Доброго всем суток! При покупке Рактиса у него стояла "башка" PANASONIC CN-HDS700D со всеми на него документами, но только на японском языке.
ссылка - примерная ссылочка с инета.
Но вот в чем проблемка. загрузил диск CD в формате MP3, он начал проигрыаться, но вот после него не стала открываться панелька, нажимая на TILT, и на нажатие клавишь он не реагирует, только звук можно убавить и прибавить. Диск при каждом запуске автомобиля проигрывается, на экране столит заставка STRADA (типо модели). Посоветуйте как извлечь диск и чтоб панелька стала открываться? Ломаю голову уже неделю. Спасибо.

Наверно, магнитола заблокировалась? Диск или флешка нужна с фаиликами для системы.

silence @ 6.5.2013, 14:03
Доброго всем суток! При покупке Рактиса у него стояла "башка" PANASONIC CN-HDS700D со всеми на него документами, но только на японском языке.
ссылка - примерная ссылочка с инета.
Но вот в чем проблемка. загрузил диск CD в формате MP3, он начал проигрыаться, но вот после него не стала открываться панелька, нажимая на TILT, и на нажатие клавишь он не реагирует, только звук можно убавить и прибавить. Диск при каждом запуске автомобиля проигрывается, на экране столит заставка STRADA (типо модели). Посоветуйте как извлечь диск и чтоб панелька стала открываться? Ломаю голову уже неделю. Спасибо.

а там, как на компьютернром сидироме, нет дырки для скрепки, чтобы принудительно открыть? справа между крайними кнопками - что?

barbusss @ 8.5.2013, 19:54
а там, как на компьютернром сидироме, нет дырки для скрепки, чтобы принудительно открыть? справа между крайними кнопками - что?

Вот ссылка задай вопрос на форуме, ответять как решить эту проблему, у меня когда майфун после скидки клем заблокировался, мне помогли.
ссылка

barbusss @ 9.5.2013, 1:54
а там, как на компьютернром сидироме, нет дырки для скрепки, чтобы принудительно открыть? справа между крайними кнопками - что?

дырка то есть. скрепку пробовал всовывать и в включенном состоянии и в выключенном. только что то без толку. или там нужно какой определенный период времени удерживать эту кнопку.?

silence @ 9.5.2013, 15:17
дырка то есть. скрепку пробовал всовывать и в включенном состоянии и в выключенном. только что то без толку. или там нужно какой определенный период времени удерживать эту кнопку.?

У меня майфун NHDT W-57, проблемы были с паролем и с откр.панели проблемы, на сайте ссылка, обратился с данной проблемой, на мой майфун сообщили как решить проблему.

silence @ 9.5.2013, 15:17
дырка то есть. скрепку пробовал всовывать и в включенном состоянии и в выключенном. только что то без толку. или там нужно какой определенный период времени удерживать эту кнопку.?

если это действительно дырка для открывания то по моему туда надо просто нажать ... если как на комп СД приводах то силу приложить некоторую ... а так смотри ... может это не то совсем а дырка где микрофон )(если он там есть. )

Интересно, а как отреагируют "мозги" рактиса на недолгое отключение питания от аккумика? Вобщем как бы тоже вариант на сброс системы, а там будет видно потребует ли он загрузочный диск или пароль.

вот обычно после отключения акумы ... штатные магнитолы и начинают просить диски пароли и прочее ) а мозги рактиса никак не отреагируют .... тоже сбросятся на заводские настройки и все ... варик обучаемый потом под твой стиль вождения подстроится ... только если ДЗ грязная прийдется чистить.

Celltiks @ 10.5.2013, 11:21
вот обычно после отключения акумы ... штатные магнитолы и начинают просить диски пароли и прочее ) а мозги рактиса никак не отреагируют .... тоже сбросятся на заводские настройки и все ... варик обучаемый потом под твой стиль вождения подстроится ... только если ДЗ грязная прийдется чистить.

А какая свяь между сбросом настроек и чистки ДЗ? Или это при переобучении влияет?

связь прямая ... и уже обсуждалась в разных темах ...
при эксплуатации на ДЗ постоянно остается нагар небольшой и масло тоже летит ... поэтому постепенно ДЗ остается чуть чуть приоткрытой из за этого нагара ... мозги подстраиваются под это и компенсируют ...а потом когда ты скидываешь аккумулятор мозги сбрасываются на ноль ... и получается что при таком положении ДЗ на ХХ не хватает воздуха чтоб держать нормальные обороты ... вот отсюда и проблемы ...
у кого то конечно получается так что грязи не очень много и мозги сами после сброса подстраиваются спустя какое то время и чистить ничего не приходится ... у кого то грязи больше и приходится чистить ... (некоторые вон чистят ... ставят маслоуловитель и потом говорят такой беды нет. )

Celltiks @ 11.5.2013, 16:21
связь прямая ... и уже обсуждалась в разных темах ...
при эксплуатации на ДЗ постоянно остается нагар небольшой и масло тоже летит ... поэтому постепенно ДЗ остается чуть чуть приоткрытой из за этого нагара ... мозги подстраиваются под это и компенсируют ...а потом когда ты скидываешь аккумулятор мозги сбрасываются на ноль ... и получается что при таком положении ДЗ на ХХ не хватает воздуха чтоб держать нормальные обороты ... вот отсюда и проблемы ...
у кого то конечно получается так что грязи не очень много и мозги сами после сброса подстраиваются спустя какое то время и чистить ничего не приходится ... у кого то грязи больше и приходится чистить ... (некоторые вон чистят ... ставят маслоуловитель и потом говорят такой беды нет. )

Все ясно теперь.
Ну а мой майфун запустился все-таки. Простоял ночь в гараже, прихожу, выполняю обычные действия и он заработал. Сначала пытался вкключиться навигатор, но т.к мы не в японии, он тут же переключился на музыку. Так что все работает и открывается.