваемся от русифицированного расхода http://catalog.drom.ru/toyota/ractis/63007/
Автор: Faster 28.8.2014, 16:17
Всем привет ну вот и я теперь имею право отписаться в данной теме , но сразу скажу я ориентируюсь на показатель расхода топлива в авто , сбрасывая перед каждым началом теста его в ноль
и по этому будет нудно и много букаф и цифар , машина NCP 120 ,1/5 двигло варик 310 (новый) топляк ONLY 96 заправки ONLY НК Альянс (это контора из ДВ региона)
Тест №1 "Только eco "продолжительность неделя, идея заключалась втом чтобы ездить так чтобы всегда горела лампочка ECO на табло, ну типа это самый экономный режим работы двигателя...
Город :
12..13 km/l - 7,6..8,3 л/100км
Тест №2 "Дедовничаю", продолжительность неделя, идея заключается в том чтобы ездить спокойнои накатом, но при этом разгон брать более интенсивно, на лампочку ECO наплевать
Город:
13..15 km/l - 6,66..7,69 л/100км
Тест №3 "Йа первый нах", продолжительность неделя, идея заключалась в том чтобы стартовать быстро не каких накатов , в общем всевремя в топе
Город :
10..11 km/l - 9..10 л/100км
Тест №4 "Спорт кар", продолжительность 3 дня ... оч машинку жалко... суть в том тчобы котаться с кнопкой спорт и вообще вести себя не адекватно , и да поздравьте схватил штраф именно из за этого теста за превышение
Город :
8..10 km/l- 10..12,5 л/100км
Тест №5 "Так как мне удобно", тест неделю + 2 дня трасса, суть в том чтобы ездить как мне удобно ...
Город :
13..15 km/l -6,66..7,69 л/100км
Трасса: скорость 100...120 (местами по реммонту черепаха 20км/ч суммарно километров 20 ну и в нас пунктах тормозил по знакам проехал туда и обратно по 800км)
15..18 km/l - 5,5..6,66 л/100км
С понедельника выйду на работу и попробую сделать замер хотя бы пары недель в режиме рабочей машины ( много езжу по объектам разные растояния пробки и так далее) ...
Надеюсь не зря делал писульки ...
Автор: Celltiks 28.8.2014, 18:36
ну собственно нормальный расход ...
а как такого добиться ?
|
Автор: REF 29.8.2014, 0:53
У меня после поездки во Владик комп завис на 15,8 км/л. Неделю так показывал, я был оченььь рад!
После сброса на ноль стал показывать адекват - 12,5км/л
Автор: Раввин Гранат-Кагор 29.8.2014, 3:12
|
А ты как думал?! ВСЕ хотят, как можно реже, заезжать на АЗС и оставлять там кровные денежки жлобам-миллиардерам захватившим нашу общую нефть!
Ударим паспортным расходом по карманам бензиновых буржуинов, а так же, спасём мать-природу!
ECO-режим -- наше ВСЁ !
Автор: Faster 29.8.2014, 6:11
|
Ну очень плавно ездить и без пробок , в Хабаровске это не реально час пробок в день минимум, и три холма с углом под 40 градусов не оставляют шансов натакой расход ...
|
Не завяз .. он все верно делает ... он считает пробег на расход и все ... хотите адский расход .. сбросте счетчик и оставьте машину на пол часа с двиглом заведеной, а потом проедтесь 100 метров ... у меня полказал 0.1 км/л .. поржал ...
|
Давай майдан в хабаровске !!!
Автор: Раввин Гранат-Кагор 29.8.2014, 12:04
|
Практика показывает, что это плохо заканчивается!
Автор: Kret 29.8.2014, 20:57
|
Цена на бензин точно не упадет, но Д.В. под шумок прихватит Китай или Япия!
Автор: Faster 30.8.2014, 3:00
|
Да ладно вон в УкрОиНе цирк .. всем весело ...
|
Основные законы общества потребления :
1.Цены всегда должны рости, всегда должна быть инфляция
2......
А вот про китай и япию я вас както не понял ...
Вообще могу сделать предсказание, если пройдет нормально интеграция россии в азианские страны что уже несколько лет ВВП делает, то гдето через 3-5 лет получится эффект, а где то через 15-20 наконец то российская экономика начнет уходить от ресурсной схемы ...
Можете записать, я пока что не ошибался
Автор: Gamma 30.8.2014, 5:00
Faster,
Я думаю, что это ты так шутишь.
Интеграция России в азиатские страны возможна только в качестве сырьевого придатка.
Дешевая рабочая сила и климатические условия в азиатских странах всегда будут на их стороне.
Кроме того, их власти создают условия для производства, у нас пока другой курс.
Автор: Celltiks 30.8.2014, 5:27
|
Ну что то ты совсем плохого мнения о русских ... А в других странах наших граждан ценят повыше ... Хотя и поддерживают у своих граждан образ русских как безпробудных пьяниц ... Тупых до бехобразия ... Трахающих от безысходности пасущихся на полях тигров и медведей.
