Геннадий Геннадьевич @ 3.4.2010, 4:02
МАЛ ЗОЛОТНИК, ДА ДОРОГ!
ХОРОШО, ЧТО ХОТЬ НЕ КАК КЛОП - МАЛ, ДА ВОНЮЧ

Нееее, ну сказать, что Рактис мал, рука не поднимается.

Дядя В @ 3.4.2010, 2:30
Нееее, ну сказать, что Рактис мал, рука не поднимается.

Но и великим его назвать тоже рука не поднимется
Он ведь всё таки из Витца вырос

принимайте в ряды!
рактис полторашка, передний привод, комплектация G.

Виталий @ 11.4.2010, 20:53
принимайте в ряды!
рактис полторашка, передний привод, комплектация G.

Как говорится вэлкам!

Принимайте!Пригнал вчера долгожданную обновку.Отдельное спасибо коллеге Михаилу за помощь.Приятно осознавать факт, что есть еще люди не на словах, а на деле помогающие людям.причем абсолютно не знающему человеку помогал.Выезжая из Владивостока только подумал что надо позвонить и поблагодарить как он сам в очередной раз сам позвонил.Михаил.ОГРОМНОЕ спасибо за помощь.В любой момент, в любое время готов ответить взаимностью.Если судьба каким-нибудь образом приведет в Комсомольск-на-Амуре мой дом будет гостеприимным.
Что касается перегона и первых впечатлений.ребята с фирмы как и обещали встретили у поезда,покатали по точкам в поисках зимней резины,оформили страховку на перегон и вывезли на трассу.В общем отработали на 100%.еще и в дороге несколько раз звонили,интересуясь как идут дела.Дорога до дома пролетела быстро.Ехал в среднем 100-105 км/час.для меня "сотка"любимая скорость на загородной дороге.Когда езжу быстрее устаю.были конечно моменты когда до Хабаровска с Комсомольска за 3,5 часа доезжал,но такой скоростной режим меня конкретно не устраивает.И устаю быстрее и за спиной всегда 2 детей + жена рядом.В общем не шумахер.Посте спасио с 1,8 (да и той же фаньки с 1,5) непривычно было ощущение разгона.Особенно в горку.Машина сперва конкретно "тупит" и только через какое то время начинает разгонятся.Понравились передние сиденья.После комфортных внешне кресел спасио в функциональном плане выигрывает рактис.в спасио вроде как и выглядят побогаче и мягче,но в рактисе более функционально и анатомическая посадка.Почти сутки за рулем и спина вообще не устала.Задние конечно же проигрывают,но к этому был готов и поэтому особо не напрягает.Машина вела себя великолепно.Моторчик жужжит,колесики крутятся...Дорога прошла абсолютно без приключений.Частые остановки для отдыха, не большая скорость, ночевка у поселка Хор.Поэтому усталости даже и не было.Зато дома...Приехал в гараж и застрял в огромной яме. Пока родственник с другом не вытолкали плавал в каше из снега и воды. Ну а так-я с вами,рактисоводы!
P.S. Во Владике был дождь, примерно с 300км до дома снег и ледовое покрытие на дороге.

Поздравляю! Чего интересного есть в машине? Сервисная книжка есть? Сколько пробег? Чем подтверждён? Ну так всё-таки какие колёса взял, на каких пришла и переход на 15" произошел или нет?

Машина пришла на красивом литье с качественной летней резиной.Благодаря помощи Михаила (в указанной им точке)взял зимнюю с родным размером.Поставил ее уже доехав до Бикина(то бишь уже в Хабаровском крае).Пробег 32000.Сервисной книжки нет.Возможно(но маловероятно),что закопана в недрах багажника.Но думаю если бы была, то лежала бы в бардачке.Комплектация Х. "Кутилки-вертелки" на панели(не привычно сперва.на предыдущих машинах все управление было в виде сенсорных кнопочек),проигрыватель (CD,MP3,радио).Салон темная панель-светлая ткань.Даже и не знаю как его еще описать...Я доволен и это главное.Впереди суета с постановкой на учет и полноправное владение.Сигналку уже устанавливают.600-ую МСку.Цена вопроса10600 сигналка,2800-установка.

крутилки удобнее в управлении. Когда ты подумал об увеличении/уменьшении температуры, рука уже крутанула куда надо без паузы, на кнопках нужно подольше выставлять и смотреть надо на цифры. Я так понял, машина понравилась, это действительно главное.

