sergeyimashev
Новичок
Сообщений: 4
Регистрация: 18.9.2014
Город: Первоуральск
Авто: Toyota Ractis 1,3

16.1.2015, 9:06

Люди добрые, помогайте, ибо я уже задолбалсо.

Имеем Рактис. 2005 год. двигатель 2sz-fe 1.3 литра.
Нужно поменять поршневые кольца. Пробили по каталогам и выкупили. Кольца размерами 72 мм 1.2х1.2х2.0 (диаметр\толщина)
ямы на поршне шириной шириной 1.0х1.0х1.5. старые кольца толщиной 1.0х1.0х1.5. каталоги других колец не предлагают. в продаже только толщиной 1.2. Поиск колец по размерам 72-1.0х1.0х1.5 ничего не дает. из тойотовских движков с диаметром поршня 72 мм только 2sz-fe и 3sz-fe. Вопрос - от чего вобще стоят поршни? Кто с таким сталкивался?

Чип
Активный участник
Сообщений: 4427
Регистрация: 9.4.2011
Город: Ярославль
Авто: Toyota Ractis 1,5

16.1.2015, 10:47

sergeyimashev @ 16.1.2015, 10:06
Люди добрые, помогайте, ибо я уже задолбалсо.

Имеем Рактис. 2005 год. двигатель 2sz-fe 1.3 литра.
Нужно поменять поршневые кольца. Пробили по каталогам и выкупили. Кольца размерами 72 мм 1.2х1.2х2.0 (диаметр\толщина)
ямы на поршне шириной шириной 1.0х1.0х1.5. старые кольца толщиной 1.0х1.0х1.5. каталоги других колец не предлагают. в продаже только толщиной 1.2. Поиск колец по размерам 72-1.0х1.0х1.5 ничего не дает. из тойотовских движков с диаметром поршня 72 мм только 2sz-fe и 3sz-fe. Вопрос - от чего вобще стоят поршни? Кто с таким сталкивался?

Может мотор от витца?
Взрослых нет, есть постаревшие дети.

sergeyimashev
Новичок
Сообщений: 4
Регистрация: 18.9.2014
Город: Первоуральск
Авто: Toyota Ractis 1,3

16.1.2015, 10:58

Чип @ 16.1.2015, 12:47
Может мотор от витца?

на витце с такой двигой такие же типоразмеры идут. перерыл весь инет и не нашел хоть какой то двигатель, у которого были бы кольца такой толщины. но от чего то же стоят эти поршни. откуда то их взяли

hellrizer
Активный участник
Сообщений: 54
Регистрация: 14.9.2010
Город: Москва
Авто: Toyota Ractis 1,5

11.2.2015, 22:27

К сожалению, ремонт японского двигателя - занятие неблагодарное. 9 из 10 тех, кто это пробовал делать, потом едут и покупают контрактник - ибо очень специфичная вещь.

Поэтому, найти новые детали не выйдет...а старые будут с вконец ушатанного блока.

Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация”