Skylie7s
Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 28.7.2010
Город: Моего города нет в списке
Авто: нет авто

21.10.2010, 9:40

Доброго дня!
Буду признательна, если разъясните, что за режим скорости S и B - на Рактисе..Я новичок. В - насколько я понимаю, движение по гравийке.. а вот S???? blink.gif Буду признательна за вашу помощь в сём вопросе!

neking
Активный участник
Сообщений: 2368
Регистрация: 8.3.2010
Город: Комсомольск-на-Амуре
Авто: другое

21.10.2010, 10:26

S это спорт режим.На гравийке можно и на D.В-аналог пониженной передачи(крутой подъем,спуск,нагруженный авто на участке плохой дороги, мучительные попытки выползти с ямы когда врюхался в нее во время снегопада и т.д.)
Жить надо так, чтобы тебя помнили и сволочи

hekkdenis
Новичок
Сообщений: 1
Регистрация: 1.11.2010
Город: Омск
Авто: Toyota Ractis 1,3

1.11.2010, 20:14

neking @ 21.10.2010, 11:26
S это спорт режим.На гравийке можно и на D.В-аналог пониженной передачи(крутой подъем,спуск,нагруженный авто на участке плохой дороги, мучительные попытки выползти с ямы когда врюхался в нее во время снегопада и т.д.)

можно на S часто ездить?




neking
Активный участник
Сообщений: 2368
Регистрация: 8.3.2010
Город: Комсомольск-на-Амуре
Авто: другое

2.11.2010, 1:32

Ответ в названии режима.Спорт режим-максимально быстрое ускорение с целью совершения обгона, купирования аварийной ситуации и т.д. и т.п.
Жить надо так, чтобы тебя помнили и сволочи

Листик
Активный участник
Сообщений: 230
Регистрация: 1.11.2009
Город: Владивосток
Авто: другое

27.11.2010, 4:31

neking @ 2.11.2010, 8:32
Ответ в названии режима.Спорт режим-максимально быстрое ускорение с целью совершения обгона, купирования аварийной ситуации и т.д. и т.п.


Я так поняла, что режим В при спуске по льду, снегу используют. На снежном подъеме на B тоже?
У меня есть режим D, S, B. Но кнопки спорт нет. Или режим спорт и кнопка спорт это разное?
ссылка

airbusic
Активный участник
Сообщений: 455
Регистрация: 4.1.2010
Город: Хабаровск
Авто: Toyota Ractis 1,3

27.11.2010, 12:31

Листик @ 27.11.2010, 11:31
Я так поняла, что режим В при спуске по льду, снегу используют. На снежном подъеме на B тоже?
У меня есть режим D, S, B. Но кнопки спорт нет. Или режим спорт и кнопка спорт это разное?

У меня тоже не кнопка, а положение селектора. Думаю это одно и тоже, просто исполнение разное.
Работа проделана большая, коллектив здоровый..., но так дальше дело не пойдет.

AmirSeaWolf
Активный участник
Сообщений: 219
Регистрация: 17.12.2009
Город: Иркутск
Авто: Toyota Ractis 1,3

13.12.2010, 10:48

обожаю ездить на режиме S..... машина просто зверь становится.....
Люблю свою машину....

VasYuTin
Участник
Сообщений: 21
Регистрация: 9.1.2011
Город: Кемерово
Авто: Toyota Ractis 1,3

11.1.2011, 18:25

AmirSeaWolf, спортрежим селектором включаешь на ходу? Слышал байку, что влючать S можно только при остановке машины.

neking
Активный участник
Сообщений: 2368
Регистрация: 8.3.2010
Город: Комсомольск-на-Амуре
Авто: другое

11.1.2011, 23:28

Я конечно не AmirSeaWolf, но вставлю слово.Переключаю в спорт режим на ходу.Сам подумай.Тебя подрезают, нужно нырнуть между машин, какая-либо не стандартная ситуация и прочие моменты. требующие максимально быстро рвануть.Ты же не будешь сперва останавливаться, переключать режим скорости и резко стартовать?На ходу.
Жить надо так, чтобы тебя помнили и сволочи

VasYuTin
Участник
Сообщений: 21
Регистрация: 9.1.2011
Город: Кемерово
Авто: Toyota Ractis 1,3

12.1.2011, 17:42

Спасибо доктору (neking) дважды! А то меня сбили с толку эти кнопки(1,5), рычаги(1,3). А необходимость в быстром ускорении бывает часто при обгонах.

