Добрый вечер всем!
Столкнулся с такой ситуацией: в левом переднем колесе при езде слышен какой то скрежет, причем он то уходит, то снова появляется, в основном после езды по неровностям, плохой дороге и начинается на ровной уже, как будто что то цепляет. Иногда просто при повороте на месте может появиться. Смотрел, колесо не цепляет, все норм. После еще появился как будто "писк", и тоже как трет слышно. Поднял это колесо домкратом, пошатал вверх-вниз, есть люфт, шатается, вправо-влево нет. Съездил на СТО, посмотрели, сказали ПРАВЫЙ пыльник, просто дискомфорт, на эксплуатацию не влияет. Но я то слышу что СЛЕВА трет! Что делать? Что менять? Не охота покупать кучу запчастей, чтоб найти в чем причина.. Может кто сталкивался, подскажите. Заранее благодарю!
Приветствую!
Если руки из нужного места растут, то снимайте колесо, всё осмотреть и пощупать подергать. Скрежеты бывают из за камешка застрявшем между тормозным диском и железным брызговиком, котоый его закрывает с внутренней стороны. Может быть колодки скрипят (износились, сломались). Ещё смотрите ступичный подшипник, если написали что колесо люфт имеет.
У меня раз было камешек под колодку засосало.
Тоже камешки ловил. Но потом как то сами вылетали. А звук от них прям громкий, очень неприятный.
P.s. Ещё вспомнил, звук, даже незнаю как описать, трущийся/шкрябающий появлялся после как разгонюсь больше 60-80км.ч. оказалось подкрылок болтался, и при скорости изгибался и-на колесо попадал. Но это на другой машинке было.
Только добрался до интернета!) Правы были, это ступичный подшипник полетел, плюс на самой ступице в ходе эксплуатации отработка была, съело на 1-1,5 мм!Заменил! Сейчас не скрепит)) Спасибо за совет!
Но теперь другая проблема, рулевая тяга "кончилась", надо менять, сказали надо сразу заменить и рулевой наконечник и с другой стороны тоже, а то новая старую разобьет. Поехал, купил CTR корейские и наконечники и тяги (сказали вполне достойные, продержатся долго) и какого было удивление, когда они не подошли по размеру!!!! По номеру кузова покупал и вот такое получилось!
может кто сталкивался и какие посоветуете, чтоб бюджетно было...
Да, снизу черная - это новая тяга, которая просто не подошла((
|
посмотри тут выбор не велик http://baza.drom.ru/sell_spare_parts/+/%F2%FF%E3%E0+%F0%F3%EB%E5%E2%E0%FF/model/toyota+ractis/body/ncp100/engine/1nz/?query=%F0%F3%EB%E5%E2%E0%FF+%F2%FF%E3%E0
|
|
Разницы нет, NCP или SCP они у старого кузова одинаковые даже если WD, оптимальный вариант купить контрактную рулевую, снять оттуда тяги вместе с наконечниками и поставить, выйдет дешевле и оригинал проходит дольше чем китайское барохло типо febest, str.
Подскажите пожалуйста. Брякает левая сторона на кочках или при трещинах на асвальте.Вся ходовка целая, стойка тоже живая. Думаю что это привод так как при шивилении издает похожий стук.
Должен ли быть люфт привода?
|
|
Опорный подшипник тоже целый
На СТО загонял тресли ходовку, пластик весь перешивелили, стойку разбирали и не чего ненашли.(((
Всем привет. Искал одну проблему нашел другую(((Побежал сальник кореного. Фиг с ним купил сальник заменили, после замены пропал холостой ход, машина глохнет. Настроение полное говно. Извиняюсь за выражение просто нет слов(((
Датчики при сборке все подсоединили? Может например датчик положения коленвала (вроде так называют) не подключен.
|
Спасибо завтро попробую
Именно, заслонку почисти.
Спасибо ''чип'' почистил заслонку, теперь все внорме и настроение поднялось)))
|
Сори в торопях и не посмотрел. Еще раз извеняюсь. Всем спасибо большое.
Здравствуйте Всем, не знаю в эту тему или нет, вопрос, вернее проблема такая, при движении слышится тупой стук в районе левого колеса и чем больше скорость тем стук становиться сильнее, когда еду один, стук начинается примерно после 80км/ч,а когда на пассажирском сиденье кто-то сидит, то стук начинается раньше.и еще одна особенность, данный стук происходит в момент когда нажимаешь педаль газа, отбрасываешь педаль и стук прекращается, легко давишь на газ, то стук меньше, сильнее давишь, стук увеличивается и еще, изредка происходит однократный стук металла об металл, то справа то слева на медленной скорости при повороте руля. У кого какие мнения. На СТО сказали, что с ходовой все в норме, ннадо смотреть стойки. В стойках опорные подшипники я поменял, линки поменял.,колеса отбалансировал,купил хорошую резину,стук стал проявляться не такой сильный, но всетаки есть, после 100км/ч вообще страшно ехать туда.как.начинается сильно бить в левой стороне.
|
|
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)