Фильтра на Toyota Ractis/Toyota Verso-S/Subaru Trezia 2011-> (1NR-FE, 1.33 D-VVTi)
NSP-120L

Масляный фильтр
ELEMENT KIT, OIL FILTER, 04152

0415240060 - Toyota оригинал
H=56mm
D(in)=28mm
D(out)60mm

04152B1010 - Daihatsu oригинал
H=57mm
D(in)=27,5mm
D(out)=59,8mm

Воздушный фильтр
ELEMENT SUB-ASSY, AIR CLEANER FILTER, 17801

1780121030 - Toyota оригинал (DENSO)
L = 250mm
W= 120mm
H = 52-54mm

Фильтр салона
FILTER, CLEAN AIR, 87139C

8713952020 - Toyota оригинал

L = 194mm (глубина)
W= 215mm (ширина)
H = 30mm (высота)

Фильтр салона находиться за нижним бардачком перед передним пассажиром. Схема замены идентична первому поколению Рактиса (а впрочем и тойоты).

Фильтр салона находиться за нижним бардачком перед передним пассажиром. Схема замены идентична первому поколению Рактиса (а впрочем и тойоты).

Менял уже? А я полез и не смог снять бардачок. Сначала снял петельку микролифта, потом пытался сжать стенки так чтоб он вышел из боковых пазов и можно было открыть его до конца, но так и не смог, а сжал стенки сильно. Он аж захрустел бедняга... Потом попытался потянуть за резинку микролифта (подумал мож она там чего отжимает) и вырвал его оттуда, теперь валяется в бардачке.

Bubleek @ 6.5.2014, 13:33
Менял уже? А я полез и не смог снять бардачок. Сначала снял петельку микролифта, потом пытался сжать стенки так чтоб он вышел из боковых пазов и можно было открыть его до конца, но так и не смог, а сжал стенки сильно. Он аж захрустел бедняга... Потом попытался потянуть за резинку микролифта (подумал мож она там чего отжимает) и вырвал его оттуда, теперь валяется в бардачке.

Поочереди надо отжимать. Сначало один край затем другой.

Bubleek @ 5.5.2014, 23:33
Менял уже? А я полез и не смог снять бардачок. Сначала снял петельку микролифта, потом пытался сжать стенки так чтоб он вышел из боковых пазов и можно было открыть его до конца, но так и не смог, а сжал стенки сильно. Он аж захрустел бедняга... Потом попытался потянуть за резинку микролифта (подумал мож она там чего отжимает) и вырвал его оттуда, теперь валяется в бардачке.

Ну ты блин дал

1780121030 - Toyota оригинал (DENSO)

Фильтр салона

заметьте что на оригинальном воздушном фильтре нет ключа в углу для правильной установки - для этого сбоку стоит надпись со стрелкой UP.
вот мой старый

Bubleek,
Чип правильно подсказал надо отжимать по очереди - идёт очень тяжело я даже помогал большой плоской отвёркой (как рычагом) но пластик очень прочный и эластичный поэтому выдерживает. естественно в тёплое время года

Така же фигня,без отвертки не обошлось.
А насчет салонного фильтра,первый раз поменял на пробеге тысяч в 25,потом на авторынке сунули "лицензионку",бери , мол,с угольным наполнителем,чистит лучше,стоит дешевле!
Взял сразу на оба авто (себе и жене),кое как засунул,с одной стороны пришлось подрезать,с другой щель.В результате торпедо через несколько дней покрылось пылью,
чего на родном фильтре никогда не было.Выбросил оба,заказал оригинальные.поставил,все встало на свои места.

Здравствуйте участники форума!

Кто сталкивался с топливным фильтром? У меня Ractis 11 года, мотор 1NR-FE. Поиски по интернету не дали ничего положительного, а пробег уже близок к 60 тыс!

VLAD Zyryanov @ 9.9.2014, 11:35
Здравствуйте участники форума!

Кто сталкивался с топливным фильтром? У меня Ractis 11 года, мотор 1NR-FE. Поиски по интернету не дали ничего положительного, а пробег уже близок к 60 тыс!

Топливный по регламенту меняется после 80 тыс. км. или через 96 месяцев.

VLAD Zyryanov @ 8.9.2014, 15:35
Здравствуйте участники форума!

Кто сталкивался с топливным фильтром? У меня Ractis 11 года, мотор 1NR-FE. Поиски по интернету не дали ничего положительного, а пробег уже близок к 60 тыс!

Всё грустно у тебя только грубой очистки перед насосом! Вот он 23217-21010

slonn @ 9.9.2014, 12:27
Всё грустно у тебя только грубой очистки перед насосом! Вот он 23217-21010

Я совсем новичок. А почему грустно? И что можно сделать чтобы не было так грустно? Два дня как приобрела машинку 2011 год двигатель 1,3 коробка вариатор. Пока все весело заводится отлично, по дороге уверенно идет и тормозит. Что я должна делать что бы не случилось грустного?

Feniks @ 29.12.2014, 8:06
Я совсем новичок. А почему грустно? И что можно сделать чтобы не было так грустно? Два дня как приобрела машинку 2011 год двигатель 1,3 коробка вариатор. Пока все весело заводится отлично, по дороге уверенно идет и тормозит. Что я должна делать что бы не случилось грустного?

Ничего не трогать.

Feniks @ 29.12.2014, 12:06
Я совсем новичок. А почему грустно? И что можно сделать чтобы не было так грустно? Два дня как приобрела машинку 2011 год двигатель 1,3 коробка вариатор. Пока все весело заводится отлично, по дороге уверенно идет и тормозит. Что я должна делать что бы не случилось грустного?

Просто фарсунки придется раз в год чистить и всё.Бензин то у нас не Японский а отечественный

Взял недавно фильтр для варика еа свой 1NZ-FE, 120 кузов.
Прошу, все кто знает, подсказать - это точно то что нужно или что-то другое?


Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 1031 )
  WP_20150327_004.jpg

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 954 )
  WP_20150327_001.jpg

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 920 )
  WP_20150327_002.jpg

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 862 )
  WP_20150327_003.jpg

REF @ 10.4.2015, 13:11
Взял недавно фильтр для варика еа свой 1NZ-FE, 120 кузов.
Прошу, все кто знает, подсказать - это точно то что нужно или что-то другое?

То что нужно Только вот чтоб маленький в виде бочонка поменять нужно снимать гидроблок Вот так это примерно делается ссылка

Ипанутс@!
15 тыс.р.!!!!
Это заставляет очень задуматься над заменой масла в варике и подвигает на смотку пробега до нуля, затем выжать все из тачки за пару лет и выставить на продажу как стоявшую в гараже в зимний период.......
На рынке таких уже много....

чему именно ипанутс@ то ?

полная разборка варика и мытъе его ?
хз хз ... но не думаю что это такая уж прям неподъемная сумма ...
опять же - делать этого никто не заставляет ... вполне хватает просто смены жижи каждые 30 тыков + каждые 80-90 тыков смену жижи + смена (мытье) фильтра.
а уж прям такую сурьезную процедуру проводить вовсе не обязательно.

а так хз ... у меня уже за сотку пробег (70 в япии) и уже около 40 тут у нас , масло менял 1 раз ... полет нормальный. (вот в след раз уже думаю можно и с фильтром поменять будет ... опять же хз как по бабкам будет ... может и опять просто так солью старое - залью новое и этим и ограничусь.)