И вася европа уверившись этими сказками сейчас пожинает плоды своих ошибок в виде санкций. Такие дела.
Автор: Faster 30.8.2014, 15:07
|
Уровень жизни в китае стремительно растет , например в 2000 году строитель получал в месяц $100 и был счастлиф , сейчас тот же строитель получает $1000, и зарпалты постепенно растут ... та же тенденция в индии и вообще по всем азиатам, за исключением некоторых ...
Стимулирование производства у нас так же имеется только увы не кчерту все меры ... сам уже думал написать ВВП открытое письмо на эту тему ... но отчетливо понимаю что оно не дойдет даже до ворот кремля ...
Климатические условия это совершенно не помеха а в некоторых случаях даже плюс ...
|
Ахаха ... чего ты про европу , в 2007 году я сказки москалям про медведей на улицах рассказывал и велись....
Автор: neking 31.8.2014, 0:18
Ребят,флудим...
Автор: Раввин Гранат-Кагор 31.8.2014, 0:52
|
Мы, таки, как всегда, не при делах уже!
Автор: motor 1.9.2014, 17:47
killblood -> Чего-то я сегодня залил бак до отсечки и еще вручную "с горкой" - нифига он (AVG) не сбрасывается..как был 14.9 так и остался, до дома доехал 14.3 - короче не сбрасывает при заправке____________________
я тут уже писал в начале - он сам не сбрасывается ни при заправке ни при сброса счетчика пробега, надо самому сбрасывать вручную когда надо заходишь на AVG (average - средний) и долгим нажатием скидываешь..
Автор: Faster 2.9.2014, 1:36
|
а он и не должен сбрасываться ... с чего вы это взяли ... ? он считает количество бензина вылетое в двигатель и количество километров за этот период пройденные и все ... бак то причем ?
Автор: Gamma 2.9.2014, 3:48
|
Какой пробег при этом учитывается?
Автор: motor 2.9.2014, 10:16
Faster,
бывает по разному, у меня на предыдущем авто (Justy/Passo) средний расход автоматом сбрасывался при обнулении счётчика пробега,
Volf например тоже не знал что здесь сбрасывать расход нужно отдельно
Автор: Faster 2.9.2014, 15:47
|
Все счетчики всегда сбрасываются удержанием более 5 секунд кнопку перебора режима отображаения (ОDO) ... чтобы сбрасывался счетчик при заливе топлива я не слышал ни когда ....
Общий сброс видал только один раз на Ниссане ...
Подскажите у кого комплектации X или G без датчика света ... у вас яркость панели регулируется ????
У меня на S эта тварь регулируется автоматически но я когда ночью ездил потрассе , любил выкрутить на одну черточку тогда её даже в полной темноте хрен разглядишь и очень удобно ...
А тут как бы напрягает ... ярковато на мой взгляд ...
Автор: killblood 2.9.2014, 17:52
|
вот кто исповедывал про сброс при заправке
Автор: killblood 2.9.2014, 17:53
|
И еще вот....прям чудеса у человека
Автор: slonn 2.9.2014, 18:02
|
Сниму видио в доказательство
Автор: Раввин Гранат-Кагор 3.9.2014, 2:50
|
Где у него кнопка?(с). Не пробовал. На предыдущем авто, яркость регулировалась поворотом вокруг оси
кнопки сброса одометра. ИЧСХ, в темноте не езжу. Пока.
Автор: Faster 3.9.2014, 13:43
|
Подождите подождите .. это не тот ли человек что тролит тут меня с фильтром на вариаторе? ах да Слоник...
|
Хм ... ябы сказал что прям в решете чудеса ...
|
Давай !!! Ато я уже месяц ищу кто бы варик генералил чтобы фоточкой тебе ткнуть ... давайка теперь ты ...
|
Надо попробовать ... Хотя сомневаюсь ...
ТАК ВОПРОС , у меня эта долбаная авто регулировка фар какбы занижает , точнее она нормально светит но я хотел бы приподнять .. не тко датчик на аздней балке не крутил ?
Автор: SergeyTN 3.9.2014, 14:01
|
Фастер, будь проще, возьми, как все, отвертку и подркути винт на автокорректоре, кторый висит на фаре.
Автор: Чип 3.9.2014, 16:55
|
У меня шестигранник например и у тебя тоже.
Крутить на балке датчик? Ну жно рычаг у датчика переделывать. Легче на ручной переделать (колесико в салон поставить). У себя так и хотел сделать. И колесо уже нашел.
Автор: Faster 4.9.2014, 2:34
|
Изрядно погуглив я выяснил что это за собой влечет перегрев фар, и кося чение оных тем более что у нас даже на форуме естьодин пострадавший ...
