После смены АКБ на новый упали обороты ХХ до 400-500, вплоть до остановки двигателя. Что делать?двигатель

ЧИТАТЬ ФОРУМ ОЛОЛООО ПЫЩПЫЩ

Виталик @ 8.1.2013, 15:01
После смены АКБ на новый упали обороты ХХ до 400-500, вплоть до остановки двигателя. Что делать?двигатель

Поиском воспользуйся! А кратко ДЗ почисти будет тебе счастье.

ставить назад старый АКБ, а если по тебе надо начать с чистки ДЗ (дросельная заслонка), соответствующая тема на форуме есть, поиск и вперед.

Виталик @ 8.1.2013, 22:01
После смены АКБ на новый упали обороты ХХ до 400-500, вплоть до остановки двигателя. Что делать?двигатель

ссылка
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка
Всё это нашёл в течении трёх минут с помощью поиска, если посидеть подольше то можно как минимум в два раза больше ссылок наковырять

slon_tm @ 8.1.2013, 23:35
Поиском воспользуйся! А кратко ДЗ почисти будет тебе счастье.

Вообще то человек написал что сменил аккумулятор, а не мазут в воздухан лил...

при замене(отключении)АКБ происходит
обнуление данных дроссельной заслонки
(электронной). для ее обучения на тойотах
достаточно запустить двигатель, прогреть,и
после прогрева включить потребители
большой мощности-моторчик отопителя,дальний свет фар.если после этого обороты не стали 600-700 то необходимо снять корпус заслонки и почистить ее
шаговый двигатель(заслонка шаговичка как
говориться авто механиками) и все!!!!

Некий НИКТО @ 9.1.2013, 2:58
Вообще то человек написал что сменил аккумулятор, а не мазут в воздухан лил...

Не знаешь- не лезь

Некий НИКТО @ 9.1.2013, 2:58
Вообще то человек написал что сменил аккумулятор, а не мазут в воздухан лил...

угу ... ты хоть бы читканул пару темок которые человек нарыл специально выше ... умников прям вагон

Celltiks @ 9.1.2013, 23:18
... умников прям вагон

да действительно - человек помощь попросил, они его в поиск, умники. слабо сразу рассказать? или пальцы об клавиатуру до мозолей натрёшь?

Некий НИКТО @ 9.1.2013, 16:53
да действительно - человек помощь попросил, они его в поиск, умники. слабо сразу рассказать? или пальцы об клавиатуру до мозолей натрёшь?

А сам то как помог?

Некий НИКТО @ 9.1.2013, 22:53
да действительно - человек помощь попросил, они его в поиск, умники. слабо сразу рассказать? или пальцы об клавиатуру до мозолей натрёшь?

Эту грёбаную заслонку за последние месяцы уже раз пять обсудили, в поиск посылают потому, что уже замучились одно и то же отвечать. Скоро здесь столько тем однотипных будет, что что-то нужное отыскать будет сложно.

без вариантов----ЗАСЛОНКУ ЧИСТЬ

dimaman @ 24.1.2013, 12:37
без вариантов----ЗАСЛОНКУ ЧИСТЬ

если поездить после смены аккумулятора в течении дня обороты сами восстанавливаются, по крайней мере сам так часто делаю.

У меня после чистки заслонки холостые востановились после двух прогазовок. Зато с места тронуться не мог. Плавно нажимаю на газ машина начинает ехать и через пару метров глохнет. Если резко на газ то все нормально. Но через пол дня все пришло в норму.

Виталик @ 8.1.2013, 16:01
После смены АКБ на новый упали обороты ХХ до 400-500, вплоть до остановки двигателя. Что делать?двигатель

покататься надо .. Востановятся.

JAN N R @ 30.1.2013, 18:56
покататься надо .. Востановятся.

Не факт только если ДЗ чистая!

slon_tm @ 31.1.2013, 2:59
Не факт только если ДЗ чистая!

Судя по всему и с грязной настроится только жрать побольше будет.

try2 @ 30.1.2013, 20:07
Судя по всему и с грязной настроится только жрать побольше будет.

С чего жрать то будет? Сам то понял что сказал? ссылка Как может повлиять на расход если она загрязнение компенсирует открытием чтоб обороты были в норме а если обороты в норме значит и расход в норме.

slon_tm @ 31.1.2013, 3:16
С чего жрать то будет? Сам то понял что сказал? ссылка Как может повлиять на расход если она загрязнение компенсирует открытием чтоб обороты были в норме а если обороты в норме значит и расход в норме.

Все не так просто. Грязная заслонка комп открывает ее больше, открывает больше заслонку подает больше топлива, подает больше топлива начинает врать датчик на котолизаторе (не говоря уже о том в каком состоянии сам католизатор). Замкнутый круг, любое отступление от заводских параметров повышеный расход топлива и это уже не теория а практика.