Здравствуйте уважаемые форумчане!
Проблема такая-При заводке на холодную в течении 1 сек. бренчит цепь!Потом всё нормалёк...Машинку Ractis 1.3 XL 2005г.в. брал без пробега по России,поменял масло в двигле с промывкой на TOYOTA SM 5W30.Так происходит ккаждый раз при остывании двигла!Что мне делать?Куда лезть?Подскажите народ добрый!!!

1graf @ 28.8.2010, 21:19
Здравствуйте уважаемые форумчане!
Проблема такая-При заводке на холодную в течении 1 сек. бренчит цепь!Потом всё нормалёк...Машинку Ractis 1.3 XL 2005г.в. брал без пробега по России,поменял масло в двигле с промывкой на TOYOTA SM 5W30.Так происходит ккаждый раз при остывании двигла!Что мне делать?Куда лезть?Подскажите народ добрый!!!

Пробег какой? Цепь на долго вобще-то рассчитана.Так что может звук бряканья от другого.Хотя у меня как раз все с бряканья и началось.Сейчас меняю цепь в сервисе,в понедельник заберу машину.Там не только цепь меняется,там еще всяких сопутствующих деталей к ней идет.У меня пробег 106тыс.

Точно цепь? Почитай форум, подобное уже не раз обсуждалось.

Пробег 49 тысяч км

DeOks @ 29.8.2010, 2:25
Пробег какой? Цепь на долго вобще-то рассчитана.Так что может звук бряканья от другого.Хотя у меня как раз все с бряканья и началось.Сейчас меняю цепь в сервисе,в понедельник заберу машину.Там не только цепь меняется,там еще всяких сопутствующих деталей к ней идет.У меня пробег 106тыс.

Насчёт сопутствующих деталей я в курсе!Но почему она подбрякивает на холодную при запуске?Может всё дело в маслозаборнике?Или гидронатяжитель цепи потихому умирает???

А у вас там стоят гидрокомпенсаторы?

1graf @ 29.8.2010, 15:33
Пробег 49 тысяч км

Это совсем маленький пробег для цепи!!! Если конечно он не "скручен". Натяжитель также расчитан минимум на 100-150 тыс, а то и более. Так что ищите проблему в другом.И компьютерная диагностика тут навряд ли даст какие то результаты.Хотя меня тоже по моему незнанию гоняли и на комп диагностику и мнения спецов тоже разнились.Ну, должны же быть нормальные спецы,которые работали с такими двигателями, у вас в городе!?

залей нормальное моторное масло?это гидронатяжитель цепи! и что вы все все оригинальное покупаете?(в смысле масло)

brodygy @ 30.8.2010, 21:22
залей нормальное моторное масло?это гидронатяжитель цепи! и что вы все все оригинальное покупаете?(в смысле масло)

эээээ....ааааа.....мммммм....ннныыыыы...а в чем смысл покупать не оригинальное масло (в смысле купил там ну типа залил. в смысле не космическая цена. в смысле...). поклонник хадо?
...несколько сбит с толку императивом со знаком вопроса на конце...

отвечаю: в японии выбор масел невелик они делают ТО у офиц. дилеров. но не все!!!!!!!!!!! приезжали машины у которых было и 76 Unocal(сша) и Castrol и Eneos cудя по записям в сервисных книжках и наклейкам с пробегом!! у вас что в регионе нет нормального маслодилера? даже митцубиши рекомендуют в россии Mobil1 а не одноименное масло( ММС ) в железной банке?оригинал не для наших условий. я на партнере(хонда) наездил 270000км на неоригинальном масле и масло движок не кушал и тяга была и когда клапанную крышку с поддоном снимал все ок легкий коричневый налет---ни шлама ни лохмотьев грязи!!!

Пробег родной не скрученный<есть НАСТОЯЩИЙ АУКЦИОННИК> смотрел японский переводчик,который очень долгое время работает с японцами и соответсвенно ездит в японию и знает на какой бумаге пишется этот лист!Если хотите могу выложить скан этого листа.Но проблема не в этом,проблема наверно в гидронатяжителе...уменя на Ниссане такая же фигня была двиг GA15DE,так и продал...мужик досих пор ездит(2 года уже прошло).Кстати заливал в него масло ELF COMPETITION 10W40.Ну а здесь как то напрягает.Масло из проверенного источника всегда беру, что Кастрол,что Тойота, блин в чём причина неизвестно!Чем поможете или подскажете?

brodygy @ 30.8.2010, 23:53
оригинал не для наших условий

вот те здрасти с хрЕна ли... может начнем с того что машины не для наших условий в принципе?

вообще оригинал не больше чем надпись на банке.
кто из производителей САМ производит масла?

...митсубиси пусть сидят и мурыжат делику. а лучше вплотную инвестициями занимаются.

откуда звук конкретнее? пусть кто-нибудь запустит двигатель а ты послушай!

brodygy @ 31.8.2010, 19:58
откуда звук конкретнее? пусть кто-нибудь запустит двигатель а ты послушай!

Звук идёт со стороны передней лобовины двигла!Но потом исчезает...Если постоять с заглушенным двиглом минут 15-30,то призаводке звук повторяется,а потом исчезает!Такое ощущение,что при запуске нехватает масла гидронатяжителю!

Может кто нить выложит чёткий рисунок всего привода ГРМ?Или разрез гидронатяжителя?

деталировка есть в екзисте!

Тоже гремит слеганца на холодную. Недолго. Но "слеганца" у всех разные. Кто-то даже этого и не заметит и будет продолжать наслаждацца движением, а кто-то в слёзы, потом в заначку и на СТО=)
===
Я считаю что холодная- есть холодная! Металл как никак. Пока нагреется с железяками такие метамарфозы происходят- мама не горюй. Так что не волнуйтесь господа. Машинки наши "устать" не успели ещё=)

Может попробовать FENOM залить?
Вот ссылка, если кому интересно
ссылка

Или попробывать синтетику 5w40?

А не может ли подбрякивать муфта VVTi?