Все пишут чтопроще у датчика угол поменять ... надо будет на яме посмотреть ...
|
Д ана старом тоже было колесо, счас обзвонил не где купить не могу чтобы заменить , ато бы сдела кнопочку мануал авто
Автор: Georgen 5.1.2017, 20:02
замеряю всегда только по трассе, т.к. в городе - бесполезное дело. бортовой комп по городу показывает в среднем 8,6 л/100 км. до этого был vitz 1.0 1KR-FE, так в затяжной пробке было все 10 литров, зато по трассе на vitz был мой рекорд 4,0 л/100 км при 90 км/ч. Сейчас по трассе на 1NZ-FE только 95 G-drive на скорости 80 км/ч - 5,0 л/100 км, на 90 км/ч - 5,5 л/100 км, на 100 км/ч - 6 л/100 км. Проверяю по трассе во время дальних поездок, чтобы понять, что с двигателем все ОК.
Автор: Gphaze 11.1.2017, 15:13
Кстати, всем привет. Хотел добавить свои пять копеек. Где-то читал, что на наших машинах, лампа "eco", означает не эконом режим, а экологический режим. Типа в каком режиме, машина меньше всего вредит природе. Как-то так.
Автор: Gamma 11.1.2017, 15:30
|
Может быть и так. Только без разницы, так как экологический режим и есть самый экономный. По оборотам видно.
Автор: Faster 12.1.2017, 3:58
|
Комп показывает нормально ... вы можиет этолегко проверить , сбросьте проедьте 100 метров оставте машину на час с включенным двиглом проедьте еще 100 метров заглушите включите и ахринейте с надписи 0.1 км на л или чтото в роде этого
|
Гавно все это
|
я курочил логику лампочки эко и она смотрит тока нобороты , я тут гдето писал наэту тему , вы можиет ехать с скорость 20 км и оборотами 2к и она буде гореть . при условии что они не увеличиваются ипоследний раз уменьшались
))Фуфло лампочка , тем более что не всегда обороты эквивалентны расходу ...
например когда вариатор разоняется . обороты могут бытьстабильны но расход на фарсугнках повышвается чтобы увеличить мощность иобороты не просели ...
пидрегулятор какраз и имеет такую задачу чтобы держать обороты не смотря на нагрузку а делаетон этоименно временем впрыска форсунки
эко не видет этого ваще .... включите оторбражение на компе мгновенного расхода и поглядите.. он не врет ... он какраз работает по форсункам .. но помните что он может ошибаться ибо он считает что топливо настящий 95... и считает чистый вес топляка , а нашетопливо гараздо хуже даже хуже 92 го японского и в итоге пид его может лить слегка больше ... но все равно будет не значительная разница ...
Автор: igor66669 31.1.2017, 12:06
У меня 1,5л "G". Расход 7,7 - 7,8л на 100км (по оддометру - 13км/л, 12,9км/л). Это - в очень сильно смешанном режиме деревня-трасса-город-трасса-деревня-поле-прогрев (часто и долго). Если трасса-город-трасса, то 13км/л. Если деревня-поле-гараж, то 12,9км/л (обороты - 1100 по городу, деревне и "полю", и 1900-1950 - по трассе) Как уже здесь писалось - расход на прогреве и в движении - практически одинаковый))). Специально, расход не измеряю - так, иногда, когда вспомню. По трассе - 100-105, по городу - 30-50 км/ч. Бензин 95-й. Нужно будет как-нибудь ещё отдельно трассу замерить.
Автор: На Рактисе 25.2.2017, 14:26
Вот читаю и думаю, что- то не то с моей машиной что ли? Сегодня посчитал, что с прогревает по температуре (-12 выставил) и редкими короткими поездками расход 23 литра. Это за неделю. Температура на улице в среднем - 20. Хотя неделю назад пригнал машину из Хабаровска и по трассе расход был 6,6 при скорости не более 90 ( быстрее погода не позволяла). Вывод: не хер прогревать по ночам, а только когда надо, перед поездкой.
Автор: igor66669 25.2.2017, 14:43
|
Тут есть нюансы. Если машина стоит в гараже, где можно включить подогреватель (ТЭН, плитка, печка и т.д.) - это так. Если выезжаешь в обед/после обеда (когда на улице уже потеплело) - это то же так. Если ехать рано утром и возможности подогреть источниками извне нет - лучше пусть прогревается. Рактис, хоть и лёгкая "на ногу" (на заводку) машинка - но тепла её то же хочется
.По поводу расхода - короткие пробежки, без прогрева до рабочей температуры - вот расход и вылазит. Плюс у тебя - 4ВД, а там и так расход должен быть, изначально выше. Но 23л на 100км - наверно многовато. Может, что владельцы ВД-овых, ещё скажут. 6,6 - нормальный расход для трассы. У меня если мгновенный смотреть - в районе 5л получается. Но у меня - передний привод, да и расход по трассе - он... как бы, просто информативный, а не технический.
Автор: Gamma 25.2.2017, 15:12
На -12 прогревать вообще смысл какой?!!!
Автор: GOGALLL 27.2.2017, 5:43
В полное нормальный расход))) вы еще в минус 35 данной комплектацией не пользовались, будете удивлены- еще больше))) а если серьезно купил машину в морозы и думал что такой расход 20-25 л/100 это норма с прогревами))) диагностики ничего не находили и даже посчитали по расстояниям и времени прогрева что так и должно быть))) пока я на угад не поменялся с товарищем датчиком ДВРМ на недельку))) дело было в нем. В итоге заменил его , теперь 12-15 на сотню, зависимо от температуры на улице) а по трассе было примерно 8 литров на собственном датчике.
