Кто-нибудь может знает:
как снять пластиковую обшивку, которая закрывает крепежные болты замка двери снизу.


Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 1107 )
  IMG_1742.JPG

Пытался дергать и вверх, и вперед - не идет.
Дверь плохо закрываться стала, надо бы подкрутить немного скобу ...

Вот нашел в каталогах эту пластиковую накладку:

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 1041 )
  Panel.JPG

Вот чем она крепится:

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 913 )
  Klipsa.JPG

Получается просто в местах установки клипс надо поддеть вверх чтобы клипсы вылезли?

А не сам ли замок нао регулировать?

SergeyTN @ 30.4.2015, 22:51
А не сам ли замок нао регулировать?

Нет, замок на двух болтах. Их откручиваешь, но замок не сдвигается - там нет свободного хода. Покурил интернет и в книге по первому Рактису написано, что сдвигается именно скобка. Но добраться до нее можно только сняв этот пластик. А как его снять так, чтобы не сломать, не знаю.

Дергать вверх, сильно.

SergeyTN @ 30.4.2015, 23:09
Дергать вверх, сильно.

Что-то боязно дергать ее.
Сейчас посмотрел на Exist эта пластиковая накладка от 5000 до 10000 руб стоит.
Придется сервис искать.

Gamma @ 30.4.2015, 20:40
Что-то боязно дергать ее.
Сейчас посмотрел на Exist эта пластиковая накладка от 5000 до 10000 руб стоит.
Придется сервис искать.

Не позорься!Просто вверх дерни резко и всё

Tamerlan @ 30.4.2015, 23:43
Не позорься!Просто вверх дерни резко и всё

Хм ... Я даже ни разу не видел, как это делается.
Судя по схеме она на четырех клипсах держится, ее как срывать - сначала с одной стороны, потом с другой? Ухватить всю точно не выйдет. И вообще она не цепляется руками.

Gamma @ 30.4.2015, 22:04
Хм ... Я даже ни разу не видел, как это делается.
Судя по схеме она на четырех клипсах держится, ее как срывать - сначала с одной стороны, потом с другой? Ухватить всю точно не выйдет. И вообще она не цепляется руками.

Сломаешь максимум клипсу.
Вообще у япов надо постараться чтобы что-то реально сломать при разборе обшивки в салоне.

Я на первом рактисе снимал ту штуку. Тянул с одной стороны.
Ни одной клипсы не сломал

Больше половины салона собрано на таких скрепках. Просто по одной отщелкивай и усё.

Да, все оказалось просто
Всем спасибо.
Правда, дергать не получилось. Удалось просунуть нож в районе клипсы и приподнять.
Хотя там тоже не регулируется - болты под звездочку на конус, не двигаются.
Вот чего получилось:

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 1240 )
  IMG_1745.JPG

Ну да ладно, посильнее хлопать придется.

Gamma @ 1.5.2015, 12:14
Да, все оказалось просто
Всем спасибо.
Правда, дергать не получилось. Удалось просунуть нож в районе клипсы и приподнять.
Хотя там тоже не регулируется - болты под звездочку на конус, не двигаются.
Вот чего получилось:

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 1240 )
  IMG_1745.JPG

Ну да ладно, посильнее хлопать придется.

Надо как на конвеере делают . Вставить что то и подогнуть в нужную сторону или постучать.

Приходилось на старых заниматься такой фигнёй. Болты под конус нафиг,ставим простые с подходящей резьбой и под ключик на 10. Отверстия на скобе либо замке расточить под овал и регулируй сколько хош. Замок в двери тоже самое. Замок капота, такая фигня с ним частенько бывает.Лечил всегда только таким способом. ЭТОЖ жалязяка ,подпилил,подточил,прифигачил и радуйся.

alex-34 @ 2.5.2015, 19:33
... ЭТОЖ жалязяка ,подпилил,подточил,прифигачил и радуйся.

Да, спасибо, для начала попрбую напильником саму скобу подработать, там буквально миллиметр надо похоже.
На скобе болты не получится поменять - на них плассмаска вплотную ложится.

Gamma @ 2.5.2015, 18:08
Да, спасибо, для начала попрбую напильником саму скобу подработать, там буквально миллиметр надо похоже.
На скобе болты не получится поменять - на них плассмаска вплотную ложится.

Через деревяху стукни не мучайся.

Простучал через брусок. Получше стала закрываться.
Против лома нет приема.

Gamma @ 3.5.2015, 11:10
Простучал через брусок. Получше стала закрываться.
Против лома нет приема.

Если нет другого лома.