Приветствую neking-а и поздравляю его с приобретением! )

Дядя В @ 12.4.2010, 13:06
крутилки удобнее в управлении. Когда ты подумал об увеличении/уменьшении температуры, рука уже крутанула куда надо без паузы, на кнопках нужно подольше выставлять и смотреть надо на цифры. Я так понял, машина понравилась, это действительно главное.

Я бы сказал: - крутилки проще в управлении, а климат-контроль удобнее... крутилки на то и крутилки, что бы постоянно крутить, а климат выставил на определенный темпер и едешь себе Ну это мое личное мнение

Дядя В @ 12.4.2010, 14:06
крутилки удобнее в управлении.

На вкус да на цвет образца-то нет. У меня на Наде климат-контроль, хотя и старого образца (2000г.) но после трех подряд крутилок и вертелок на предыдущих машинах, вопрос даже не вставал и я искал Рактис только с климат-контролем.
Функционал на порядок выше, выгдядит - тоже не в пример интереснее, кнопки которые часто переключаешь крупные и удобно расположены.

Чёт я быстро подзабыл про климат-контроль!! Действительно, при автоклимате выигрывают кнопки
Всмысле просто: ВЫИГРЫВАЕТ АВТОКЛИМАТ

Дядя В @ 13.4.2010, 4:47
...
Всмысле просто: ВЫИГРЫВАЕТ АВТОКЛИМАТ

Вот поэтому перед покупкой чётко решил для себя: только климат-контроль, никаких крутилок (особенно если их умудряются скрутить даже женщины )!

На фан-карго пользовался только климат-контролем.Особенно он нравился жене почему то.Когда пересел на спасио(в новом кузове),то по неведомой мне причине кнопку климата нажимал крайне редко.И работал отлично. и управление расположено удобно на панели.но 2 года владения спаськой грел только ноги+стекла.Фиг знает почему.

На фан-карго пользовался только климат-контролем.Особенно он нравился жене почему то.Когда пересел на спасио(в новом кузове),то по неведомой мне причине кнопку климата нажимал крайне редко.И работал отлично. и управление расположено удобно на панели.но 2 года владения спаськой грел только ноги+стекла.Фиг знает почему.И еще забыл написать вчера.Когда помыл машину так и не нашел указанных в аукционнике царапин...

Дядя В @ 13.4.2010, 0:47
Чёт я быстро подзабыл про климат-контроль!! Действительно, при автоклимате выигрывают кнопки
Всмысле просто: ВЫИГРЫВАЕТ АВТОКЛИМАТ

Вклинюсь в ваш диалог .
Крутилки, конечно же - довольно убогое зрелише НО! ПОЛЗУНКИ - ЕЩЁ ХУЖЕ Слава БОГУ, что хотя бы от этого мы избавлены. Не уверен, что производителю стоило делать такую дифференциацию, деля салоны на климаты и кондёры, хотя бы даже из социальных соображений. На стоимости авто это почти не отражается, но людей делит на более или менее обеспеченных. Да, и крутилки в 21-ом веке - как-то не айс

Геннадий Геннадьевич @ 13.4.2010, 14:05
Вклинюсь в ваш диалог .
Крутилки, конечно же - довольно убогое зрелише НО! ПОЛЗУНКИ - ЕЩЁ ХУЖЕ Слава БОГУ, что хотя бы от этого мы избавлены. Не уверен, что производителю стоило делать такую дифференциацию, деля салоны на климаты и кондёры, хотя бы даже из социальных соображений. На стоимости авто это почти не отражается, но людей делит на более или менее обеспеченных. Да, и крутилки в 21-ом веке - как-то не айс

Та шо вы, господа!!! А вспомните крутилки в Алтеззе!! Крутилки крутилкам рознь

neking @ 13.4.2010, 7:59
На фан-карго пользовался только климат-контролем.Особенно он нравился жене почему то.Когда пересел на спасио(в новом кузове),то по неведомой мне причине кнопку климата нажимал крайне редко.И работал отлично. и управление расположено удобно на панели.но 2 года владения спаськой грел только ноги+стекла.Фиг знает почему.И еще забыл написать вчера.Когда помыл машину так и не нашел указанных в аукционнике царапин...

От всей души поздравляю, ну и фото в студию!!!!

Фото будут позже.Как пригнал машину ушел сразу на 2,5 суток дежурить...

neking @ 14.4.2010, 11:03
Фото будут позже.Как пригнал машину ушел сразу на 2,5 суток дежурить...

я после первых бессонных суток плохо соображаю, а вы то там как? Что употребляете-то... кофе ведрами или энергетики упаковками? =))