neking
Активный участник
Сообщений: 2368
Регистрация: 8.3.2010
Город: Комсомольск-на-Амуре
Авто: другое

14.1.2011, 4:35

VasYuTin.Чем мог помог.
Жить надо так, чтобы тебя помнили и сволочи

AmirSeaWolf
Активный участник
Сообщений: 219
Регистрация: 17.12.2009
Город: Иркутск
Авто: Toyota Ractis 1,3

21.1.2011, 9:31

neking @ 12.1.2011, 4:28
Я конечно не AmirSeaWolf, но вставлю слово.Переключаю в спорт режим на ходу.Сам подумай.Тебя подрезают, нужно нырнуть между машин, какая-либо не стандартная ситуация и прочие моменты. требующие максимально быстро рвануть.Ты же не будешь сперва останавливаться, переключать режим скорости и резко стартовать?На ходу.


Делаю точно также...... и на ходу и с места..... разницы нету..... как на автоматах на ходу на 2 или на 1 переключиться.....
Люблю свою машину....

Влад
Участник
Сообщений: 11
Регистрация: 31.1.2011
Город: Улан-Удэ
Авто: Toyota Ractis 1,3

4.2.2011, 17:56

народ, а подскажите мне новичку японского автопрома, на ходу в режим В врубаться можно ???

neking
Активный участник
Сообщений: 2368
Регистрация: 8.3.2010
Город: Комсомольск-на-Амуре
Авто: другое

6.2.2011, 2:41

В теории можно.Другое дело, что на практике этот режим чаще включается в ситуациях когда ты только начинаешь движение.
Жить надо так, чтобы тебя помнили и сволочи

Влад
Участник
Сообщений: 11
Регистрация: 31.1.2011
Город: Улан-Удэ
Авто: Toyota Ractis 1,3

6.2.2011, 17:00

ну а наоборот из В перейти на D, ли также в конце подъёма собрать за собой хвост, притормозить, дико извиниться перед всеми, врубить В и после этого только АЛГА ????


Листик
Активный участник
Сообщений: 230
Регистрация: 1.11.2009
Город: Владивосток
Авто: другое

6.2.2011, 17:09

neking @ 6.2.2011, 9:41
В теории можно.Другое дело, что на практике этот режим чаще включается в ситуациях когда ты только начинаешь движение.

Когда еду с горы и попадается ледяной участок, то переключаю на режим "В" на ходу, а потом опять на "D".
А иначе как? Останавливаться? wacko.gif
ссылка

neking
Активный участник
Сообщений: 2368
Регистрация: 8.3.2010
Город: Комсомольск-на-Амуре
Авто: другое

8.2.2011, 5:32

Переключай на ходу.Я написал что чаще всего,но не всегда, на "В"переключаешься в самом начале движения.Читай внимательно.
Жить надо так, чтобы тебя помнили и сволочи

airbusic
Активный участник
Сообщений: 455
Регистрация: 4.1.2010
Город: Хабаровск
Авто: Toyota Ractis 1,3

8.2.2011, 6:29

Думаю что неважно- в начале движения, в его конце или середине делать переключение с D на B. Я бы посоветовал в этом случае снижать обороты, как бы помочь варику. А в направлении с B на D не вижу препятствий wink.gif
Работа проделана большая, коллектив здоровый..., но так дальше дело не пойдет.

laver
Клинический извращенец...
Сообщений: 366
Регистрация: 19.10.2009
Город: Норильск
Авто: Toyota Ractis 1,3

8.2.2011, 8:05

В и S ни что иное как "понижайки" с разными диапазонами вращения.
===
Пользуюсь ими только при затяжных подъёмах при загруженной машине. Переключать можно и на ходу
===
Все положения селектора которые не нуждаюцца в нажатии педали тормоза можно переключать НА ХОДУ!!!!
===
=)
ссылка
===
Подробности эксплуатации моего Ractis тут: ссылка =)

airbusic
Активный участник
Сообщений: 455
Регистрация: 4.1.2010
Город: Хабаровск
Авто: Toyota Ractis 1,3

8.2.2011, 11:35

laver @ 8.2.2011, 15:05
Пользуюсь ими только при затяжных подъёмах при загруженной машине

Я S юзаю для резкого ускорения ( уйти со светофора, обгон и т.п.). Лично для меня откровение, что ты используешь спорт режим на затяжных подьемах с загрузкой wacko.gif
Работа проделана большая, коллектив здоровый..., но так дальше дело не пойдет.

Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация”

2 человека сейчас читают эту тему

Пользователей: 0