Привет всем. Вчера надо было колесо поменять...Начал снимать... Отломил шпильку. Кто нибудь менял шпильку? Долгое развлечение?

Иван new @ 4.4.2014, 16:26
Привет всем. Вчера надо было колесо поменять...Начал снимать... Отломил шпильку. Кто нибудь менял шпильку? Долгое развлечение?

Снимаем суппорт, затем диск. Выбиваем ее и с образцом по магазинам. А лучше заказать оригинал.

Тоже остался без шпильки, думал ступицу придется менять

SergeyTN @ 4.4.2014, 16:51
Тоже остался без шпильки, думал ступицу придется менять

В твоем случае на разборку. Только накрути гайку на шпильку чтоб резьбу не забить когда с б/у выбивать будешь.

Чип @ 4.4.2014, 16:48
Снимаем суппорт, затем диск. Выбиваем ее и с образцом по магазинам. А лучше заказать оригинал.

Да, завтра поеду искать....

Иван new @ 4.4.2014, 23:26
Привет всем. Вчера надо было колесо поменять...Начал снимать... Отломил шпильку. Кто нибудь менял шпильку? Долгое развлечение?

мне на шиномонтажке сломали.с обломком на авторынке купила ,какую надо.на шиномонтажке минут за 10 сделали все

Вопрос на засыпку. Кто-нибудь смазывает шпильки?

Была такая фишка на мазде и как назло нигде не было шпилек-ездил на трех. Заехал на барахолку, на глаз подобрали. Самое интересное было потом, когда вставляли шпильку. Оказывается диаметр тойотовской шпильки в районе "зубчиков" отличается от маздовской на 2-3 мм и "на глаз" я взял тойотовскую- в итоге посадили тупо на сварку на 2 точки, так и продал...

от маладес какой ... прям душа за тя радуется ) и за того кто у тебя купил такую машину )
хоть сказал то человеку про это ? или у него пото много слов хороших и добрых про тебя появилось ?

AlexMisler @ 5.4.2014, 13:02
Была такая фишка на мазде и как назло нигде не было шпилек-ездил на трех. Заехал на барахолку, на глаз подобрали. Самое интересное было потом, когда вставляли шпильку. Оказывается диаметр тойотовской шпильки в районе "зубчиков" отличается от маздовской на 2-3 мм и "на глаз" я взял тойотовскую- в итоге посадили тупо на сварку на 2 точки, так и продал...

Ай яй яй шпильку на сварку ...... опасно однако..... ОЧЕНЬ.... Сам не раз был свидетелем когда подобная беспечность в виде приваренных шпилек рулевых тяг и пр. приводят к реальным трагедиям в том числе ни в чём не повинных людей

zaliv @ 5.4.2014, 20:59
Ай яй яй шпильку на сварку ...... опасно однако..... ОЧЕНЬ.... Сам не раз был свидетелем когда подобная беспечность в виде приваренных шпилек рулевых тяг и пр. приводят к реальным трагедиям в том числе ни в чём не повинных людей

А зачем тогда шляпка шпильки??? Проблема только возникнет если захотите снять колесо и сварка отсанет-шпилька будет прокручиваться вместе с гайкой. Был свидетелем как катаются на 2х шпильках из четырех. Это все про задние колеса.

Чип @ 5.4.2014, 11:57
Вопрос на засыпку. Кто-нибудь смазывает шпильки?

Спрошу еще раз. Почему вы не смазываете резьбу на шпильках? Наверно чтоб потом шпильки обламывать.
А затягиваете ногой? Проверяете затяжку гаек после устанвки колеса?

AlexMisler @ 5.4.2014, 15:18
А зачем тогда шляпка шпильки??? Проблема только возникнет если захотите снять колесо и сварка отсанет-шпилька будет прокручиваться вместе с гайкой. Был свидетелем как катаются на 2х шпильках из четырех. Это все про задние колеса.

