Наверняка ещё и тяга пропала да?
Мучилась с такой проблемой полгода назад.
Рассказываю подробно: купила два полтора года назад, заменила масло в двигателе сразу конечно (по общим советам 5W30) да ещё и с промывкой. Через два месяца появился сверест на оборотах 1200, масло стало исчезать на 1000км 1 литр! тяга пропала, особенно в гору, начала дымить голубым выхлопом.
Объехала кучу СТО. Конечно все советовали заменить кольца и колпачки маслосъемные. Раскошелилась заменила (20тыс. вместе с работой), две недели поездила проблема осталась, масло пропадает, машина не тянет.
Пока один умный человек не посоветовал сменить масло на 0W20.
В этот двигатель (1,3 конкретно) заливается масло марки: 0W20, 5W20 (все сезонно) потому что в этом двигателе стоит муфта VVT-I, которая улучшает тягу и работу двигателя. Если лить масла с вязкостью более 20 это вредно для этой муфты, она выходит из строя, и двигатель перестает тянуть, нарушается его работа. И ещё, не советую пользоваться промывкой!
Как перешла на 0W20 сверес становился всё тише, после второй замены (каждые 5000км) пропал полностью. Машинка летит хоть в гору, хоть груженая. Масло от замены до замены ни капли. Уже полгода катаюсь, всё ок.
А все говорят 5W30 практически универсальное и подходит ко всем двигателям, а вот и не ко всем!

Tanik_7 @ 9.10.2012, 11:15
Наверняка ещё и тяга пропала да?
Мучилась с такой проблемой полгода назад.
Рассказываю подробно: купила два полтора года назад, заменила масло в двигателе сразу конечно (по общим советам 5W30) да ещё и с промывкой. Через два месяца появился сверест на оборотах 1200, масло стало исчезать на 1000км 1 литр! тяга пропала, особенно в гору, начала дымить голубым выхлопом.
Объехала кучу СТО. Конечно все советовали заменить кольца и колпачки маслосъемные. Раскошелилась заменила (20тыс. вместе с работой), две недели поездила проблема осталась, масло пропадает, машина не тянет.
Пока один умный человек не посоветовал сменить масло на 0W20.
В этот двигатель (1,3 конкретно) заливается масло марки: 0W20, 5W20 (все сезонно) потому что в этом двигателе стоит муфта VVT-I, которая улучшает тягу и работу двигателя. Если лить масла с вязкостью более 20 это вредно для этой муфты, она выходит из строя, и двигатель перестает тянуть, нарушается его работа. И ещё, не советую пользоваться промывкой!
Как перешла на 0W20 сверес становился всё тише, после второй замены (каждые 5000км) пропал полностью. Машинка летит хоть в гору, хоть груженая. Масло от замены до замены ни капли. Уже полгода катаюсь, всё ок.
А все говорят 5W30 практически универсальное и подходит ко всем двигателям, а вот и не ко всем!

Чудес не бывает литр уходил а потом бац и не уходит причина в чем то другом.

Tanik_7 @ 9.10.2012, 11:15
Наверняка ещё и тяга пропала да?
Мучилась с такой проблемой полгода назад.
Рассказываю подробно: купила два полтора года назад, заменила масло в двигателе сразу конечно (по общим советам 5W30) да ещё и с промывкой. Через два месяца появился сверест на оборотах 1200, масло стало исчезать на 1000км 1 литр! тяга пропала, особенно в гору, начала дымить голубым выхлопом.
Объехала кучу СТО. Конечно все советовали заменить кольца и колпачки маслосъемные. Раскошелилась заменила (20тыс. вместе с работой), две недели поездила проблема осталась, масло пропадает, машина не тянет.
Пока один умный человек не посоветовал сменить масло на 0W20.
В этот двигатель (1,3 конкретно) заливается масло марки: 0W20, 5W20 (все сезонно) потому что в этом двигателе стоит муфта VVT-I, которая улучшает тягу и работу двигателя. Если лить масла с вязкостью более 20 это вредно для этой муфты, она выходит из строя, и двигатель перестает тянуть, нарушается его работа. И ещё, не советую пользоваться промывкой!
Как перешла на 0W20 сверес становился всё тише, после второй замены (каждые 5000км) пропал полностью. Машинка летит хоть в гору, хоть груженая. Масло от замены до замены ни капли. Уже полгода катаюсь, всё ок.
А все говорят 5W30 практически универсальное и подходит ко всем двигателям, а вот и не ко всем!

а какое масло заливаете, марку

тоетовское рекомендуют (как производитель ... так и многие тут на форуме) заливать ... у нас в Хабаре стоит около 400с лишним рублей за литр ... абсолютно так же как и любое другое масло.

Celltiks @ 29.10.2012, 21:32
тоетовское рекомендуют (как производитель ... так и многие тут на форуме) заливать ... у нас в Хабаре стоит около 400с лишним рублей за литр ... абсолютно так же как и любое другое масло.

просто нигде не могу найти такое масло(0 на 20 тойетовское),попробую заехать к официальному дилеру

У нас все масло "0" - нулевки стоят космос.