Автор: На Рактисе 27.2.2017, 13:51
Да, не. 4 ВД здесь причем? Он отключаемый(включаемый) с кнопки, а так всегда передок работает. Просто есть с чем сравнить. У меня же машина есть . Тоже на улице живет. И объем 1,5. Так с прогревами ночными и поездками не более 12/100 выходит. И заводится по-ночам реже. Мож все из-за особенностей движка? Греется довольно долго, остывает быстро(одеяло не помогает особо и картонка на радиаторе тоже). Тут еще вопрос проблемный, в сравнении с Рактисом товарища мой тупее разгоняется. Приходится не слабо давить на газ, чтоб разогнаться. Где поискать проблему? Мож большой расход и тупость при разгоне - это звенья одной цепи? Илли такая резвость - норма! Пробег 65000, менялись жидкости везде, кроме как в автомате.
Автор: Gamma 27.2.2017, 14:48
На Рактисе,
Не знаю какой у тебя кузов, у меня 120-й и надо очень постараться, чтобы он не разгонялся. Педальку газа при старте надо слабо-слабо нажимать, а если чуть притопил, то с пробуксовкой стартовать получается, особенно зимой мало приятного.
У меня сейчас 9 литров на сотню.
Вообще, не понимаю зачем прогревать сейчас машину ночью, морозов больших нет. Утром завел дистанционно минут за 10 до выхода и всё.
Автор: На Рактисе 28.2.2017, 6:27
Это сейчас нет морозов и я не прогреваю. А неделю назад ночью было -30.
Автор: Faster 28.2.2017, 13:16
Прогрев машины это ваще тупость ! перед тем как ехать греем и едем все ... понавыдумывали херни .. я тут гдетовыкладки с тестамиприводил по остыванию двигла и прогревам , у меня вышло что при -35 надо каждый час гдеть опо 20 мниут .. считай проще не глушить
Автор: Plushk1n 28.2.2017, 15:14
|
Меня одного это смутило?
Автор: Gamma 28.2.2017, 15:43
|
Я думаю, Faster хотел сказать, что ночью дополнительно прогревать машину не надо, а только перед самой поездкой.
Вроде так.
Автор: Plushk1n 28.2.2017, 15:51
|
а ну тогда понятно
Автор: Faster 1.3.2017, 5:12
|
Вы просто до точки дочитали ваш моск выключился ...
Автор: GOGALLL 1.3.2017, 5:58
|
Соглашусь пожалуй. Было 5 машин. Вот сейчас имея рактис начал пользоваться автозаводом. Ничего сверхестественного не заметил. Обычно даже в минус 40 выходил утром и заводит с ключа после ночи стоянки, зная что авто обслуженно во время...
Автор: Celltiks 1.3.2017, 15:43
|
а что такого ? я тоже сильно не грею, обычно минут 5-7 , если сильные морозы то побольше ... но исключительно для того чтобы в машине теплее было.
а так стоит автозавод по температуре (боюсь все таки заморозить
после такого опыта на мазде , хотя и говорят все что не стоит но я перестраховываюсь )
Автор: Faster 4.3.2017, 9:34
|
машина у меня 6 лет не завелась дважды :
первый раз забыл фары вырубить
второй раз клинануло расшипавшийся поршень ...
Так азводится всегда
Автор: Faster 4.3.2017, 9:37
|
Как вы достали ставить в пример мазды или хонды .. жигу бы еще поставили впример ...
Я когда сигами занимался както раз подохирел ... когда мне фита пригнали и вложили в руки запосной акб, я грю нахрен а он такой , а вы его после ночи утром не заведете если паралельно второго не будет ....
И прикинь утром надо было отдаватьт (обычно по ночам ставили) и он падла не завелся ...
Да убейся обстену чтобы я на парковку бегал с запасным АКБ
Автор: tan877 4.3.2017, 13:59
[quote name='Faster' date='4.3.2017, 13:37' post='61599']
Как вы достали ставить в пример мазды или хонды .. жигу бы еще поставили впример ...
/quote]
я всегда завожу машину только когда к ней выхожу, даже в морозы - у меня сигналки нет зачем ее постоянно прогревать, мотор насиловать постоянными холодными пусками? не понимаю. в этом году в морозы не брала машину, так мне один сказал, что я ее уже не заведу! наивный причем аккумулятор уже больше трех лет как я на ней езжу и его до меня еще поставили. когда долго стоит, крутит чуть больше при заводе, но если в обед завожу, например, утром на работу приехала, а в обед нужно съездить куда - сразу заводится, без задумчивости. у меня кнопка старт-стоп
Автор: chugun 4.6.2017, 15:57
После покупки авто на трассе тратила 7.8 литра на сотню. В городе чуть меньше 10 литров на сотню - летом, при спокойной езде, прогрев 5-7 минут, поездки короткие, стоянки длительные (работа-дом).
