SergeyTN @ 29.12.2015, 9:00
Там не все так просто. Не только рычаг поставить. Вроде бы проводку тоже надо переделывать. Не помню сейчас уже, на драйве читал про установку круиза на Филдер.
ИМХО - Ничего не надо.
1. Проверяем наличие лампочки "круиз контроль" на панеле приборов. Если она (лампочка) есть -то всё нормально.
2. Проводка идёт по умолчанию уже (под рулём). Она унифицированна (отличается только для разных двигатедей)
3. В Японии "круиз контроль" дополнительная опция - её устанавливает диллер при оплате со стороны клиента.
4. Снимаете рулевой кожух и видите проводку.
Вообще круиз классная вещь!!! Я это понял только два года назад... Комфорт по трассе - обалденный! Выставил комфортную скорость, убрал ногу с педали газа и едешь, наслаждаясь..
Плюс точно уверен, что случайно не превысишь разрешенную скорость на данном участке трассы (не попадешь на штраф за превышение). То есть финансово экономишь!
Я уж молчу, что расход топлива (пр езде на круизе) меньше(!), чем при езде обычным образом. Так как обычно ты периодически нажимаешь на газ, увеличиваются (плавают) обороты двигателя и расход топлива растёт. А при круизе обороты стабильны всегда (на минимальном уровне для данной скорости) и суммарно расход снижается.
1. P.S. видео пример установки круиза на камри (занимает 10 минут времени) -
http://www.youtube.com/watch?time_continue...p;v=69loisicmfM2. Пример установки на рав4 -
https://www.drive2.ru/l/826325/3. Пример установки в Короллу (7 минут времени) -
https://www.drive2.ru/l/15257154. Ещё пример установки в Камри (15 минут времени) -
https://www.drive2.ru/l/288230376152155329/5. Установка круиз-контроля на Тойота Аурис -
https://www.drive2.ru/l/1009172