sherba @ 17.5.2011, 18:18
Здравствуйте, а можно по-подробнее немного- какой материал использовали(вибропласт или порилекс,какая толщина материала); как снимали обшивку?(на дверях есть 2 болта, остальное отверткой?),хотелось бы фото увидеть обклеенной двери. Просто есть желание шумоизолировать -а подойти с какой стороны не знаю ![sad.gif](style_emoticons/default/sad.gif)
Привет.
Виброизоляция-материал Вибропласт, 4мм вроде толщина. Одна сторона фольга, бругая что то типа битума. Цена около 500р лист, размеры листа примерно 70x70см. (надо точно посмотреть.)
Шумотеплоизоляция-название не знаю
![sad.gif](style_emoticons/default/sad.gif)
размеры 1x1м. толщина миллиметров 7. На вид-как штатная, которой обклеен перед (под передней панелью).
на Рактиса брали по 4 листа вибры, и 4 листа шумотеплоизоляции. Хватило на проклейку всех дверей, багажника (под банан), арок сзади и крыльев спереди.
Вибра клеется кусками (не целиком. Достаточно заклеить около 40% обрабатываемой поверхности (судя по форумам)), кстати при снятии обшивки передних дверей можно увидеть заводские два кусочка вибры
![laugh.gif](style_emoticons/default/laugh.gif)
, и мега японский ватник в качестве теплоизоляции водительской двери
А вот шумотеплоиз-ей оклеивать лучше всю поверхность.
Обшивка на дверях снимается так: сначала "отдираем" пластмассу выше обшивки (около стойки ветрового стекла), она на двух клипсах, снимается легко.
Откручиваем два болта про которые вы говорите, вытаскиваем панель с кнопкой стеклоподъемника, отщелкиваем его.
Потом поддеваем
снизу обшивку, дергаем на себя аккуратненько-снимаем ее с клипс. Поднимаем ее вверх, и вуаля, она у нас в руках
Фото обклеенной двери скину, по ходу процесса не фотал особо, на днях придется разбирать-сфоткаю.
Основное закончил сегодня (арки задних колес, и передние крылья). Именно это дало самый больший эффект
Прежде сзади постоянно что то гремело.