Недавно расход вырос до 11 литров на сотню летом. Поменял инжектора. Расход стал 8 литров в городе, при тех же параметрах летом.
Можно было бы и просто промыть )
Заменить инжекторов вынудило то, что свечи, при очередной проверке, закоптились. При этом все показания двигателя остались такие же (пользуюсь OBD-сканером за 300р). В сервисе сказали, что инжектора стали плохо распылять топливо.
Цену в сервисе заломили ого-го. Менял сам, благо там дел на час, почти все разбирается руками без ключей )
Автор: GOGALLL 4.6.2017, 16:36
|
Новые ставил или контрактные?) и кузов у тебя 105 или 125?
Автор: igor66669 4.6.2017, 16:43
|
ЕЛМ-кой? Что читает? Какая прога? Из под Винды или на Андроиде?
Автор: Faster 5.6.2017, 4:35
"Все показатели" это очень тумманное изречение ...
мне кажется что у вас завышен расход ... причем так что на густоту масла тутне сошлешся .. потрасе если у вас не горы то6 - ну 7 потолок ... многовато у вас
Форсунки плохо распыляют топливо ... это интересное предположение а чем вызвано ? они тетмсировали , хотя бы змею сували илитак пальцем в небо ? дело в том что на VVTI этой проблемы массово нет ... так чтоне верю... а вот гнаебнутый датчик температуры воздуха или расхода воздуха прям как пить дать
Автор: chugun 5.6.2017, 7:28
|
Новые. Кузов 125.
Автор: chugun 5.6.2017, 7:32
|
EML, да. Прога Torque под андроидом.
Датчики, которые доступны с этой EMLой:
Абсолютное положение дросельной заслонки
Атмосферное давление от авто
Датчик О2 Амплитуда напряжения
Датчик О2 коэффициент избытка
Датчик О2 коэффициент избытка(альт)
Долговременная балансировка топлива Банк 1
Заданное эквивалентное соотношение лямбда 1
Кратковременная балансировка топлива Банк 1
Массовый расход воздуха
Нагрузка двигателя
Нагрузка двигателя абсолютная
Напряжение бортовой сети
Напряжение 2-го датчика О2 Банка 1
Обороты двигателя
Объемная эффективность расчетная
Относительное положение дросельной заслонки
Положение дроссельной заслонки
Положение педали газа
Положение педали газа
Расход топлива в минуту
Расход топлива в час
Соотношение воздух/топливо заданное
Соотношение воздух/топливо измеренное
Температура катализатора банк 1 датчик 1
Температура катализатора банк 1 датчик 2
Температура окружающего воздуха
Турбо и манометр
Угол упережения зажигания
Управление рециркуляцией отработавших газов
Плюс показывает ошибки, связанные с "джекичаном".
Автор: chugun 5.6.2017, 7:36
|
Да, был завышен. После смены форсунок расход пришел в норму.
Вывод, что форсунки плохо распыляют топливо сделали из того, что показания дрыгателя не менялись (снимал я эти показания год назад), лист показаний я написал выше, а свечи покрылись слоем бархатистой копоти. Т.е. смесь богатая.
Автор: igor66669 5.6.2017, 8:24
|
Спасибо за инфу - уже кое что. А то по Рактису - вообще инфы мало. И в прогах для мильтимарочников - нашей машинки попросту нет. Может плохо искал, но ни Autoboss (и его клон VCS), ни WOW, ни Autocom и Delphi - ничего. Есть ещё AUTOPHIX OBDMATE OM500, MINI VCI Для Toyota, VXDIAG, Launch Creader VI+. Эти вроде как и VCS - заточены под Азию, но пока не разбирался. Есть Toyota Techstream - это вообще дилерский.
К слову, если интересно, для ЕЛМ-ок - есть ещё проги для компа - ELMConfig, EasyOBD, ScanMaster 2.1, TECU II. TECU III - уже для "шнурка". TECU II - делалась на основе дилерской Toyota Techstream (TECU III - аналогично, но в ней, поддержка ELV-327 убрана/прекращена).
Автор: Gamma 5.6.2017, 8:44
igor66669,
про ELM тут отдельная тема есть, и даже не одна ...
Автор: Faster 5.6.2017, 13:19
|
Так вот если у вас свечи покрылись пушком то есть два вараинта :
1 - смотрим на остаток иридиевого напыления (ну или если вы эколномный то платены/фольфрама или другого)
если его нет и пушек естьи имеет цвет белой акалины , то вы просто едиете на дохлых свечах , это плохо это убивает кольца из за гедравлического удара ине своевременном поджиге
2- если с напылением все норм а свеча покрыта черной сажей , то у вас тупо сгорает в камере масло ....
И НЕ КАКИМ ОБРАЗОМ ОКАЛИНА И ПУШЕК НА РАБОТУ ФАРСУНОК НЕ ВЛИЯЮИ И НЕ ЗАВИСЯТ , даже если вообще она сдохнет ничего не прооизойдет ...
