Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
29.9.2012, 9:53 |
КАК ЧАСТО МЕНЯТЬ... МАШИНУ ? стОит ли менять на более "свежую" ? |
Увидел вопрос решил ответить,думаю лучше поздно чем....Румион,всё-таки ниже,да и база длиньше,владел примерно пол.года,были случаи,что в городе задевал.Салон,огромный в сравнение с Рактисом.На ходу заметно,что машинка классом выше. Сейчас пригнал Рактиса в новом кузове.Визуально,по сравнению со старым кузовом,кажется как будто он меньше,всё из-за того,что крыша по высоте стала ниже,но за-то в длину новый Рактис стал длинее.Колесная база такая-же как и на старом Рактисе.Разболтовка ступицы колес,теперь 5\100.ну и т.д.Если интересно,спрашивайте. фото салона нового Рактиса. |
ильич, | |||||||||||||||||||||||
31.1.2012, 12:33 |
КАК ЧАСТО МЕНЯТЬ... МАШИНУ ? стОит ли менять на более "свежую" ? |
Я как Рактиса своего продал,пригнал себе на продажу, Т.Румион,теперь в машину ниже классом садиться больше не охото,отличный аппарат всем советую попробывать,если конечно средства позволяют. |
vulfnik, | |||||||||||||||||||||||