Проблема в том что при нагревании металл ослабевает и не может нести на себе такие нагрузки как в обычном состоянии и даже если Вы ослабите металл в области шляпки то ослабнет практически всё изделие ( шпилька) ну а там думайте сами одна шпилька лопнула вторая ...... колесо начинает обгонять автомобиль....... а то что при снятии колеса провернуло прихваченную шпильку то считайте что Вам повезло ну или как предупреждение ( кому как понятнее) а то что передние это колёса или задние иногда к сожалению не имеет значения. РS Сам за рулём 27 лет и знаю эту тему не по наслышке сын в МЧС тоже выезжал на подобные случаи

Чип @ 5.4.2014, 18:57
Вопрос на засыпку. Кто-нибудь смазывает шпильки?

нет. А надо? И чем?

Чип @ 5.4.2014, 17:10
Спрошу еще раз. Почему вы не смазываете резьбу на шпильках? Наверно чтоб потом шпильки обламывать.
А затягиваете ногой? Проверяете затяжку гаек после устанвки колеса?

Да уж ... Затяжка гаек ногой.... особенно на наших то машинках . Кстати есть ведь момент затяжки гаек оговорен в мануале и после него ногой то ещё можно на пару оборотов затянуть гайку. А по поводу смазки резьбовых соединений то что тут говорить то ...... даже когда резьбу нарезают и то без смазки не обойтись а уж в процессе эксплуатации..... как говориться женщина любит ласку а машина смазку .

zaliv @ 5.4.2014, 22:14
Проблема в том что при нагревании металл ослабевает и не может нести на себе такие нагрузки как в обычном состоянии и даже если Вы ослабите металл в области шляпки то ослабнет практически всё изделие ( шпилька) ну а там думайте сами одна шпилька лопнула вторая ...... колесо начинает обгонять автомобиль....... а то что при снятии колеса провернуло прихваченную шпильку то считайте что Вам повезло ну или как предупреждение ( кому как понятнее) а то что передние это колёса или задние иногда к сожалению не имеет значения. РS Сам за рулём 27 лет и знаю эту тему не по наслышке сын в МЧС тоже выезжал на подобные случаи

Это Вы о "Газели" из тест-драйва "За рулем"... А если ездить на Жигулях 1992 года выпуска, то по статистике выжить вероятность меньше при лобовом столкновении чем на Т-Vista того же года. Смысл не в физических свойствах металла и знании статистики ДТП на дороге. я еще раз повторюсь: в магазинах и разборках шпилек не было на мазду (+колхозить не захотел), маздовские шпильки очень похожи на тойотовские... Кто вас заставляет лопнувшую шпильку сваривать?

Чип @ 4.4.2014, 16:48
Снимаем суппорт, затем диск. Выбиваем ее и с образцом по магазинам. А лучше заказать оригинал.

Всё, шпильку забабахал. Всё очень даже просто и легко. Ломайте на здоровье). Может кому пригодиться № 90942-02081. Кстати, отломилась из за ржавчины. Это по поводу смазывать иль нет. Всем спасибо

Иван new @ 4.4.2014, 16:26
Привет всем. Вчера надо было колесо поменять...Начал снимать... Отломил шпильку. Кто нибудь менял шпильку? Долгое развлечение?

Вот посмотри я менял себе ссылка

SergeyTN @ 5.4.2014, 15:21
нет. А надо? И чем?

Надо. Графитовой смазкой (может есть и спец). А чтоб не закисало

Иван new @ 5.4.2014, 17:09
Кстати, отломилась из за ржавчины.

и шпильки не отрывать. Через тысячу км. после установки проверить затяжку.

Чип @ 5.4.2014, 20:18
Надо. Графитовой смазкой (может есть и спец). А чтоб не закисало и шпильки не отрывать. Через тысячу км. после установки проверить затяжку.

ЕСТЬ НЕ ОТРЫВАТЬ)