теперь про форсукики ... это мать его салинойд с дыркой ... что там может работать плохо ? этоснимается отмывается чистится и ставистя обратно
Но как человек сменивший не одно авто могу сказать атк что обычно форсунки меняются в месте с двигателем в машине ... как и ГРМ ... ипрочие перлести ...
Автор: igor66669 6.6.2017, 2:44
|
Да не нашёл я здесь, специализированных тем про диагностику на новом кузове. И конкретики по выдаваемым параметрам (таких как дал chugun) - то же не нашёл. Про ЕЛМ-ку видел только одну специализированную тему (автор вам известен
), и попадались пару упоминаний "вскользь" - скатывающихся до бортовых компьютеров. А хотелось бы узнать, что можно "прочитать" на нашей машинке диагностическими сканерами. Если где-то что-то упустил - от указания правильного направления не откажусь. Зы: даже поиск в гугле по данной теме - особой инфы не даёт.
ЗЫЗы: Я в предыдущем сообщении - выложил инфу по сканерам и прогам, именно для тойоты. Это результат, довольно долгого "копания" в "поиске" и изучения профильных тем. Может кому-то окажется полезной. Если есть профильная тема - могу выложить там (но я не нашёл).
ЗыЗыЗы: расход топлива - напрямую связан с исправностью автомобиля. Ну а проверить исправность (пусть даже косвенно) - помогают диагностические сканеры.
Автор: chugun 6.6.2017, 3:09
|
Зря Вы так. При дохлых свечах двигатель троит и не тянет. Это чувствуется сразу. И при выкручивании видно, что свеча мокрая, если она совсем скопытилась.
Если в камеру попадает масло, оно полностью не сгорает, от этого появляется "мокрый черный налет", и резьба свечи при откручивании вся в масле. Посмотрите по-подробней виды нагаров и их причины, информации ну просто завались, даже напрягаться не надо в поиске.
Форсунки забиваются грязью, ржавчиной и не растворенными примесями. Фильтр топлива - это не панацея, он пропускает и грязь и воду и ржавчину, в очень маленьких количествах. Засор форсунки приводит к плохому распылу топляка. Если она начинает "ссать" (компьютер ориентируясь по показаниям датчиков кислорода открывает форсунку на большее время, если смесь бедная), а не распылять, топливо плохо сгорает, что приводит к пушку копоти в камере сгорания.
На пальцах: в форсунке 10 дырок, допустим 3 забиты, и не пропускают топляк. Остальные ссут криво, не создавая факел. Струйки "слепляются" образуя большие капли. И вместо облака топливо-воздушной смели в камеру попадают капли топлива, которые не успевают испариться и сгореть.
Плюс время сказывается, у них есть свой ресурс, и он меньше ресурса двигателя. Для проверки состояния форсунки смотрят ее сопротивление. Межвитковое замыкание в соленоиде исключать нельзя.
Автор: chugun 6.6.2017, 3:21
|
Благодарю за инфу. Я подумываю прикупить китайский сканер. Я одним баловался, он позволял гулять по блокам, смотреть ошибки. Нашел ошибку в блоке управления задним редуктором (4wd у меня). Я сальники менял в нем, фишку скидывал с редуктора не скинув клемму с аккума. Баловался подъемом и опусканием стекла водителя находясь вне авто :-). Сканер Launch x431 красный. Правда мне дали "перепрошитый" под красный, у него на самом деле оказался урезанный функционал.
Я сравнивал какие датчики по двигателю доступны сканером Launch x431 и моей EML-ой, все одинаковое. Разница в том, что Launch x431 позволяет заглянуть глубже в блоки. Посмотреть ошибки в климат-контроле, стеклах, редукторе, вариаторе и т.д.
Автор: Faster 6.6.2017, 3:32
ДОХЛАя и подкапченая две разные вещи ... мне лень просто прям все разжовывать я пишу коротко ...
про топливный фильтр и ржавчину .. а она то откуда ? в пластиковом баке с пластиковыми деталями ? ида бензин не окислитель в нм как в воде не ржавеет ни чего ...
если вы имели в виду говно которое заливают на АЗС тода
Далее про форсунки .. они так сделаны что остатками гавном в камере онизабиться не могут ... а если всетаки это происходит значить у вас мало жрется как топляк
Тоесть форсунки это уже ваше последнее дело
теперь если вы юзаете норм бензит но в принциеп то как форсунка распыляет топливную смечь для вас н критично а если ходите на говеном 92 то да кпд падает
мне леньпродолжать этот спор по нему на дРОМЕ тонны инфы
Автор: chugun 6.6.2017, 3:43
|
Как вы точно подметили, ржавчина берется именно с АЗС. И грязь, и вода, и всякое всякое тоже оттуда. Или от "добрых соседей", которые рафинадику в бензобак положат заботливо.
Так я не понял, форсунки забиваются или нет?) То вы пишите, что не забиваются, то пишите, что забиваются. Ветренный Вы человек. Мнение меняется в одном предложении.
