Aleks29 @ 31.10.2013, 18:02
помогла частично тренировка варика
Aleks29 @ 22.10.2013, 20:13
ПОМОГИТЕ!!!!!!!!!!!! ПОСЛЕ ТОГО КАК СНЯЛ КЛЕММЫ АКУМУЛЯТОРА ПРИ ТРОГАНИИ С МЕСТА СТАЛИ ПРОИСХОДИТЬ УДАРЫ.И НЕ ПОЙМУ ТО ЛИ КОРОБКА ТО ЛИ ПОДУШКИ ДВИЖКА.ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ. ЗАРАНЕЕ СПАСИБО!!!!!!!!!!!!!!!!!
tan877 @ 11.8.2015, 11:55
нашел решение? тренировать его надо
polyurethan @ 12.8.2015, 5:42
вот сколько раз скидывались настройки после снятия клеммы и через км 30 обороты сами восстанавливались, для какой цели его тренировать, что это даёт?
polyurethan @ 12.8.2015, 8:42
вот сколько раз скидывались настройки после снятия клеммы и через км 30 обороты сами восстанавливались, для какой цели его тренировать, что это даёт?
tan877 @ 12.8.2015, 13:38
да в теме про варик все написано, тут где-то лежит. я так поняла, что он настраивается, какие обороты будут при разгоне, насколько быстро переключаться, так, по-моему. хочу потренировать, все времени нет...
Aleks29 @ 8.11.2013, 17:32В ГиперАвто датчик уровня жидкости в вариаторе и давления обнуляют (сканируют) стоит сейчас 1100 р.и всё становится на место не пинается не дёргается ,если менял не давно жидкость в варике. Посмотри свечи зажигания ,почисти их димексидом 99% с подогревом 40-50гр 20-30мин и после протрави электроды и изоляторы внутри ортофосфорной кислотой и свечи будут как новые и не будет машина дергаться !
буду надеяться