2.2.2016, 16:53
Сегодня покатался часа два,понаблюдал как себя ведет машина.Значит утром завел машину легко не включая никаких электроприборов.Обороты сразу были в районе 1000,после прогрева упали до 750. Единственное на что обратил внимание после заводки очень медленно загорелась подсветка панели приборов,как будто в замедленном действии.Прогрел пока потухла лампочка прогрева,после этого включил форы и она сразу заглохла. Попробовал так же поэкспериментировать с свеклоподъемниками при заведенной,тоже глохнет,закрыться центральным замком-тоже глохнет, печка-в первых двух положениях не глохнет а на 3 и4 глохнет. При включении обогрева заднего стекла ничего не меняется,даже не притухнет,при включении освещения салона-тоже все нормально. Тогда я все приборы выключил и тронулся.На передаче обороты падают до 650 а дольше все нормально поехал. На ходу когда обороты уже были повышены включил и фары и магнитолу и печку и кондиционер и заднее стекло и свеклоподъемниками стал пользоваться и никакой реакции,все нормально. Минут через 10 остановился и попробовал все заново и никакой проблемы. Завожу,включаю фары и все остальное и ничего не происходит,не глохнет. Потом час постояла,попробовал опять все то же самое и она глохнет. И еще заметил при включении зажигания,не заводя наблюдаю что очень медленно появляется освещение щитка приборов. Аккумулятор крутит очень живо. Клеммы не снимал но визуально видно не большое окисление, зажаты хорошо. Предполагаю что аккумулятор хороший. Думается что,что-то с массой может быть. Только куда смотреть эту массу? У меня Ractis SCP100 2005, 1.3. Двигатель 2SZ, вариатор.Что более конкретно можете посоветовать.Хотелось бы решить своими силами. Толковых электриков не знаю, а в любом сервисе чаще всего пытаются разводить сами особо не вникая.