Всем привет, поскольку поперли новые рактисы расскажу некторые фишки с кнопками старт , системой смарт , и прочие прелести даже по сиге расскажу :

Как пользоваться кнопкой старт/стоп ?

Двигатель выключен

Нажатие включает режим ACC (подача питания на магнитолу и оборудование не относящееся к эксплуатации авто в режиме езды)
Повторное нажатие переводит из режима ACC в режим ON , подача питания на все системы автомобиля, само диагностика ...
Следующие нажатие выключит авто ...

Из любого положения нажатие кнопки совместно с нажатием на педать тормоза, включает двигатель ...

Двигатель включен ...

Одинарное нажатие кнопки плюс педаль тормоза , выключает двигатель и переводит в Режим АСС , то есть магнитолла работает ...
простое нажатие кнопки , вырубает все в машине ....


Система смарт ...
Во первых кнопок больше нет , а есть такие рельефные насечки, они и есть кнопка , у рактисов смартом снабжаются только передние двери и багажник ...

Если ключ находится с наружи машины, то система работает , если из нутри то нет ...

Дл ятого чтобы открыть дверь нужно просто всунуть руку в ручку , если дерните её раньше то замки какбы щелкнут но дверь не разблокируется , а нефиг дергать ...

для того чтобы закрыть прикоснуться к насечкам на ручке ...

Действие ключа от 5 до 1 метра , в зависимости от батарейки ... опрос проходит каждые 10 секунд (примерно точно так и не выяснил ) то есть если вы резко подбежите к машине и дерните ручку есть шанс что сразу и не откроется ...

Задняя дверь не сенсорная там кнопка , опрос датчика происходит по её нажатию ... кстати есть опци открытие багажника с пинка, разница в наличии электро приводов на задней двери и датчика удара под бампером сзади ...

Так что можно легко сделать эту функцию ...


Не работающий ключ , все просто , если села батарейка на смарте то достаточно поднести брелок к кнопке старт , машина сразу перейдет в режим ON иконка ключа будет греть не прерывно , сообщая что машин азапущена принудительно , для запуска двигателя, тормоз и кнопка ...

После глушения машины процедура должна быть повторена ...

Закрыть открыть машину можжно "недоключиком" идущем в комплекте ...


Немного хитростей по установке сиги ...
1. кто вам обещает что похоронит ключик и поставит сигу , врет .. машина будет глохнуть после прогрева (проверено и доказано) ибо сига будет запускать прогрев по кан шине , а при открытии двери система не увидев активного смарта погасит систему ... ну или вариант альтернативные если они будут делать это ручками , запуск по проводам то там все обломиться ибо не будет режима ACC а сразу режим ON ...
2. Ключь имеет шифрование 80 бит , и обходчиков работающих нормально пока нет ( ну это на начало августа 2014 ... кроме тех которые хоронят в себе ключь и просто подают на него питание ... но предпологаю что там могут ьбыть проблемы с прогревом ...
3. Сиги контролирующие двери через кан шину ставить не советую ... из 20 закрываний дверей , одно не прокатывает ... проверено на двух ракетах ...
4. Пандора работает сносно если выдать рактис за Тоету Паджеро он же тоета кроут 11го года ... но бывают косяки с миганием поворотников ... не смертельно ...


в общем все пока

Faster @ 16.8.2014, 2:08
Ключь имеет шифрование 80 бит , и обходчиков работающих нормально пока нет ( ну это на начало августа 2014

ссылка Не пугай всех умоляю Уже как 2 года ставлю и всё работает на ура!

Двигатель включен ...

Одинарное нажатие кнопки плюс педаль тормоза , выключает двигатель и переводит в Режим АСС , то есть магнитолла работает ...
простое нажатие кнопки , вырубает все в машине ....

Сходил проверил, отключает всё, в АСС не переводит.

Аналогично. Чтобы попасть в ACC - селектор должен быть не в Р.
Возможно Фастер имел в виду про новый Рактис, но сложно представить, чтобы изменили логику работы этой системы.

SergeyTN @ 19.8.2014, 14:04
Аналогично. Чтобы попасть в ACC - селектор должен быть на в Р.
Возможно Фастер имел в виду про новый Рактис, но сложно представить, чтобы изменили логику работы этой системы.

