Чип @ 1.3.2017, 20:29
При что?
tan877 @ 1.3.2017, 22:21
при трогании, Чиппи, при трогании...
ssaulet @ 6.3.2017, 23:01
ну когда начинает двигаться машина. звук дык. спасибо!
ssaulet @ 6.3.2017, 21:01
ну когда начинает двигаться машина. звук дык. спасибо!
Tamerlan @ 6.3.2017, 21:01
На новом кузове есть звук как будто шарик перекатился.Вы про этот звук?
tan877 @ 6.3.2017, 21:54
у меня бывает пинок при начале движения, особенно назад, варик пинается
Чип @ 1.3.2017, 19:29
При что?
ssaulet @ 9.3.2017, 18:40
у нас на вас серьезные надежды, в смысле дать дельный совет. уже помогали. спасибо
Чип @ 10.3.2017, 1:37
Давайте в одной своей теме ведите блог про свою коробку. А не каждый раз новый биля тема. Это для того, что бы не вспоминать и не читать в вашем профиле все ваши сообщения, вспоминая , что там было.
ссылка
У вас с уровнем масла бардак. Я так и не понял сколько вы влили уровней в коробку. Ну тупой я
ssaulet @ 10.3.2017, 16:33
машина 2010 года, ездим 2,5 года. купили было 74 с хвостиком, сейчас около 145 тыс. вот про масло наверно правда. потому что ничего мы дополнительно не откручивали, только пробки. нашли недавно видео про откручивание шестигранником и как добраться до мерной трубки. а также вернулись к прошлой теме про замену масла, почитали. понимаем, что про масло у нас бардак. согласна. (сейчас уровень в норме, в 2014 году был перелив, лишнее выгнало через сопун, в 2015 были умнее, сколько слили, столько и залили. в видео показано, что трижды заливают и сливают лишнее, якобы лучше заменить) на днях собираемся менять масло как показано. но тогда нужно литров 8-9? вопрос попутно. есть ли в коробке фильтра(тогда масло нужно будет как написано 3,8л)? продавцы масла посмотрели по каталогу и сказали, что фильтров нет. но сами же говорят, что иногда бывают. получается, пока не разберем не увидим?
p.s.получается звук дык из - за масла?
ris81 @ 10.5.2017, 18:41
Уважаемые рактисоводы, подскажите у кого как, я просто раньше не замечал, так варик работает нормально, но например поднимаешь колесо начинаешь его крутит туда сюда и стуки толи в коробке, но привод по идеи так не может, просто ход большой колеса и стук как будто нарвался на стопор, помойму такого не было еще, прошел уже 189 000, из поломок только топливный насос забивался и вот задняя ступица скончалась из за попадания воды каким то образом под датчик, и начали скрипеть резинки на тягах курсовой устойчивости
Чип @ 10.3.2017, 22:19
У вас и сейчас нет уровня . Уровень выставляется на заведенном авто и при определенной температуре, а не сапуном выгоняется лишнее. Я не знаю где показано 8-9л. У меня ровно 4л меняется. Фильтр есть всегда , бывает даже два. Я беру у Камикадзе. У Вас 2010г.в. это понятно, но только варианты были в десятом году по рактисам понимаешь ли.
Какая же тойота надежная машина. Залили в коробку 11,5л. масла. Она через сапун сколько-то "срыгнула" и поехала дальше. А дальше вы стали умнее и продолжали менять масло забив на уровень, а просто за вычетом "срыгнула".
Где написано 3,8л?
Самое интересное, что при продаже авто Вы будете говорить, что все менялось вовремя и как положено.
ssaulet @ 10.5.2017, 19:59
мы продавать - то не собираемся. машина нам самим нравится.
наконец - то поменяли масло, но звук "дык" не исчез, стол реже и тише, но не исчез. что значит - то? ещё иногда загорается лампочка АБС. может это связано?