"а если всетаки это происходит значить у вас мало жрется как топляк" - Вас крайне тяжело понять
Бензин разделяется не на "норм" и "говно", он делится по октановому числу, как его подгоняют под нужный октан - тема большая.
А вот лишние примеси есть в любом бензе, так как хранится любой бензин в одинаковых емкостях, которые у нас не чистят.
Не тратьте на меня свое время. Мне бесполезно объяснять в таком виде что-либо.
Автор: igor66669 6.6.2017, 4:04
|
ELM-327 - только для двигателя. Чтобы провести общую диагностику - нужны или дилерские сканеры, или мультимарочные. Из "мультиков" - самый подходящий (по цене и направлению) - VCS. Он под Азию заточен. Но как будет на Рактисе себя вести - не известно (как и говорил - по нашей машинке, особо инфы нет). Есть дилерская прога Toyota Techstream - она со шнурком работает. Ве сканеры и проги, которые описывал в предыдущих сообщениях - у меня есть. Вот только проверить на Рактисе - возможности пока нет (в командировке я, и надолго).
Автор: SergeyTN 6.6.2017, 4:38
|
Faster, тебя опять не понимают!
chugun, тезисно: форсунки менять не надо, можно легко почистить. Налет на свечах - признак масложора, т.е. масло из системы смазки, а не из бака.
Автор: Faster 6.6.2017, 4:53
|
Я уже давно заметил кому надо тот помёт ... и да ко мне надо привыкнуть
Ты еще рактисов не по продавал ?
Автор: Tamerlan 6.6.2017, 12:22
|
А это потому что ты пытаешься всегда выглядеть умнее всех,а это далеко не так
Будь проще и люди потянуться!
Автор: Faster 9.6.2017, 7:07
|
Я не когда не пытаюсь выглядеть умнее .. я просто умнее .. но к сожалению не всех ...
Автор: Tamerlan 9.6.2017, 7:52
|
Что и требовалось доказать...!
Автор: Prototipe 7.9.2017, 3:59
По бензину.
Прикидывал, что 92 около 15% МОЩНОСТИ НЕ ДОДАЕТ.
На 7 передаче нет разгона вообще ни на 60, ни на 80 и т.д.
На 95 разгон есть, но слабый.
На 98 изменения от 95 незначительные.
Так что если лить, то только 95!
Автор: Faster 7.9.2017, 4:47
|
Полностью поддерживаю , на 92 ощущение ватной педали и какойто задумчивости , на 95 этов се пропадает и машина едит норм , на 98 улучшения есть в динамике но сильно не значительные
порасходу я делал замеры и сравнивал
92 го жрет больше чем 95 го , а если сравнивать по сумме (3 гда тому назад считал) то выходит почти одинаково (цена 1 км усредненная)
а вот 98 стоит дороже . тоестьрасход у него не значительноменьше чем у 95 . я бы даже сказал что на уровне статистической погрешности
Автор: Prototipe 7.9.2017, 10:25
|
за 12 000 км у меня:
-92 расход по трассе 7,4 ( или 13.5 км/л ,хотя комп пишет 13.7 ???)
-95 расход по трассе 5,8 ( или 17.3 км/л, комп дает 17,2)
98 не замерял, но комп на трассе показывал 17.8 ...
Это при скорости до 120 и засечкой км при заправке...
Автор: Faster 11.9.2017, 8:12
|
Реалистичные цифры , между 95 и 92 разницы особой не будет , я не увидел еще вопрос какой кузов, на втоом поколении вариатор по умнее ... и в некоторых случаях дает лучший результат
Автор: chugun 25.9.2017, 11:53
78 000 пробег, на холостом ходу начала поджирать топляк. Расход вырос с 0.5л/ч (без нагрузки) до 0.8л/ч. Почистил дроссель, все вернулось в норму. Дроссель был весьма серьезно засран маслом с картера. Показания с бортового компа получены с помощью EMLки.
Автор: polyurethan 25.9.2017, 13:58
Немного похолодало, расход стал 9, был 8.
Автор: Tamerlan 25.9.2017, 16:18
|
От этой беды спасёт маслоурна!
Автор: Faster 29.9.2017, 8:09
Сегодня в хабаровске вообще снег шел
Автор: Hummel_Vbg 16.10.2017, 20:01
Пробег 60тык. В июне со вторым пассажиром (из груза две спортивные сумки -футболка трусы, носки) по трассе-4,7л на 100км.
В августе в отпуске с семьей, двое взрослых + двое детей + шмотки, по трассе СПб- Воронеж- 5,2л . Средняя скорость 100-110 км/ч.
Сейчас по городу 7литров. Машина жены. Манера езды НЕ агрессивная.
Да, бензин до августа ездил на 92м -Шелл, Лукойл. В Сентябре появилась детонация при езде накатом, перешел на 95й и сменил заправку.(Но это уже другая история)
Автор: igor66669 17.10.2017, 4:19
Пробег 146500. Расход зимой - 7,7 - 7,8 л/100км, в смешанном режиме (город, поле, трасса). Сейчас - 17,2 км/л по одометру (5,8 л/100км) и 5,4л/100км - по замерам по баку (460км - 25л). Нагрузка - от 2-х до 5-ти человек, плюс груз в багажнике. Режим тот же - смешанный.
