Версия для печати темы

Автор: midav 2.5.2010, 6:03

Индикация на табло "P/S" что это?

Автор: Дядя В 2.5.2010, 12:06

Цитата: (midav @ 2.5.2010, 14:03) Индикация на табло "P/S" что это?

Усилитель руля вроде.

Автор: VITALOGIC 4.5.2010, 17:15

Цитата: (midav @ 2.5.2010, 13:03) Индикация на табло "P/S" что это?

Дядя В прав.

P/S - power steering - усиление рулевого управления.

показывает на неисправность электроусилителя руля... возможно проблема в предохранителе.

Автор: nochka-331 9.10.2010, 22:12

Кто знает что означает значёк на табло в левом верхнем углу в видде руля с восклецательным знаком?

Автор: Ventym 12.10.2010, 12:10

Цитата: (nochka-331 @ 10.10.2010, 6:12) Кто знает что означает значёк на табло в левом верхнем углу в видде руля с восклецательным знаком?

как вариант включен стояночный тормоз, только это отдаленно напоминает руль

Автор: Urochek 14.10.2010, 8:54

Это эл.усилитель руля.

Автор: Дядя В 15.10.2010, 1:12

Цитата: (nochka-331 @ 10.10.2010, 6:12) Кто знает что означает значёк на табло в левом верхнем углу в видде руля с восклецательным знаком?

А что с ним, горит постоянно?

Автор: ден 17.1.2011, 17:05

Цитата: (Дядя В @ 15.10.2010, 1:12) А что с ним, горит постоянно?

если горит вот такой значёк (!) а ручник в выключенном положении Значит водичка попала на главный цилиндр снизу к ними подходит фишка ...... её надо отключить от цилиндра и продуть воздухом............. Это происходит из-за того что на фишке нет уплотнительной резинки которая защищает от попадания воды

Автор: brodygy 18.1.2011, 12:38

а уровень тормозухи глянуть?

Автор: stvolovoi 12.4.2011, 3:02

столкнулся вот с такой проблемой при движение и повороте руля зогорается PS руль становится деревянным приборная панель тускнеет есть подозрения что что то замыкает так происходило и при стоянке при врашение руля что характерно происходит это не постоянно а так скажем иногда где что искать ума не преложу так думая если бы предохр накрылся то наврядли бы усилитель работал .

Автор: neking 12.4.2011, 4:28

В сервис не хочешь электрикам показать?

Автор: VITALOGIC 12.4.2011, 4:37

Цитата: (stvolovoi @ 12.4.2011, 10:02) столкнулся вот с такой проблемой при движение и повороте руля зогорается PS руль становится деревянным приборная панель тускнеет есть подозрения что что то замыкает так происходило и при стоянке при врашение руля что характерно происходит это не постоянно а так скажем иногда где что искать ума не преложу так думая если бы предохр накрылся то наврядли бы усилитель работал .

Для начала клеммы аккумулятора проверь. Потом, если не поможет, то к электрику.

Автор: r14 12.4.2011, 8:36

Точно-аккум проверь сначала, может севший.

Автор: neking 13.4.2011, 5:02

А при чем тут аккумулятор если с одинаковой частотой и при стоянке и при движении такая клиника?Или я что то не понимаю?

Автор: VITALOGIC 13.4.2011, 8:56

Цитата: (neking @ 13.4.2011, 12:02) А при чем тут аккумулятор если с одинаковой частотой и при стоянке и при движении такая клиника?Или я что то не понимаю?

у меня было такое уже (отписывался на форуму) клемма отходила... один друг удружил... хреново прикрутил.

Автор: neking 13.4.2011, 10:02

VITALOGIC. Наверное я не читал про ту ситуевину.Но все равно не понятно(не в плане какого то тупого наезда-и в самом деле не понятно).Отошла клемма и что получилось?"Подпитка"(в данном случае на электропривод руля и освещение панели приборов)идет с курмулятора постоянно?
Встречный вопрос.Завел от чужого аккумулятора свою машину, снял его,поставил абсолютно мертвый свой и поехал в автолюбитель-без всяких проблем.Там купил новый и далее без особенностей.Но дорога от гаража до магазина абсолютно без особенностей.В общем где то что то либо я недопонимаю, либо...

Автор: VITALOGIC 13.4.2011, 10:21

Цитата: (neking @ 13.4.2011, 17:02) VITALOGIC. Наверное я не читал про ту ситуевину.Но все равно не понятно(не в плане какого то тупого наезда-и в самом деле не понятно).Отошла клемма и что получилось?"Подпитка"(в данном случае на электропривод руля и освещение панели приборов)идет с курмулятора постоянно? Встречный вопрос.Завел от чужого аккумулятора свою машину, снял его,поставил абсолютно мертвый свой и поехал в автолюбитель-без всяких проблем.Там купил новый и далее без особенностей.Но дорога от гаража до магазина абсолютно без особенностей.В общем где то что то либо я недопонимаю, либо...

У меня когда клемма отходила экран гас, то моргал... правда P/S не горел =) ну это я так.. ПУСКАЙ ПРОВЕРИТ %)) а так к электрику адназначна!

Автор: седой 15.4.2012, 20:27

все таки на рактисе стоит электро уселитель руля, а когда покупал думал гидро, плюсы минусы напишите если не сложно

Автор: barbusss 16.4.2012, 16:39

Цитата: (седой @ 15.4.2012, 23:27) все таки на рактисе стоит электро уселитель руля, а когда покупал думал гидро, плюсы минусы напишите если не сложно

+ нет насоса гидрача - под капотом свободнее, и все с насосом связанное - ремень, жидкость, трубки-шланги-клапана, сам насос тоже не вечный
+ на витце три года отъездил тоже с электроусилителем - все нормально
- не сталкивался

Автор: Faster 18.4.2012, 13:16

единственный минус электро усилителя, это его можно физически спалить ...
Если минут 20 крутить руль на стоящей машине в стороны не переставая , уже через 10 минут нагреется рулевая колонка через 20 будет шанс его спалить ...
Но это надо быть идеотом (читал на каком то форуме что пацаны всетакиспалили на витце ради проверки) в штатном режиме он очень надежен...
Так же минус то что если машина стиоит с незаведенным двигателем то можно посадить акб быстро крутя руль ...

Но в общем это минусы для людей с клиникой, а атк их реально нет .. откатал 5 лет на электро усилителе полёт нормальный

Автор: slon_tm 19.4.2012, 4:35

Цитата: (Faster @ 18.4.2012, 13:16) единственный минус электро усилителя, это его можно физически спалить ... Если минут 20 крутить руль на стоящей машине в стороны не переставая , уже через 10 минут нагреется рулевая колонка через 20 будет шанс его спалить ... Но это надо быть идеотом (читал на каком то форуме что пацаны всетакиспалили на витце ради проверки) в штатном режиме он очень надежен... Так же минус то что если машина стиоит с незаведенным двигателем то можно посадить акб быстро крутя руль ... Но в общем это минусы для людей с клиникой, а атк их реально нет .. откатал 5 лет на электро усилителе полёт нормальный

Ну это если с включенным зажиганием крутить причем со вторым когда вся индикация горит!!!!!