Лью уже 3 года "Ликви Молли" (Азия) 5W30 4л (стоит на сервисах и фирменных магахах) 1850-1950 р. за 4 литра
Тойота сама масло не выпускает, там полюбому какая то средняя не дорогая марка. Я еще слышал что все японческое
масло , что Япии что у нас минералка, не знаю правда или нет.

Все двиги 1.3, 1.5 после 170 000 - 200 000 кольцам привет, они залегают. Надо типа мини капиталку делать.
Контрактные двиги надо брать только с аукционов и аукционных машин с родным - честным пробегом (после ДТП в зад бок).
Все остальное , что в РФ, не известно, что за двиги можно купить, либо после лобового, либо еще чего интересней)
ну и пробег 250 000 тоже не редкость.

Щас попробовал "Мотюль" 5W30 5л 1700 руб. Цена хорошая вот и взял. пока полет нормаьный,
не считая умешего дросселя , вакуума, подшипника компрессора за последние 4 дня((((

Где автор темы, с проблемкой разобрался?

Если нет, то попробуй проверить амортизаторы движки! У меня оч похожая ситуация была тока еще незначитильный стук или толчек при заводке на холодную был, но они у меня под толстым слоем льда были - последствия зимнего дождя!

кстати-про масло-хотя такаой пост уже есть.залили мне после япии масло кастрол 5w40-и ничего движку не поплохело как не ел масло,так и не ест а щуп былд всегда светлым а после на зиму залил 0в20-движку пофиг-ничего не изменилось,акромя щупа-сцуко он стоал черным-естесственно,что масло жидкое-и через кольца с камерой контакт больше

Jone777 @ 5.2.2013, 21:35
Где автор темы, с проблемкой разобрался?

Если нет, то попробуй проверить амортизаторы движки! У меня оч похожая ситуация была тока еще незначитильный стук или толчек при заводке на холодную был, но они у меня под толстым слоем льда были - последствия зимнего дождя!

джони-а у меня проблема-при холодном запуске звук металлический появляется (не ремень-точно),а когда чутка прогреется-то звук пропадает-че за нафиг?

ильич @ 5.2.2013, 15:56
кстати-про масло-хотя такаой пост уже есть.залили мне после япии масло кастрол 5w40-и ничего движку не поплохело как не ел масло,так и не ест а щуп былд всегда светлым а после на зиму залил 0в20-движку пофиг-ничего не изменилось,акромя щупа-сцуко он стоал черным-естесственно,что масло жидкое-и через кольца с камерой контакт больше

У меня от касторола мотор на прошлой машине умер через год а первые две три замены тоже не ел а про темное и светлое масло спорный вопрос считается если не темнеет значит не моет! Касторола очень много подделки! ссылка

Всё правильно, темнеет значит моет и это хорошо. У меня После 5–ти тысяч чернецкое, а движка чистая.

эт радует ... у меня тож 0w20 после заливки пару месяцев было чистенькое светленькое ... недавно глянул - чернота ... хотя всего 4.5 тык проехал ... надо будет поменять в ближайшее время.

Чип @ 6.2.2013, 1:13
Всё правильно, темнеет значит моет и это хорошо. У меня После 5–ти тысяч чернецкое, а движка чистая.

У меня после 10-ти т. масло почти не меняет цвет. Это показатель плохого масла?

да вряд ли ) может показатель кристально чистой движки )?

try2 @ 6.2.2013, 20:19
У меня после 10-ти т. масло почти не меняет цвет. Это показатель плохого масла?

либо двигатель НОВЫЙ либо плохие омывающие свойства масла,
какое масло?

ильич @ 5.2.2013, 16:59
джони-а у меня проблема-при холодном запуске звук металлический появляется (не ремень-точно),а когда чутка прогреется-то звук пропадает-че за нафиг?

У меня кстати такая же ерунда прослеживается, только когда климат на холодную включаю, после пары минут прогрева смело включаю - все нормально...

AleksM @ 6.2.2013, 19:59
либо двигатель НОВЫЙ либо плохие омывающие свойства масла,
какое масло?

Liqui Moly 0w30 синтетика.

Имею аналогичную проблему, хруст или точнее сказать скрежет на 1100 - 1800 об/м, примерно месяц или полтора назад был сильный ливень, проехался по лужам, очень глубоким. Перечитал всю тему, конкретного ответа так и не нашел. Если пропустил, тыкните носом люди добрые

Спешу исправится, звук только при движении и сооветственно рычаг передач в положении D

Tyki @ 24.2.2013, 14:43
Имею аналогичную проблему, хруст или точнее сказать скрежет на 1100 - 1800 об/м, примерно месяц или полтора назад был сильный ливень, проехался по лужам, очень глубоким. Перечитал всю тему, конкретного ответа так и не нашел. Если пропустил, тыкните носом люди добрые

Спешу исправится, звук только при движении и сооветственно рычаг передач в положении D

Сам не помню где но если после луж то проблема в приводном ремне почисти ручейки или поменяй ну и ролики просмотри камешки или грязь попала!

try2 @ 6.2.2013, 12:19
У меня после 10-ти т. масло почти не меняет цвет. Это показатель плохого масла?

Это показатель очень плохого масла!