Автор: Faster 18.10.2017, 4:36
|
Да ладно зимой 7.7 в благе когда греться надо пл 15 минут еому жеты пилишь , у меня новая тачка пробег 23к этой зимой под 9 был расход ... налитрменьше не верю ... НЕ ВЕРЮ (с) станиславский
Автор: igor66669 18.10.2017, 6:15
|
А про благ - никто нигде и не говорил. Написано было - "в смешанном режиме (город, поле, трасса)". Сначала добираешься по полю (или почти по полю) до трассы, затем по трассе до города, потом по городу. Обратно - в том же порядке (город, трасса, поле). Ночью не грею, грею перед выездом. Т.е. с утра пришёл, прогрел (ИК обогреватель), завёл и поехал.
Автор: Faster 1.11.2017, 6:14
|
Ночью греют идиоты ...
Тоесть у вас 80 % трассы ?
вы понимаете разницу между городом итрассой ?
у емня по трассе расход 5.2 как по ману .. причем зимой 5.4 это когда -40 за бортом лучше чем в мане ..
Автор: igor66669 3.11.2017, 14:34
|
Странное рассуждение... Если кто-то делает ни так как ты - значит они идиоты...
У нас добрая половина населения в нашем регионе, у кого нет тёплого гаража - зимой греют. Ты их всех обозвал идиотами. Это как бы, минимум не прилично.
Я вот никогда ночью на автопрогреве не грею, но всех остальных кто так делает - идиотами не считаю. Каждый сам решает - как ему удобней. Да и когда на улице -30 и ниже, а утром ехать - не считаю идиотизмом, поставить на автопрогрев.
|
Это из чего высосано, такое умозаключение?
|
А что, тема называется - "расход в городе"? Я специально для тебя, второй раз повторно написал (и расписал) - про расход. Из всех остальных - не понял только ты один. Ты же почитай внимательно - может и поймёшь (ну, или попроси кого - пусть объяснят...).
То что ты не умеешь ни читать ни писать - ты уже давно меня в этом убедил. Так ты теперь пытаешься в этом убедить, весь остальной форум?
Автор: Faster 8.11.2017, 6:23
|
Тогда опять призову станиславского ... в помощь .... НЕ ВЕРЮ !!!! (с)
Опустим этот базар , зимой в Благе не + а следовательнов аш расход высосаниз пальца ... хотя допустимм у вас уникальное авто ... уникальный бензин и вообще все уникально далее обсуждать расход с вами бес смвсленно , ибо есть ваша тачка меньше чем моя новая , в пярмом смысле новая ... странно да ? вот имне странно ...
теперь опрогреве , тут я гдетописал подробно про это проводил эксперемент , потом много линков по масламтам было в общем года 4 тому назад срач был знатный почитайте ... потом будет ясноидеот или нет ...
иеще 77% люднй верят в бора 23% в инопланетян чтоживут среди нас , еще 45 в то что наше провительство работаетдля нас ... это к разговору об идеотах ...
Автор: igor66669 8.11.2017, 6:41
|
Кто бы сомневался
|
И здесь - не сомневаюсь. Ибо... всё что не связано с тобой - не может быть лучше...
Это ж только у тебя, может быть всё самое лучшее...., и самое правильное. А остальные... остальные, просто идиоты (твои слова - не мои).
Что могу сказать... - учись ездить правильно, и расход будет правильный.
|
С завода брал...????
Автор: АВТОПИЛОТ 10.7.2019, 17:46
|
У меня 1,3 двигатель 1NR FE, расход летом по трассе 5,0л на 100 км, смешанный цикл летом - 5,5 л, зимой - 6,7л. Машина 2014 года
Автор: Gamma 11.7.2019, 5:21
|
У Вас 1NR-FKE.
Автор: SergeyTN 11.7.2019, 8:28
|
неплохо
Автор: Чип 11.7.2019, 11:49
|
Моя летом без пробок!.в смешанном ~7.
Автор: АВТОПИЛОТ 12.7.2019, 14:54
|
Да, все верно, 1NR FKE, спасибо. Кузов 120NSP.
Автор: Viktor28rus 30.7.2019, 14:16
Рактис 1,5 мотор 1NZ, расход в режиме такси город летом с кондиционером 9-9,5л/100км, без кондиционера 7,8-8,5. Зима при условии что машина стоит на улице с автозапуском по t-15ºC, расход около 11л
Автор: Lupeshka 21.10.2019, 10:21
|
Может быть не 11,5 л, а 11,5 км. на литр бензина??? На панели приборов расход меряется км/л
Автор: Tamerlan 21.10.2019, 11:15
|
У человека то и машины уже нет скорее всего
всетаки сообщение от 2012 года
Автор: Sergey_007 27.11.2019, 17:11
|
Привет, земляк!
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)