кстати он на самом деле про новые рактисы пишет)

Тоже перетыкал, перепробовал разные варианты, чтоб с заведенной машины можно было перейти в режим АСС, не получается. Приходится ставить на передачу и глушить, тогда он встает на АСС, но при повторном запуске, при нажатии кнопки выключается....

Tolstkh @ 19.8.2014, 0:54
Тоже перетыкал, перепробовал разные варианты, чтоб с заведенной машины можно было перейти в режим АСС, не получается. Приходится ставить на передачу и глушить, тогда он встает на АСС, но при повторном запуске, при нажатии кнопки выключается....

Не обращайте внимания Faster ОСОБЕННЫЙ у него всегда всё не как у людей

Люди!!!!!Не обращайте внимания Faster ОСОБЕННЫЙ у него всегда всё не как у людей

Tolstkh @ 19.8.2014, 21:54
Тоже перетыкал, перепробовал разные варианты, чтоб с заведенной машины можно было перейти в режим АСС, не получается. Приходится ставить на передачу и глушить, тогда он встает на АСС, но при повторном запуске, при нажатии кнопки выключается....

Подтверждаю. 120-ка. Нажимал на педаль тормоза двумя ногами, ставил на ручник... "Меня терзают смутные сомнения" (И.В. Бунша)

slonn @ 19.8.2014, 22:20
Люди!!!!!Не обращайте внимания Faster ОСОБЕННЫЙ у него всегда всё не как у людей

IRL видел этого самого Faster'а! Похож на нормального человека. Большого.

Раввин Гранат-Кагор @ 21.8.2014, 15:19
IRL видел этого самого Faster'а! Похож на нормального человека. Большого.

Большого ЭЛЕКТРИКА

Раввин Гранат-Кагор @ 22.8.2014, 4:19
IRL видел этого самого Faster'а! Похож на нормального человека. Большого.

О_О похож ?? ... ты до конца не уверен ?

Когда нужно чтобы магнитола продолжала играть просто ставлю нейтраль, ручник и глушу двигатель.

stprk @ 22.8.2014, 23:51
Когда нужно чтобы магнитола продолжала играть просто ставлю нейтраль, ручник и глушу двигатель.

Либо быстрое двойное нажатие!

Попробовал. при двойном нажатии магнитола "перезагружается", мнгочисленные девайсы подлюченные через прикуриватель тоже выключаются-включаются, что ни есть хорошо.

stprk @ 23.8.2014, 13:50
Попробовал. при двойном нажатии магнитола "перезагружается", мнгочисленные девайсы подлюченные через прикуриватель тоже выключаются-включаются, что ни есть хорошо.

Видимо у меня другая голова и она не успевает отключится А что плохого в том что девайсы выключаются-включаются ведь они максимум на пик контроллерах а им пофиг хоть сто раз в минуту запускаться!

А что плохого в том что девайсы выключаются-включаются ведь они максимум на пик контроллерах а им пофиг хоть сто раз в минуту запускаться!
[/quote]
Ну например у меня радар-детектор говорящий, он при каждом включении говорит "система готова" и через некоторое время "спутники найдены", а если отключить голос, то и о радарах будет предупреждать только на дисплее.

stprk @ 23.8.2014, 23:56
А что плохого в том что девайсы выключаются-включаются ведь они максимум на пик контроллерах а им пофиг хоть сто раз в минуту запускаться!

Ну например у меня радар-детектор говорящий, он при каждом включении говорит "система готова" и через некоторое время "спутники найдены", а если отключить голос, то и о радарах будет предупреждать только на дисплее.

Тебе не нравится что он говорит?

slonn @ 24.8.2014, 20:29
Тебе не нравится что он говорит?

Повидимому, ОН гворит с акцентом. Китайским.

Ну вы тут нафлудили.
По теме: При включении нейтрали и выключении двигателя музыка или новости например не прерываются, ничего не перезагружается, после этого включаем парковку и сидим слушаем радиво, а при двойном нажатии на парковке новости или музыка прерываются секунд на десять (конечно в зависимости от модели головы) и все остальное моргает, говорит и т.п. Всё, выдохнул.