троит на холодную

19.10.2011, 8:44

Троит, когда заводишь на холодную с утра. Как заведешь, через секунду начинает троить, даже трясется вся. потом как до 1200 об/мин доходит, все нормализуется. Свечи выкручивал, стоят иридиевые, вроде в порядке. Хэлп советами кто шарит, у кого какие соображения есть? Пробег 44 000, в рашу пришла 38 000 было. Бензин (заправки) разный менял.
(сильно не пинайте, поиск результатов не дал)

19.10.2011, 11:37

Наконечники катушек попутно посмотрел?

19.10.2011, 12:02

резинки то? помял - без трещин вроде. мож высоковольтники? %)

19.10.2011, 12:57

Нет тут высоковольтников,индивидуальные катушки,которые довольно редко ломаются,и легко диогнастируются. Работающая с перебоем катушка обязательно оставит след(в прямом и переносном смысле на свече).Пробег авто потверждается аукциоником который пробивался по статистики или так,что на одометре увидили то и написали?

19.10.2011, 15:18

по статистике не пробивал, но на двери табличка с иероглифами и цифрой 28 000 и в сервисной книжке цифра с картинкой где масло меняют 22 000 вроде или 23 000 точно не помню, вобщем сомнений особых нет. и как они след оставляют (высоковольтники-индивидуальные катушки, кстати про них и говорил, знаю что на каждую свечу своя идет)?

19.10.2011, 16:52

ленский @ 19.10.2011, 15:57
Нет тут высоковольтников,индивидуальные катушки,которые довольно редко ломаются,и легко диогнастируются. Работающая с перебоем катушка обязательно оставит след(в прямом и переносном смысле на свече).Пробег авто потверждается аукциоником который пробивался по статистики или так,что на одометре увидили то и написали?

Извеняюсь может быть за глупый вопрос. А как узнать пробег по статистике?

19.10.2011, 17:22

никак................ смотать мона за 10 сек.................

20.10.2011, 3:54

Аукционик за последнии 3 месяца пробить не проблема-это на счёт пробега, умирающая катушка убивает свечку очень быстро (100-300 км) оставляя на последней чёрную полосу вдоль всего изолятора.

20.10.2011, 5:54

полосу? типа такой как в этой теме? ссылка свечи то у меня вроде как с японии пришли иридиевые, заливаю 92-ой еесно, хочу на 98-ой перейти

оригинал темы откуда взято фото ссылка

20.10.2011, 13:29

Нет, это не то польто, на изоляторе свечки(белая часть) на которой наносится маркировка свечи от самого начала свечи и до металического шестиграника,как углём нарисовали,но руками не стирается,я на турбовой ками попадал на замену всех 4 катушек,симптомы запомнил.Вам автор топика,нужно проблему искать не в системе зажигания. а в системе питания,как вариант некоректная работа одной из форсунок например.

20.10.2011, 13:48

фигасе...ты так то не пугай! чож теперь на диагностику форсунок ехать? или для начала попытаться очистителя топливной и форсунок залить в бак? так самое интересное что не каждый раз то при холодном старте такая котовасия. может затроить а может и нормально прогреться до 1000. заправляюсь на газпромнефть омск

кстати про рисунки на изоляторе - ты имеешь ввиду как будто юбка такая опаленая на изоляторе возле металла? типа пробой такой ссылка чота на третьей свече похожее есть вроде как

20.10.2011, 13:52

до такого ссылка конечно не доводил ни разу (черный след на левой на рисунке)

21.10.2011, 9:24

Вот это фотки как раз убитых катушек,где черная полоса -труп, на другой фотке последние вздохи. В бак заливать, можно хуже сделать,так как не исключено что вся кака с бака и системы может осесть на форсунках.Я в свои машины во все лил, лью и буду лить при каждой заправке,и в дизиля и в бензинки-проблем с форсунками не на одной не было.Но это личное дело каждого.Если интересуют названия присадки.то в личку,чтобы не было так сказать рекламы.

21.10.2011, 9:46

понял, спасибо за совет. ну давай в личку, хотя я за рекламу не считаю такое, когда идет прямой вопрос. а пока заказал наконечники, на следующей неделе поставлю - поглядим

22.10.2011, 8:40

на сто сказали что скорее всего идет подсос воздуха у форсунки, скорее всего завернулась резинка. более точно после диагностики. так что свечи и наконечники тут не при чем

22.10.2011, 11:18

CASTROL TBE

24.10.2011, 9:58

ленский @ 21.10.2011, 13:24
В бак заливать, можно хуже сделать,так как не исключено что вся кака с бака и системы может осесть на форсунках.Я в свои машины во все лил, лью и буду лить при каждой заправке,и в дизиля и в бензинки-проблем с форсунками не на одной не было.Но это личное дело каждого

До поры проблем нет. Ты в точности описал самую распространённую проблему с "какой": т.е. ускоренное засорение форсунок при использовании всевозможных очистителей. В свои автомобили очистители никогда не лил и лить не буду.

24.10.2011, 10:09

сколько людей - столько мнений

24.10.2011, 14:06

У меня все авто были без пробеговые по РФ, начинаю заливать очистители с самой первой своей заправки для поддержания чистоты в системе,и нет проблем,а вот залил бы я присадку в машину покатавшуюся энное время на нашем бензе?-ответ однозначное нет!,как там говорил герой нашей раши "чёта я Славик очкую"

1 человек сейчас читает эту тему

Перейти на полную версию форума

Адрес для связи с администратором: